RU2018467C1 - Inlet assembly of gas-turbine engine - Google Patents

Abstract

FIELD: aircraft engineering. SUBSTANCE: inlet assembly comprises air intake adjoining engine frame with shell having a curvilinear internal surface. The shell is connected by posts to the rod of air cylinder provided with a circular slot. Central body has a hole for axial movement of a rod over guides. EFFECT: higher reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к входным устройствам газотурбинных двигателей с системой защиты от попадания посторонних предметов. The invention relates to aircraft, and in particular to the input devices of gas turbine engines with a system of protection against ingress of foreign objects.

Известно входное устройство газотурбинного двигателя, содержащее воздухозаборник с центральным телом и поворотные решетки для защиты от попадания посторонних предметов. The input device of a gas turbine engine is known, comprising an air intake with a central body and rotary grilles to protect against ingress of foreign objects.

Известное входное устройство воздухозаборника снабжено решетками, предохраняющими воздухозаборник от попадания крупных предметов, но не предохраняющими от попадания в воздухозаборник мелких частиц, пыли и капель воды. Known intake device inlet is equipped with gratings that protect the air intake from large objects, but do not prevent small particles, dust and water droplets from entering the air intake.

Целью изобретения является повышение надежности. The aim of the invention is to increase reliability.

Цель изобретения достигается тем, что входное устройство газотурбинного двигателя содержит воздухозаборник с центральным телом и системой защиты от попадания посторонних предметов, причем оно снабжено пневмоцилиндром и подвижным элементом центрального тела, выполненным в виде штока, в котором выполнена кольцевая щель, в центральном теле выполнено отверстие, в котором подвижно установлен шток, внутренняя поверхность обечайки воздухозаборника выполнена криволинейной, воздухозаборник закреплен на штоке и установлен с возможностью осевого перемещения с образованием кольцевой щели между обечайкой воздухозаборника и корпусом двигателя. The purpose of the invention is achieved in that the input device of the gas turbine engine comprises an air intake with a central body and a system for protection against ingress of foreign objects, and it is equipped with a pneumatic cylinder and a movable element of the central body, made in the form of a rod in which an annular gap is made, an opening is made in the central body, in which the rod is movably mounted, the inner surface of the shell of the air intake is made curved, the air intake is mounted on the rod and installed with the possibility of Vågå moving to form an annular gap between the shroud and engine air intake housing.

На фиг. 1 изображено устройство на режиме без защиты от попадания посторонних предметов; на фиг. 2 - устройство на режиме защиты от попадания посторонних предметов. In FIG. 1 shows a device in a mode without protection against ingress of foreign objects; in FIG. 2 - the device is in the protection mode against the ingress of foreign objects.

Входное устройство содержит воздухозаборник с обечайкой 1 с криволинейной внутренней поверхностью, прилегающей к корпусу 2 двигателя, обечайка 1 соединена при помощи стоек 3 с подвижным элементом центрального тела, выполненным в виде штока 4 пневмоцилиндра, в котором выполнена кольцевая щель 5, в центральном теле 6 выполнено отверстие 7, в котором подвижно установлен шток 4 пневмоцилиндра с возможностью осевого перемещения по направляющим 8. На режиме защиты воздухозаборника от попадания посторонних предметов обечайка 1 воздухозаборника образует с корпусом 2 двигателя канал 9. При работе устройства образуется воздушная струя 10, граница которой и внутренняя поверхность обечайки 1 образуют криволинейный канал 11. The input device contains an air intake with a casing 1 with a curved inner surface adjacent to the engine casing 2, the casing 1 is connected using struts 3 with a movable element of the central body, made in the form of a rod 4 of a pneumatic cylinder in which an annular gap 5 is made, in the central body 6 is made hole 7 in which the rod 4 of the pneumatic cylinder is movably mounted with the possibility of axial movement along the guides 8. In the protection mode of the air intake from foreign objects, the shell 1 of the air intake develops channel 9 with the engine body 2. During operation of the device, an air stream 10 is formed, the boundary of which and the inner surface of the shell 1 form a curved channel 11.

Входное устройство работает следующим образом. The input device operates as follows.

На режиме защиты входного устройства от попадания посторонних предметов шток 4 пневмоцилиндра перемещает обечайку 1 вместе со стойками 3 по направляющим 8 вперед до упора. Воздух высокого давления по штоку 4 поступает в кольцевую щель 5, создавая воздушную струю 10. Место расположения кольцевой щели 5 на штоке 4, величина расхода сжатого воздуха через щель 5 и форма криволинейной внутренней поверхности обечайки 1 выбираются таким образом, чтобы сохранить постоянной площадь проходного сечения канала 11, и в то же время указанные параметры подбираются так, чтобы величина центробежной силы в криволинейном канале 11 была достаточной для перемещения мельчайших твердых частиц и пыли к внутренней поверхности обечайки 1. Поступающий во входное устройство воздушный поток попадает в криволинейный канал 11, где под действием центробежных сил посторонние предметы прижимаются к внутренней поверхности обечайки 1, поступают в канал 9, из которого удаляются в атмосферу. In the protection mode of the input device against ingress of foreign objects, the rod 4 of the pneumatic cylinder moves the shell 1 together with the posts 3 along the guides 8 forward to the stop. High pressure air through the rod 4 enters the annular gap 5, creating an air stream 10. The location of the annular gap 5 on the rod 4, the flow rate of compressed air through the gap 5 and the shape of the curved inner surface of the shell 1 are selected so as to maintain a constant passage area channel 11, and at the same time, these parameters are selected so that the magnitude of the centrifugal force in the curved channel 11 is sufficient to move the smallest solid particles and dust to the inner surface of the shell 1. The air flow entering the input device enters the curved channel 11, where, under the action of centrifugal forces, foreign objects are pressed against the inner surface of the shell 1, enter the channel 9, from which they are removed to the atmosphere.

На режиме без защиты входного устройства от попадания посторонних предметов шток 4 возвращается в исходное положение и подача воздуха через щель 5 прекращается. In the mode without protecting the input device from ingress of foreign objects, the rod 4 is returned to its original position and the air supply through the slot 5 is stopped.

Claims (1)

ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее воздухозаборник с центральным телом и системой защиты от попадания посторонних предметов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено пневмоцилиндром и подвижным элементом центрального тела, выполненным в виде штока, в котором выполнена кольцевая щель, в центральном теле выполнено отверстие, в котором подвижно установлен шток, внутренняя поверхность обечайки вохдухозаборника выполнена криволинейной, воздухозаборник закреплен на штоке и установлен с возможностью осевого перемещения с образованием кольцевой щели между обечайкой воздухозаборника и корпусом двигателя. GAS-TURBINE ENGINE INPUT, containing an air intake with a central body and a system for protection against ingress of foreign objects, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with a pneumatic cylinder and a movable element of the central body, made in the form of a rod in which an annular gap is made, in the central a hole is made in the body, in which the rod is movably mounted, the inner surface of the air intake shell is curved, the air intake is fixed to the rod and installed with axial displacement with the formation of an annular gap between the shell of the air intake and the engine housing.

Images