RU2016146338A - Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины - Google Patents

Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины Download PDF

Info

Publication number
RU2016146338A
RU2016146338A RU2016146338A RU2016146338A RU2016146338A RU 2016146338 A RU2016146338 A RU 2016146338A RU 2016146338 A RU2016146338 A RU 2016146338A RU 2016146338 A RU2016146338 A RU 2016146338A RU 2016146338 A RU2016146338 A RU 2016146338A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pump
circuit
fluid
variable geometry
pressure
Prior art date
Application number
RU2016146338A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016146338A3 (ru
RU2674301C2 (ru
Inventor
Себастьян ШАЛО
Original Assignee
Сафран Эркрафт Энджинз
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR1453820A external-priority patent/FR3020404B1/fr
Priority claimed from FR1453819A external-priority patent/FR3020403B1/fr
Application filed by Сафран Эркрафт Энджинз filed Critical Сафран Эркрафт Энджинз
Publication of RU2016146338A publication Critical patent/RU2016146338A/ru
Publication of RU2016146338A3 publication Critical patent/RU2016146338A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2674301C2 publication Critical patent/RU2674301C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/06—Arrangements of bearings; Lubricating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/236—Fuel delivery systems comprising two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/20—Lubricating arrangements using lubrication pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/22—Lubricating arrangements using working-fluid or other gaseous fluid as lubricant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/222—Fuel flow conduits, e.g. manifolds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F02C9/263—Control of fuel supply by means of fuel metering valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F02C9/36—Control of fuel supply characterised by returning of fuel to sump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/40—Transmission of power
    • F05D2260/403—Transmission of power through the shape of the drive components
    • F05D2260/4031—Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
    • F05D2260/40311—Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing of the epicyclical, planetary or differential type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/40—Transmission of power
    • F05D2260/406—Transmission of power through hydraulic systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/50—Control logic embodiments
    • F05D2270/52—Control logic embodiments by electrical means, e.g. relays or switches
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Claims (19)

1. Система (10) подачи текучей среды в турбомашину, содержащая верхний по потоку контур (100) и нижний по потоку контур (50, 60), соединенный с верхним по потоку контуром (100),
причем верхний по потоку контур (100) содержит насосный блок (101) низкого давления, который предназначен для повышения давления текучей среды, направляемой к нижнему по потоку контуру (50, 60), и который содержит первый центробежный насос (101а),
при этом нижний по потоку контур (50, 60) на впускном узле (Е) подразделяется на подающий контур (60) инжекционной системы для камеры (2) сгорания и другой подающий контур (50), посредством которого текучая среда доставляется к устройствам (54) изменяемой геометрии, при этом подающий контур (60) инжекционной системы содержит объемный насос (102) высокого давления,
отличающаяся тем, что насосный блок (101) низкого давления лишен объемного насоса и содержит по меньшей мере один другой центробежный насос (111а, 111b), соединенный последовательно с первым центробежным насосом (101а),
при этом впускной узел (Е) расположен между насосным блоком (101) низкого давления и объемным насосом (102) высокого давления,
причем подающий контур (50) с устройствами изменяемой геометрии соединен с верхним по потоку контуром (100) на выпускном узле (S), расположенном между двумя насосами (101а, 111а) насосного блока (101) низкого давления.
2. Система (10) по п. 1, в которой выпускной узел (S) расположен между первым центробежным насосом (101а) и вторым центробежным насосом (111а) насосного блока (101) низкого давления.
3. Система (10) по п. 1, в которой насосный блок (101) низкого давления состоит из трех, четырех или пяти центробежных насосов (101а, 111а, 111b), соединенных последовательно.
4. Система (10) по п. 1, в которой объемный насос (102) высокого давления представляет собой шестеренчатый насос, механически приводимый в действие посредством редуктора турбомашины (1).
5. Система (10) по п. 4, в которой подающий контур (60) инжекционной системы содержит дозатор (64) текучей среды и инжекционную систему (62), причем дозатор (64) текучей среды выполнен с возможностью регулирования расхода текучей среды,
направляемой к инжекционной системе (62), и/или к рециркуляционному контуру (610) для текучей среды, предназначенному для направления текучей среды выше по потоку относительно насоса (102) высокого давления.
6. Система (10) по п. 1, в которой объемный насос (102) высокого давления представляет собой электрический насос, управляемый электронной системой для регулирования турбомашины.
7. Система (10) по п. 1, в которой электрический объемный насос (102) высокого давления управляется электронным блоком (120) управления с полной ответственностью посредством электронного модуля (122) управления.
8. Система (10) по п. 1, в которой подающий контур (50) с устройствами изменяемой геометрии не содержит объемного насоса.
9. Система (10) по п. 1, в которой верхний по потоку контур (100) не содержит объемного насоса.
10. Система (10) по п. 1, в которой подающий контур (50) с устройствами изменяемой геометрии содержит по меньшей мере один гидравлический привод для устройств (54) изменяемой геометрии.
11. Система (10) по п. 1, в которой подающий контур (50) с устройствами изменяемой геометрии содержит систему (51) дополнительного нагнетания, содержащую по меньшей мере один центробежный насос.
12. Турбомашина (1), содержащая систему (10) подачи текучей среды по п. 1.
13. Турбомашина (1) по п. 12, которая содержит дифференциальный редуктор, выполненный с возможностью приведения во вращение по меньшей мере одного винта и обеспечиваемый смазкой посредством системы (10) подачи по п. 1.
RU2016146338A 2014-04-28 2015-04-27 Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины RU2674301C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1453820 2014-04-28
FR1453820A FR3020404B1 (fr) 2014-04-28 2014-04-28 Circuit d'alimentation en fluide de geometries variables de turbomachine sans pompe volumetrique
FR1453819A FR3020403B1 (fr) 2014-04-28 2014-04-28 Circuit d'alimentation en fluide de geometries variables sans pompe volumetrique et circuit d'alimentation de chambre de combustion avec pompe volumetrique electrique
FR1453819 2014-04-28
PCT/FR2015/051130 WO2015166177A1 (fr) 2014-04-28 2015-04-27 Circuit d'alimentation en fluide de géometries variables de turbomachine sans pompe volumétrique

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016146338A true RU2016146338A (ru) 2018-05-28
RU2016146338A3 RU2016146338A3 (ru) 2018-09-05
RU2674301C2 RU2674301C2 (ru) 2018-12-06

Family

ID=53274758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016146338A RU2674301C2 (ru) 2014-04-28 2015-04-27 Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9909498B2 (ru)
EP (1) EP3137756B1 (ru)
CN (1) CN106662016B (ru)
BR (1) BR112016024679B1 (ru)
CA (1) CA2947120C (ru)
RU (1) RU2674301C2 (ru)
WO (1) WO2015166177A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3021360B1 (fr) * 2014-05-21 2020-02-28 Safran Aircraft Engines Circuit d'alimentation en fluide de geometries variables et circuit d'alimentation de systeme d'injection
FR3044044B1 (fr) * 2015-11-19 2021-01-29 Snecma Systeme d'alimentation en fluide d'au moins un organe d'un ensemble propulsif d'aeronef
TWI668541B (zh) 2017-09-29 2019-08-11 財團法人工業技術研究院 機器人工具中心點校正系統及其方法
RU2674806C1 (ru) * 2017-10-05 2018-12-13 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Способ создания необходимого давления и расхода топлива в топливной системе газотурбинного двигателя
US11156162B2 (en) * 2018-05-23 2021-10-26 General Electric Company Fluid manifold damper for gas turbine engine
US11506125B2 (en) * 2018-08-01 2022-11-22 General Electric Company Fluid manifold assembly for gas turbine engine
FR3096412B1 (fr) * 2019-05-24 2022-07-22 Safran Aircraft Engines Systeme d’alimentation en carburant d’une turbomachine avec regulation du debit de carburant
CN111396150B (zh) * 2020-02-20 2023-02-17 华电电力科学研究院有限公司 一种电站汽轮机组轴瓦温度高的解决方法
FR3115075B1 (fr) * 2020-10-14 2022-10-21 Safran Aircraft Engines Circuit d’alimentation en carburant pour une chambre de combustion de turbomachine
US20230417190A1 (en) * 2022-06-22 2023-12-28 Hamilton Sundstrand Corporation Dual fuel pump system for an aircraft

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5116362A (en) * 1990-12-03 1992-05-26 United Technologies Corporation Fuel metering and actuation system
US6810674B2 (en) * 2002-07-18 2004-11-02 Argo-Tech Corporation Fuel delivery system
US7216487B2 (en) * 2004-09-16 2007-05-15 Hamilton Sundstrand Metering demand fuel system for gas turbine engines
FR2882095B1 (fr) 2005-02-17 2011-05-06 Hispano Suiza Sa Alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef
US8256222B2 (en) 2008-02-11 2012-09-04 Honeywell International Inc. Direct metering fuel control with integral electrical metering pump and actuator servo pump
US8127548B2 (en) 2008-02-21 2012-03-06 Honeywell International Inc. Hybrid electrical/mechanical turbine engine fuel supply system
US8286432B2 (en) * 2008-11-25 2012-10-16 Honeywell International Inc. Electric power generating turbine engine fuel supply system
FR2942271B1 (fr) * 2009-02-16 2011-05-13 Hispano Suiza Sa Moteur aeronautique avec refroidissement d'un dispositif electrique de demarrage
FR2971548B1 (fr) * 2011-02-11 2015-02-13 Snecma Systeme d'alimentation en carburant a moyens de pompage multiples
FR2989735B1 (fr) 2012-04-19 2015-12-11 Snecma Procede de gestion du fonctionnement d'un dispositif de dosage d'un systeme d'injection de carburant de turbomachine

Also Published As

Publication number Publication date
CN106662016A (zh) 2017-05-10
EP3137756B1 (fr) 2018-04-18
BR112016024679A2 (pt) 2017-12-12
BR112016024679B1 (pt) 2022-02-15
US9909498B2 (en) 2018-03-06
RU2016146338A3 (ru) 2018-09-05
CA2947120C (fr) 2018-01-16
WO2015166177A9 (fr) 2015-12-23
US20170051671A1 (en) 2017-02-23
CA2947120A1 (fr) 2015-11-05
WO2015166177A1 (fr) 2015-11-05
CN106662016B (zh) 2017-12-29
RU2674301C2 (ru) 2018-12-06
EP3137756A1 (fr) 2017-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016146338A (ru) Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины
ATE532957T1 (de) Flugzeugtriebwerktreibstoffversorgung
EP3004647B1 (en) Variable displacement lubricant pump
RU2014118495A (ru) Система смазки турбомашины с противосифонным клапаном для авторотации
RU2015110012A (ru) Способ (варианты) и система подачи масла в двигатель внутреннего сгорания
WO2018048968A8 (en) Active adhesive recirculation regulation
EA201301289A1 (ru) Насосная установка
RU2012149432A (ru) Топливная система турбомашины со струйным насосом
EP2514948A3 (en) Distributed aircraft engine fuel system
MX359094B (es) Dispositivo de suministro de aceite para motor de combustión interna.
RU2015121972A (ru) Способы (варианты) и топливная система
MX2017009483A (es) Arreglo de bomba y método de operación correspondiente.
UA94413C2 (ru) Устройство впрыскивания топлива в газотурбинном двигателе и газотурбинный двигатель, содержащий такое устройство
SA519402315B1 (ar) جهاز قاذف
IN2014DN07521A (ru)
RU2014146203A (ru) Системы подачи топлива летательного аппарата
EP2643592B1 (en) Variable displacement lubricant pump
WO2010091698A8 (de) Motorpumpeneinheit
EP3115602A3 (en) Hydraulic transmission, power generating apparatus of renewable-energy type, and method of operating the same
HK1110929A1 (en) Self-priming centrifugal pump
GB2512552A (en) Hydraulic system having low-speed operating mode
RU2014106613A (ru) Система впрыскивания топлива под высоким давлением
RU2014125129A (ru) Система подачи топлива для автомобиля
RU2350755C1 (ru) Шахтный взрывобезопасный парогенератор
RU2576951C2 (ru) Способ откачки газа из отключенного участка газопровода