RU2013109014A - Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации - Google Patents

Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации Download PDF

Info

Publication number
RU2013109014A
RU2013109014A RU2013109014/06A RU2013109014A RU2013109014A RU 2013109014 A RU2013109014 A RU 2013109014A RU 2013109014/06 A RU2013109014/06 A RU 2013109014/06A RU 2013109014 A RU2013109014 A RU 2013109014A RU 2013109014 A RU2013109014 A RU 2013109014A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
working volume
expander
relative
intake manifold
Prior art date
Application number
RU2013109014/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Дэвид П. БРЭНИОН
Кевин Л. ХОАГ
Сальваторе С. СКАДЕРИ
Original Assignee
СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи filed Critical СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи
Publication of RU2013109014A publication Critical patent/RU2013109014A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/22—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with pumping cylinder situated at side of working cylinder, e.g. the cylinders being parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/12—Other methods of operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
    • F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/10—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of charging or scavenging apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

1. Двигатель с расщепленным циклом, который содержит:коленчатый вал, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси;расширитель, имеющий рабочий объем расширителя, причем расширитель содержит поршень расширения, введенный в цилиндр расширения с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение в течение такта расширения и такта выпуска, при одном обороте коленчатого вала;компрессор, имеющий рабочий объем компрессора, который составляет 90 процентов или меньше рабочего объема расширителя, причем компрессор содержит поршень сжатия, введенный в цилиндр сжатия с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение в течение такта впуска и такта сжатия, при одном обороте коленчатого вала;переходный канал, соединяющий цилиндр сжатия и цилиндр расширения, причем переходный канал содержит расположенный в нем переходный клапан расширения;впускной коллектор, соединенный с цилиндром сжатия;устройство наддува, соединенное с впускным коллектором и создающее уровень давления наддува 1.7 абсолютных бар или больше во впускном коллекторе;впускной клапан, расположенный между впускным коллектором и цилиндром сжатия и управляющий связью между ними, причем впускной клапан имеет момент закрывания впускного клапана, который синхронизован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.75 или больше;причем рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так,

Claims (32)

1. Двигатель с расщепленным циклом, который содержит:
коленчатый вал, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси;
расширитель, имеющий рабочий объем расширителя, причем расширитель содержит поршень расширения, введенный в цилиндр расширения с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение в течение такта расширения и такта выпуска, при одном обороте коленчатого вала;
компрессор, имеющий рабочий объем компрессора, который составляет 90 процентов или меньше рабочего объема расширителя, причем компрессор содержит поршень сжатия, введенный в цилиндр сжатия с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение в течение такта впуска и такта сжатия, при одном обороте коленчатого вала;
переходный канал, соединяющий цилиндр сжатия и цилиндр расширения, причем переходный канал содержит расположенный в нем переходный клапан расширения;
впускной коллектор, соединенный с цилиндром сжатия;
устройство наддува, соединенное с впускным коллектором и создающее уровень давления наддува 1.7 абсолютных бар или больше во впускном коллекторе;
впускной клапан, расположенный между впускным коллектором и цилиндром сжатия и управляющий связью между ними, причем впускной клапан имеет момент закрывания впускного клапана, который синхронизован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.75 или больше;
причем рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 0.90 или больше.
2. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором компрессор имеет рабочий объем компрессора, составляющий 80 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
3. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором компрессор имеет рабочий объем компрессора, составляющий 75 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
4. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором компрессор имеет рабочий объем компрессора, составляющий 70 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
5. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором устройство наддува создает уровень давления наддува во впускном коллекторе 2.0 абсолютных бара или больше.
6. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором устройство наддува создает уровень давления наддува во впускном коллекторе 2.3 абсолютных бара или больше.
7. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором устройство наддува создает уровень давления наддува во впускном коллекторе 2.5 абсолютных бара или больше.
8. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором момент закрывания впускного клапана синхронизирован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.80 или больше.
9. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором момент закрывания впускного клапана синхронизирован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.85 или больше.
10. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором момент закрывания впускного клапана синхронизирован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.90 или больше.
11. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.0 или больше.
12. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.1 или больше.
13. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.2 или больше.
14. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором:
устройство наддува создает уровень давления наддува во впускном коллекторе 2.0 абсолютных бара или больше;
момент закрывания впускного клапана синхронизирован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.80 или больше; и
рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.0 или больше.
15. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором:
устройство наддува создает уровень давления наддува во впускном коллекторе 2.3 абсолютных бара или больше;
момент закрывания впускного клапана синхронизирован так, чтобы создавать объемную производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора, составляющую 0.85 или больше; и
рабочий объем компрессора относительно рабочего объема расширителя выбран так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.1 или больше.
16. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором устройством наддува является турбонагнетатель.
17. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором компрессор содержит множество цилиндров сжатия.
18. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, в котором расширитель содержит множество цилиндров расширения.
19. Двигатель с расщепленным циклом по п.1, который содержит переходный клапан сжатия, расположенный в переходном канале, причем переходный клапан сжатия и переходный клапан расширения образуют между собой напорную камеру.
20. Способ эксплуатации двигателя с расщепленным циклом, двигатель, содержащий:
коленчатый вал, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси; расширитель, имеющий рабочий объем расширителя, причем расширитель содержит поршень расширения, введенный в цилиндр расширения с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение в течение такта расширения и такта выпуска, при одном обороте коленчатого вала; компрессор, имеющий рабочий объем компрессора, причем компрессор содержит поршень сжатия, введенный в цилиндр сжатия с возможностью скольжения и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение в течение такта впуска и такта сжатия, при одном обороте коленчатого вала; переходный канал, соединяющий цилиндр сжатия и цилиндр расширения, причем переходный канал содержит расположенный в нем переходный клапан расширения; впускной коллектор, соединенный с цилиндром сжатия; устройство наддува, соединенное с впускным коллектором и создающее уровень давления наддува во впускном коллекторе; и впускной клапан, расположенный между впускным коллектором и цилиндром сжатия и управляющий флюидной связью между ними;
причем способ включает в себя:
выбор рабочего объема компрессора так, что он составляет 90 процентов или меньше рабочего объема расширителя;
создание уровня давления наддува 1.7 абсолютных бар или больше во впускной коллектор от устройство наддува;
синхронизацию момента закрывания впускного клапана так, что объемная производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора составляет 0.75 или больше; и
выбор рабочего объема компрессора относительно рабочего объема расширителя так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 0.90 или больше.
21. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора так, что он составляет 80 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
22. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора так, что он составляет 75 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
23. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора так, что он составляет 70 процентов или меньше рабочего объема расширителя.
24. Способ по п.20, который включает в себя создание уровня давления наддува 2.0 абсолютных бара или больше во впускной коллектор от устройство наддува.
25. Способ по п.20, который включает в себя создание уровня давления наддува 2.3 абсолютных бара или больше во впускной коллектор от устройство наддува.
26. Способ по п.20, который включает в себя создание уровня давления наддува 2.5 абсолютных бара или больше во впускной коллектор от устройство наддува.
27. Способ по п.20, который включает в себя синхронизацию момента закрывания впускного клапана так, что объемная производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора составляет 0.80 или больше.
28. Способ по п.20, который включает в себя синхронизацию момента закрывания впускного клапана так, что объемная производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора составляет 0.85 или больше.
29. Способ по п.20, который включает в себя синхронизацию момента закрывания впускного клапана так, что объемная производительность компрессора относительно режимов впускного коллектора составляет 0.90 или больше.
30. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора относительно рабочего объема расширителя так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.0 или больше.
31. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора относительно рабочего объема расширителя так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.1 или больше.
32. Способ по п.20, который включает в себя выбор рабочего объема компрессора относительно рабочего объема расширителя так, что комбинация рабочего объема компрессора и уровня давления наддува создает объемную производительность расширителя относительно условий окружающей среды, составляющую 1.2 или больше.
RU2013109014/06A 2010-09-24 2011-09-22 Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации RU2013109014A (ru)

Applications Claiming Priority (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US38608610P 2010-09-24 2010-09-24
US61/386,086 2010-09-24
US38660510P 2010-09-27 2010-09-27
US61/386,605 2010-09-27
US201161436300P 2011-01-26 2011-01-26
US61/436,300 2011-01-26
US201161470566P 2011-04-01 2011-04-01
US61/470,566 2011-04-01
US201161501368P 2011-06-27 2011-06-27
US61/501,368 2011-06-27
PCT/US2011/052711 WO2012040431A1 (en) 2010-09-24 2011-09-22 Turbocharged downsized compression cylinder for a split-cycle engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013109014A true RU2013109014A (ru) 2014-10-27

Family

ID=45869349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013109014/06A RU2013109014A (ru) 2010-09-24 2011-09-22 Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации

Country Status (13)

Country Link
US (1) US8807099B2 (ru)
EP (1) EP2619427A4 (ru)
JP (1) JP2013533424A (ru)
KR (1) KR101390770B1 (ru)
CN (1) CN102959195A (ru)
AU (1) AU2011305396A1 (ru)
CA (1) CA2802522A1 (ru)
CL (1) CL2012003150A1 (ru)
MX (1) MX2012012361A (ru)
RU (1) RU2013109014A (ru)
TW (1) TWI434993B (ru)
WO (1) WO2012040431A1 (ru)
ZA (1) ZA201208068B (ru)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493386C1 (ru) * 2012-01-30 2013-09-20 Игорь Васильевич Боев Двухтактный поршневой двигатель
WO2013169534A1 (en) * 2012-05-09 2013-11-14 Scuderi Group, Inc. Systems and methods for series-sequential turbocharging
CN103863311B (zh) * 2012-12-10 2017-04-19 上海汽车集团股份有限公司 基于能量优化的混合动力汽车发动机与电机扭矩分配方法
RU2520276C1 (ru) * 2013-02-08 2014-06-20 Игорь Васильевич Боев Двухтактный поршневой двигатель
US9297295B2 (en) 2013-03-15 2016-03-29 Scuderi Group, Inc. Split-cycle engines with direct injection
US8904987B2 (en) 2013-04-26 2014-12-09 Gary G. Gebeau Supercharged engine design
RU2013146307A (ru) * 2013-10-16 2015-04-27 Игорь Васильевич Боев Двухтактный поршневой двигатель
FI20160094A (fi) * 2016-04-11 2017-10-12 Timo Janhunen Menetelmä polttomoottorin kaasunvaihdon kuristushäviöiden minimoimiseksi
US10024256B2 (en) * 2016-06-09 2018-07-17 Ford Global Technologies, Llc System and method for intake manifold pressure control
CN109715915B (zh) * 2016-09-23 2021-06-18 沃尔沃卡车集团 用于控制内燃发动机***的方法
WO2018176041A1 (en) * 2017-03-24 2018-09-27 Sturman Digital Systems, Llc Multiple engine block and multiple engine internal combustion power plants for both stationary and mobile applications
US10519835B2 (en) * 2017-12-08 2019-12-31 Gm Global Technology Operations Llc. Method and apparatus for controlling a single-shaft dual expansion internal combustion engine
FR3085725A1 (fr) 2018-09-10 2020-03-13 Psa Automobiles Sa Moteur a combustion externe a cycle divise
FR3094416B1 (fr) * 2019-03-29 2021-03-05 Vianney Rabhi Plenum articulé
IT201900005798A1 (it) * 2019-04-15 2019-07-15 Guglielmo Sessa Unità motrice endotermica a due tempi ad accensione per compressione o ad accensione comandata, con lubrificazione non a perdere, alimentata da un compressore a servizio del gruppo termico.
EP4001629B1 (en) * 2020-11-17 2024-06-26 Volvo Truck Corporation An internal combustion engine and a vehicle
EP4001608A1 (en) * 2020-11-17 2022-05-25 Volvo Truck Corporation An internal combustion engine system
CN113187606B (zh) * 2021-03-29 2022-12-13 王国犬 具有高运行稳定性的自动变速发动机
US11415083B1 (en) 2021-07-09 2022-08-16 Caterpillar Inc. Engine systems and methods

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57501740A (ru) 1980-11-13 1982-09-24
CA1149750A (en) * 1982-02-08 1983-07-12 Gerald J. Williams Internal combustion engine with improved expansion ratio
EP0531389A4 (en) 1990-05-29 1993-06-23 John Donald Wishart Split cycle internal combustion engine
US6543225B2 (en) * 2001-07-20 2003-04-08 Scuderi Group Llc Split four stroke cycle internal combustion engine
US6880501B2 (en) * 2001-07-30 2005-04-19 Massachusetts Institute Of Technology Internal combustion engine
MY165298A (en) * 2003-06-20 2018-03-21 Scuderi Group Llc Split-cycle four-stroke engine
GB2413361A (en) * 2004-04-20 2005-10-26 Leslie Maidment Fixed-displacement i.c. engine with expansion ratio greater than compression ratio
US7353786B2 (en) 2006-01-07 2008-04-08 Scuderi Group, Llc Split-cycle air hybrid engine
US7513224B2 (en) 2006-09-11 2009-04-07 The Scuderi Group, Llc Split-cycle aircraft engine
KR101396755B1 (ko) * 2007-04-09 2014-05-16 세드, 챈단, 쿠마 분할사이클 체적가변형 스파크점화 로터리엔진
US7634988B1 (en) * 2007-04-26 2009-12-22 Salminen Reijo K Internal combustion engine
JP4701318B2 (ja) * 2007-08-07 2011-06-15 スクデリ グループ リミテッド ライアビリティ カンパニー 早期開成クロスオーバー圧縮バルブを備える分割サイクルエンジン
CN101608572A (zh) * 2009-07-08 2009-12-23 苏州益方动力机械有限公司 一种具有涡轮增压的汽油发动机

Also Published As

Publication number Publication date
CN102959195A (zh) 2013-03-06
CA2802522A1 (en) 2012-03-29
EP2619427A1 (en) 2013-07-31
US8807099B2 (en) 2014-08-19
TW201233889A (en) 2012-08-16
US20120073551A1 (en) 2012-03-29
JP2013533424A (ja) 2013-08-22
MX2012012361A (es) 2012-11-16
EP2619427A4 (en) 2015-10-21
KR101390770B1 (ko) 2014-04-30
AU2011305396A1 (en) 2012-11-01
KR20130018889A (ko) 2013-02-25
CL2012003150A1 (es) 2013-01-04
TWI434993B (zh) 2014-04-21
ZA201208068B (en) 2013-06-26
WO2012040431A1 (en) 2012-03-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013109014A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
RU2306444C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания (варианты) и способ сжигания газа в нем
RU2011141891A (ru) Воздушно-гибридный двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
WO2006004612A3 (en) Epitrochoidal crankshaft mechanism and method
RU2010101967A (ru) Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации
EA200970248A1 (ru) Усовершенствованный двигатель, работающий на сжатом воздухе или газе и/или дополнительной энергии с активной камерой расширения
WO2007121086A3 (en) An internal combustion engine
ATE501357T1 (de) Hochdruckgaskompressor und verfahren zum betrieb eines hochdruckgaskompressors
RU2009134236A (ru) Воздушный гибридный двигатель с расщепленным циклом (варианты)
EP1995430A3 (fr) Procédé pour améliorer un moteur à combustion interne
WO2012010265A3 (de) Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine sowie brennkraftmaschine
RU2011104049A (ru) Способ эксплуатации поршневого детандера парового двигателя
RU2012101220A (ru) Двигатель с расщепленным циклом (варианты) и способ его экспуатации
RU2011146209A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ управления им (варианты)
RU2013117687A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
RU2011145080A (ru) Двигатель с расщепленным циклом (варианты)
US9957958B2 (en) Reciprocating integral linear engine compressor
RU2010100505A (ru) Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания
CN204163773U (zh) 一种高压气体压力能双作用两缸活塞动力机
GR20090100561A (el) Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων
RU131817U1 (ru) Поршневой компрессор
RU2017107450A (ru) Тепловой поршневой двигатель замкнутого цикла
WO2008104569A3 (de) Schwingkolbenverbrennungsmotor
RU2006121888A (ru) Двигатель-компрессор и способ его работы
RU2018140801A (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20150324