RU2013235C1 - Dump vehicle - Google Patents
Dump vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013235C1 RU2013235C1 SU4938866A RU2013235C1 RU 2013235 C1 RU2013235 C1 RU 2013235C1 SU 4938866 A SU4938866 A SU 4938866A RU 2013235 C1 RU2013235 C1 RU 2013235C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- arm
- frame
- guides
- lever
- arm lever
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к самосвальным транспортным средствам, и касается устройства для опрокидывания кузова. The invention relates to road transport, in particular to dump vehicles, and relates to a device for tipping the body.
Известны транспортные средства с опрокидывающимся кузовом (патент Франции N 1595396, кл. В 60 Р 1/16, 1970 и а. с. СССР N 650855, кл. В 60 Р 1/16, 1977), опрокидывающее устройство которых включает гидроцилиндр подъема и шарнирно соединенные c ним рычаги. Их оcновными недоcтатками являютcя ограниченный угол опрокидывания кузова и сложность компоновки на транспортном средстве. Known vehicles with a tipping body (French patent N 1595396, class B 60 P 1/16, 1970 and A.S. USSR N 650855, class B 60 P 1/16, 1977), the tipping device of which includes a lifting cylinder and levers pivotally connected to it. Their main disadvantages are the limited tipping angle of the body and the complexity of the layout on the vehicle.
Известно также самосвальное транспортное средство (а. с. СССР N 472038, кл. В 60 Р 1/28, 1972), содержащее опрокидывающийся кузов и шарнирно соединенный с ним, одним концом наклонно расположенный гидроцилиндр подъема. Наклонное расположение гидроцилиндра позволяет увеличить его начальную длину, однако угол опрокидывания кузова при этом увеличивается незначительно, а условия компоновки ухудшаются. Also known is a tipper vehicle (a.s. USSR N 472038, class B 60 P 1/28, 1972), containing a tipping body and articulated with it, with one end of an inclined lifting cylinder. The inclined arrangement of the hydraulic cylinder allows to increase its initial length, however, the tipping angle of the body at the same time increases slightly, and the layout conditions worsen.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является самосвальное транспортное средство (а. с. СССР N 612616, кл. В 60 Р 1/20, 1972), содержащее шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости кузов с направляющими, выполненными под его днищем, двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в указанной плоскости, конец большего плеча двуплечего рычага смонтирован в указанных направляющих, а конец меньшего плеча шарнирно соединен с одним концом гидроцилиндра подъема, другой конец которого шарнирно закреплен на раме, причем плечи рычага расположены под острым углом друг к другу. Основными недостатками данного устройства являются ограниченный угол опрокидывания кузова и сложность компоновки на транспортном средстве. The closest in technical essence and the achieved result to the invention is a dump truck (a.s. USSR N 612616, class B 60 P 1/20, 1972), comprising a body with guides pivotally mounted on a frame with the possibility of rotation in a vertical plane, made under its bottom, a two-shoulder lever pivotally mounted on the frame with the possibility of rotation in the specified plane, the end of the larger shoulder of the two-shoulder lever is mounted in the specified guides, and the end of the smaller shoulder is pivotally connected to one end of the hydraulic cylinder and lifting the other end of which is pivotally mounted on the frame, wherein the lever arms are arranged at an acute angle to each other. The main disadvantages of this device are the limited tipping angle of the body and the complexity of the layout on the vehicle.
Цель изобретения - увеличение угла опрокидывания кузова и улучшение компоновки транспортного средства. The purpose of the invention is to increase the tipping angle of the body and improve the layout of the vehicle.
Основной технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения состоит: в увеличении угла опрокидывания кузова, за счет перемещения ползуна в направляющих, выполненных вдоль днища кузова, а также горизонтального размещения гидроцилиндра и его взаимодействия с двуплечим рычагом; в улучшении компоновки транспортного средства за счет горизонтального размещения гидроцилиндра подъема вдоль рамы и положения двуплечего рычага в транспортном положении. The main technical result that can be obtained by carrying out the invention is: to increase the tipping angle of the body, by moving the slide in the guides made along the bottom of the body, as well as the horizontal placement of the hydraulic cylinder and its interaction with the two-arm lever; in improving the layout of the vehicle due to the horizontal placement of the lifting cylinder along the frame and the position of the two shoulders of the lever in the transport position.
Цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве, содержащем шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости кузов с направляющими, выполненными под его днищем, двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота в указанной плоскости, конец большего плеча двуплечего рычага смонтирован в указанных направляющих, а конец меньшего плеча шарнирно соединен с одним концом гидроцилиндра подъема, другой конец которого шарнирно закреплен на раме, причем плечи рычага расположены под острым углом друг к другу, установлен ползун, шарнирно закрепленный на конце большего плеча и расположенный в направляющих кузова, при этом в транспортном положении меньшее плечо направлено вертикально в сторону кузова, а гидроцилиндр подъема расположен горизонтально. The goal is achieved in that in a tipper vehicle containing a body pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a vertical plane, with guides made under its bottom, a two-arm lever, pivotally mounted on a frame with a possibility of rotation in a specified plane, the end of the two shoulders of a larger shoulder is mounted in the said guides, and the end of the smaller shoulder is pivotally connected to one end of the lifting hydraulic cylinder, the other end of which is pivotally mounted on the frame, and the lever shoulders are located At an acute angle to each other, a slider is mounted pivotally mounted on the end of the larger shoulder and located in the body guides, while in the transport position the smaller shoulder is directed vertically towards the body, and the lifting hydraulic cylinder is horizontal.
На фиг. 1 изображена схема самосвального транспортного средства в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в стадии опрокидывания кузова; на фиг. 3 - то же, при опрокинутом кузове. In FIG. 1 shows a diagram of a tipper vehicle in its initial position; in FIG. 2 - the same in the stage of tipping the body; in FIG. 3 - the same with the overturned body.
На раме 1 шарнирно закреплен опрокидывающийся кузов 2. Под днищем кузова 2 выполнены направляющие 3. В задней части рамы 1 шарнирно установлен двуплечий рычаг 4, причем плечи рычага выполнены под острым углом друг к другу. Конец меньшего плеча шарнирно закреплен с одним концом гидроцилиндра 5 подъема, шарнирно закрепленного другим концом на раме 1. Конец большего плеча смонтирован в направляющих 3 и шарнирно закреплен на ползуне 6, расположенном в направляющих 3 кузова 2. В транспортном положении меньшее плечо направлено вертикально в сторону кузова 2, а гидроцилиндр 5 подъема расположен горизонтально. Угол опрокидывания кузова 2 определяется длиной направляющих 3 и максимальной длиной гидроцилиндра 5. A tipping
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
В начальный момент гидроцилиндр 5 подъема создает усилие на меньшем плече двуплечего рычага 4 относительно оси шарнира крепления двуплечего рычага 4 к раме 1. Большее плечо двуплечего рычага 4 через ползун 6 и направляющие 3 передает усилие на днище кузова 2, создавая момент, который приводит к опрокидыванию кузова 2. При этом ползун 6 перемещается в направляющих 3. Двуплечий рычаг 4 под действием усилия, создаваемого гидроцилиндром 5 подъема, поворачивается на угол, который обеспечивается максимальной длиной гидроцилиндра 5 подъема и фиксированным положением ползуна 6 в направляющих 3. Работа устройства при опускании кузова 2 происходит в обратной последовательности. At the initial moment, the lifting
Таким образом поставленные задачи, направленные на увеличение угла опрокидывания кузова и улучшение компоновки самосвального транспортного средства, решены. Thus, the tasks aimed at increasing the tipping angle of the body and improving the layout of the dump truck are solved.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4938866 RU2013235C1 (en) | 1991-05-24 | 1991-05-24 | Dump vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4938866 RU2013235C1 (en) | 1991-05-24 | 1991-05-24 | Dump vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013235C1 true RU2013235C1 (en) | 1994-05-30 |
Family
ID=21575886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4938866 RU2013235C1 (en) | 1991-05-24 | 1991-05-24 | Dump vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2013235C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2540688C1 (en) * | 2013-07-29 | 2015-02-10 | Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства Российской сельскохозяйственной академии (ГНУ ВИМ Россельхозакадемии) | Dump truck chassis with changeable cargo body for grain transfer |
CN108045288A (en) * | 2017-12-27 | 2018-05-18 | 朱宗华 | A kind of loading-unloading vehicle hydraulic lift |
-
1991
- 1991-05-24 RU SU4938866 patent/RU2013235C1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2540688C1 (en) * | 2013-07-29 | 2015-02-10 | Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства Российской сельскохозяйственной академии (ГНУ ВИМ Россельхозакадемии) | Dump truck chassis with changeable cargo body for grain transfer |
CN108045288A (en) * | 2017-12-27 | 2018-05-18 | 朱宗华 | A kind of loading-unloading vehicle hydraulic lift |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6325589B1 (en) | Loader with a controlled vertical path of a working implement | |
RU2013235C1 (en) | Dump vehicle | |
US3059790A (en) | Retractable rear view mirror | |
CA2234549C (en) | Side unloading dump vehicle | |
US4106812A (en) | Side dumping vehicle | |
US3791695A (en) | Vehicle hoist mechanism | |
US4052105A (en) | Truck hoist | |
US3612308A (en) | Loading installation for road transport vehicles | |
US4431083A (en) | Apparatus for lifting a member using parallelogram mounted links | |
AU603990B2 (en) | Lifting device | |
US4133269A (en) | Retractable railroad wheel assembly for road vehicle | |
FR2542682A3 (en) | VEHICLE CAR RACK | |
SU821249A1 (en) | Dump vehicle | |
SU1043077A1 (en) | Carbage carrier | |
JPS5851632Y2 (en) | Side dump truck canopy opening/closing device | |
SU948709A2 (en) | Apparatus for tilting vehicle cargo platform | |
SU1191398A1 (en) | Device for loading vehicle body | |
SU1435502A1 (en) | Mine hauling machine | |
SU1135679A1 (en) | Hoisting body side of vehicle | |
SU1532365A1 (en) | Container loader | |
JPS6133094Y2 (en) | ||
SU1342773A1 (en) | Vehicle | |
SU550305A1 (en) | Tilting mechanism of vehicle platforms | |
JPS59179412A (en) | Vehicle | |
JPS6027163Y2 (en) | hydraulic excavator |