RU2010144087A - Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации - Google Patents
Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010144087A RU2010144087A RU2010144087/11A RU2010144087A RU2010144087A RU 2010144087 A RU2010144087 A RU 2010144087A RU 2010144087/11 A RU2010144087/11 A RU 2010144087/11A RU 2010144087 A RU2010144087 A RU 2010144087A RU 2010144087 A RU2010144087 A RU 2010144087A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- excitation
- keys
- rectifier
- current
- diode
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Rectifiers (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
1. Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока, отличающийся тем, что для получения тока возбуждения коллекторных электродвигателей используется выпрямительная установка возбуждения на основе электронных ключей, обеспечивающая пульсации тока возбуждения с фазой, близкой к пульсациям амплитуды сетевого напряжения, для чего ключи включаются в момент, близкий к моменту перехода напряжения через ноль, а выключаются через время, меньшее половины полупериода сетевого напряжения, но достаточное для поддержания тока в цепи возбуждения. ! 2. Устройство для реализации способа рекуперативного торможения электровоза по п.1, состоящее из тиристорного выпрямительно-инвертирующего преобразователя, запитанного от трансформатора напряжения, блока балластных резисторов, диодов, двигателей, включающих в себя обмотку возбуждения и якорь, сглаживающего реактора (дросселя), выпрямительной установки возбуждения, включающей ключи и шунтирующий диод, схемы управления ключами, токоприемника, отличающееся тем, что для получения тока возбуждения используется выпрямительная установка возбуждения, состоящая из двух или более электронных ключей, управляемых схемой управления ключами и диода, причем диод включен параллельно набору обмоток возбуждения электродвигателей, а ключи включены между одной или более обмоткой возбуждения и цепью возбуждения обмотки электродвигателя. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в качестве ключей, шунтирующих балластный резистор, используются IGBT транзисторы (транзисторные модули).
Claims (3)
1. Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока, отличающийся тем, что для получения тока возбуждения коллекторных электродвигателей используется выпрямительная установка возбуждения на основе электронных ключей, обеспечивающая пульсации тока возбуждения с фазой, близкой к пульсациям амплитуды сетевого напряжения, для чего ключи включаются в момент, близкий к моменту перехода напряжения через ноль, а выключаются через время, меньшее половины полупериода сетевого напряжения, но достаточное для поддержания тока в цепи возбуждения.
2. Устройство для реализации способа рекуперативного торможения электровоза по п.1, состоящее из тиристорного выпрямительно-инвертирующего преобразователя, запитанного от трансформатора напряжения, блока балластных резисторов, диодов, двигателей, включающих в себя обмотку возбуждения и якорь, сглаживающего реактора (дросселя), выпрямительной установки возбуждения, включающей ключи и шунтирующий диод, схемы управления ключами, токоприемника, отличающееся тем, что для получения тока возбуждения используется выпрямительная установка возбуждения, состоящая из двух или более электронных ключей, управляемых схемой управления ключами и диода, причем диод включен параллельно набору обмоток возбуждения электродвигателей, а ключи включены между одной или более обмоткой возбуждения и цепью возбуждения обмотки электродвигателя.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в качестве ключей, шунтирующих балластный резистор, используются IGBT транзисторы (транзисторные модули).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010144087/11A RU2475374C2 (ru) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010144087/11A RU2475374C2 (ru) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010144087A true RU2010144087A (ru) | 2012-05-10 |
| RU2475374C2 RU2475374C2 (ru) | 2013-02-20 |
Family
ID=46311778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010144087/11A RU2475374C2 (ru) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2475374C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2565634C1 (ru) * | 2014-10-24 | 2015-10-20 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Способ защиты выпрямительной установки возбуждения электровоза на igbt модуле от коммутационных перенапряжений и выпрямительная установка возбуждения |
| RU2565633C1 (ru) * | 2014-10-24 | 2015-10-20 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Выпрямительная установка возбуждения электровоза на igbt модуле со способом защиты от коммутационных перенапряжений |
| RU2725649C2 (ru) * | 2018-07-25 | 2020-07-03 | Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" | Способ управления рекуперативным торможением железнодорожного электроподвижного состава с входным однофазным широтно-импульсным преобразователем напряжения |
| RU2735290C2 (ru) * | 2018-12-13 | 2020-10-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Транспортные прогрессивные технологии" | Силовая выпрямительная установка возбуждения однофазного переменного тока для электрического транспорта и способ её управления |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5743579A (en) * | 1980-08-25 | 1982-03-11 | Tsunetaro Nakano | Regenerative braking device for electrically-driven railroad car |
| JPS57106305A (en) * | 1980-12-23 | 1982-07-02 | Fuji Electric Co Ltd | Protective system at time of alternating current electric vehicle regenerative operation |
| RU2384424C2 (ru) * | 2007-12-26 | 2010-03-20 | Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения" (ОАО "ВЭлНИИ") | Тяговый привод |
| RU2370381C1 (ru) * | 2008-02-28 | 2009-10-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС) | Способ повышения энергетических показателей режима рекуперативного торможения электровозов переменного тока |
-
2010
- 2010-10-27 RU RU2010144087/11A patent/RU2475374C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2475374C2 (ru) | 2013-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2012142305A5 (ru) | ||
| WO2011147128A1 (zh) | 电能变换装置 | |
| RU2498490C1 (ru) | Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем | |
| WO2009115018A1 (zh) | 电能回馈装置 | |
| RU2010144087A (ru) | Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации | |
| CN109275354B (zh) | 用于利用单相源操作三相负载的***和方法 | |
| CA2795737A1 (en) | Regenerative variable frequency drive | |
| KR101069140B1 (ko) | 권선형 유도 전동기의 전력 회생 장치 | |
| RU2017107175A (ru) | Контроллер синхронного двигателя переменного тока с разделенными фазами | |
| JP2004215356A (ja) | スイッチング電源装置 | |
| CN109964394A (zh) | 用于多相电机的dc总线纹波消除 | |
| RU2458452C2 (ru) | Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза и устройство для его реализации | |
| US9673741B2 (en) | System for supplying electrical power to a load and corresponding power supply method | |
| Kasper et al. | Hyper-efficient (98%) and super-compact (3.3 kW/dm 3) isolated AC/DC telecom power supply module based on multi-cell converter approach | |
| Evans et al. | A preliminary loss comparison of solid-state transformers in a rail application employing silicon carbide (SiC) MOSFET switches | |
| CN103095202A (zh) | 同步发电机逆变式励磁*** | |
| CN202385046U (zh) | 同步发电机逆变式励磁*** | |
| Musumeci et al. | IGBT based Three Channel Interleaved PFC Boost Converter for Inverter Front-End Application | |
| CN207977858U (zh) | 一种直流发电机 | |
| RU2320067C2 (ru) | Способ повышения эффективности использования электрической энергии | |
| RU2726846C1 (ru) | Устройство управления асинхронным тяговым приводом | |
| RU2573821C2 (ru) | Способ управления в режиме рекуперативного торможения многозонного выпрямительно-инверторного преобразователя | |
| RU117744U1 (ru) | Преобразователь | |
| FI20030552A (fi) | Taajuusmuuttajan verkkosillan ohjaus | |
| JP2014036511A5 (ru) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131028 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20150427 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161028 |