RU2019142108A - Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах - Google Patents
Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах Download PDFInfo
- Publication number
- RU2019142108A RU2019142108A RU2019142108A RU2019142108A RU2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shafts
- electric machines
- engines
- machines
- engine
- Prior art date
Links
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 title claims 3
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 title 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/24—Aircraft characterised by the type or position of power plants using steam or spring force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/026—Aircraft characterised by the type or position of power plants comprising different types of power plants, e.g. combination of a piston engine and a gas-turbine
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D31/00—Power plant control systems; Arrangement of power plant control systems in aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D35/00—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/20—Adaptations of gas-turbine plants for driving vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/32—Arrangement, mounting, or driving, of auxiliaries
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
- F05D2220/323—Application in turbines in gas turbines for aircraft propulsion, e.g. jet engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/70—Application in combination with
- F05D2220/76—Application in combination with an electrical generator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
Claims (6)
1. Конструкция гибридной пропульсивной системы для летательного аппарата, содержащего двигатель (21, 22), содержащая по меньшей мере два вала (1, 2), вращающиеся независимо друг от друга, причем конструкция дополнительно содержит две реверсивные электрические машины (3, 4), соединенные с распределительной сетью (6), отличающаяся тем, что ротор (10) каждой электрической машины соединен с каждым из валов (1, 2) двигателя соответствующей трансмиссией (11, 12, 13, 14), причем каждая из трансмиссий содержит разъединительную муфту (15, 16, 17, 18), которые являются пассивными односторонними муфтами, и односторонние муфты каждой электрической машины имеют противоположные направления вращения разъединения, при этом валы имеют либо противоположные направления вращения, либо идентичные направления вращения, причем одна из трансмиссий имеет обратное направление вращения, и при этом конструкция содержит систему (7) управления электрическими машинами, обеспечивающую приведение в движение по меньшей мере одного из валов обеими электрическими машинами (3, 4), а также обеспечивающую генерацию электричества от одного из двух валов первой электрической машиной одновременно с приведением в движение второго из двух валов второй электрической машиной.
2. Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что система (7) управления обеспечивает генерацию электричества от одного из валов посредством одной или двух электрических машин (3, 4).
3. Конструкция по любому из пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что трансмиссии содержат неравные передаточные отношения, снижающие скорость вращения между ротором по меньшей мере одной из машин и валами двигателя.
4. Летательный аппарат, содержащий множество двигателей (21, 22), каждый из которых снабжен конструкцией по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что электрические машины всех двигателей соединены с устройством (8, 9) подачи энергии.
5. Летательный аппарат по п. 4, отличающийся тем, что он содержит систему (7) управления, обеспечивающую приведение в движение первого одного из двигателей другим одним из двигателей через электрические машины, причем электрические машины первого одного из двигателей работают в режиме двигателя, а электрические машины второго одного из двигателей работают в режиме генератора.
6. Летательный аппарат по любому из пп. 4 и 5, отличающийся тем, что он содержит устройство подачи энергии, соединенное с электрическими машинами, и которое содержит турбогенератор (9) и/или устройство (8) накопления энергии.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1754493 | 2017-05-19 | ||
FR1754493A FR3066444B1 (fr) | 2017-05-19 | 2017-05-19 | Architecture propulsive hybride d'aeronef comprenant un moteur avec une machine electrique reversible montee sur deux arbres |
PCT/FR2018/051202 WO2018211227A1 (fr) | 2017-05-19 | 2018-05-18 | Architecture propulsive hybride d'aéronef comprenant un moteur avec deux machine électriques reversible montées sur deux arbres |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2019142108A true RU2019142108A (ru) | 2021-06-21 |
RU2019142108A3 RU2019142108A3 (ru) | 2021-09-30 |
RU2767577C2 RU2767577C2 (ru) | 2022-03-17 |
Family
ID=59811461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019142108A RU2767577C2 (ru) | 2017-05-19 | 2018-05-18 | Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11679887B2 (ru) |
EP (1) | EP3609787B1 (ru) |
CN (1) | CN110636971B (ru) |
BR (1) | BR112019023917B1 (ru) |
CA (1) | CA3063699A1 (ru) |
FR (1) | FR3066444B1 (ru) |
RU (1) | RU2767577C2 (ru) |
WO (1) | WO2018211227A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111356638B (zh) * | 2018-11-30 | 2023-07-21 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 动力组件、动力***及无人机 |
US11732639B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-08-22 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Mechanical disconnects for parallel power lanes in hybrid electric propulsion systems |
US11628942B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-04-18 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Torque ripple control for an aircraft power train |
CA3132266A1 (en) | 2019-03-01 | 2020-09-10 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Distributed propulsion configurations for aircraft having mixed drive systems |
WO2020190344A2 (en) | 2019-03-18 | 2020-09-24 | United Technologies Advanced Projects Inc. | Architectures for hybrid-electric propulsion |
FR3097012B1 (fr) * | 2019-06-06 | 2022-01-21 | Safran Aircraft Engines | Procédé de régulation d’une accélération d’une turbomachine |
US11548651B2 (en) * | 2019-07-25 | 2023-01-10 | Raytheon Technologies Corporation | Asymmeiric hybrid aircraft idle |
US11549464B2 (en) * | 2019-07-25 | 2023-01-10 | Raytheon Technologies Corporation | Hybrid gas turbine engine starting control |
EP3848281B1 (en) * | 2020-01-08 | 2023-06-07 | SwissDrones Operating AG | Aerial vehicle |
US11486472B2 (en) | 2020-04-16 | 2022-11-01 | United Technologies Advanced Projects Inc. | Gear sytems with variable speed drive |
FR3122645B1 (fr) | 2021-05-06 | 2023-05-12 | Safran Helicopter Engines | Dispositif de transmission amélioré pour aéronef hybridé |
US20220397067A1 (en) * | 2021-06-09 | 2022-12-15 | Raytheon Technologies Corporation | Hybrid electric idle transition for aircraft |
FR3139554A1 (fr) * | 2022-09-13 | 2024-03-15 | Airbus (S.A.S.) | Ensemble de propulsion comprenant un système de transmission, plusieurs moteurs électriques et au moins un système d’accouplement déporté, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion |
DE102022124926A1 (de) * | 2022-09-28 | 2024-03-28 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Vorrichtung zum Erzeugen von elektrischer Energie für ein Luftfahrzeug und Luftfahrzeug |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB9313905D0 (en) | 1993-07-06 | 1993-08-25 | Rolls Royce Plc | Shaft power transfer in gas turbine engines |
GB9606546D0 (en) * | 1996-03-28 | 1996-06-05 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine system |
US7552582B2 (en) * | 2005-06-07 | 2009-06-30 | Honeywell International Inc. | More electric aircraft power transfer systems and methods |
EP1782988A1 (en) * | 2005-11-04 | 2007-05-09 | MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. | Hybrid-drive vehicle |
US7802757B2 (en) | 2005-11-09 | 2010-09-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method and system for taxiing an aircraft |
GB0809336D0 (en) * | 2008-05-23 | 2008-07-02 | Rolls Royce Plc | A gas turbine engine arrangement |
GB0821684D0 (en) * | 2008-11-28 | 2008-12-31 | Rolls Royce Plc | Aeroengine starter/generator arrangement |
US8966911B2 (en) * | 2009-12-29 | 2015-03-03 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Turbofan engine with HP and LP power off-takes |
ITPD20110252A1 (it) * | 2011-07-22 | 2013-01-23 | Mecaprom Technologies Corp I Talia Srl A So | Veicolo a propulsione ibrida |
US9429077B2 (en) * | 2011-12-06 | 2016-08-30 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Multiple turboshaft engine control method and system for helicopters |
FR2992630B1 (fr) * | 2012-06-29 | 2015-02-20 | Turbomeca | Procede et configuration d'apport d'energie propulsive et/ou non propulsive dans une architecture d'helicoptere par un moteur auxiliaire de puissance |
FR2993727B1 (fr) * | 2012-07-19 | 2017-07-21 | Eurocopter France | Machine electrique reversible pour aeronef |
US10094295B2 (en) * | 2013-01-30 | 2018-10-09 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Gas turbine engine with transmission |
CA2903986A1 (en) * | 2013-03-05 | 2014-09-12 | Embry-Riddle Aeronautical University, Inc. | Hybrid assembly for an aircraft |
US9193451B2 (en) * | 2013-04-22 | 2015-11-24 | Ival O. Salyer | Aircraft using turbo-electric hybrid propulsion system for multi-mode operation |
US9878796B2 (en) * | 2014-03-27 | 2018-01-30 | United Technologies Corporation | Hybrid drive for gas turbine engine |
FR3024755B1 (fr) * | 2014-08-08 | 2019-06-21 | Safran Aircraft Engines | Hybridation des compresseurs d'un turboreacteur |
EP3124379B1 (de) * | 2015-07-29 | 2019-05-01 | Airbus Defence and Space GmbH | Hybrid-elektrischer antriebsstrang für vtol drohnen |
US10995673B2 (en) * | 2017-01-19 | 2021-05-04 | Raytheon Technologies Corporation | Gas turbine engine with intercooled cooling air and dual towershaft accessory gearbox |
US11970062B2 (en) * | 2017-04-05 | 2024-04-30 | Ge Aviation Systems Llc | Systems and methods of power allocation for hybrid electric architecture |
FR3077804B1 (fr) * | 2018-02-09 | 2022-03-18 | Safran | Propulsion hybride pour un aeronef |
-
2017
- 2017-05-19 FR FR1754493A patent/FR3066444B1/fr active Active
-
2018
- 2018-05-18 RU RU2019142108A patent/RU2767577C2/ru active
- 2018-05-18 CA CA3063699A patent/CA3063699A1/fr active Pending
- 2018-05-18 BR BR112019023917-0A patent/BR112019023917B1/pt active IP Right Grant
- 2018-05-18 WO PCT/FR2018/051202 patent/WO2018211227A1/fr unknown
- 2018-05-18 US US16/613,982 patent/US11679887B2/en active Active
- 2018-05-18 CN CN201880032968.9A patent/CN110636971B/zh active Active
- 2018-05-18 EP EP18735635.7A patent/EP3609787B1/fr active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110636971B (zh) | 2023-04-04 |
FR3066444B1 (fr) | 2021-04-16 |
EP3609787B1 (fr) | 2022-07-13 |
US11679887B2 (en) | 2023-06-20 |
FR3066444A1 (fr) | 2018-11-23 |
EP3609787A1 (fr) | 2020-02-19 |
RU2019142108A3 (ru) | 2021-09-30 |
CN110636971A (zh) | 2019-12-31 |
US20210362862A1 (en) | 2021-11-25 |
WO2018211227A1 (fr) | 2018-11-22 |
BR112019023917B1 (pt) | 2023-10-03 |
RU2767577C2 (ru) | 2022-03-17 |
CA3063699A1 (fr) | 2018-11-22 |
BR112019023917A2 (pt) | 2020-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2019142108A (ru) | Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах | |
US20190338835A1 (en) | Gearbox for a hybrid powertrain and method to control such a gearbox | |
US8840500B2 (en) | Wide-node drive system | |
US11535392B2 (en) | Architectures for hybrid-electric propulsion | |
EP3099519B1 (en) | Transmission with integrated electromagnetic torque converter | |
EP3224133B1 (en) | Hybrid power system | |
US20170197613A1 (en) | Powertrain with compound-split hybrid transmission having a reduced ravigneaux gear set | |
JP2003336571A (ja) | クラッチ装置付きの多段風力発電機 | |
US10637326B2 (en) | Variable gear ratio electrical machine | |
US8425358B2 (en) | Hybrid drive for a transportation means | |
RU2553530C2 (ru) | Движительная система | |
CN106151499A (zh) | 混合动力变速器 | |
JP6651458B2 (ja) | 航空機向け変速機アセンブリおよびヘリコプタ | |
RU2010109031A (ru) | Способ рекуперации энергии торможения машины и устройство для его осуществления | |
US10557527B2 (en) | Wide-node drive system | |
KR20140116137A (ko) | 차량용 구동 장치 | |
RU2519590C2 (ru) | Судовая двигательно-движительная установка | |
EP3659844B1 (en) | A transmission for a vehicle | |
CN108016626B (zh) | 一种用于航空器机电复合传动装置 | |
US2215646A (en) | Power assembly | |
CN116137879A (zh) | 用于操作机械从动设备的传动***的方法 | |
CN207513690U (zh) | 燃气轮机发电机组及其连接结构 | |
RU126316U1 (ru) | Судовая двигательно-движительная установка | |
CN114715412A (zh) | 具有中空电动机的并联混合式动力装置 | |
KR20160066648A (ko) | 하이브리드 차량용 파워트레인 |