RU2030596C1 - Piston machine - Google Patents
Piston machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2030596C1 RU2030596C1 SU4941007A RU2030596C1 RU 2030596 C1 RU2030596 C1 RU 2030596C1 SU 4941007 A SU4941007 A SU 4941007A RU 2030596 C1 RU2030596 C1 RU 2030596C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- cranks
- pair
- intermediate shaft
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при создании роторно-поршневых бесшатунных насосов, компрессоров, двигателей, поршневых машин. The invention relates to mechanical engineering and can be used to create rotary piston rodless pumps, compressors, engines, reciprocating machines.
Известны устройства и машины аналогичного назначения. Известна, например, бесшатунная поршневая машина [1], содержащая два параллельных вала, соединенных со штоком двух пар поршней и взаимодействующих с помощью корпуса с двумя парами смонтированных оппозитно цилиндров. Known devices and machines for a similar purpose. Known, for example, a rodless piston machine [1], containing two parallel shafts connected to the rod of two pairs of pistons and interacting with the housing with two pairs of mounted opposite cylinders.
Машина имеет недостаточно высокие динамические свойства (неуравновешенность инерционных масс, значительное боковое давление поршней на цилиндры). The machine does not have sufficiently high dynamic properties (imbalance of inertial masses, significant lateral pressure of the pistons on the cylinders).
Наиболее близкой к изобретению является поршневая машина [2] (прототип), содержащая два параллельных вала и два дугообразных элемента на них со смонтированными двумя парами оппозитно располагаемых цилиндров. Closest to the invention is a piston machine [2] (prototype), containing two parallel shafts and two arched elements on them with two pairs of opposed cylinders mounted.
Посредством бокового давления поршней на цилиндр обеспечивается соосное расположение цилиндров и поршней, а с помощью соединения штоков в крестовину - вращение дугообразных элементов и рабочее перемещение поршней относительно цилиндров. К недостаткам машины следует отнести перемещение наиболее массивных частей машины относительно удаленных осей, из-за чего возникают значительные инерционные силы, а также значительное боковое давление поршней на цилиндр. By means of the lateral pressure of the pistons on the cylinder, coaxial arrangement of the cylinders and pistons is ensured, and by connecting the rods to the crosspiece, rotation of the arcuate elements and the working movement of the pistons relative to the cylinders are ensured. The disadvantages of the machine include the movement of the most massive parts of the machine relative to the remote axes, which causes significant inertial forces, as well as significant lateral pressure of the pistons on the cylinder.
Цель изобретения - устранение бокового давления поршня на боковую стенку цилиндра, замена движения массивных частей машины на движение с малым радиусом, расширение конструктивных возможностей машины. The purpose of the invention is the elimination of lateral pressure of the piston on the side wall of the cylinder, replacing the movement of massive parts of the machine with movement with a small radius, expanding the design capabilities of the machine.
Это достигается тем, что соосно расположенные поршень и цилиндр смонтированы с возможностью получения поступательных движений по окружности одного радиуса и противоположных направлений посредством двух пар синхронно перемещающихся кривошипов под воздействием систем известной конструкции, устанавливающих их пневматическую связь между всеми применимыми кривошипами, например, помощью системы зубчатых передач. This is achieved by the fact that the coaxially arranged piston and cylinder are mounted with the possibility of translational movements around a circle of the same radius and opposite directions by means of two pairs of synchronously moving cranks under the influence of systems of known design, establishing their pneumatic connection between all applicable cranks, for example, using a gear system .
Предложенная схема позволяет полностью устранить боковое давление поршня на цилиндр. Радиус предложенных кривошипов вдвое меньше хода поршня, что позволяет снизить инерционность перемещающихся деталей и использовать движение для работы других систем используемой машины. Кроме того, применен по крайней мере на одном из элементов кинематической пары цилиндр-поршень жестко смонтированный вал, перпендикулярный плоскости движения этого элемента. Вал, движущийся поступательно по окружности, позволяет решать ряд инженерных задач подвода-отвода энергии связанных с машиной систем. The proposed scheme allows you to completely eliminate the lateral pressure of the piston on the cylinder. The radius of the proposed cranks is half that of the piston stroke, which reduces the inertia of the moving parts and uses the movement to operate other systems of the machine used. In addition, a rigidly mounted shaft perpendicular to the plane of movement of this element is applied to at least one of the elements of the kinematic cylinder-piston pair. A shaft moving progressively around a circle allows solving a number of engineering problems of supplying and removing energy associated with the machine systems.
На фиг. 1 изображена поршневая машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a piston machine, general view; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.
Поршневая машина содержит вал 1 с жестко посаженными зубчатыми колесами 2 и 3, находящимися в зацеплении с колесами 4 и 5, образующими с колесами 2 и 3 разные передаточные отношения. Колеса 4 и 5 находятся соответственно в зацеплении с колесами 6 и 7 с равным им количеством зубьев (с передаточным отношением 1). The piston machine comprises a shaft 1 with hard-
На колесах 4-7 жестко смонтированы кривошипы 8-11 с равными радиусами, которые смонтированы с возможностью путем взаимодействия на поршень 12 и цилиндр 13 сообщения им поступательных движений по равным окружностям с противоположным направлением. Закрепленная на цилиндре ось 14 с зубчатым колесом 16 смонтирована с возможностью постоянного зацепления с зубчатым колесом 17 на валу 18. Опорная поверхность 15 смонтирована с возможностью постоянного контакта с подшипником 19 сечения в корпусе 20. On wheels 4-7, cranks 8-11 are rigidly mounted with equal radii, which are mounted with the possibility of interacting with the
Машина работает следующим образом. The machine operates as follows.
При вращении вала 1 находящиеся на нем зубчатые колеса 2 и 3 передают движение зубчатым колесам 4 и 5. Вращение зубчатых колес 4 и 5 приводит во вращение кривошипы 8 и 9, которые приводят в движение поршень 12. Вращение зубчатых колес 6 и 7 приводит во вращение кривошипы 10 и 11, которые, в свою очередь, приводят в движение цилиндр 13. Смонтированный на цилиндре 13 вал 14 с зубчатым колесом 16 приводит в движение зубчатое колесо 17 с валом 18. Вал 14 находится в постоянном контакте опорным элементом 15 с подшипником 19, смонтированным в корпусе 26, улучшает динамические свойства машины. When the shaft 1 rotates, the
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4941007 RU2030596C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Piston machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4941007 RU2030596C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Piston machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2030596C1 true RU2030596C1 (en) | 1995-03-10 |
Family
ID=21577043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4941007 RU2030596C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Piston machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2030596C1 (en) |
-
1991
- 1991-06-03 RU SU4941007 patent/RU2030596C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 1402680, кл. F 01B 13/04, 1988. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1495440, кл. F 01B 13/04, 1989. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3516267A (en) | Mechanism for transforming a unidirectional rotary motion into an oscillating motion | |
US20030183026A1 (en) | Apparatus for converting rotary to reciprocating motion and vice versa | |
US3107541A (en) | Piston machines | |
US6240794B1 (en) | Crank assembly | |
RU2030596C1 (en) | Piston machine | |
RU2107204C1 (en) | Axial mechanism for converting reciprocating motion into rotary motion of piston machine | |
CN201687595U (en) | Stirling engine diamond transmission mechanism | |
RU2134795C1 (en) | Method of and volumetric expansion (displacement) machine for conversion of motion | |
RU2030595C1 (en) | Piston machine | |
US4494416A (en) | Infinite speed transmission with reciprocating yokes | |
RU2030594C1 (en) | Piston machine | |
JP4741733B2 (en) | Coupling element for connecting two shafts arranged back and forth coaxially and axially parallel to each other and spaced laterally | |
RU2030593C1 (en) | Piston machine | |
US3656405A (en) | Pressurized medium motor | |
US4207774A (en) | Drive mechanism for piston engines | |
RU2093684C1 (en) | Piston machine | |
RU2019715C1 (en) | Piston machine | |
RU95116876A (en) | TUNNEL-FREE MECHANISM FOR TRANSFORMING RETURN-OFFLINE MOTION TO A ROTARY PISTON MACHINE | |
RU2133832C1 (en) | Method of movement conversion in link gear and link gear itself | |
RU2751012C1 (en) | Multi-piston lever mechanism | |
CN111457067B (en) | Cam coaxial sinusoidal movement mechanism and equipment adopting same | |
RU2016205C1 (en) | Piston machine | |
RU2026499C1 (en) | Heat engine | |
CN1995779A (en) | Single-throw double-sliding type motion transformation method and mechanism therefor | |
RU1771513C (en) | Piston machine with transformation of reciprocating motion into rotary motion without connecting rod |