RU2019558C1 - Присадка к топливу - Google Patents
Присадка к топливу Download PDFInfo
- Publication number
- RU2019558C1 RU2019558C1 SU5035656A RU2019558C1 RU 2019558 C1 RU2019558 C1 RU 2019558C1 SU 5035656 A SU5035656 A SU 5035656A RU 2019558 C1 RU2019558 C1 RU 2019558C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- nitrogen
- dimethyl
- fuel
- butyl
- Prior art date
Links
- 0 *c1cc(C2NC2)cc(*)c1 Chemical compound *c1cc(C2NC2)cc(*)c1 0.000 description 3
- BAXOFTOLAUCFNW-UHFFFAOYSA-N c1n[nH]c2ccccc12 Chemical compound c1n[nH]c2ccccc12 BAXOFTOLAUCFNW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
Сущность изобретения: присадка к топливу содержит 20,0-70,0% N,N-диметил-(3,5-диитрет-бутил-4-оксибензил)аммония; 4,65-20,0% азот- или серусодержащего производного экранированного фенола формулы 1 или 2, или 3, где X-C(CH3)3 , до 100% органического растворителя. Соотношение N,N-диметил (3,5-диитрет-бутил-4-оксибензил)амин: азот- или серусодержащее производное экранированного фенола (1-15):1. структура формул 1, 2, 3: , ,
Description
Изобретение относится к нефтехимии, в частности к присадкам для повышения стабильности топлив.
Известны присадки повышения химической стабильности топлив, представляющие собой производные пространственно-затрудненных фенолов. Например, 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол (ионол) и N,N-диметил-(3,5-ди-трет-бутил-4-оксибен- зил)амин (основание Манниха ионола - ОМИ), диалкилпара-фенилендиаминов (например, N,N-ди-вторбутилпарафенол-диамин), параоксидифенилендиамин [1, 2].
Недостатком этих присадок является их невысокая эффективность при предотвращении осадко- и смолообразования при хранении и применении топлив, особенно топлив, содержащих компоненты вторичного происхождения, например, прямогонных дизельных топлив, содержащих легкий газойль каталитического крекинга.
Целью изобретения является повышение стабилизирующей эффективности и стабильности при хранении.
Поставленная цель достигается тем, что присадка, содержащая основание Манниха ионола и органический растворитель, дополнительно содержит азот - или серусодержащее производное фенола формулы
HO CH NN - CH2- OH АГИДОЛ-15
HO CH2-S - C АГИДОЛ-70
HO CH2- S - - N Диметиарбомат где +=-C(CH3)3 при
следующем соотношении компонентов, мас. % Основание Манниха ионола (ОМИ) 20,00-70,00 Азот или серусодер- жащее производное экранированного фенола формул I, II, III 4,65-20,00 Органический раство- ритель, До 100 причем массовое соотношение ОМИ: азот или серусодержа- щее производное фенола составляет (1-15):1
В качестве органического растворителя применяют толуол, ксилол, дизельное топливо, алифатические спирты (например, изопропиловый, бутиловый) спиртсодержащие отходы нефтехимических производств (например, кубовые остатки производства бутиловых спиртов методом оксосинтеза - КОБС).
HO CH NN - CH2- OH АГИДОЛ-15
HO CH2-S - C АГИДОЛ-70
HO CH2- S - - N Диметиарбомат где +=-C(CH3)3 при
следующем соотношении компонентов, мас. % Основание Манниха ионола (ОМИ) 20,00-70,00 Азот или серусодер- жащее производное экранированного фенола формул I, II, III 4,65-20,00 Органический раство- ритель, До 100 причем массовое соотношение ОМИ: азот или серусодержа- щее производное фенола составляет (1-15):1
В качестве органического растворителя применяют толуол, ксилол, дизельное топливо, алифатические спирты (например, изопропиловый, бутиловый) спиртсодержащие отходы нефтехимических производств (например, кубовые остатки производства бутиловых спиртов методом оксосинтеза - КОБС).
Состав и характеристика кубовых остатков производства бутиловых спиртов (КОБС) приведены в табл. 1.
N, N-Диметил-(3,5-трет-бутил-4-окси- бензил)амин (основание Манниха ионола - ОМИ) производят в промышленном масштабе на Стерлитамакском нефтехимическом заводе по ТУ 38.103368-88 и используют в качестве антиоксидантов для углеводородных топлив масел, каучуков и пластмасс.
Агидол-70 является опытно-промышленным продуктом, его выпускают по ТУ 38.30361-87. Этот продукт используют в качестве стабилизатора полиолефинов; поливинилхлоридных композиций и полиакрилатных каучуков.
Агидол-15 (или "фенол-85") выпускают в виде опытных партий по ТУ 6-14-22-166-78, используют в качестве стабилизатора для нитрильных каучуков.
ДМДТК-(3,5-дитретбутил-4-оксибензил-диметил-дитиокарбамат, tпл.=141-142оС), получают конденсаций N, N-диметил(3,5-ди-трет-бутил-4-оксибензил)амина (ОМИ) с сероуглеродом.
Используют в качестве стабилизатора в каучуках, пластмассах, полимерных материалах.
Предлагаемая присадка отличается от известной отсутствием в ее составе Днепрола, окрашивающего топливо в коричневый цвет, и наличием азот или серусодержащего производного экранированного фенола. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию изобретения "новизна".
Сопоставительный анализ заявляемого решения с другими техническими решениями показывает, что применение экранированных фенолов (ионол, ОМИ) в качестве присадок к топливам известно. Продукты Агидол-15, Агидол-70, ДМДТК, Агидол-70 используются в качестве стабилизаторов полимерных материалов.
Сочетание экранированных фенолов - ОМИ - с Агидолом-15, Агидолом-70, ДМДТК - неизвестно. В заявляемой присадке это сочетание использовано и дает положительный стабилизирующий эффект, который превышает сумму эффектов ОМИ, а также Агидола-15, Агидола -70, ДМДТК, взятых по отдельности.
Синергический эффект от применения предлагаемых соединений можно, вероятно, объяснить различным механизмом их ингибирующего действия в процессе окисления топлив.
Стабилизирующий эффект предлагаемой присадки превышает таковой для композиции экранированного фенола, Днепрола и бисалицилиденов, последнее, кроме того, характеризуется сложностью состава, а топливные композиции-коричневым цветом и склонностью к нагарообразованию из-за наличия Днепрола.
Таким образом, заявляемое техническое решение отвечает критерию изобретения "существенные отличия".
Для проверки предлагаемого изобретения были приготовлены pазные варианты присадки (табл. 2). Их испытывали в дизельном топливе, содержащем легкий газойль каталитического крекинга (ЛГКК) установки Г-43-107 Московского НПЗ (30%), и прямогонного дизельного топлива (70%).
Характеристика ЛГКК и прямогонного дизельного топлива (ПДГ) представлены в табл. 3.
Характеристика получаемой топливной присадки представлены в табл. 4.
Окислительную стабильность определяют, нагревая образец при 100оС в течение 16 ч в присутствии медной пластинки, после чего измеряют количество образующегося осадка (4).
П р и м е р 1. В 800 мл отфильтрованного испытуемого топлива (30% ЛГКК и 70% ПДГ) растворяют присадку, содержащую экранированный фенол, азот или серусодержащее производное экранированного фенола и растворитель.
Топливную композицию разливают поровну по 2 бутылям, подвешивают на суровой нитке медную пластинку.
Приготовленные таким образом бутыли ставят в предварительно нагретый шкаф, в котором поддерживают температуру 100 ±3оС.
Испытания проводят в течение 16 ч в два этапа по 8 ч каждый.
После 16 ч бутыли вынимают из шкафа, охлаждают в темноте в течение 4-6 ч до комнатной температуры и фильтруют топливо через доведенный до постоянного веса фильтр "синяя лента". Количество осадка в мг на 100 мл топлива вычисляют по формуле
Go= где G1 - исходная масса фильтра;
G2 - масса фильтра с осадком.
Go= где G1 - исходная масса фильтра;
G2 - масса фильтра с осадком.
Количество осадка считают как среднее арифметическое двух параллельных измерений.
Все остальные топливные композиции готовят и испытывают аналогичным образом.
На основании представленных данных видно, что заявленная присадка более эффективна по сравнению с известными ранее.
Кроме того, ее применение позволит расширить и ассортимент присадок для топлив.
Claims (1)
- ПРИСАДКА К ТОПЛИВУ, содержащая N,N'-диметил-(3,5-ди-третбутил-4-оксибензил)амин, отличающаяся тем, что дополнительно содержит органический растворитель и азот- или серусодержащее производное экранированного фенола формулы
HOCHNNCHOH
или
HOCHSC
или
HOCHSN
где Х = -С(СН3)2,
при следующем соотношении компонентов, мас.%:
N,N'-диметил-(3,5-дитретбутил-4-оксибензил)амин 20,0 - 70,0
Азот- или серусодержащее производное экранированного фенола формулы I, или II, или III 4,65 - 20,0
Органический растворитель До 100
при массовом соотношении N, N'-диметил-(3,5-дитретбутил-4-оксибензил)амин : азот- или серусодержащее производное экранированного фенола формулы I, или II, или III, равном (1 - 15) : 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5035656 RU2019558C1 (ru) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Присадка к топливу |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5035656 RU2019558C1 (ru) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Присадка к топливу |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2019558C1 true RU2019558C1 (ru) | 1994-09-15 |
Family
ID=21601002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5035656 RU2019558C1 (ru) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Присадка к топливу |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2019558C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0894793A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-03 | Ciba SC Holding AG | Phosphorfreie multifunktionelle Schmiermitteladditive |
-
1992
- 1992-04-02 RU SU5035656 patent/RU2019558C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 504332, кл. C 10L 1/22, 1975. * |
Химия и технология топлив и масел N 5, 1980, с.39-42. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0894793A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-03 | Ciba SC Holding AG | Phosphorfreie multifunktionelle Schmiermitteladditive |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5169411A (en) | Suppression of the evolution of hydrogen sulfide gases from crude oil, petroleum residua and fuels | |
CA2007965C (en) | Suppression of the evolution of hydrogen sulfide gases from petroleum residua | |
RU2174998C2 (ru) | Способ предотвращения окислительной деструкции и образования смол в бензине, композиция, стабилизированная против окислительной деструкции и образования смол, и стабилизаторы для предотвращения образования смол в бензине | |
CA2017844C (en) | Corrosion inhibitors for use in hot hydrocarbons | |
Frankenfeld et al. | Storage stability of synfuels from oil shale. 2. Effects of nitrogen compound type and the influence of other nonhydrocarbons on sediment formation in model fuel systems | |
MXPA04005616A (es) | Metodo para marcar hidrocarburos con antraquinonas sustituidas. | |
BR112014032300B1 (pt) | Composto, e, método para marcar um hidrocarboneto de petróleo ou um combustível biologicamente derivado líquido. | |
KR101097668B1 (ko) | 불포화물을 포함하는 탄화수소 스트림에서의 점도 상승 및오염 억제 방법 | |
EP0289950A2 (en) | Polyalkyleneoxyamine catalysts for dialkyl disulfides and/or polysulfides used in dissolving sulfur | |
RU2019558C1 (ru) | Присадка к топливу | |
RU2042709C1 (ru) | Присадка к топливу | |
US4978366A (en) | Distillate fuels stabilized with diaminomethane and method thereof | |
EP0882778A2 (en) | Composition and method for sweetening gaseous or liquid hydrocarbons, aqueous systems and mixtures thereof | |
EP0164471B1 (en) | Composition containing benzothiazolines as antioxidants | |
US2928876A (en) | Condensation products of n-substituted dialkylenetriamines and orthohydroxy aromatic carbonyls | |
US3044864A (en) | Distillate fuels inhibited against bacterial growth | |
US2754183A (en) | Guanylamino dihydropyrimidines | |
US20030150153A1 (en) | Method | |
US5382266A (en) | Fuel with stability additive and process for stabilizing fuel using an additive | |
KR20110130357A (ko) | 액체 탄화수소, 타 연료 및 오일의 마킹방법 | |
US4632675A (en) | Process for stabilization of coal liquid fractions | |
US4427563A (en) | Stabilization of hydrocracked oils with certain dihydroxy diphenyl oxidation stabilizers | |
EP0405719A1 (en) | Suppression of the evolution of hydrogen sulfide gases from petroleum residua | |
US2686809A (en) | Stabilized aromatic amines | |
Bhan et al. | Causes of poor filterability in jet fuels |