RU2030501C1 - Device for surfacing of track - Google Patents

Abstract

FIELD: construction of railroads. SUBSTANCE: device for track surfacing has telescopic beam with sections 1 and 2, telescopic supports 3 and 4 made in form of power hydraulic cylinders, supporting trucks 5 and 6 with rail grips attached respectively to sections 1 and 2, tamping unit 9 arranged on self-propelled body 10 along telescopic beam. Tamping unit 9 includes guides 12 and sliders 13. Installed on the latter are eccentric shafts 14 with drive, carriers 15, levers 16 with tamping picks 17 connected with shafts 14 and carriers 15 hinged to sliders 13 and levers 16. Hydraulic cylinders 22 and 23 serve to force tamping picks 17 into ballast and ballast compression (by moving tamping picks towards each other). Mounted on sliders 13 are bell-cranks 18. Attached to one end of bell-cranks are rollers 19 interacting with convex surfaces 20 of guides 12, and the other ends are connected to each other by power hydraulic cylinders 21. EFFECT: higher efficiency. 3 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности к устройствам для подъемки и уплотнения балласта под брусьями стрелочных переводов. The invention relates to devices for the construction and repair of railway tracks, in particular to devices for lifting and sealing ballast under the boards of turnouts.

Известно устройство для подъемки стрелочных переводов, которое содержит поперечно расположенные телескопические балки, смонтированные на ферме машины и дополнительные подъемники с рельсовыми захватами для рельсов, установленные на указанных балках, а также телескопические опоры балок. A device for lifting turnouts, which contains transverse telescopic beams mounted on the farm of the machine and additional lifts with rail grips for rails mounted on these beams, as well as telescopic supports of the beams.

Недостатком известного устройства является необходимость применения тяжелого ручного труда для уплотнения балласта под поднятыми брусьями стрелочного перевода, что снижает его эффективность. A disadvantage of the known device is the need for heavy manual labor to seal the ballast under the raised bars of the railroad switch, which reduces its effectiveness.

Известно устройство для выправки стрелочных переводов, более совершенное в сравнении с вышерассмотренным. Оно включает опорную раму, на которой смонтирован подбивочный блок с бойками и гидроцилиндрами их обжатия, эксцентриковым приводом вибрации бойков, гидроцилиндрами подъема и опускания подбивочного блока с бойками. A device for straightening turnouts, more advanced in comparison with the above. It includes a support frame on which a tamping block is mounted with the strikers and their compression cylinders, an eccentric vibrator of the strikers, hydraulic cylinders for raising and lowering the tamping block with the strikers.

Недостатком данного устройства является невозможность за одну стоянку машины осуществить в одной поперечной плоскости перевода одновременной подъемки всех рельсовых нитей перевода и невозможность выполнения уплотнения балласта в их подрельсовых зонах. The disadvantage of this device is the inability for one parking machine to implement in the same transverse plane of the translation of the simultaneous lifting of all the rail threads of the translation and the inability to perform ballast compaction in their rail areas.

Отмеченные недостатки вынуждают производить раздельную подъемку блоков стрелочного перевода, что сопровождается понижением производительности машины и понижением качества выправки стрелочного перевода. The noted shortcomings force the separate lifting of the turnout blocks, which is accompanied by a decrease in machine performance and a decrease in the quality of the turnout alignment.

Более совершенным в сравнении с рассмотренными является техническое решение для выправки стрелочных переводов, содержащее балку со смонтированными на ней опорными тележками и подбивочным блоком, включающим направляющие и ползуны с бойками, эксцентриковый вал с приводом, соединенный с направляющими посредством гидроцилиндров обжатия балласта, а также гидроцилиндр заглубления. More perfect in comparison with the considered ones is a technical solution for straightening turnouts, containing a beam with support trolleys mounted on it and a tamping block, including guides and sliders with strikers, an eccentric shaft with a drive connected to the guides by means of ballast compression cylinders, and also a deepening hydraulic cylinder .

Недостатком рассматриваемого технического решения является резкая потеря амплитуды колебаний при передаче их от эксцентрикового вала с приводом бойкам через гидроцилиндры обжатия балласта к направляющим, а от последних к ползунам, что сопровождается ухудшением уплотнения балласта под брусьями стрелочного перевода. The disadvantage of the technical solution under consideration is a sharp loss in the amplitude of the oscillations when they are transmitted from the eccentric shaft driven by the strikers through the compression cylinders of the ballast to the guides, and from the latter to the sliders, which is accompanied by a deterioration in the ballast compaction under the turnouts.

Резкая потеря амплитуды колебаний бойков подбивочного блока, во-первых связана с тем, что в процессе работы для обеспечения обжатия балласта одна из полостей гидроцилиндра обжатия должна быть соединена с напорной магистралью гидропривода устройства, а другая со сливной, наличие последнего соединения не обеспечивает передачу заданной величины амплитуды колебаний от эксцентрикового вала к направляющим и связано с ее резкими потерями, во-вторых, происходит потеря амплитуды колебаний в зазорах многозвенных сочленений между направляющими и ползунами. Все это приводит к ухудшению качества уплотнения балласта под брусьями стрелочного перевода. A sharp loss in the amplitude of vibrations of the striking block head is, firstly, due to the fact that in the process of work, to ensure compression of the ballast, one of the cavities of the compression cylinder must be connected to the pressure line of the hydraulic drive of the device, and the other to the drain, the presence of the last connection does not provide the transmission of a given value the oscillation amplitude from the eccentric shaft to the guides and is associated with its sharp losses, secondly, there is a loss of the oscillation amplitude in the gaps of the multi-link joints between the guide and sliders. All this leads to a deterioration in the quality of ballast compaction under the parallel switch bars.

Целью изобретения является повышение качества уплотнения балласта. The aim of the invention is to improve the quality of ballast compaction.

Для этого устройство для выправки стрелочных переводов содержит балку со смонтированными на ней опорными тележками и подбивочным блоком, включающим направляющие с ползунами и гидроцилиндрами заглубления и обжатия балласта, а также эксцентриковый вал с приводом и бойком, каждый ползун подбивочного блока снабжен эксцентриковым валом с приводом, поводком и рычагом с бойком, который соединен с эксцентриковым валом и поводком, причем последний шарнирно связан с ползуном и рычагом, кроме того, на ползунах смонтированы двуплечие рычаги, на одном конце которых размещены ролики, взаимодействующие с фасонными поверхностями направляющих, а другие их концы связаны между собой распорными гидроцилиндрами. To do this, the device for aligning turnouts contains a beam with support trolleys mounted on it and a tamping block, including guides with sliders and hydraulic cylinders for deepening and compressing the ballast, as well as an eccentric shaft with a drive and a striker, each slider of the tamping block is equipped with an eccentric shaft with a drive, a lead and a lever with a striker, which is connected to the eccentric shaft and the leash, the latter being pivotally connected to the slide and lever, in addition, two shoulders are mounted on the sliders, on one at the end of which rollers are placed, interacting with the shaped surfaces of the guides, and their other ends are interconnected by spacer hydraulic cylinders.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1. In FIG. 1 shows a device, a General view; figure 2 is a section aa in figure 1; figure 3 is a section bB in figure 1.

Устройство состоит из балки телескопического типа с секциями 1 и 2, телескопических опор 3 и 4, выполненных в виде силовых гидроцилиндров, опорных тележек 5 и 6, закрепленных на секциях 1 и 2 телескопической балки посредством стоек 7 и 8. Опорные тележки оснащены рельсовыми захватами. Подбивочный блок 9 размещен на телескопической балке через корпус 10, который с помощью приводных колес 11 может совместно с подбивочным блоком 9 перемещаться вдоль балки. Подбивочный блок 9 содержит направляющие 12 и ползуны 13. На последних расположены эксцентриковые валы 14 с приводом, поводки 15, рычаги 16 с бойками 17, которые соединены с эксцентриковыми валами 14 и поводками 15, шарнирно закрепленными на ползунах 13 и рычагах 16. В свою очередь на ползунах 13 смонтированы двуплечие рычаги 18, на одном конце которых закреплены ролики 19, взаимодействующие с фасонными поверхностями 20 направляющих 12, а другие их концы связаны между собой распорными гидроцилиндрами 21. Каждый ползун 13 перемещается в вертикальном направлении по фасонным поверхностям 20 направляющих 12 с помощью гидроцилиндров 22, соединяющих между собой направляющие 12 и ползуны 13, служащие для заглубления бойков 17 в балласт. Гидроцилиндры 23, сочлененные с корпусом 10 и направляющими 12, служат для обжатия балласта, осуществляя при этом поворот направляющих относительно шарниров 24, соединяющих между собой вышеназванные корпус и направляющие. The device consists of a telescopic beam with sections 1 and 2, telescopic supports 3 and 4, made in the form of power hydraulic cylinders, support trolleys 5 and 6, mounted on sections 1 and 2 of the telescopic beam using racks 7 and 8. Support trolleys are equipped with rail grips. The tamping block 9 is placed on the telescopic beam through the housing 10, which, using the drive wheels 11, can move along with the tamping block 9 along the beam. The tamping block 9 contains guides 12 and sliders 13. On the latter there are eccentric shafts 14 with a drive, leads 15, levers 16 with strikers 17, which are connected to eccentric shafts 14 and leads 15, pivotally mounted on sliders 13 and levers 16. In turn two shoulders levers 18 are mounted on the sliders 13, at one end of which are fixed rollers 19 that interact with the shaped surfaces 20 of the guides 12, and their other ends are interconnected by spacer cylinders 21. Each slide 13 is moved in the vertical direction on shaped surfaces 20 of the guides 12 with the help of hydraulic cylinders 22 connecting the guides 12 and the sliders 13, which serve to deepen the strikers 17 into the ballast. Hydraulic cylinders 23, coupled with the housing 10 and the guides 12, serve to compress the ballast, while performing the rotation of the guides relative to the hinges 24, connecting the above-mentioned case and the guides.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

Для осуществления рабочего процесса устройство совместно с тяговым средством (не показано) перемещается вдоль стрелочного перевода и останавливается в заданном сечении перевода над переводным брусом. В дальнейшем осуществляются захват рельсовых нитей перевода рельсовыми захватами, размещенными на опорных тележках 5 и 6, и подъем всего стрелочного перевода в этом сечении с помощью телескопических опор 3 и 4 на заданную высоту. В дальнейшем осуществляется раскручивание эксцентриковых валов 14 с приводом для обеспечения необходимой частоты и амплитуды колебаний бойками 17, а посредством гидроцилиндров 22 ползуны опускаются в нижнее положение, заглубляя бойки 17 в балласт под переводные брусья. Одновременно с этим происходят обжатие балласта под переводными брусьями бойками 17 за счет воздействия гидроцилиндров 23 на направляющие 12 и их поворачивание в шарнирах 24. Взаимодействие рычагов 16 с эксцентриковыми валами 14 с приводом и поводками 15 сопровождается колебаниями бойков 17 в двух взаимно перпендикулярных плоскостях: горизонтальной и вертикальной, что усиливает уплотняющее воздействие бойков на балласт и уменьшает усилие при их заглублении в щебеночный балласт. Кроме того, расположение эксцентриковых валов 14 с приводом на ползунах и непосредственное взаимодействие этих валов с рычагами 16 исключает потерю амплитуды колебаний при передаче ее от эксцентрикового вала к бойкам 17. При перемещении ползунов 13 относительно направляющих 12 обеспечивается между ними практически безлюфтовое соединение за счет воздействия распорного усилия от гидроцилиндров 21, рычагов 18 на ролики 19 и взаимодействие последних с фасонными поверхностями 20 направляющих 12. Это способствует стабильности работы бойков 17 за счет отсутствия потерь амплитуды их колебательного процесса от воздействия люфтов в соединениях между направляющими и ползунами, что способствует повышению качества уплотнения балласта. После уплотнения балласта перевод ползунов 13 и бойков 17 в исходное положение выполняется за счет воздействия гидроцилиндров 22 и 23. For the implementation of the working process, the device together with the traction means (not shown) moves along the turnout switch and stops in a predetermined section of the transfer above the transfer beam. Subsequently, the transfer rail threads are captured by rail grippers placed on the support trolleys 5 and 6, and the entire turnout in this section is lifted using the telescopic supports 3 and 4 to a predetermined height. In the future, the eccentric shafts 14 are driven with a drive to provide the necessary frequency and amplitude of vibrations by the strikers 17, and by means of hydraulic cylinders 22 the sliders are lowered into the lower position, penetrating the strikers 17 into the ballast under the transfer bars. At the same time, the ballast is crimped under the dividing bars of the strikers 17 due to the action of hydraulic cylinders 23 on the guides 12 and their rotation in hinges 24. The interaction of the levers 16 with the eccentric shafts 14 with the drive and leashes 15 is accompanied by vibrations of the strikers 17 in two mutually perpendicular planes: horizontal and vertical, which enhances the sealing effect of the strikers on the ballast and reduces the force when they are deepened into crushed stone ballast. In addition, the location of the eccentric shafts 14 with the drive on the sliders and the direct interaction of these shafts with the levers 16 eliminates the loss of the amplitude of the oscillations when it is transferred from the eccentric shaft to the strikers 17. When the sliders 13 are moved relative to the guides 12, there is an almost backlash-free connection between them due to the spacer action efforts from the hydraulic cylinders 21, levers 18 on the rollers 19 and the interaction of the latter with the shaped surfaces 20 of the guides 12. This contributes to the stability of the strikers 17 due to there is no loss of amplitude of oscillatory process by impact of backlashes in the connections between the guides and the slides, which contributes to improving the quality of ballast compaction. After compaction of the ballast, the translation of the sliders 13 and the strikers 17 to the initial position is carried out due to the influence of hydraulic cylinders 22 and 23.

Для уплотнения балласта по всей длине переводного бруса подбивочный блок 9 с помощью приводных колес 11 корпуса 10 перемещается вдоль секций 1 и 2 телескопической балки, останавливаясь в необходимых положениях, после чего рабочий процесс по уплотнению балласта повторяется. To seal the ballast along the entire length of the transfer beam, the tamping block 9, using the drive wheels 11 of the housing 10, moves along sections 1 and 2 of the telescopic beam, stopping at the necessary positions, after which the workflow for compaction of the ballast is repeated.

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее балку, опирающуюся на тележку и несущую телескопические опоры, подбивочный блок, установленный с возможностью перемещения вдоль балки и включающий в себя эксцентриковый вибропривод, вертикальные направляющие, ползуны, установленные на направляющие, подбойки, соединенные с ползунами, гидроцилиндры заглубления подбоек и гидроцилиндры перемещения их навстречу друг другу, отличающееся тем, что каждая подбойка соединена с соответствующим ползуном при помощи шарнирно прикрепленного к ней и ползуну поводка и через установленный на ползуне индивидуальный эксцентриковый вибропривод, при этом направляющие выполнены выпуклыми, а на ползунах закреплены двуплечие рычаги, на одних плечах которых установлены ролики с вогнутыми поверхностями для взаимодействия с направляющими, а другие плечи двуплечих рычагов соединены распорными гидроцилиндрами. DEVICE FOR CORRECTING A RAILWAY ROAD, containing a beam resting on a trolley and carrying telescopic supports, a tamping block mounted to move along the beam and including an eccentric vibrodrive, vertical guides, sliders installed on the guides, hammers connected to the sliders, hydraulic cylinders taps and hydraulic cylinders moving them towards each other, characterized in that each tack is connected to the corresponding slider using a pivotally attached go to it and the slider of the leash and through the individual eccentric vibrodrive installed on the slider, while the guides are convex, and two-arm levers are fixed on the sliders, on one shoulders of which are mounted rollers with concave surfaces for interaction with the guides, and the other shoulders of the two-arm levers are connected by spacer hydraulic cylinders .

Images