RU2034256C1

RU2034256C1 - Method of dynamic tests of members

Info

Publication number: RU2034256C1
Authority: RU
Inventors: А.З. Воронков; В.В. Ляхин
Original assignee: Вертолетный научно-технический комплекс им.Н.И.Камова
Priority date: 1991-04-08
Filing date: 1991-04-08
Publication date: 1995-04-30

Abstract

FIELD: aeronautical engineering. SUBSTANCE: during tests variable force is applied to the member under test, displacements are measured, and oscillation frequency is determined, variable force Q is applied at distance l to the axis of main-rotor shaft 2 and in parallel with the axis of shaft 2. EFFECT: determination of tone of shaft natural oscillations with angular oscillations of main-rotor hub. 1 dwg

Description

Изобретение относится к авиационной технике и касается способа частотных испытаний вала несущего винта вертолета. The invention relates to aeronautical engineering and relates to a method for frequency testing a rotor shaft of a helicopter.

Известен способ динамических испытаний элементов, заключающийся в нагружении испытываемого элемента переменной силой, измерении перемещений и определении частоты колебаний. A known method of dynamic testing of elements, which consists in loading the test element with variable force, measuring displacements and determining the frequency of oscillations.

При таком способе частотных испытаний не определяются собственные частоты тона вала с угловыми колебаниями втулки несущего винта. Это не позволяет достоверно судить о частотных характеристиках вала. With this method of frequency testing, the natural frequencies of the shaft tone with the angular vibrations of the rotor hub are not determined. This does not allow to reliably judge the frequency characteristics of the shaft.

Целью предлагаемого изобретения является определение тона собственных колебаний вала с угловыми колебаниями втулки несущего винта. The aim of the invention is to determine the tone of the natural vibrations of the shaft with the angular vibrations of the rotor hub.

Это достигается тем, что при нагружении переменной силой по оси вала, измерении перемещений и определении частоты колебаний переменную силу прикладывают на расстоянии от оси вала несущего винта и параллельно оси вала. This is achieved by the fact that when loading a variable force along the axis of the shaft, measuring displacements and determining the frequency of oscillations, an alternating force is applied at a distance from the axis of the rotor shaft and parallel to the axis of the shaft.

На чертеже показан вертолет при испытаниях, вид спереди. The drawing shows a helicopter during testing, front view.

На втулке 1, установленной на валу 2 несущего винта вертолета 3, закрепляют балку 4, на которой устанавливают вибровозбудитель 5 с переменной силой Q на расстоянии l от оси 6 вала. Сила Q параллельна оси 6 вала. On the sleeve 1 mounted on the shaft 2 of the rotor of the helicopter 3, a beam 4 is fixed on which a vibration exciter 5 with a variable force Q is installed at a distance l from the shaft axis 6. The force Q is parallel to the axis 6 of the shaft.

На чертеже показаны угловые колебания φ втулки несущего винта
Предлагаемый способ основан на том, что, прикладывая переменную силу Q на расстоянии l от оси вала и параллельно этой оси, получают вибровозбуждающий момент, равный Q ˙ l, который возбуждает угловые колебания втулки несущего винта.The drawing shows the angular oscillations φ of the rotor hub
The proposed method is based on the fact that, applying a variable force Q at a distance l from the axis of the shaft and parallel to this axis, a vibration excitation moment equal to Q ˙ l is obtained, which excites angular vibrations of the rotor hub.

П р и м е р. На втулку 1 несущего винта устанавливают балку 4 с вибровозбудителем 5 (ЭДВ-100), который находится на расстоянии 1 м от оси вала, а его сила параллельна оси вала. Возбуждают резонансные колебания, замеряют вибродатчиками ДВ-1 виброизмерительной аппара- туры ВИ-6 перемещения и определяют собственную частоту вала с угловыми колебаниями втулки несущего винта. PRI me R. A beam 4 with a vibration exciter 5 (EDV-100) is installed on the rotor hub 1, which is located at a distance of 1 m from the axis of the shaft, and its force is parallel to the axis of the shaft. Resonant vibrations are excited, measured by the DV-1 vibration sensors of the VI-6 vibration measuring equipment, and determined the natural frequency of the shaft with the angular vibrations of the rotor hub.

В результате определяют тон собственных колебаний вала несущего винта с угловыми перемещениями его втулки. As a result, the tone of the natural vibrations of the rotor shaft with the angular displacements of its sleeve is determined.

Таким образом, предлагаемый способ позволяет идентифицировать частоты при угловых колебаниях втулки несущего винта. Thus, the proposed method allows to identify the frequency during angular oscillations of the rotor hub.

Claims

СПОСОБ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ преимущественно вала несущего винта вертолета, заключающийся в приложении к испытываемому элементу переменной силы, измерении перемещений и определении частоты колебаний, отличающийся тем, что, с целью определения тона собственных колебаний вала с угловыми колебаниями втулки несущего винта, переменную силу прикладывают на расстоянии от оси вала несущего винта и параллельно оси вала. METHOD OF DYNAMIC TESTS OF ELEMENTS mainly of the rotor shaft of a helicopter, which consists in applying a variable force to the test element, measuring displacements and determining the frequency of vibrations, characterized in that, in order to determine the tone of the shaft’s natural vibrations with the angular vibrations of the rotor bush, the variable force is applied at a distance from the axis of the rotor shaft and parallel to the axis of the shaft.