RU2011905C1 - Overrunning clutch - Google Patents

Overrunning clutch Download PDF

Info

Publication number
RU2011905C1
RU2011905C1 SU4943350A RU2011905C1 RU 2011905 C1 RU2011905 C1 RU 2011905C1 SU 4943350 A SU4943350 A SU 4943350A RU 2011905 C1 RU2011905 C1 RU 2011905C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wedge
shaped grooves
coupling
clutch member
stops
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Александрович Гусев
Original Assignee
Юрий Александрович Гусев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Александрович Гусев filed Critical Юрий Александрович Гусев
Priority to SU4943350 priority Critical patent/RU2011905C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2011905C1 publication Critical patent/RU2011905C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: clutch members 1 and 2 are mounted concentrically. Inner surface of clutch member 1 is cylindrical in its form and surface of clutch member 2 facing the inner surface of clutch member 1 is provided with wedge-shaped grooves. Wedging bodies made in form of rollers 3 are mounted between clutch members. Mounted on either side of rollers are washers with bent aside stops which are engageable with surfaces forming wedge-shaped grooves and are arranged perpendicularly relative to working surface of inner clutch member. EFFECT: enhanced reliability. 4 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а также может найти применение в товарах народного потребления (лыжероллеры, роликовые коньки и т. п. ). The invention relates to mechanical engineering, and may also find application in consumer goods (skiing, roller skating, etc.).

Целью изобретения является увеличение нагрузочной способности, надежности и долговечности муфты. The aim of the invention is to increase the load capacity, reliability and durability of the coupling.

На фиг. 1 показана муфта свободного хода, общий вид (с частичным разрезом); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 1 (увеличено); на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3 (развернуто). In FIG. 1 shows a freewheel, general view (with a partial section); in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a view along arrow A in FIG. 1 (increased); in FIG. 4 is a section BB in FIG. 3 (deployed).

Муфта свободного хода содержит концентрично расположенные наружную 1 и внутреннюю 2 полумуфты. The freewheel contains concentrically located outer 1 and inner 2 coupling halves.

Наружная полумуфта 1 выполнена с цилиндрической рабочей поверхностью. На рабочей поверхности внутренней полумуфты 2, обращенной к рабочей поверхности наружной, выполнены клиновидные пазы, в которых свободно установлены тела заклинивания в виде роликов 3, контактирующих при работе с упорами 4 и 5, шайб 6 и 7, установленных с торцов полумуфт 1 и 2. Упоры 4 и 5 входят в клиновидные пазы внутренней полумуфты 2 и расположены перпендикулярно ее рабочей поверхности. The outer coupling half 1 is made with a cylindrical working surface. On the working surface of the inner coupling half 2, facing the outer working surface, wedge-shaped grooves are made in which the jamming bodies are freely installed in the form of rollers 3, which are in contact when working with stops 4 and 5, washers 6 and 7 installed from the ends of the coupling halves 1 and 2. The stops 4 and 5 are included in the wedge-shaped grooves of the inner coupling half 2 and are located perpendicular to its working surface.

От взаимного осевого смещения все детали муфты зафиксированы с помощью дисков 8 и стопорных колей 9. From mutual axial displacement, all parts of the coupling are fixed with the help of discs 8 and locking tracks 9.

Муфта свободного хода работает следующим образом. При вращении внутренней полумуфты 2 по часовой стрелке (см. на фиг. 2) ролики 3 заклиниваются между рабочими поверхностями полумуфт, что и обеспечивает передачу вращения. При обратном вращении полумуфты 2 (против часовой стрелки) ролики 3 расклиниваются и обеспечивается проскальзывание (свободный ход) одной полумуфты относительно другой. The freewheel operates as follows. When the inner coupling half 2 is rotated clockwise (see in Fig. 2), the rollers 3 are jammed between the working surfaces of the coupling half, which ensures transmission of rotation. With the reverse rotation of the coupling half 2 (counterclockwise), the rollers 3 are wedged and slippage (free play) of one coupling half relative to the other is ensured.

Применение в конструкции муфты шайб с упорами позволяет приблизиться к использованию максимально возможного числа тел заклинивания (роликов), что улучшает технические характеристики муфты - увеличивается ее нагрузочная способность, повышается надежность и долговечность. The use of washers with stops in the coupling design allows you to get closer to using the maximum possible number of jamming bodies (rollers), which improves the technical characteristics of the coupling - its load capacity increases, reliability and durability increase.

Claims (1)

МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА, содержащая концентричные полумуфты, одна из которых выполнена с цилиндрической рабочей поверхностью, а на обращенной к ней поверхности другой полумуфты выполнены клиновидные пазы, тела заклинивания, установленные в клиновидных пазах, и размещенные у торцев полумуфт шайбы с выступающими в осевом направлении упорами, расположенными в клиновидных пазах в контакте с телами заклинивания, отличающаяся тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности, надежности и долговечности, клиновидные пазы выполнены на внутренней полумуфте, упоры расположены в контакте с поверхностями внутренней полумуфты, образующими клиновидные пазы, и перпендикулярно рабочей поверхности внутренней полумуфты. FREE RUNNING COUPLING, containing concentric half couplings, one of which is made with a cylindrical working surface, and wedge-shaped grooves are made on the surface of the other half-coupling facing it, wedging bodies installed in wedge-shaped grooves and washers placed at the ends of the coupling halves with axially protruding stops, located in the wedge-shaped grooves in contact with the jamming bodies, characterized in that, in order to increase the load capacity, reliability and durability, the wedge-shaped grooves are made on the inside nney coupling half, the stops are located in contact with the inner surfaces of the coupling halves forming the wedge-shaped grooves and perpendicular to the working surface of the inner coupling half.
SU4943350 1991-06-07 1991-06-07 Overrunning clutch RU2011905C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4943350 RU2011905C1 (en) 1991-06-07 1991-06-07 Overrunning clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4943350 RU2011905C1 (en) 1991-06-07 1991-06-07 Overrunning clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011905C1 true RU2011905C1 (en) 1994-04-30

Family

ID=21578207

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4943350 RU2011905C1 (en) 1991-06-07 1991-06-07 Overrunning clutch

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2011905C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2655689C2 (en) * 2016-09-27 2018-05-29 Борис Васильевич Пылаев Roller skate

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2655689C2 (en) * 2016-09-27 2018-05-29 Борис Васильевич Пылаев Roller skate

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5482144A (en) Three-dimensional roller locking sprags
KR960014771B1 (en) Torque limiter
US3324980A (en) Elastomer cage for sprag members
DE3067912D1 (en) Spiral type one-way clutch mechanism and a clutch assembly comprising the mechanism
US5020648A (en) Ratchet assembly
CA2315873A1 (en) Spiral-type coupling
RU2011905C1 (en) Overrunning clutch
GB2327721A (en) Overrunning clutch with spring energized cage centring device
US3469417A (en) Torque transmitting coupling
US5048651A (en) Unitized roller clutch and bearing
US6446776B1 (en) Spiral-type coupling
KR920012774A (en) Sprag clutch
US3820640A (en) Unidirectional clutch
US3064777A (en) One-way clutch
SU667720A1 (en) Cross-guide coupling
US2845159A (en) Sprag clutch
KR950001130A (en) Rotary transmission
US20080099292A1 (en) Overrunning bi-directional clutch with sprag elements
US3923132A (en) Friction clutch
US3228210A (en) Bi-directional overload clutch
SU1739124A1 (en) Free running clutch
SU1767253A1 (en) Free running mechanism
US3948372A (en) Centrifugal clutch
RU2032115C1 (en) Overrunning clutch
FI63999C (en) ANORDNING VID SPAERRKOPPLINGAR