RU2015149327A

RU2015149327A - Фотолюминесцентное освещение моторного отсека

Info

Publication number: RU2015149327A
Application number: RU2015149327A
Authority: RU
Inventors: Стюарт С. САЛТЕР; Вичит ЧЕА
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2014-11-19
Filing date: 2015-11-17
Publication date: 2017-05-22
Also published as: BR102015028979A2; RU2015149327A3; CN105599672A; MX2015015938A; DE102015120007A1; CN105599672B; MX362318B; RU2691544C2

Claims

1. Осветительное устройство для транспортного средства, содержащее:

по меньшей мере один фотолюминесцентный участок, расположенный по меньшей мере на одной детали моторного отсека; и

контроллер освещения, выполненный с возможностью управления источником света осветительного устройства, расположенным вблизи капота транспортного средства, причем источник света выполнен с возможностью испускания первого излучения для возбуждения по меньшей мере одного фотолюминесцентного участка, чтобы освещать интересующую область, соответствующую по меньшей мере одной детали.

2. Осветительное устройство по п. 1, в котором контроллер освещения осуществляет связь с контроллером транспортного средства, а интересующая область соответствует компоненту моторного отсека, сообщаемому из контроллера транспортного средства.

3. Осветительное устройство по п. 2, в котором фотолюминесцентный участок содержит покрытие, расположенное на участке по меньшей мере одного компонента моторного отсека.

4. Осветительное устройство по п. 3, в котором по меньшей мере один фотолюминесцентный участок соответствует множеству фотолюминесцентных участков, расположенных на множестве компонентов моторного отсека.

5. Осветительное устройство по п. 4, причем осветительное устройство содержит множество источников света.

6. Осветительное устройство по п. 5, в котором каждый из множества источников света выполнен с возможностью возбуждения конкретного фотолюминесцентного участка из множества фотолюминесцентных участков.

7. Осветительное устройство по п. 6, в котором контроллер освещения выполнен с возможностью освещения по выбору первого источника света из множества источников света, чтобы освещать выбранный компонент моторного отсека из множества компонентов моторного отсека.

8. Осветительное устройство по п. 7, в котором каждый источник света содержит направленную оптику, выполненную с возможностью направления первого излучения от первого источника света, чтобы освещать выбранный компонент моторного отсека.

9. Система освещения для моторного отсека транспортного средства, содержащая:

первый фотолюминесцентный участок, расположенный на внутренней поверхности капота;

по меньшей мере второй фотолюминесцентный участок, находящийся в моторном отсеке,

по меньшей мере один источник света, находящийся вблизи капота, выполненный с возможностью испускания первого возбуждающего излучения и второго возбуждающего излучения, и выполненный с возможностью по существу независимого освещения по выбору первого фотолюминесцентного участка и второго фотолюминесцентного участка.

10. Система освещения по п. 9, в которой первый фотолюминесцентный участок содержит покрытие, нанесенное на участок изолятора капота.

11. Система освещения по п. 9, в которой второй фотолюминесцентный участок расположен на компоненте моторного отсека.

12. Система освещения по п. 9, в которой первый фотолюминесцентный участок выполнен с возможностью испускания первого выходного излучения света, а второй фотолюминесцентный участок выполнен с возможностью испускания второго выходного излучения.

13. Система освещения по п. 9, в которой первый фотолюминесцентный участок возбуждается в ответ на первое возбуждающее излучение, а второй фотолюминесцентный участок возбуждается в ответ на второе возбуждающее излучение.

14. Система освещения по п. 9, в которой первое возбуждающее излучение испускается первым источником света из по меньшей мере одного источника света, а второе возбуждающее излучение испускается вторым источником света из по меньшей мере одного источника света.

15. Система освещения по п. 9, в которой первое возбуждающее излучение соответствует меньшей длине волны, чем второе возбуждающее излучение.

16. Система освещения по п. 9, в которой второй источник света содержит множество излучателей, выполненных с возможностью освещать по выбору множество компонентов моторного отсека.

17. Осветительное устройство для транспортного средства, содержащее:

множество фотолюминесцентных участков, расположенных на множестве компонентов моторного отсека;

контроллер освещения, осуществляющий связь с контроллером транспортного средства и множеством источников света, находящихся вблизи капота, причем каждый из источников света выполнен с возможностью испускания первого излучения для возбуждения по меньшей мере одного из фотолюминесцентных участков, чтобы освещать интересующую область в моторном отсеке.

18. Осветительное устройство по п. 17, в котором фотолюминесцентные участки содержат покрытие, нанесенное на участок каждого из компонентов моторного отсека.

19. Осветительное устройство по п. 18, в котором контроллер освещения выполнен с возможностью освещения по выбору каждого из источников света для возбуждения выбранного фотолюминесцентного участка, чтобы освещать интересующую область.

20. Осветительное устройство по п. 17, в котором множество компонентов моторного отсека соответствует по меньшей мере одному из маслозаливной горловины, бачка жидкости омывателя, панели предохранителей, бачка тормозной жидкости и бачка охлаждающей жидкости.