RU2012138712A - Защитный модуль для рельсового транспортного средства - Google Patents
Защитный модуль для рельсового транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012138712A RU2012138712A RU2012138712/11A RU2012138712A RU2012138712A RU 2012138712 A RU2012138712 A RU 2012138712A RU 2012138712/11 A RU2012138712/11 A RU 2012138712/11A RU 2012138712 A RU2012138712 A RU 2012138712A RU 2012138712 A RU2012138712 A RU 2012138712A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- module according
- protective
- protective module
- transverse profile
- profile
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
- B61D15/06—Buffer cars; Arrangements or construction of railway vehicles for protecting them in case of collisions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F1/00—Underframes
- B61F1/08—Details
- B61F1/10—End constructions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
1. Защитный модуль для рельсового транспортного средства, содержащий по меньшей мере один защитный элемент (2, 2а), который расположен перед структурой (1) транспортного средства, отличающийся тем, что предусмотрен по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4), который соединен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а) и который в продольном направлении рельсового транспортного средства имеет значительно меньшую прочность на сжатие, чем в поперечном направлении.2. Защитный модуль по п.1, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) является, по существу, пластинчатым конструктивным элементом.3. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде треугольного профиля.4. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде перфорированного профиля.5. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде трапециевидного профиля.6. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).7. Защитный модуль по п.3, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).8. Защитный модуль по п.4, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).9. Защитный модуль по п.5, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).10. Защитный модуль по любому из пп.1, 2, 7-9, отличающийся тем, что предусмотрены задняя соединительная пласти�
Claims (14)
1. Защитный модуль для рельсового транспортного средства, содержащий по меньшей мере один защитный элемент (2, 2а), который расположен перед структурой (1) транспортного средства, отличающийся тем, что предусмотрен по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4), который соединен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а) и который в продольном направлении рельсового транспортного средства имеет значительно меньшую прочность на сжатие, чем в поперечном направлении.
2. Защитный модуль по п.1, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) является, по существу, пластинчатым конструктивным элементом.
3. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде треугольного профиля.
4. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде перфорированного профиля.
5. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что поперечный профиль (3, 4) выполнен в виде трапециевидного профиля.
6. Защитный модуль по п.1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).
7. Защитный модуль по п.3, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).
8. Защитный модуль по п.4, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).
9. Защитный модуль по п.5, отличающийся тем, что по меньшей мере один поперечный профиль (3, 4) сварен по меньшей мере с одним защитным элементом (2, 2а).
10. Защитный модуль по любому из пп.1, 2, 7-9, отличающийся тем, что предусмотрены задняя соединительная пластина (5) и передняя соединительная пластина (6), и защитные элементы (2, 2а) расположены между соединительной пластиной (5) и передней соединительной пластиной (6).
11. Защитный модуль по п.10, отличающийся тем, что предусмотрены буфер (8) и защита (7) от наезда.
12. Защитный модуль по одному из пп.1, 2, 7-9 или 11, отличающийся тем, что защитный модуль имеет средства для разъемного крепления на кузове (1) вагона рельсового транспортного средства.
13. Защитный модуль по пп.1, 2, 7-9 или 11, отличающийся тем, что защитный модуль предназначен для создания неразъемного крепления с кузовом (1) вагона рельсового транспортного средства.
14. Рельсовое транспортное средство, содержащее защитный модуль по любому из пп.1-13.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0020110A AT509376B1 (de) | 2010-02-11 | 2010-02-11 | Crashmodul für ein schienenfahrzeug |
ATA201/2010 | 2010-02-11 | ||
PCT/EP2010/069708 WO2011098177A1 (de) | 2010-02-11 | 2010-12-15 | Crashmodul für ein schienenfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012138712A true RU2012138712A (ru) | 2014-03-20 |
RU2554920C2 RU2554920C2 (ru) | 2015-06-27 |
Family
ID=43739732
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012138712/11A RU2554920C2 (ru) | 2010-02-11 | 2010-12-15 | Защитный модуль для рельсового транспортного средства |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8646392B2 (ru) |
EP (1) | EP2534025B1 (ru) |
CN (1) | CN102741106B (ru) |
AT (1) | AT509376B1 (ru) |
CA (1) | CA2789374C (ru) |
DK (1) | DK2534025T3 (ru) |
ES (1) | ES2587205T3 (ru) |
HK (1) | HK1174880A1 (ru) |
PL (1) | PL2534025T3 (ru) |
PT (1) | PT2534025T (ru) |
RU (1) | RU2554920C2 (ru) |
WO (1) | WO2011098177A1 (ru) |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT509376B1 (de) * | 2010-02-11 | 2011-11-15 | Siemens Ag Oesterreich | Crashmodul für ein schienenfahrzeug |
CA2798540C (en) * | 2010-05-10 | 2017-11-21 | Nippon Sharyo, Ltd. | Railway vehicle |
RU2558400C2 (ru) * | 2010-09-20 | 2015-08-10 | Бомбардир Транспортацион Гмбх | Легкая композитная структура кабины рельсового транспортного средства |
JP5584597B2 (ja) * | 2010-11-19 | 2014-09-03 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両の排障装置 |
DE102011085163A1 (de) * | 2011-10-25 | 2013-04-25 | Bombardier Transportation Gmbh | Front-Anordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, mit einer Scheibenreinigungseinrichtung |
CA2857935C (en) * | 2011-12-02 | 2016-01-26 | Nippon Sharyo, Ltd. | Rolling stock |
WO2013111315A1 (ja) * | 2012-01-27 | 2013-08-01 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
JP5758044B2 (ja) * | 2012-02-21 | 2015-08-05 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
JP6243596B2 (ja) * | 2012-11-05 | 2017-12-06 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両 |
CN103287450A (zh) * | 2013-06-20 | 2013-09-11 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 地铁列车防爬吸能器的装配方法 |
CN103287449A (zh) * | 2013-06-20 | 2013-09-11 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 地铁列车防爬吸能器 |
WO2015039679A1 (de) * | 2013-09-17 | 2015-03-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Aufprallschutz mit skalierbarem energieverzehr |
US10124816B2 (en) * | 2013-12-18 | 2018-11-13 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Collision energy absorbing device of railcar |
PL3071468T3 (pl) * | 2014-02-11 | 2018-03-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Urządzenie zabezpieczające przed wspinaniem dla pojazdu szynowego |
CN104085497A (zh) * | 2014-07-10 | 2014-10-08 | 姜立平 | 弹性框体结构防撞船舰 |
JP6698283B2 (ja) * | 2015-06-03 | 2020-05-27 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両の車体 |
CN105292164B (zh) * | 2015-10-16 | 2017-11-14 | 中南大学 | 伸缩式轨道车辆碰撞吸能装置 |
CN105946890A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-09-21 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 吸能装置及轨道车辆 |
CN106218660A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-14 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种用于有轨电车的前端缓冲装置 |
DE102016125554A1 (de) * | 2016-12-23 | 2018-06-28 | Voith Patent Gmbh | Zug-/Stoßeinrichtung und Kraftübertragungseinheit mit einer derartigen Zug-/Stoßeinrichtung |
CN107748812A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-03-02 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种蜂窝式防爬吸能器碰撞仿真方法及*** |
CN107719406B (zh) * | 2017-10-19 | 2023-10-27 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种分级式吸能结构及轨道车辆 |
DE102018103844A1 (de) * | 2018-02-21 | 2019-08-22 | Falk Schneider | Deformationsvorrichtung mit Aufkletterschutz für Schienenfahrzeuge |
CN108263417B (zh) * | 2018-02-23 | 2024-05-24 | 深圳市乾行达科技有限公司 | 可快速组装的防爬吸能装置 |
AT521684B1 (de) * | 2018-11-26 | 2020-04-15 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Aufkletterschutzeinrichtung für ein Schienenfahrzeug |
CN113335331A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-09-03 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种吸能装置及一种轨道车辆 |
CN115009317B (zh) * | 2022-06-02 | 2024-04-09 | 南京浦汇车辆配件有限公司 | 一种轨道车辆司机室吸能结构 |
CN115027513B (zh) * | 2022-06-30 | 2023-09-22 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆的车端结构及轨道车辆 |
CN116534071B (zh) * | 2023-07-07 | 2023-09-01 | 太原理工大学 | 一种高速轨道交通多级吸能防撞结构 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR640100A (fr) * | 1926-09-29 | 1928-07-05 | Christoph & Unmack Ag | Armature porteuse pour véhicules de voies ferrées et véhicules comportant cette armature |
FR2712950B1 (fr) * | 1993-11-25 | 1995-12-29 | Gec Alsthom Transport Sa | Dispositifs et procédé d'amortissement de choc, ossature et véhicule comportant de tels dispositifs d'amortissement de choc. |
JP3563002B2 (ja) * | 1999-09-21 | 2004-09-08 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両用のエネルギ吸収構造 |
ES2193680T3 (es) | 1999-10-06 | 2003-11-01 | Alcan Tech & Man Ag | Dispositovo para la absorcion de energia de impacto. |
FR2818224B1 (fr) * | 2000-12-18 | 2003-01-24 | Alstom | Vehicule ferroviaire a cabine de conduite comportant une structure absorbeuse d'energie adaptee a une collision au dessus du chassis du vehicule |
JP3848227B2 (ja) * | 2002-09-02 | 2006-11-22 | 株式会社日立製作所 | 軌条車両 |
US6792871B2 (en) * | 2002-11-07 | 2004-09-21 | Miner Enterprises, Inc. | Railroad car energy absorption apparatus |
DE10301273A1 (de) * | 2003-01-15 | 2004-04-22 | Siemens Ag | Vorrichtung zum Umwandeln kinetischer Energie bei einem Aufprall eines Schienenfahrzeuges |
CA2539383A1 (en) * | 2003-09-19 | 2005-03-31 | Siemens Transportation Systems, Inc. | Integrated impact protecting system |
AT504300B1 (de) * | 2004-07-28 | 2009-12-15 | Siemens Transportation Systems | Aufkletterschutz bei eisenbahnfahrzeugen |
AT501690A1 (de) * | 2004-09-03 | 2006-10-15 | Siemens Transportation Systems | Aufreitschutz für schienenfahrzeuge |
AT503688B1 (de) | 2004-10-19 | 2008-04-15 | Siemens Transportation Systems | Schienenfahrzeug mit vertikal verlaufenden rammsäulen |
JP4943905B2 (ja) * | 2006-05-10 | 2012-05-30 | 株式会社日立製作所 | 衝突エネルギー吸収装置及びそれを備えた軌条車両 |
ITTO20060857A1 (it) | 2006-12-01 | 2008-06-02 | Ansaldobreda Spa | Convoglio provvisto di interfacce che assorbono energia tra le carrozze in caso di collisione |
JP4966712B2 (ja) * | 2007-03-30 | 2012-07-04 | 株式会社日立製作所 | 輸送機 |
PL2183145T3 (pl) * | 2007-09-05 | 2012-04-30 | Voith Patent Gmbh | Urządzenie zderzakowe dla przedniego lub tylnego obszaru pojazdu prowadzonego po torach z co najmniej jednym zespołem do absorbowania energii |
AT505870A1 (de) * | 2007-09-20 | 2009-04-15 | Siemens Transportation Systems | Crash-modul fur ein schienenfahrzeug |
DE102008007590A1 (de) * | 2008-01-31 | 2009-08-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Kopfbauteil zum Ausbilden der Stirnseite eines Fahrzeugs |
US8327773B2 (en) * | 2010-01-04 | 2012-12-11 | Nippon Sharyo, Ltd. | Railway vehicle |
AT509376B1 (de) * | 2010-02-11 | 2011-11-15 | Siemens Ag Oesterreich | Crashmodul für ein schienenfahrzeug |
-
2010
- 2010-02-11 AT AT0020110A patent/AT509376B1/de not_active IP Right Cessation
- 2010-12-15 PL PL10794965.3T patent/PL2534025T3/pl unknown
- 2010-12-15 RU RU2012138712/11A patent/RU2554920C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-12-15 US US13/576,542 patent/US8646392B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-12-15 DK DK10794965.3T patent/DK2534025T3/en active
- 2010-12-15 PT PT107949653T patent/PT2534025T/pt unknown
- 2010-12-15 CA CA2789374A patent/CA2789374C/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-12-15 ES ES10794965.3T patent/ES2587205T3/es active Active
- 2010-12-15 WO PCT/EP2010/069708 patent/WO2011098177A1/de active Application Filing
- 2010-12-15 CN CN201080063563.5A patent/CN102741106B/zh active Active
- 2010-12-15 EP EP10794965.3A patent/EP2534025B1/de active Active
-
2013
- 2013-02-20 HK HK13102136.6A patent/HK1174880A1/zh not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20120325108A1 (en) | 2012-12-27 |
CN102741106A (zh) | 2012-10-17 |
CA2789374A1 (en) | 2011-08-18 |
AT509376B1 (de) | 2011-11-15 |
EP2534025A1 (de) | 2012-12-19 |
WO2011098177A1 (de) | 2011-08-18 |
RU2554920C2 (ru) | 2015-06-27 |
US8646392B2 (en) | 2014-02-11 |
EP2534025B1 (de) | 2016-05-18 |
DK2534025T3 (en) | 2016-08-22 |
PL2534025T3 (pl) | 2016-11-30 |
PT2534025T (pt) | 2016-08-23 |
ES2587205T3 (es) | 2016-10-21 |
HK1174880A1 (zh) | 2013-06-21 |
CN102741106B (zh) | 2016-02-24 |
AT509376A1 (de) | 2011-08-15 |
CA2789374C (en) | 2015-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012138712A (ru) | Защитный модуль для рельсового транспортного средства | |
RU2012145867A (ru) | Транспортное средство и соответствующий кронштейн для резервуара энергии | |
MX337939B (es) | Montaje delantero de vehiculo automotriz que comprende un resguardo parachoques delantero que posee medios de fijacion de al menos un equipo auxiliar de vehiculo automotriz. | |
GB201219165D0 (en) | Crash box | |
EP2295296A3 (en) | Front body structure of a vehicle | |
JP2012528752A5 (ru) | ||
MY164235A (en) | Structure for vehicle body front portion | |
PL2233368T3 (pl) | Przedni zespół pojazdu samochodowego zawierający przednią osłonę zderzaka | |
WO2011113550A8 (de) | Vorderwagen eines fahrzeugs | |
GB201208257D0 (en) | Crash structure for attachment to a front subframe for a motor vehicle | |
EP2599689A3 (en) | Motor vehicle front-face module comprising a flexible zone | |
EP2685003A3 (en) | Crash cushion apparatus | |
RU2015125011A (ru) | Каркасная часть для транспортного средства (варианты) | |
ES2543186T3 (es) | Elemento de unión, disposición de unión y vehículo sobre carriles | |
RU2013126791A (ru) | Конструкция передней части кузова транспортного средства | |
PL2266835T3 (pl) | Nadwozie transportowe z kłonicami | |
FR2980145B1 (fr) | Poutre de pare-chocs, ensemble pare-chocs et vehicule equipes d'une telle poutre de pare-chocs | |
GB2515422A8 (en) | Railroad vehicle body structure having shock absorbing structure | |
GB201320747D0 (en) | Railroad vehicle with collision energy absorption structure | |
AR094638A1 (es) | Conjunto que comprende una viga delantera de vehículo automotor y dos paragolpes frontales de chapa de acero | |
CN202180852U (zh) | 一种皮卡车架加固结构 | |
CN204185797U (zh) | 弹力护栏装置 | |
UA59974U (ru) | Устройство для крепления длинномерного груза на транспортном средстве | |
IN2014DN10338A (ru) | ||
CN203020257U (zh) | 一种汽车保护支撑 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20200427 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201216 |