RU2014101356A - Управляющий цилиндр для моторного тормоза-замедлителя со средствами для выработки упругого восстановления - Google Patents

Управляющий цилиндр для моторного тормоза-замедлителя со средствами для выработки упругого восстановления Download PDF

Info

Publication number
RU2014101356A
RU2014101356A RU2014101356/06A RU2014101356A RU2014101356A RU 2014101356 A RU2014101356 A RU 2014101356A RU 2014101356/06 A RU2014101356/06 A RU 2014101356/06A RU 2014101356 A RU2014101356 A RU 2014101356A RU 2014101356 A RU2014101356 A RU 2014101356A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
control cylinder
cylinder according
piston rod
spring
Prior art date
Application number
RU2014101356/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2597738C2 (ru
Inventor
Андраш ВОИТ
Янош ТОТ
Аттила МИХАЙИ
Корнель КАНТОР
Original Assignee
Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх filed Critical Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх
Publication of RU2014101356A publication Critical patent/RU2014101356A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2597738C2 publication Critical patent/RU2597738C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F15B15/226—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having elastic elements, e.g. springs, rubber pads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/04—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits concerning exhaust conduits
    • F02D9/06—Exhaust brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/148—Lost-motion means between the piston and the output

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Safety Valves (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

1. Управляющий цилиндр (12) для моторного тормоза-замедлителя для создания замедления путем дросселирования потока отработавших газов на стороне выпуска турбонагнетателя (2) двигателя (1) транспортного средства, содержащий цилиндрический корпус (13) с расположенным в нем поршнем (14) с поршневым штоком (15) для разделения корпуса (13) на:- пружинную камеру (16) с установленной в ней обратной пружиной (17) для поршневого штока (21) и- напорную камеру (18) для выработки посредством сжатого воздуха усилия срабатывания с помощью поршня (14), причем- поршень (14) выполнен с возможностью взаимодействия со средствами для упругого восстановления,отличающийся тем, что средства для выработки упругого восстановления выполнены внутри цилиндрического корпуса (13) в качестве упругих проставок между поршнем (14) и поршневым штоком (15).2. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что поршневой шток (15) выполнен с возможностью перемещения в продольном направлении относительно поршня (14).3. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что средства для выработки упругого восстановления содержат расположенную внутри цилиндрического корпуса (13) предварительно напряженную пружину (22), которая выполнена с возможностью воздействия с одной стороны на поршневой шток (15) и с другой стороны на поршень (14).4. Управляющий цилиндр по п.3, отличающийся тем, что выполненная в качестве пружины сжатия пружина (22) соединена с поршневым штоком (15) с помощью расположенной на поршневом штоке (15) шайбы.5. Управляющий цилиндр по п.3, отличающийся тем, что регулировочный винт (23) предназначен для регулирования хода пружины (22).6. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что ср�

Claims (11)

1. Управляющий цилиндр (12) для моторного тормоза-замедлителя для создания замедления путем дросселирования потока отработавших газов на стороне выпуска турбонагнетателя (2) двигателя (1) транспортного средства, содержащий цилиндрический корпус (13) с расположенным в нем поршнем (14) с поршневым штоком (15) для разделения корпуса (13) на:
- пружинную камеру (16) с установленной в ней обратной пружиной (17) для поршневого штока (21) и
- напорную камеру (18) для выработки посредством сжатого воздуха усилия срабатывания с помощью поршня (14), причем
- поршень (14) выполнен с возможностью взаимодействия со средствами для упругого восстановления,
отличающийся тем, что средства для выработки упругого восстановления выполнены внутри цилиндрического корпуса (13) в качестве упругих проставок между поршнем (14) и поршневым штоком (15).
2. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что поршневой шток (15) выполнен с возможностью перемещения в продольном направлении относительно поршня (14).
3. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что средства для выработки упругого восстановления содержат расположенную внутри цилиндрического корпуса (13) предварительно напряженную пружину (22), которая выполнена с возможностью воздействия с одной стороны на поршневой шток (15) и с другой стороны на поршень (14).
4. Управляющий цилиндр по п.3, отличающийся тем, что выполненная в качестве пружины сжатия пружина (22) соединена с поршневым штоком (15) с помощью расположенной на поршневом штоке (15) шайбы.
5. Управляющий цилиндр по п.3, отличающийся тем, что регулировочный винт (23) предназначен для регулирования хода пружины (22).
6. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что средства для выработки упругого восстановления содержат расположенную внутри цилиндрического корпуса (13) пневматическую пружину, которая выполнена с возможностью воздействия с одной стороны на поршневой шток (15) и с другой стороны на поршень.
7. Управляющий цилиндр по п.1, отличающийся тем, что пневматическая пружина содержит цилиндрическое рабочее пространство (26) внутри поршня (14), которое взаимодействует с расположенным здесь поршнем (25), на котором закреплен поршневой шток (15).
8. Управляющий цилиндр по п.7, отличающийся тем, что цилиндрическое рабочее пространство (26) вентилируется через редукционный клапан (29) для поддержания силы обратного открывания, предназначенной для моторного тормоза дроссельной заслонки в постоянном диапазоне допусков при всех реальных давлениях приведения в действие.
9. Управляющий цилиндр по п.8, отличающийся тем, что цилиндрическое рабочее пространство (26) посредством выпускного клапана (30) соединено с окружающей средой для ограничения давления в рабочем пространстве (26) до максимального значения.
10. Управляющий цилиндр по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что поршневой шток (15) уплотнен относительно крышки (31) цилиндра цилиндрического корпуса (17) посредством уплотнения (32), причем в крышке (31) цилиндра расположен ведущий наружу обратный клапан (33), предназначенный для отвода избыточного давления из пружинной камеры (16) в окружающую среду.
11. Управляющий цилиндр по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что дозагрузочный клапан (34) встроен в поршень (14), расположенный между пружинной камерой (16) и напорной камерой (18).
RU2014101356/06A 2011-06-17 2012-06-15 Управляющий цилиндр для моторного тормоза-замедлителя со средствами для выработки упругого восстановления RU2597738C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011106629.6 2011-06-17
DE102011106629A DE102011106629A1 (de) 2011-06-17 2011-06-17 Steuerzylinder für eine Motorbremse mit Mitteln zur Erzeugung einer Rückfederung
PCT/EP2012/061456 WO2012172056A1 (de) 2011-06-17 2012-06-15 Steuerzylinder für eine motorbremse mit mitteln zur erzeugung einer rückfederung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014101356A true RU2014101356A (ru) 2015-07-27
RU2597738C2 RU2597738C2 (ru) 2016-09-20

Family

ID=46319757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014101356/06A RU2597738C2 (ru) 2011-06-17 2012-06-15 Управляющий цилиндр для моторного тормоза-замедлителя со средствами для выработки упругого восстановления

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2721274B1 (ru)
CN (1) CN103620189B (ru)
BR (1) BR112013032371B1 (ru)
DE (1) DE102011106629A1 (ru)
RU (1) RU2597738C2 (ru)
WO (1) WO2012172056A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105757050B (zh) * 2016-05-01 2018-01-05 张述成 具有缓冲制动功能的储能式阀缸结构
US10364912B2 (en) 2016-08-15 2019-07-30 Emerson Process Management Valve Automation, Inc. Thermal volume control for an actuator assembly

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1116823A (fr) * 1953-11-28 1956-05-14 Installation de freinage au moteur mise automatiquement en et hors d'action, applicable aux véhicules comportant un moteur à combustion interne
JPH03237230A (ja) * 1990-02-14 1991-10-23 Toyota Motor Corp ディーゼル機関の排気ブレーキ装置
JP2816460B2 (ja) * 1992-07-31 1998-10-27 三菱自動車工業株式会社 自動車のブレ−キ装置
JPH08261021A (ja) 1995-03-24 1996-10-08 Jidosha Kiki Co Ltd 排気ブレーキ装置用シリンダ
DE19716564A1 (de) * 1997-04-19 1998-10-22 Technomatik Maschinenelemente Druckluftzylinder
FR2777945B1 (fr) * 1998-04-22 2000-06-16 Fowa Dispositif ralentiseur monte dans le circuit d'echappement des gaz d'un vehicule equipe d'un moteur a combustion
DE60128967T2 (de) * 2001-06-26 2008-02-28 Volvo Lastvagnar Ab Abgasturbinenvorrichtung
DE102008010658B4 (de) * 2008-02-22 2010-08-19 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Abgasregelsystem und Abgasregelverfahren

Also Published As

Publication number Publication date
DE102011106629A1 (de) 2012-12-20
CN103620189B (zh) 2016-03-30
EP2721274A1 (de) 2014-04-23
CN103620189A (zh) 2014-03-05
EP2721274B1 (de) 2018-05-02
RU2597738C2 (ru) 2016-09-20
BR112013032371B1 (pt) 2021-04-20
WO2012172056A1 (de) 2012-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2009010900A (es) Accionador de valvula variable con reforzador neumatico.
RU2010139818A (ru) Устройство для демпфирования растягивающих и сжимающих усилий
TW200618775A (en) Damping system for a lancet using compressed air
DE502005009503D1 (de) Kombinierter federspeicher- und betriebsbremszylinder mit einer beatmungseinrichtung
ATE515625T1 (de) Druckluftsystem zur steuerung der ventile eines verbrennungsmotors
WO2014121251A3 (en) Gas compressor
DE602010000021D1 (de) Turboladersystem mit Turbinenbypassventil, das von einem druckmittelbetätigbaren Arbeitszylinder mit mehreren Raten betätigt wird
AU2011285770A8 (en) High efficiency energy conversion
EA201001381A1 (ru) Воздухораспределитель с переключающими средствами для переключения между характеристическими кривыми тормозного давления
RU2014101356A (ru) Управляющий цилиндр для моторного тормоза-замедлителя со средствами для выработки упругого восстановления
TR201909892T4 (tr) Amortisör.
US8857472B2 (en) Integrated hydraulic accumulator arrangement
TW200630551A (en) Pneumatic shock absorber with an ancillary air chamber
SE0300807D0 (sv) Stötdämpare för höjdreglering
EA018429B1 (ru) Воздухораспределитель для автоматически действующих пневматических тормозов
WO2014015292A3 (en) Systems and methods for hydraulic lash adjustment in an internal combustion engine
CN202228730U (zh) 一种新型两级可调式缓闭蝶式止回阀
RU2009129766A (ru) Регулируемый амортизатор транспортного средства (варианты)
CN104165168A (zh) 一种缓冲汽缸液压气动机构
RU2675968C2 (ru) Клапан, в частности паровой клапан
UA41137U (ru) Гаситель гидравлического удара
UA92807U (ru) СИСТЕМА автоматическоЙ регулировКИ давления воздуха наддувА в цилиндрАХ ДИЗЕЛЯ
CN103352827A (zh) 往复式真空泵
RU2010151581A (ru) Газовый привод с экономичным клапанным распределителем
WO2010104268A3 (ko) 내연기관의 흡배기 연결장치