RU2013235C1 - Dump vehicle - Google Patents

Dump vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2013235C1
RU2013235C1 SU4938866A RU2013235C1 RU 2013235 C1 RU2013235 C1 RU 2013235C1 SU 4938866 A SU4938866 A SU 4938866A RU 2013235 C1 RU2013235 C1 RU 2013235C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
arm
frame
guides
lever
arm lever
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М.Р. Закарян
В.В. Хухрин
Original Assignee
Хухрин Виктор Владимирович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хухрин Виктор Владимирович filed Critical Хухрин Виктор Владимирович
Priority to SU4938866 priority Critical patent/RU2013235C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2013235C1 publication Critical patent/RU2013235C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: automotive engineering. SUBSTANCE: vehicle has body pivotally secured to frame for turning in the vertical plane. The body has guide members underlying its bottom. A two-arm lever is pivotally secured to the frame for turning in the vertical plane. End of the larger arm of the two-arm lever is received in the guides, whereas end of the minor arm of the two-arm lever is connected to one end of hoisting hydraulic cylinder. The other end of the hydraulic cylinder is affixed to frame. Arms of the two-arm lever rest at an acute angle to each other. End of the larger arm carries pivotable slide capable of movement in guides of the body. In the transport position the minor arm of the two-arm lever is directed vertically toward the body, whereas the hydraulic cylinder is positioned horizontally. EFFECT: improved design, enhanced efficiency in operation. 3 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к самосвальным транспортным средствам, и касается устройства для опрокидывания кузова. The invention relates to road transport, in particular to dump vehicles, and relates to a device for tipping the body.

Известны транспортные средства с опрокидывающимся кузовом (патент Франции N 1595396, кл. В 60 Р 1/16, 1970 и а. с. СССР N 650855, кл. В 60 Р 1/16, 1977), опрокидывающее устройство которых включает гидроцилиндр подъема и шарнирно соединенные c ним рычаги. Их оcновными недоcтатками являютcя ограниченный угол опрокидывания кузова и сложность компоновки на транспортном средстве. Known vehicles with a tipping body (French patent N 1595396, class B 60 P 1/16, 1970 and A.S. USSR N 650855, class B 60 P 1/16, 1977), the tipping device of which includes a lifting cylinder and levers pivotally connected to it. Their main disadvantages are the limited tipping angle of the body and the complexity of the layout on the vehicle.

Известно также самосвальное транспортное средство (а. с. СССР N 472038, кл. В 60 Р 1/28, 1972), содержащее опрокидывающийся кузов и шарнирно соединенный с ним, одним концом наклонно расположенный гидроцилиндр подъема. Наклонное расположение гидроцилиндра позволяет увеличить его начальную длину, однако угол опрокидывания кузова при этом увеличивается незначительно, а условия компоновки ухудшаются. Also known is a tipper vehicle (a.s. USSR N 472038, class B 60 P 1/28, 1972), containing a tipping body and articulated with it, with one end of an inclined lifting cylinder. The inclined arrangement of the hydraulic cylinder allows to increase its initial length, however, the tipping angle of the body at the same time increases slightly, and the layout conditions worsen.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является самосвальное транспортное средство (а. с. СССР N 612616, кл. В 60 Р 1/20, 1972), содержащее шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости кузов с направляющими, выполненными под его днищем, двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в указанной плоскости, конец большего плеча двуплечего рычага смонтирован в указанных направляющих, а конец меньшего плеча шарнирно соединен с одним концом гидроцилиндра подъема, другой конец которого шарнирно закреплен на раме, причем плечи рычага расположены под острым углом друг к другу. Основными недостатками данного устройства являются ограниченный угол опрокидывания кузова и сложность компоновки на транспортном средстве. The closest in technical essence and the achieved result to the invention is a dump truck (a.s. USSR N 612616, class B 60 P 1/20, 1972), comprising a body with guides pivotally mounted on a frame with the possibility of rotation in a vertical plane, made under its bottom, a two-shoulder lever pivotally mounted on the frame with the possibility of rotation in the specified plane, the end of the larger shoulder of the two-shoulder lever is mounted in the specified guides, and the end of the smaller shoulder is pivotally connected to one end of the hydraulic cylinder and lifting the other end of which is pivotally mounted on the frame, wherein the lever arms are arranged at an acute angle to each other. The main disadvantages of this device are the limited tipping angle of the body and the complexity of the layout on the vehicle.

Цель изобретения - увеличение угла опрокидывания кузова и улучшение компоновки транспортного средства. The purpose of the invention is to increase the tipping angle of the body and improve the layout of the vehicle.

Основной технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения состоит: в увеличении угла опрокидывания кузова, за счет перемещения ползуна в направляющих, выполненных вдоль днища кузова, а также горизонтального размещения гидроцилиндра и его взаимодействия с двуплечим рычагом; в улучшении компоновки транспортного средства за счет горизонтального размещения гидроцилиндра подъема вдоль рамы и положения двуплечего рычага в транспортном положении. The main technical result that can be obtained by carrying out the invention is: to increase the tipping angle of the body, by moving the slide in the guides made along the bottom of the body, as well as the horizontal placement of the hydraulic cylinder and its interaction with the two-arm lever; in improving the layout of the vehicle due to the horizontal placement of the lifting cylinder along the frame and the position of the two shoulders of the lever in the transport position.

Цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве, содержащем шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости кузов с направляющими, выполненными под его днищем, двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в указанной плоскости, конец большего плеча двуплечего рычага смонтирован в указанных направляющих, а конец меньшего плеча шарнирно соединен с одним концом гидроцилиндра подъема, другой конец которого шарнирно закреплен на раме, причем плечи рычага расположены под острым углом друг к другу, установлен ползун, шарнирно закрепленный на конце большего плеча и расположенный в направляющих кузова, при этом в транспортном положении меньшее плечо направлено вертикально в сторону кузова, а гидроцилиндр подъема расположен горизонтально. The goal is achieved in that in a tipper vehicle containing a body pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a vertical plane, with guides made under its bottom, a two-arm lever, pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a specified plane, the end of the two shoulders of a larger shoulder is mounted in the said guides, and the end of the smaller shoulder is pivotally connected to one end of the lifting hydraulic cylinder, the other end of which is pivotally mounted on the frame, and the lever shoulders are located At an acute angle to each other, a slider is mounted pivotally mounted on the end of the larger shoulder and located in the body guides, while in the transport position the smaller shoulder is directed vertically towards the body, and the lifting hydraulic cylinder is horizontal.

На фиг. 1 изображена схема самосвального транспортного средства в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в стадии опрокидывания кузова; на фиг. 3 - то же, при опрокинутом кузове. In FIG. 1 shows a diagram of a tipper vehicle in its initial position; in FIG. 2 - the same in the stage of tipping the body; in FIG. 3 - the same with the overturned body.

На раме 1 шарнирно закреплен опрокидывающийся кузов 2. Под днищем кузова 2 выполнены направляющие 3. В задней части рамы 1 шарнирно установлен двуплечий рычаг 4, причем плечи рычага выполнены под острым углом друг к другу. Конец меньшего плеча шарнирно закреплен с одним концом гидроцилиндра 5 подъема, шарнирно закрепленного другим концом на раме 1. Конец большего плеча смонтирован в направляющих 3 и шарнирно закреплен на ползуне 6, расположенном в направляющих 3 кузова 2. В транспортном положении меньшее плечо направлено вертикально в сторону кузова 2, а гидроцилиндр 5 подъема расположен горизонтально. Угол опрокидывания кузова 2 определяется длиной направляющих 3 и максимальной длиной гидроцилиндра 5. A tipping body 2 is pivotally mounted on the frame 1. Under the bottom of the body 2 there are guides 3. A two-arm lever 4 is pivotally mounted at the rear of the frame 1, and the lever shoulders are made at an acute angle to each other. The end of the smaller shoulder is pivotally attached to one end of the lift cylinder 5, pivotally mounted by the other end to the frame 1. The end of the larger shoulder is mounted in the guides 3 and pivotally mounted on the slider 6 located in the guides 3 of the body 2. In the transport position, the smaller shoulder is directed vertically to the side body 2, and the lifting cylinder 5 is located horizontally. The tipping angle of the body 2 is determined by the length of the guides 3 and the maximum length of the hydraulic cylinder 5.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

В начальный момент гидроцилиндр 5 подъема создает усилие на меньшем плече двуплечего рычага 4 относительно оси шарнира крепления двуплечего рычага 4 к раме 1. Большее плечо двуплечего рычага 4 через ползун 6 и направляющие 3 передает усилие на днище кузова 2, создавая момент, который приводит к опрокидыванию кузова 2. При этом ползун 6 перемещается в направляющих 3. Двуплечий рычаг 4 под действием усилия, создаваемого гидроцилиндром 5 подъема, поворачивается на угол, который обеспечивается максимальной длиной гидроцилиндра 5 подъема и фиксированным положением ползуна 6 в направляющих 3. Работа устройства при опускании кузова 2 происходит в обратной последовательности. At the initial moment, the lifting hydraulic cylinder 5 creates a force on the smaller shoulder of the two shoulders lever 4 relative to the axis of the hinge of fastening the two shoulders lever 4 to the frame 1. The larger shoulder of the two shoulders lever 4 through the slider 6 and the guides 3 transfers the force to the underbody 2, creating a moment that leads to tipping over body 2. In this case, the slider 6 moves in the guides 3. The two-arm lever 4 under the action of the force created by the lifting cylinder 5 is rotated by an angle that is provided by the maximum length of the lifting cylinder 5 and fixed the position of the slider 6 in the guides 3. The operation of the device when lowering the body 2 occurs in the reverse order.

Таким образом поставленные задачи, направленные на увеличение угла опрокидывания кузова и улучшение компоновки самосвального транспортного средства, решены. Thus, the tasks aimed at increasing the tipping angle of the body and improving the layout of the dump truck are solved.

Claims (1)

САМОСВАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости кузов с направляющими, выполненными под его днищем, двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в указанной плоскости, конец большего плеча двуплечего рычага смонтирован в указанных направляющих, а конец меньшего плеча шарнирно соединен с одним концом гидроцилиндра подъема, другой конец которого шарнирно закреплен на раме, причем плечи рычага расположены под острым углом друг к другу, отличающееся тем, что оно снабжено ползуном, шарнирно закрепленным на конце большего плеча и расположенным в направляющих кузова, при этом в транспортном положении меньшее плечо направлено вертикально в сторону кузова, а гидроцилиндр подъема расположен горизонтально.  A DUMPING VEHICLE containing a body pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a vertical plane with guides made under its bottom, a two-arm lever, pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a specified plane, the end of a larger shoulder of a two-arm lever is mounted in said guides, and the end smaller shoulder pivotally connected to one end of the lifting cylinder, the other end of which is pivotally mounted on the frame, and the lever arms are at an acute angle to each other Characterized in that it is provided with a slider pivotally secured to the end of the bigger arm and disposed in the guide body, while in the transport position minimal shoulder directed vertically towards the body, and the lifting cylinder is arranged horizontally.
SU4938866 1991-05-24 1991-05-24 Dump vehicle RU2013235C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4938866 RU2013235C1 (en) 1991-05-24 1991-05-24 Dump vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4938866 RU2013235C1 (en) 1991-05-24 1991-05-24 Dump vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013235C1 true RU2013235C1 (en) 1994-05-30

Family

ID=21575886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4938866 RU2013235C1 (en) 1991-05-24 1991-05-24 Dump vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013235C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2540688C1 (en) * 2013-07-29 2015-02-10 Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства Российской сельскохозяйственной академии (ГНУ ВИМ Россельхозакадемии) Dump truck chassis with changeable cargo body for grain transfer
CN108045288A (en) * 2017-12-27 2018-05-18 朱宗华 A kind of loading-unloading vehicle hydraulic lift

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2540688C1 (en) * 2013-07-29 2015-02-10 Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства Российской сельскохозяйственной академии (ГНУ ВИМ Россельхозакадемии) Dump truck chassis with changeable cargo body for grain transfer
CN108045288A (en) * 2017-12-27 2018-05-18 朱宗华 A kind of loading-unloading vehicle hydraulic lift

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6325589B1 (en) Loader with a controlled vertical path of a working implement
RU2013235C1 (en) Dump vehicle
US3059790A (en) Retractable rear view mirror
CA2234549C (en) Side unloading dump vehicle
US4106812A (en) Side dumping vehicle
US3791695A (en) Vehicle hoist mechanism
US4052105A (en) Truck hoist
US3612308A (en) Loading installation for road transport vehicles
US4431083A (en) Apparatus for lifting a member using parallelogram mounted links
AU603990B2 (en) Lifting device
US4133269A (en) Retractable railroad wheel assembly for road vehicle
FR2542682A3 (en) VEHICLE CAR RACK
SU821249A1 (en) Dump vehicle
SU1043077A1 (en) Carbage carrier
JPS5851632Y2 (en) Side dump truck canopy opening/closing device
SU948709A2 (en) Apparatus for tilting vehicle cargo platform
SU1191398A1 (en) Device for loading vehicle body
SU1435502A1 (en) Mine hauling machine
SU1135679A1 (en) Hoisting body side of vehicle
SU1532365A1 (en) Container loader
JPS6133094Y2 (en)
SU1342773A1 (en) Vehicle
SU550305A1 (en) Tilting mechanism of vehicle platforms
JPS59179412A (en) Vehicle
JPS6027163Y2 (en) hydraulic excavator