RU201944U1 - Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента - Google Patents

Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента Download PDF

Info

Publication number
RU201944U1
RU201944U1 RU2020115655U RU2020115655U RU201944U1 RU 201944 U1 RU201944 U1 RU 201944U1 RU 2020115655 U RU2020115655 U RU 2020115655U RU 2020115655 U RU2020115655 U RU 2020115655U RU 201944 U1 RU201944 U1 RU 201944U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unit
module
torque
power source
expand
Prior art date
Application number
RU2020115655U
Other languages
English (en)
Inventor
Игорь Владимирович Волков
Алексей Михайлович Макаров
Никита Игоревич Лебедь
Ярослав Владимирович Калинин
Николай Геннадьевич Шаронов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ)
Priority to RU2020115655U priority Critical patent/RU201944U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU201944U1 publication Critical patent/RU201944U1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/101Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means
    • G01L3/104Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means involving permanent magnets
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/108Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving resistance strain gauges

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к измерительной технике и может быть использована для контроля крутящего момента на вращающихся валах машин и механизмов. Технический результат – расширение арсенала технических средств для бесконтактного мониторинга данных во время работы, расширение функциональных возможностей устройства за счет увеличения времени его работы и дальности передачи данных. Технический результат достигается при использовании автономного беспроводного модуля измерения крутящего момента, содержащего установленный на вращающемся элементе тензометрический датчик с модулем обработки сигнала, соединенный с приемо-передающим радио-модулем, блок управления и сбора информации и источник питания, при этом источник питания выполнен из постоянного магнита и последовательно соединенных катушки с ферромагнитным сердечником, блока стабилизации ЭДС и накопителя электрической энергии. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к измерительной технике и может быть использована для контроля крутящего момента на вращающихся элементах машин и механизмов.
Из рекламных публикаций известна цифровая радиотелеметрическая система для тензометрических измерений на вращающихся валах MT1-PCM, осуществляющая радиопередачу сигналов с вращающихся валов на расстояние до 10 м, включающая передатчик с непосредственно подключёнными к нему аналоговыми датчиками и приемник. Полученные данные проходят через низкочастотный фильтр, усиливаются, оцифровываются и передаются по радиоканалу. Питание модулей осуществляется с помощью аккумулятора или индуктивно (Промтэкс. Испытательные стенды. Датчики. Измерительная электроника [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.prom-tex.org/catalog/telemetricheskie-sistemy/odnokanalnaya-telemetricheskaya-sistema-dlya-valov/mt1-pcm/, свободный доступ, дата обращения 06.02.2020).
Недостатком является громоздкость измерительной системы, непосредственно подключаемой к вращающемуся валу машины или механизма, которая не подходит для мониторинга малогабаритных конструктивных элементов, а также систем с высокой частотой вращения. Кроме этого, применение аккумуляторов в качестве питания модулей ограничивает время непрерывного использования, а вариант индуктивного питания требует наличия приемно-передающего блока в непосредственной близости от измерительной системы, что не всегда возможно, особенно в тяжелых эксплуатационных условиях.
Известен микропроцессорный беспроводной датчик нагрузки / крутящего момента / скорости вращения, содержащий корпус, плату управления, блок датчиков, блок беспроводной связи и источник питания, при этом плата управления, блок датчиков, блок беспроводной связи и источник питания установлены в корпусе в комбинированном режиме (Патент CN 204152504, МПК E21B47 / 00, E21B47 / 12, опубл. 11.02.2015.).
Недостатком устройства является его относительно большие габаритные размеры, создаваемые, в первую очередь, аккумуляторной батареей 3.6 В 19.6 А⋅ч, использованной в качестве питания датчика, а также необходимость минимизации расстояния между датчиком и блоком управления для эффективной работы устройства, что создает условия для потери сигнала в связи с низкой помехоустойчивостью системы.
Известен беспроводной датчик крутящего момента, содержащий вращающийся элемент, на некотором удалении от которого установлен магнитострикционный датчик, подключенные к нему модуль обработки сигнала, приемо-передающий радио-модуль с антенной, посылающий сигнал на блок управления и сбора информации через антенну (Патент WO2007019162, МПК B60K23/00, F16H59/14, G01L3/10, G01L5/22, опубл. 15.02.2007).
Недостатком устройства является использование в качестве питания датчика беспроводного способа передачи энергии от блока управления, что подразумевает необходимость минимизации расстояния между ними для эффективной работы устройства. Указанный конструктивный недостаток устройства также не позволяет применять его для дистанционного мониторинга, и в качестве системы с несколькими подключенными к одному блоку управления и сбора информации датчиками, это обусловлено ограниченным расстоянием удаления блока от каждого отдельного датчика, что создает условия для потери сигнала в связи с низкой помехоустойчивостью системы. Также недостатком является невозможность получения измерительных данных с вращающегося элемента, имеющего поперечную подвижность, ввиду сложности обеспечения постоянного расстояния между датчиком и вращающимся элементом, что сказывается на стабильности измерений.
Наиболее близким и принятым за прототип является модуль измерения крутящего момента двигателя центробежного насоса, состоящий из подключенной к внешнему источнику питания индукционной катушки, тензометрического датчика с преобразователем сигнала, осуществляющего его обработку, соединенного с беспроводным модулем, передающим электрический сигнал на компьютер (блок управления) (Патент CN201724765, МПК F16D3 / 00, G01L3 / 00, опубл. 26.01.2011).
Недостатком устройства является использование в качестве питания датчика беспроводного высокочастотного способа передачи энергии от блока управления, что требует минимизации расстояния между ними для эффективной работы устройства и создает условия рассеивания мощности, что приводит к снижению производительности. Также недостатком прототипа является невозможность получения измерительных данных с вращающегося элемента, имеющего поперечную подвижность, сложности обеспечения постоянного расстояния между датчиком и вращающимся элементом, что сказывается на стабильности измерений и ограничивает область применения.
Задача полезной модели - разработка автономного беспроводного модуля измерения крутящего момента, обеспечивающего непрерывный длительный интенсивный бесконтактный радио-мониторинг данных для контроля крутящего момента на вращающихся элементах машин и механизмов.
Технический результат - расширение арсенала технических средств для бесконтактного мониторинга данных во время работы, расширение функциональных возможностей устройства за счет увеличения времени его работы и дальности передачи данных.
Технический результат достигается при использовании автономного беспроводного модуля измерения крутящего момента, содержащего установленный на вращающемся элементе тензометрический датчик с модулем обработки сигнала, соединенный с приемо-передающим радио-модулем и источник питания, при этом источник питания выполнен из постоянного магнита и последовательно соединенных катушки с ферромагнитным сердечником, блока стабилизации ЭДС и накопителя электрической энергии.
Выполнение источника питания устройства в виде постоянного магнита и последовательно соединенных катушки с ферромагнитным сердечником, блока стабилизации ЭДС и накопителя электрической энергии (в виде блока магнитного питания), позволяет отказаться от сетевых источников питания, что обеспечивает непрерывность работы устройства и дает возможность вынесения блока управления и сбора информации за пределы измеряемой механической системы вплоть до предельного физического расстояния передачи сигнала, а также выполнять непрерывный и длительный мониторинг данных, по сравнению с аккумуляторными источниками питания.
Применение магнитного питания позволяет упростить конструкцию модуля при использовании нескольких объединенных датчиков дистанционного мониторинга.
На фигуре представлена схема автономного беспроводного модуля измерения крутящего момента.
Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента состоит из вращающегося элемента 1 с зафиксированным на нем тензометрическим датчиком 2 с модулем обработки сигнала 3, к которому подключен приемо-передающий радио-модуль 4 с антенной 5. Тензометрический датчик 2 соединен с блоком магнитного питания 6, включающим последовательно соединенные друг с другом катушку с ферромагнитным сердечником 7, блок стабилизации ЭДС 8 и накопитель электрической энергии 9. Постоянный магнит 10 располагается на расстоянии от вращающегося элемента 1, ограниченном эффективным использованием преобразования магнитного поля в электрическую энергию для конкретного диапазона мощностей. Блок управления и сбора информации 11 с антенной 12 располагается на расстоянии от измеряемой системы, ограниченном предельным физическим расстоянием передачи сигнала.
Устройство работает следующим образом.
При движении вращающегося элемента 1 в магнитном поле постоянного магнита 10 в катушке с ферромагнитным сердечником 7 возникает ЭДС, которая стабилизуется с помощью блока стабилизации ЭДС 8 и заряжает накопитель электрической энергии 9. Благодаря полученной энергии тензометрический датчик 2 с модулем обработки сигнала 3 и приемо-передающий радио-модуль 4 получают питание и используют его для процесса преобразования показаний тензометрического датчика 2, принятых с вращающегося элемента 1 и далее передают их с помощью антенны 5 приемо-передающего радио-модуля 4 через антенну 12 на блок управления и сбора информации 11.
Использование тензометрическим датчиком электрической энергии, создаваемой блоком магнитного питания, позволяет непрерывно питать измерительную часть (тензометрический датчик с модулем обработки сигнала) вращающейся системы и не только передавать данные беспроводным способом на блок сбора и обработки информации, но и производить работу устройства в автономном режиме – не зависимо от наличия сетевого источника питания. Это позволяет использовать устройство в условиях отсутствия сетевого источника питания (отсутствие доступной электросети), расширяет функциональные возможности устройства за счет увеличения времени его работы и дальности передачи данных, упрощает организацию измерительной системы в целом, а также повышает ее надежность и снижает стоимость за счет уменьшения количества элементов.
Таким образом, выполнение автономного беспроводного модуля измерения крутящего момента, содержащего установленный на вращающемся элементе тензометрический датчик с модулем обработки сигнала, соединенный с приемо-передающим радио-модулем и источник питания, выполненного из постоянного магнита и последовательно соединенных катушки с ферромагнитным сердечником, блока стабилизации ЭДС и накопителя электрической энергии, позволяет расширить арсенал технических средств для бесконтактного мониторинга данных во время работы и расширить функциональные возможности устройства за счет увеличения времени его работы и дальности передачи данных.

Claims (1)

  1. Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента, содержащий установленный на вращающемся элементе тензометрический датчик с модулем обработки сигнала, соединенный с приемо-передающим радио-модулем, и источник питания, отличающийся тем, что источник питания выполнен из постоянного магнита и последовательно соединенных катушки с ферромагнитным сердечником, блока стабилизации ЭДС и накопителя электрической энергии.
RU2020115655U 2020-05-12 2020-05-12 Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента RU201944U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020115655U RU201944U1 (ru) 2020-05-12 2020-05-12 Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020115655U RU201944U1 (ru) 2020-05-12 2020-05-12 Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU201944U1 true RU201944U1 (ru) 2021-01-21

Family

ID=74212664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020115655U RU201944U1 (ru) 2020-05-12 2020-05-12 Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU201944U1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU953475A1 (ru) * 1981-01-29 1982-08-23 Краматорский Индустриальный Институт Устройство дл измерени крут щего момента на вращающемс валу
CN104677536A (zh) * 2015-02-15 2015-06-03 浙江理工大学 一种转轴动态扭矩测试装置
RU156181U1 (ru) * 2015-02-12 2015-11-10 Николай Владимирович Шенгур Способ измерения расхода жидкости с защитой от несанкционированного доступа
US10168236B2 (en) * 2013-12-03 2019-01-01 Safran Aircraft Engines Torque-measurement device for a turbomachine shaft

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU953475A1 (ru) * 1981-01-29 1982-08-23 Краматорский Индустриальный Институт Устройство дл измерени крут щего момента на вращающемс валу
US10168236B2 (en) * 2013-12-03 2019-01-01 Safran Aircraft Engines Torque-measurement device for a turbomachine shaft
RU156181U1 (ru) * 2015-02-12 2015-11-10 Николай Владимирович Шенгур Способ измерения расхода жидкости с защитой от несанкционированного доступа
CN104677536A (zh) * 2015-02-15 2015-06-03 浙江理工大学 一种转轴动态扭矩测试装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7671736B2 (en) Wireless electromagnetic parasitic power transfer
CN109084926A (zh) 基于无线技术的旋转轴扭矩测量方法与***
US20090179769A1 (en) Wireless reomote control systems
CN106369058B (zh) 具有无线温度传感器的轴承传感器总成
KR101101259B1 (ko) 비접촉 회전체 전력전송과 재질변화 감지를 이용한 선박용 추진축 마력 측정장치 및 이를 이용한 선박용 추진축 마력 측정 방법
WO2017020080A1 (en) Transponder, transponder assembly, transceiver, monitoring system, method of installation and kit for obtaining sensor data related to an idler roller of a belt conveyor system
CN106736858A (zh) 一种随动集成式切削力智能监测***
EP3488206A1 (en) Device for measurement of temperature or other physical quantities on a rotating assembly where the transmission of signal and energy between rotating and stationary parts is achieved by means of contactless transmission
CN109821619A (zh) 一种基于压电传感器和无线传输的球磨机负荷测量装置
RU201944U1 (ru) Автономный беспроводной модуль измерения крутящего момента
KR100692129B1 (ko) 토크 측정장치
US9285386B2 (en) Inductive rotational speed sensors
CN102261975A (zh) 传动装置旋转轴能量和信号同步无线传输的扭矩测试装置
KR101187254B1 (ko) 비접촉식 축동력 측정장치
CN103456157A (zh) 一种长距离无源无线传感器遥测***
CN101285895A (zh) 线电源激发多道接收地面核磁共振方法和***
CN104299422A (zh) 一种地磁车辆检测装置及其控制方法
CN2842597Y (zh) 无线式旋转轴系振动数据采集传送装置
CN203730531U (zh) 带有可实时在线监测扭矩装置的传动轴
RU169944U1 (ru) Устройство контроля вибрации редуктора
Qin et al. Shaft power measurement for marine propulsion system based on magnetic resonances
CN110455535A (zh) 滚动轴承内部状态自供电监测装置
CN113420854A (zh) 一种巡检式振动监控***
RU133925U1 (ru) Комплекс для мониторинга крутящего момента, сил осевого упора и угловой скорости на вращающихся валах
RU142934U1 (ru) Устройство измерения виброускорения подвижных элементов машин и механизмов

Legal Events

Date Code Title Description
QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20210709

Effective date: 20210709