RU203224U1 - Цепная передача - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к устройствам для передачи мощности между параллельными валами посредством установленных на них неподвижно звездочек, кинематически связанных между собой цепью.Цепная нереверсивная передача с повышенным передаточным отношением содержит установленные на параллельных валах звездочки - малую ведущую, большую ведомую и натяжной элемент, огибаемые цепью. Большая звездочка включает управляющий диск со ступицей, выполненные заодно целое с пазами в виде Архимедовой спирали односторонней направленности, и при этом на ступице концентрично ее оси установлены скрепленные между собой два диска подвижно в тангенциальном направлении, в совпадающих пазах которых размещены подвижно ползуны зубьев, противоположные части которых выполнены вильчатыми, охватывающие управляющий диск на ступице, а на вильчатых частях ползунов на осях установлены ролики, которые размещаются в пазах управляющего диска ступицы звездочки.По наружному контуру управляющего диска размещены зубья, входящие в зацепление с нереверсивной защелкой и поджимаемой пружиной в сторону управляющего диска, ограничивающего уменьшение диаметра делительной окружности при отключении привода цепной передачи.Технический результат - повышение надежности и долговечности цепной передачи путем обеспечения нормируемого провисания цепи при отключенном приводе, способствующем снижению динамических нагрузок при пусках передачи и исключению потери зацепления цепи со звездочкой. 2 ил.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к устройствам для передачи мощности между параллельными валами посредством установленных на них неподвижно звездочек, кинематически связанных между собой цепью.

Известна цепная передача с повышенным передаточным отношением (Патент РФ на полезную модель №173588, МПК F16H 7/06. Бюл. №25, 2017. Аналог), содержащая параллельные валы с закрепленными на них звездочками и натяжной элемент, охватываемые приводной цепью. При этом диск большей из звездочек (по диаметральному размеру) выполнен с радиальными пазами, в которые установлены ползуны с одиночными зубьями с шагом, кратным шагу цепи, входящие в зацепление с приводной цепью.

При увеличении шага цепи, вследствие ее износа, близком к потере кинематической связи с большей звездочкой, производится корректировка диаметра делительной окружности в сторону ее увеличения в соответствии с величиной увеличения шага цепи. Эта корректировка производится следующим образом.

С большей звездочки снимается цепь, освобождаются крепления каждого из ползунов с зубьями, смещаются эти ползуны в пазах в сторону увеличения диаметра делительной окружности звездочки, затем между зубьями ползунов и периметром диска звездочки устанавливается дуговая прокладка и ползуны с зубьями жестко фиксируются в радиальных пазах диска звездочки с последующей установкой приводной цепи.

Основной недостаток такой последовательности корректировки зацепления цепной передачи заключается в большой трудоемкости и к тому же необходимости при каждой новой корректировке применение новых прокладок со строго определенными размерами.

По технической сущности решаемой задачи и совокупности существенных признаков в качестве прототипа предлагаемому техническому решению принята цепная передача (Патент РФ на полезную модель №198908 МПК F16H 9/24. Бюл. №22, 2020. Прототип), содержит установленные на параллельных валах (на эскизе валы не обозначены) звездочки - ведущую малую, ведомую большую, натяжной элемент и огибающую их цепь.

Ведущая большая звездочка по фиг. 2 содержит управляющий диск на ступице, изготовленные заодно, на котором размещены односторонне направленные пазы по Архимедовой спирали. Управляющий диск на ступице с двух сторон охватывают диски, скрепленные между собой крепежными элементами, направленные встречно друг другу, и установлены подвижно в тангенциальном направлении на ступице и концентрично оси ее вращения. На дисках размещены радиальные пазы.

В скрепленном виде диски и их пазы совпадают между собой и они образуют общие направляющие прямоугольного сечения, в которых размещены ползуны одиночных зубьев с дуговыми элементами для поддержания положения цепи. Зубья цепной передачи располагаются по периметру дисков, на расстояниях кратных шагу цепи, а суммарная длина дуговых элементов не должна превышать шага расположения одиночных зубьев.

Противоположные концы ползунов выполнены вильчатой формы, охватывающие с двух сторон управляющий диск ступицы. В пространстве этой вилки и на ее оси (на эскизе не обозначено) установлены ролики, размещенные в пазах управляющего диска.

К недостаткам цепной передачи прототипа относятся: при отключении привода этой передачи и значительном увеличении шага цепи вследствие ее износа происходит провисание цепи, превышающее нормативы для обычных передач. При повторном включении привода происходит ударный импульс в системе привода цепной передачи вследствие выбора провисания цепи, а также спадение цепи с большей звездочки при отключенном приводе и значительном ее провисании. Эти факторы снижают надежность работы и долговечность всех элементов привода и самой передачи.

Задачей полезной модели является разработка конструкции цепной нереверсивной передачи с повышенным передаточным отношением с повышенной надежностью и долговечностью работы.

Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения, в ней при отключении привода и любой величине износа (удлинения цепи) провисание ветвей цепной передачи не превышает установленных норм для цепных обычных передач, находящихся в эксплуатации.

Поставленная задача решается путем ограничения угла разворота друг относительно друга управляющего диска со ступицей и дисков с одиночными зубьями установленных подвижно на них.

Конструктивное решение заключается в том, что в ней по наружному контуру управляющего диска размещены зубья, взаимодействующие с нереверсивной защелкой, установленной на дисках и поджимаемой пружиной в сторону управляющего диска, и при этом угловой шаг размещения зубьев на управляющем диске принимается обеспечивающим нормативное провисание цепи при отключенном приводе цепной передачи. Зацеплением защелки с управляющим диском при отключенном приводе ограничивается угол разворота управляющего диска с зубчатым венцом звездочки в обратном направлении, приводящее к ограничению уменьшения диаметра делительной окружности ведомой звездочки.

На фиг. 1 представлена кинематическая схема цепной нереверсивной передачи с повышенным передаточным отношением. На фиг. 2 представлен эскиз конструкции большей звездочки предлагаемой конструкции цепной нереверсивной передачи с повышенным передаточным отношением с вырывом одного из дисков звездочки и отображением внутренней конструкции этой звездочки, создающее ограниченное, нормированное провисанию цепи.

Цепная нереверсивная передача с повышенным передаточным отношением по фиг. 1 содержит установленные на параллельных валах (на эскизе валы не обозначены) звездочки - ведущую малую 1, ведомую большую 2, натяжной элемент 3 и огибающую их цепь 4.

Ведущая большая звездочка 2 по фиг. 2 содержит управляющий диск 5 на ступице 6, изготовленные заодно, на котором размещены односторонне направленные пазы 7 по Архимедовой спирали. Управляющий диск 5 на ступице 6 с двух сторон охватывают диски 8, 9, скрепленные между собой крепежными элементами 10, направленные встречно друг другу, и установленые подвижно в тангенциальном направлении на ступице 6 и концентрично оси ее вращения. На дисках 8, 9 размещены радиальные пазы 11.

В скрепленном виде диски 8, 9 и их пазы 11 совпадают между собой, и они образуют общие направляющие прямоугольного сечения, в которых размещены ползуны 12 одиночных зубьев 13 с дуговыми элементами 14, 15 для поддержания положения цепи 4. Зубья 13 цепной передачи располагаются по периметру дисков 8, 9 на расстояниях кратных шагу цепи, а суммарная длина дуговых элементов 14, 15 не должна превышать шага расположения одиночных зубьев 13.

Противоположные концы ползунов 12 выполнены вильчатой формы 16, охватывающие с двух сторон управляющий диск 5 ступицы 6. В пространстве этой вилки и на ней на оси (на эскизе не обозначено) установлены ролики 17, размещенные в пазах 7 управляющего диска 5.

По наружному контуру управляющего диска 5 размещены односторонне направленные зубья 18, входящие в зацепление с нереверсивной защелкой 19, поджимаемой пружиной 20 в сторону зубьев 18 управляющего диска 5. Защелка 19 размещена в пространстве между дисками 8 и 9 на оси 21, установленной на этих же дисках.

Угловой шаг между зубьями 18 выбирается величиной, обеспечивающей ограниченный обратный разворот скрепленных дисков 8, 9 относительно управляющего диска 5, при котором при неработающей цепной передаче ее провисание не превышало бы нормированной величины, обеспечивая при этом нормальный запуск цепной передачи без ударных нагрузок, а также исключая потерю зацепления цепи с ведомой звездочкой также при неработающей передаче. Натяжной элемент 3 обеспечивает начальное натяжение цепи при задаваемом межосевом расстоянии звездочек.

Эти дополнительные конструктивные элементы позволяют обеспечивать длительную и надежную работу разработанной цепной передачи без ударных нагрузок при ее запусках с сохранением кинематической связи ее элементов привода.

Работа цепной передачи. При первоначальном включении привода цепной передачи движение от ведущей звездочки 1 передается последовательно цепи 4 и далее ведомой звездочке 2. При этом усилием от цепи 4 производится разворот скрепленных между собой дисков 8 и 9. При этом защелка 19 не препятствует их проворачиванию относительно управляющего диска 5 до момента полного восприятия нагрузки управляющим диском 5 при взаимодействии ролика 17 с пазами 7 скрепленных дисков 8 и 9.

При передаче нагрузки и удлинения цепи вследствие износа появляется зазор в зацеплении между одним из зубьев 18 и защелкой 19. При отключении привода цепной передачи этот зазор выбирается и цепь 4 получает провисание ветвей не превышающее нормируемой величины, обеспечивая ее безударный очередной запуск в рабочем режиме.

Безударный запуск цепной передачи и предотвращение спадения цепи с ведомой звездочки способствует повышению надежности и долговечности ее работы.

Claims (1)

1. Цепная нереверсивная передача с повышенным передаточным отношением, содержащая установленные на параллельных валах звездочки - малую ведущую, большую ведомую, натяжной элемент, огибаемые цепью, при этом большая звездочка включает ступицу, выполненную совместно с управляющим диском, на котором размещены пазы в виде Архимедовой спирали односторонней направленности и при этом на ступице концентрично ее оси установлены скрепленные между собой два диска подвижно в тангенциальном направлении, в совпадающих пазах которых размещены подвижно ползуны одиночных зубьев, противоположные части которых выполнены вильчатыми, охватывающие управляющий диск на ступице, а на вильчатых частях ползунов на осях установлены ролики, которые размещаются в пазах управляющего диска звездочки, одиночные зубья звездочки, выполненные совместно с ползунами и дуговыми элементами, суммарная длина которых не превышает шага между одиночными зубьями на дисках с шириной, равной ширине зубьев, и шагом на этих дисках, кратном шагу цепи, отличающаяся тем, что в ней на управляющем диске по наружному контуру размещены зубья, взаимодействующие с нереверсивной защелкой при отключенном приводе цепной передачи, установленной на дисках и поджимаемой пружиной в сторону управляющего диска, и при этом угловой шаг зубьев на управляющем диске принимается обеспечивающим нормативное провисание цепи при отключенном приводе цепной передачи.

Images