RU2033779C1 - Self-propelled invalid chair - Google Patents

Abstract

FIELD: transport. SUBSTANCE: chair has seat with backrest and armrests, chassis with electric drive and control member arranged in armrest. Hinge-mounted on rear wall of backrest is collapsible member which forms, when hinged down, an additional seat or load platform. Collapsible member arranged at one level with seat can be furnished with side boards whose height, with member hinged down, is equal to difference in levels of arrangement of upper part of armrest and additional seat. Armrests have upper movable part and lower fixed part connected near backrest by joint with vertical axle and lock to provide turning of armrest through 180 degrees and fixing it in initial and opposite positions. EFFECT: enlarged operating capabilities. 3 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к медицинской технике, касается безрельсового транспорта, конкретно транспортных средств для инвалидов. The invention relates to medical equipment, relates to trackless transport, specifically vehicles for the disabled.

Близкими аналогами устройства являются инвалидные коляски и самоходные инвалидные кресла, содержащие складное сиденье со спинкой и подлокотниками, конструкции которых позволяют уменьшать габариты в нерабочем положении (1,2). Close analogues of the device are wheelchairs and self-propelled wheelchairs containing a folding seat with a back and armrests, the design of which allows to reduce the dimensions in the idle position (1,2).

Известно также самоходное кресло-коляска, содержащее сиденье со спинкой и подлокотниками, шасси с электроприводом и органом его управления, расположенным на подлокотнике (3). Also known is a self-propelled wheelchair containing a seat with a back and armrests, an electric chassis and its control located on the armrest (3).

Однако ему, как и указанным выше аналогам, свойственны следующие недостатки. Во-первых, в режиме "коляска" человек, толкающий перед собой кресло-коляску с инвалидом, выполняет физическую работу, в то время, как целесообразно и в этом режиме использовать имеющийся электромеханический привод. Пользоваться же органом управления, расположенным на подлокотнике (тем более в передней части подлокотника) ему неудобно и опасно, равно как и двигаться сбоку от кресла. Во-вторых, даже при наличии дублирующего органа управления сопровождающему лицу негде разместиться на управляемом им самоходном кресле. Не полностью используются также грузовые возможности самоходного кресла в смысле обеспечения возможности перевозки инвалидом члена семьи (ребенка, например), другого инвалида, небольших грузов и т.д. Все это обусловливает суженные функциональные (технико-эксплуатационные) возможности самоходного инвалидного кресла, вызывает некоторое неудобство для его пользователей. However, he, like the above counterparts, is characterized by the following disadvantages. Firstly, in the "stroller" mode, a person pushing a wheelchair with a disabled person in front of him performs physical work, while it is advisable to use the existing electromechanical drive in this mode too. Using the control located on the armrest (especially in the front of the armrest) is inconvenient and dangerous for him, as well as moving to the side of the chair. Secondly, even with a duplicate governing body, the accompanying person has nowhere to sit on a self-propelled seat controlled by him. The cargo capabilities of the self-propelled seat are also not fully used in the sense of ensuring the possibility of transportation by a disabled person of a family member (child, for example), another disabled person, small loads, etc. All this determines the narrowed functional (technical and operational) capabilities of the self-propelled wheelchair, causing some inconvenience for its users.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является расширение функциональных возможностей самоходного инвалидного кресла и повышение удобства его эксплуатации. The problem to which the invention is directed, is to expand the functionality of a self-propelled wheelchair and increase the convenience of its operation.

Решение указанной выше задачи обеспечивается тем, что самоходное инвалидное кресло-коляска, содержащее сиденье со спинкой и подлокотниками, шасси с электроприводом и органом его управления, расположенным по крайней мере на одном подлокотнике, снабжено откидным, на шарнире элементом задней стенки спинки, а подлокотники выполнены составными, из верхней подвижной и нижней неподвижной частей. При этом подвижная часть соединена с неподвижной около спинки посредством шарнира с возможностью поворота на 180о и фиксации. The solution to the above problem is ensured by the fact that a self-propelled wheelchair containing a seat with a back and armrests, an electric chassis and its control located on at least one armrest is equipped with a hinged element on the back wall of the backrest, and the armrests are made composite, from the upper movable and lower stationary parts. In this case, the movable part is connected to the stationary part near the back by means of a hinge with the possibility of rotation through 180 ° and fixing.

Решение поставленной задачи обеспечивается также тем, что в указанном самоходном инвалидном кресле-коляске откидной элемент задней стенки спинки сиденья выполнен плоским, в виде дополнительного сиденья, при этом в откинутом положении оно расположено на уровне основного сиденья, а также тем, что откидной элемент задней стенки спинки сиденья снабжен бортами, высота которых в откинутом положении элемента соответствует разности уровней расположения подвижной части подлокотника и дополнительного сиденья. The solution to this problem is also ensured by the fact that in the indicated self-propelled wheelchair, the folding element of the rear wall of the seat back is made flat, in the form of an additional seat, while in the tilted position it is located at the level of the main seat, as well as the folding element of the rear wall the seat back is equipped with sides, the height of which in the folded-up position of the element corresponds to the difference in the levels of arrangement of the moving part of the armrest and the additional seat.

За счет первого признака появляется возможность размещения груза, пассажира или сопровождающего лица при минимальных габаритах в нерабочем положении. И именно за счет второго признака существенно улучшаются условия управления креслом с инвалидом сопровождающим лицом в самоходном режиме (т.е. за счет электропривода), а также в режиме "коляска". Due to the first sign, it becomes possible to place the cargo, passenger or accompanying person with a minimum size in the idle position. And it is precisely due to the second feature that the conditions for controlling a chair with a disabled accompanying person are significantly improved in a self-propelled mode (ie, due to an electric drive), as well as in a “wheelchair” mode.

Остальные отличительные признаки не обязательны и характеризуют изобретение лишь в частных случаях, в конкретных, предпочтительных формах выполнения. Выполнение откидного элемента в виде плоского дополнительного сиденья приводит к улучшению условий размещения пассажиров или сопровождающего лица, равенство уровней основного и дополнительного сидений облегчают, в частности, дублирование управления шасси, длительное движение задним ходом. Наличие болтов у откидного элемента повышает вместимость дополнительного грузового объема (площадки), а при использовании в качестве дополнительного сиденья устойчивость, безопасность пассажира или сопровождающего лица. Признак, касающийся размеров бортов, обусловлен необходимостью компоновки бортов дополнительного сиденья (в его рабочем положении) под повернутыми назад подлокотниками. The remaining distinguishing features are optional and characterize the invention only in special cases, in specific, preferred forms of execution. The implementation of the folding element in the form of a flat additional seat leads to an improvement in the seating conditions of passengers or an accompanying person, the equality of the levels of the main and additional seats facilitate, in particular, duplication of chassis control, long reverse movement. The presence of bolts in the hinged element increases the capacity of the additional cargo volume (platform), and when used as an additional seat, stability, safety of the passenger or accompanying person. A sign regarding the size of the sides is due to the need to layout the sides of the additional seat (in its working position) under the armrests turned back.

На фиг.1 показано инвалидное кресло-коляска, вид сбоку; на фиг.2 то же, вид в плане; на фиг.3 показан подлокотник с шарниром и фиксатором в увеличенном масштабе; на фиг.4 изображено устройство в одном из режимов эксплуатации (самоходный режим с управлением инвалидом); на фиг.5 то же, в другом режиме эксплуатации (самоходный режим с управлением идущим сопровождающим лицом); на фиг.6 спинка кресла с вариантами откидных элементов. Figure 1 shows a wheelchair, side view; figure 2 is the same, plan view; figure 3 shows the armrest with a hinge and a latch in an enlarged scale; figure 4 shows the device in one of the operating modes (self-propelled mode with control of a disabled person); figure 5 the same, in a different mode of operation (self-propelled mode with control of a walking accompanying person); Fig.6 backrest with options for folding elements.

Самоходное инвалидное кресло-коляска содержит сиденье 1 со спинкой 2 и подлокотниками 3, шасси с электроприводом 4 и органом 5 его управления, расположенным по крайней мере на одном подлокотнике 3 (левом или правом). Self-propelled wheelchair contains a seat 1 with a back 2 and armrests 3, a chassis with an electric drive 4 and its control 5, located on at least one armrest 3 (left or right).

К задней (тыльной) стороне спинки 2 прилегает откидной, на шарнире 6 с поперечной горизонтальной осью, плоский (или близкий к плоскому) элемент 7. В откинутом положении (повернутом в горизонтальное положение) он образует дополнительное сиденье или грузовую площадку (см. фиг.6). В первом случае оно может быть снабжено подушкой (показано пунктирно на фиг.1) со стороны, обращенной к спинке 2. В откинутом положении элемент 7, являющийся дополнительным сиденьем, расположен на уровне основного сиденья 1 (с точностью до толщины элемента 7). To the back (back) side of the backrest 2 there is a folding (on the hinge 6 with a transverse horizontal axis) flat element (or close to flat) element 7. In the tilted position (turned to the horizontal position) it forms an additional seat or cargo area (see Fig. 6). In the first case, it can be equipped with a pillow (shown dotted in figure 1) from the side facing the back 2. In the folded position, the element 7, which is an additional seat, is located at the level of the main seat 1 (accurate to the thickness of the element 7).

В рекомендуемом варианте выполнения устройства элемент 7 снабжен бортами 8 (см. фиг.6) слева и справа по борту, высота Н которых (см. фиг.6б) в откинутом положении элемента 7 соответствует разности уровней расположения верхней части подлокотника 3 и дополнительного элемента 7 в откинутом положении. In the recommended embodiment of the device, element 7 is provided with sides 8 (see Fig. 6) on the left and right sides, the height H of which (see Fig. 6b) in the folded-off position of element 7 corresponds to the difference in the levels of the top of the armrest 3 and the additional element 7 in the tilted position.

Подлокотники 3 выполнены составными, из верхней подвижной части 9 и нижней неподвижной части 10, при этом части 9 и 10 соединены между собой около спинки 3 посредством шарнира 11 с вертикальной осью и фиксатора 12. Фиксатор 12 выполнен, например, в виде цилиндрического пальца с головкой и с фиксирующим штифтом под соответствующий паз в части 9, с возвратной пружиной и буртиком (см. фиг.3). Шарнир 11 и фиксатор 12 обеспечивают возможность поворота части 10 на 180^о и фиксации в исходном и указанном противоположном положениях.The armrests 3 are made integral from the upper movable part 9 and the lower stationary part 10, while the parts 9 and 10 are interconnected near the back 3 by means of a hinge 11 with a vertical axis and a latch 12. The latch 12 is made, for example, in the form of a cylindrical finger with a head and with a locking pin for the corresponding groove in part 9, with a return spring and a collar (see figure 3). The hinge 11 and the latch 12 provide the ability to rotate the part 10 by 180 ^about and fixation in the initial and specified opposite positions.

Сиденье 1 с задней (тыльной) стороны может быть снабжено выступом (выступами) 13, являющимся (являющимися) опорой для элемента 7 в откинутом его положении. Для фиксации в обоих своих положениях элемент 7 может быть снабжен фиксаторами 14 и 15 (см. фиг.6). The seat 1 from the back (back) side can be provided with a protrusion (s) 13, which is (being) a support for the element 7 in its tilted position. For fixing in both its positions, the element 7 can be equipped with clamps 14 and 15 (see Fig.6).

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

В одном (основном) из режимов эксплуатации (самоходный режим с управлением инвалидом, см. фиг.4) инвалид расположен на сиденье 1, положив руки на части 9 подлокотников, и управляет электроприводом 4 посредством органа 5. При этом элемент 7 находится либо в убранном положении (не используется) с включенным фиксатором 14, либо откинут (фиксатор 15 включен) и используется для транспортировки грузов или пассажира (ребенка, другого инвалида и т.д.). In one (main) of the operating modes (self-propelled mode with control of a disabled person, see Fig. 4), the disabled person is located on the seat 1 with his hands on the armrests part 9, and controls the electric drive 4 by means of the organ 5. In this case, element 7 is either in the retracted position position (not used) with latch 14 turned on, or tilted (latch 15 turned on) and used to transport goods or a passenger (child, other disabled person, etc.).

Во втором режиме эксплуатации (самоходный режим с управлением идущим сопровождающим лицом, см. фиг.5) инвалид расположен также на сиденьи 1, положив руки на части 10 подлокотников, а части 9 зафиксированы фиксаторами 12 в повернутом на 180^о положении. Сопровождающее лицо перемещается пешком между частями 9 (левой и правой) за спинкой 2 с убранным элементом 7 (фиксатор 14 включен), держась за части 9 и управляя электроприводом 4 посредством органа 5.In the second mode of operation (self-propelled mode with control of an accompanying accompanying person, see FIG. 5), the disabled person is also located on seat 1 with his hands resting on part 10 of the armrests, and part 9 is fixed by latches 12 in a 180 ^° position. The accompanying person moves on foot between parts 9 (left and right) behind the back 2 with the element 7 removed (the lock 14 is on), holding onto the parts 9 and controlling the electric drive 4 by means of the organ 5.

В третьем режиме эксплуатации (режим "коляска") положение частей 9, 10 устройства и расположение инвалида и сопровождающего лица те же, см. фиг.5), но электропривод 4 с органом 5 не используется: сопровождающее лицо толкает кресло-коляску перед собой посредством частей 9 левого и правого подлокотников. In the third mode of operation ("stroller" mode) the position of parts 9, 10 of the device and the location of the disabled person and accompanying person are the same, see Fig. 5), but the electric drive 4 with the organ 5 is not used: the accompanying person pushes the wheelchair in front of him by parts 9 of the left and right armrests.

В четвертом режиме эксплуатации (самоходный режим с управлением сидящим сопровождающим лицом на чертежах не показано) положение частей 9, 10 устройства и расположение инвалида те же (см. фиг.5), но сопровождающее лицо расположено на дополнительном сиденьи, образованном откинутым элементом 7 (фиксатор 14 выключен, фиксатор 15 включен). При этом его руки покоятся на частях 9 подлокотников, а управление электроприводом 4 (движение шасси задним ходом) осуществляется им посредством органа 5. In the fourth mode of operation (self-propelled mode with the control of a sitting accompanying person in the drawings is not shown), the position of the parts 9, 10 of the device and the location of the disabled person are the same (see Fig. 5), but the accompanying person is located on an additional seat formed by the reclined element 7 (latch 14 off, latch 15 on). At the same time, his hands rest on parts of the 9 armrests, and the electric drive 4 (chassis backing) is controlled by him through the body 5.

При выполнении фиксатора 12 по варианту фиг.3 перевод части 9 подлокотника 3 осуществляют следующим образом: оттягивают палец за головку (с показанным на фиг.3 кольцом) вверх, преодолевая усилие пружины, до выхода штифта из паза, поворачивают часть 9 в горизонтальной плоскости на 180^о, опускают (отпускают) палец, который возвращается в исходное положение под действием пружины. При этом штифт входит в паз в новом положении.When performing the latch 12 according to the variant of FIG. 3, the translation of part 9 of the armrest 3 is carried out as follows: pull the finger behind the head (with the ring shown in FIG. 3) upward, overcoming the spring force, until the pin exits the groove, turn part 9 in a horizontal plane on 180 ^about , lower (release) the finger, which returns to its original position under the action of a spring. In this case, the pin enters the groove in a new position.

Описанные примеры конструктивного выполнения устройства не исключают иных его вариантов в рамках формулы изобретения. The described examples of the structural embodiment of the device do not exclude other variants thereof within the framework of the claims.

Из описания работы предложенного устройства следует, что использование изобретения позволяет расширить функцио- нальные возможности самоходного инвалидного кресла и повысить удобство его эксплуатации. From the description of the operation of the proposed device, it follows that the use of the invention allows to expand the functionality of a self-propelled wheelchair and increase the convenience of its operation.

Технический результат обусловлен главным образом двухпозиционным положением подлокотников 3 с органом 5 управления и заключается в возможности и удобстве управления сопровождающим в самоходном режиме. Наличие же откидного элемента 7 (особенно с бортами 8) в еще большей степени расширяет технико-эксплуатационные возможности устройства и удобство его эксплуатации в самоходном режиме и в режиме "коляска". The technical result is mainly due to the two-position position of the armrests 3 with the control body 5 and consists in the possibility and convenience of controlling the attendant in a self-propelled mode. The presence of the hinged element 7 (especially with the sides 8) further expands the technical and operational capabilities of the device and the convenience of its operation in self-propelled mode and in the "stroller" mode.

Claims (3)

1. САМОХОДНОЕ ИНВАЛИДНОЕ КРЕСЛО-КОЛЯСКА, содержащее сиденье со спинкой и подлокотниками, закрепленное на шасси с электроприводом и органом его управления, расположенным по крайней мере на одном подлокотнике, отличающееся тем, что оно снабжено откидным на шарнире элементом задней стенки спинки, а подлокотники выполнены составными в виде верхней подвижной и нижней неподвижной частей, при этом подвижная часть соединена с неподвижной около спинки посредством шарнира с возможностью поворота на 180^o и фиксации.1. Self-propelled wheelchair containing a seat with a back and armrests, mounted on a chassis with an electric drive and its control located on at least one armrest, characterized in that it is equipped with a hinged element on the back wall of the backrest, and the armrests are made composite in the form of upper movable and lower stationary parts, while the movable part is connected to the stationary near the back by means of a hinge with the possibility of rotation through 180 ^o and fixation. 2. Кресло-коляска по п.1, отличающееся тем, что откидной элемент задней стенки спинки сиденья выполнен плоским в виде дополнительного сиденья, при этом в откинутом положении оно расположено на уровне основного сиденья. 2. Wheelchair according to claim 1, characterized in that the folding element of the rear wall of the back of the seat is made flat in the form of an additional seat, while in the tilted position it is located at the level of the main seat. 3. Кресло-коляска по п.1, отличающееся тем, что откидной элемент задней стенки спинки сиденья снабжен бортами, высота которых в откинутом положении элемента соответствует разности уровней расположения подвижной части подлокотника и дополнительного сиденья. 3. The wheelchair according to claim 1, characterized in that the folding element of the rear wall of the back of the seat is provided with sides, the height of which in the folded-off position of the element corresponds to the difference in the levels of arrangement of the moving part of the armrest and the additional seat.

Images