RU2019123241A - Контактный блок для зарядной станции и способ образования контакта - Google Patents
Контактный блок для зарядной станции и способ образования контакта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2019123241A RU2019123241A RU2019123241A RU2019123241A RU2019123241A RU 2019123241 A RU2019123241 A RU 2019123241A RU 2019123241 A RU2019123241 A RU 2019123241A RU 2019123241 A RU2019123241 A RU 2019123241A RU 2019123241 A RU2019123241 A RU 2019123241A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- contact
- contact block
- charging contacts
- parallel
- charging
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/42—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from individual contact pieces connected to the power supply line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/32—Constructional details of charging stations by charging in short intervals along the itinerary, e.g. during short stops
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/36—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles with means for collecting current simultaneously from more than one conductor, e.g. from more than one phase
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Claims (14)
1. Контактный блок (10, 31) для зарядной станции транспортного средства с электрическим приводом, в частности электробуса или аналогичного транспортного средства, выполненный с возможностью установки над транспортным средством, причем контактный блок выполнен с возможностью перемещения своих электрических зарядных контактов (11, 37) относительно контактных поверхностей (32) транспортного средства и образования контакта с ними, причем контактный блок содержит по меньшей мере два держателя (13, 39) зарядных контактов по меньшей мере с двумя расположенными на них зарядными контактами, причем держатели зарядных контактов соединены между собой системой (16, 42) параллельных штанг контактного блока, содержащей две параллельные соединительные штанги (17, 44) и две параллельные несущие штанги (18, 41), причем каждая несущая штанга соединена с соединительными штангами в одной из двух параллельных плоскостей (24, 48) движения посредством удаленных друг от друга соединительных шарниров (19, 43), причем несущие штанги вместе с соединительными штангами образуют параллелограмм (25), отличающийся тем, что соединительные штанги соединены с основным держателем (21, 46) контактного блока посредством двух удаленных друг от друга несущих шарниров (22, 45) в несущей плоскости (23, 47), ориентированной параллельно и по центру относительно плоскостей движения, причем каждый держатель зарядного контакта соединен с несущей штангой посредством вращательного шарнира (20, 40), причем вращательные шарниры расположены перпендикулярно соединительным шарнирам, причем каждый держатель зарядного контакта удерживает зарядные контакты соосно оси вращения.
2. Контактный блок по п. 1, отличающийся тем, что основной держатель (21, 46) выполнен с возможностью приложения к зарядным контактам (11, 37) равномерно распределенного контактного усилия.
3. Контактный блок по п. 1 или 2, отличающийся тем, что зарядные контакты (11, 37) выполнены в виде контактных планок (12, 38), расположенных на держателях (13, 39) зарядных контактов параллельно друг другу, причем держатели зарядных контактов расположены параллельно друг другу.
4. Контактный блок по п. 3, отличающийся тем, что контактные планки (12, 38) расположены поперек направления (35) движения транспортного средства.
5. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что контактный блок (10, 31) содержит шарнирно-рычажное устройство и приводное устройство для привода шарнирно-рычажного устройства.
6. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что основной держатель (21, 46) соединен с шарнирно-рычажным устройством контактного блока посредством по меньшей мере одного удерживающего шарнира.
7. Контактный блок по п. 5 или 6, отличающийся тем, что основной держатель (21, 46) жестко соединен с шарнирно-рычажным устройством.
8. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что контактный блок (10, 31) содержит выравнивающее устройство, с помощью которого в положении втягивания контактного блока, предназначенном для хранения зарядных контактов, предусмотрена возможность переведения зарядных контактов (11, 37) из контактного положения в горизонтальное положение хранения.
9. Контактный блок по п. 8, отличающийся тем, что выравнивающее устройство выполнено в виде упора для держателей (13, 39) зарядных контактов.
10. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что контактный блок (10, 31) содержит пружинные устройства, с помощью которых предусмотрена возможность выравнивания держателей (13, 39) зарядных контактов на системе (16, 42) параллельных штанг и/или системы параллельных штанг на основном держателе (21, 46).
11. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что система (16, 42) параллельных штанг и/или держатели (13, 39) зарядных контактов на системе параллельных штанг выполнены с возможностью наклона на угол до ±5° относительно горизонтальной плоскости (36).
12. Стационарная зарядная станция для транспортных средств с электрическим приводом, в частности электробусов и иных подобных транспортных средств, содержащий контактный блок (10, 31) по одному из предыдущих пунктов.
13. Способ образования электропроводящего соединения между транспортным средством, в частности электробусом или иным подобным транспортным средством, и зарядной станцией, в котором посредством контактного блока (10, 31) зарядной станции, расположенного над транспортным средством, перемещают электрические зарядные контакты (11, 37) контактного блока относительно контактных поверхностей (32) транспортного средства и образуют с ними контакт, причем контактный блок содержит по меньшей мере два параллельных держателя (13, 39) зарядных контактов, на каждом из которых находится по меньшей мере два параллельных зарядных контакта, причем зарядные контакты перемещают из положения втягивания, предназначенного для хранения зарядных контактов, в контактное положение, предназначенное для образования электрических контактных пар между зарядными контактами и контактными поверхностями, отличающийся тем, что в контактном положении посредством контактного блока к контактным поверхностям прикладывают одинаковое контактное усилие зарядных контактов.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что к контактным поверхностям (32) прикладывают одинаковое контактное усилие зарядных контактов (11, 37), если контактные поверхности наклонены относительно горизонтальной плоскости (36).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017200593.9 | 2017-01-16 | ||
DE102017200593.9A DE102017200593A1 (de) | 2017-01-16 | 2017-01-16 | Kontakteinheit für eine Ladestation und Verfahren zur Kontaktierung |
PCT/EP2018/050676 WO2018130618A1 (de) | 2017-01-16 | 2018-01-11 | Kontakteinheit für eine ladestation und verfahren zur kontaktierung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2019123241A true RU2019123241A (ru) | 2021-02-16 |
RU2019123241A3 RU2019123241A3 (ru) | 2021-04-08 |
RU2749365C2 RU2749365C2 (ru) | 2021-06-09 |
Family
ID=61094419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019123241A RU2749365C2 (ru) | 2017-01-16 | 2018-01-11 | Контактный блок для зарядной станции и способ образования контакта |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11407323B2 (ru) |
EP (1) | EP3568313B9 (ru) |
JP (1) | JP7128824B2 (ru) |
CN (1) | CN110225841B (ru) |
CA (1) | CA3049928A1 (ru) |
DE (1) | DE102017200593A1 (ru) |
ES (1) | ES2911404T3 (ru) |
HU (1) | HUE059054T2 (ru) |
MA (1) | MA47261B1 (ru) |
PL (1) | PL3568313T3 (ru) |
RU (1) | RU2749365C2 (ru) |
WO (1) | WO2018130618A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NO347473B1 (en) * | 2019-04-12 | 2023-11-13 | Autostore Tech As | Li-Fi for data communication in Autostore |
JP7328450B2 (ja) * | 2019-10-17 | 2023-08-16 | シュンク トランジット ジステムズ ゲーエムベーハー | 充電ステーションの位置決めユニット、及び接触方法 |
KR102467873B1 (ko) * | 2020-11-20 | 2022-11-18 | 주식회사 펌프킨 | 팬터그래프 충전장치 |
KR102467866B1 (ko) * | 2020-11-20 | 2022-11-18 | 주식회사 펌프킨 | 판토그라프용 컨택트 바 |
CN114243854B (zh) * | 2021-12-24 | 2023-09-19 | 美的集团(上海)有限公司 | 一种联动充电触头装置、充电桩和机器人充电*** |
DE102022126375B4 (de) | 2022-10-11 | 2024-05-08 | Stemmann-Technik Gmbh | Ladevorrichtung |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE173934C (ru) | ||||
JPS6022722Y2 (ja) * | 1979-11-08 | 1985-07-06 | 朝日バクナル株式会社 | 集電装置 |
JPH05130705A (ja) * | 1991-10-31 | 1993-05-25 | Shimadzu Corp | 鉄道車両用集電装置 |
JP4568736B2 (ja) | 2007-02-27 | 2010-10-27 | 三菱重工業株式会社 | 架線レス交通システム及びその充電方法 |
CA2729356C (en) * | 2008-07-01 | 2017-02-07 | Proterra Inc. | Charging stations for electric vehicles |
CN101580021B (zh) * | 2009-06-18 | 2011-06-01 | 上海交通大学 | 单杆平移型公交电车受电弓 |
CN101580024B (zh) * | 2009-06-18 | 2011-06-01 | 上海交通大学 | 横侧向受电的站区充电式公交电车*** |
AU2010336422A1 (en) * | 2009-12-23 | 2012-07-19 | Proterra Inc. | Charging stations for electric vehicles |
DE102012223068A1 (de) * | 2012-12-13 | 2014-06-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Nicht schienengebundenes Fahrzeug |
DE102013201491A1 (de) | 2013-01-30 | 2014-07-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Übertragen elektrischer Energie an ein Fahrzeug |
DE102013202671A1 (de) | 2013-02-19 | 2014-08-21 | Schunk Bahn- Und Industrietechnik Gmbh | Kontaktvorrichtung zur Kontaktierung einer Kontaktleiteranordnung |
GB2526118A (en) * | 2014-05-14 | 2015-11-18 | Sylvan Ascent Inc | Vehicle charging arrangement |
DE102014213831A1 (de) * | 2014-07-16 | 2016-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Ladevorrichtung für ein elektrisch aufladbares Fahrzeug |
AT516078A1 (de) * | 2014-07-23 | 2016-02-15 | Siemens Ag | Fahrzeugladestation mit einem Gelenkarm |
EP3031658B1 (de) * | 2014-12-12 | 2020-03-18 | Siemens Mobility GmbH | Ladeverfahren für einen Energiespeicher eines Fahrzeugs |
DE102016205012A1 (de) | 2016-03-24 | 2017-09-28 | Schunk Bahn- Und Industrietechnik Gmbh | Positioniereinheit und Verfahren zur Kontaktierung |
-
2017
- 2017-01-16 DE DE102017200593.9A patent/DE102017200593A1/de not_active Withdrawn
-
2018
- 2018-01-11 WO PCT/EP2018/050676 patent/WO2018130618A1/de active Application Filing
- 2018-01-11 US US16/477,936 patent/US11407323B2/en active Active
- 2018-01-11 RU RU2019123241A patent/RU2749365C2/ru active
- 2018-01-11 ES ES18702102T patent/ES2911404T3/es active Active
- 2018-01-11 MA MA47261A patent/MA47261B1/fr unknown
- 2018-01-11 EP EP18702102.7A patent/EP3568313B9/de active Active
- 2018-01-11 CN CN201880007110.7A patent/CN110225841B/zh active Active
- 2018-01-11 HU HUE18702102A patent/HUE059054T2/hu unknown
- 2018-01-11 PL PL18702102T patent/PL3568313T3/pl unknown
- 2018-01-11 JP JP2019538144A patent/JP7128824B2/ja active Active
- 2018-01-11 CA CA3049928A patent/CA3049928A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20190366863A1 (en) | 2019-12-05 |
EP3568313B9 (de) | 2022-05-11 |
CN110225841B (zh) | 2023-04-21 |
MA47261B1 (fr) | 2022-04-29 |
JP7128824B2 (ja) | 2022-08-31 |
US11407323B2 (en) | 2022-08-09 |
RU2019123241A3 (ru) | 2021-04-08 |
EP3568313B1 (de) | 2022-03-09 |
ES2911404T3 (es) | 2022-05-19 |
PL3568313T3 (pl) | 2022-07-11 |
HUE059054T2 (hu) | 2022-10-28 |
RU2749365C2 (ru) | 2021-06-09 |
WO2018130618A1 (de) | 2018-07-19 |
CN110225841A (zh) | 2019-09-10 |
DE102017200593A1 (de) | 2018-07-19 |
MA47261A (fr) | 2019-11-20 |
JP2020515450A (ja) | 2020-05-28 |
CA3049928A1 (en) | 2018-07-19 |
EP3568313A1 (de) | 2019-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2019123241A (ru) | Контактный блок для зарядной станции и способ образования контакта | |
JP6457515B2 (ja) | 接触装置、充電接触ユニット、及び、車両を充電ステーションに電気的に接続する方法 | |
RU2668453C2 (ru) | Зарядное устройство для электрически заряжаемого транспортного средства | |
CA2999208C (en) | Rapid charging system and method for electrically connecting a vehicle to a charging station | |
EP3256341B1 (en) | Contacting device and rapid charging system | |
WO2016201902A1 (zh) | 一种集电头装置 | |
RU2017105760A (ru) | Зарядная станция для транспортных средств с размещенным на консоли питающе-контактным устройством | |
RU2012100856A (ru) | Передний модуль для автомобиля | |
ES2773515T3 (es) | Dispositivo de contacto para empalmar una disposición de conductores de contacto | |
AU2019235368A1 (en) | Rapid charging system and method for electrically connecting a vehicle to a charging station | |
CN103640863B (zh) | 一种轨道内置式驱动机构的控制方法 | |
CN104332893A (zh) | 一种高压巡线机器人机械臂 | |
CN104528302A (zh) | 一种轨道内置式驱动机构 | |
US1570933A (en) | Current collector | |
EP4159521B1 (en) | Contact head for current collector designed to charge electric vehicles, rapid charging system for electric vehicles and method for establishing electrically conductive connection between the charging station and the contact head | |
CN216290218U (zh) | 具有凸轮驱动的连接装置及包含其的充电仓 | |
CN204067156U (zh) | 双制式机车用交直流转换开关 | |
SE1300050A1 (sv) | Anordning för att åstadkomma eldrift av tunga fordon | |
RU2020131486A (ru) | Контактный блок | |
CN114696398A (zh) | 具有凸轮驱动的连接装置及包含其的充电仓 | |
MX2013013663A (es) | Dispositivo mecanico para emulacion de vuelo de vehiculos aereos no tripulados. | |
CN117536148A (zh) | 立体式路标标牌及其生产设备 | |
BR112023016532A2 (pt) | Unidade de posicionamento, sistema de carregamento rápido e método de contato | |
US566345A (en) | Trolley-support for electric railways | |
JP2024525641A (ja) | 急速充電システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant |