RU2009117613A - Фюзеляж летательного аппарата, выполненный из продольных панелей, и способ выполнения такого фюзеляжа - Google Patents
Фюзеляж летательного аппарата, выполненный из продольных панелей, и способ выполнения такого фюзеляжа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009117613A RU2009117613A RU2009117613/11A RU2009117613A RU2009117613A RU 2009117613 A RU2009117613 A RU 2009117613A RU 2009117613/11 A RU2009117613/11 A RU 2009117613/11A RU 2009117613 A RU2009117613 A RU 2009117613A RU 2009117613 A RU2009117613 A RU 2009117613A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- panel
- fuselage
- longitudinal
- panels
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 5
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
- B64C1/0683—Nose cones
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
- B64C1/0685—Tail cones
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C2211/00—Modular constructions of airplanes or helicopters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
1. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий заостренную носовую часть (1), хвостовую секцию (2) и центральную секцию (3), отличающийся тем, что центральная секция содержит продольные панели (31-39), выполненные из композиционных материалов и собираемые непосредственно одни с другими посредством продольных соединений, причем, по меньшей мере, одна из этих продольных панелей имеет длину, соответствующую расстоянию между заостренной носовой частью и хвостовой секцией, для соединения упомянутой заостренной носовой части с упомянутой хвостовой секцией. ! 2. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью содержит частичное наложение первой и второй панелей и элементы крепежа, проходящие через упомянутые панели. ! 3. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью содержит плотную пригонку двух панелей с внутренней накладкой. ! 4. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую расстоянию между заостренной носовой частью (1) и центральным кессоном крыла (8) летательного аппарата. ! 5. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую расстоянию между центральным кессоном крыла (8) и хвостовой секцией (2). ! 6. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую ширине центрального кессона крыла (8). ! 7. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель включает в себя придающую жесткость подконструк
Claims (15)
1. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий заостренную носовую часть (1), хвостовую секцию (2) и центральную секцию (3), отличающийся тем, что центральная секция содержит продольные панели (31-39), выполненные из композиционных материалов и собираемые непосредственно одни с другими посредством продольных соединений, причем, по меньшей мере, одна из этих продольных панелей имеет длину, соответствующую расстоянию между заостренной носовой частью и хвостовой секцией, для соединения упомянутой заостренной носовой части с упомянутой хвостовой секцией.
2. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью содержит частичное наложение первой и второй панелей и элементы крепежа, проходящие через упомянутые панели.
3. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью содержит плотную пригонку двух панелей с внутренней накладкой.
4. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую расстоянию между заостренной носовой частью (1) и центральным кессоном крыла (8) летательного аппарата.
5. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую расстоянию между центральным кессоном крыла (8) и хвостовой секцией (2).
6. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель имеет длину, соответствующую ширине центрального кессона крыла (8).
7. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель включает в себя придающую жесткость подконструкцию или конструкцию пола.
8. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель включает в себя элементы усиления обшивки.
9. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель соответствует зоне фюзеляжа с одинарной кривизной.
10. Фюзеляж летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что продольная панель соответствует зоне фюзеляжа с двойной кривизной.
11. Способ выполнения фюзеляжа летательного аппарата, содержащий изготовление заостренной носовой части (1), хвостовой секции (2) и центральной секции (3) летательного аппарата, отличающийся тем, что изготовление центральной секции содержит этапы, на которых
выполняют продольные панели (31-39) из композиционных материалов, причем, по меньшей мере, одна из этих продольных панелей имеет длину, соответствующую расстоянию между заостренной носовой частью и хвостовой секцией, и
собирают эти продольные панели непосредственно друг с другом посредством продольных соединений.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью состоит в частичном наложении первой и второй панелей и скреплении двух панелей с помощью элементов крепежа.
13. Способ по п.11, отличающийся тем, что непосредственная сборка первой панели со второй панелью состоит в плотной пригонке двух панелей с внутренней накладкой.
14. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж по любому из пп.1-10.
15. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж, выполненный по способу по любому из пп.11-13.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0654185 | 2006-10-10 | ||
FR0654185A FR2906785B1 (fr) | 2006-10-10 | 2006-10-10 | Fuselage d'aeronef realise a partir de panneaux longitudinaux et procede de realisation d'un tel fuselage |
PCT/FR2007/052081 WO2008043940A2 (fr) | 2006-10-10 | 2007-10-04 | Fuselage d'aéronef réalisé a partir de panneaux longitudinaux et procédé de réalisation d'un tel fuselage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009117613A true RU2009117613A (ru) | 2010-11-20 |
RU2489312C2 RU2489312C2 (ru) | 2013-08-10 |
Family
ID=38015384
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009117613/11A RU2489312C2 (ru) | 2006-10-10 | 2007-10-04 | Фюзеляж летательного аппарата, выполненный из продольных панелей, и способ выполнения такого фюзеляжа |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100032523A1 (ru) |
EP (1) | EP2076430A2 (ru) |
JP (1) | JP2010505700A (ru) |
CN (1) | CN101516723B (ru) |
BR (1) | BRPI0717735A2 (ru) |
CA (1) | CA2663415A1 (ru) |
FR (1) | FR2906785B1 (ru) |
RU (1) | RU2489312C2 (ru) |
WO (1) | WO2008043940A2 (ru) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2901536B1 (fr) | 2006-05-23 | 2009-01-30 | Airbus France Sas | Poutre pour plancher pressurise d'aeronef |
FR2913412B1 (fr) * | 2007-03-05 | 2012-12-07 | Airbus France | Container pour le transport aerien de fret et fuselage d'aeronef pour le transport de fret. |
US20080296432A1 (en) * | 2007-06-04 | 2008-12-04 | Kernkamp Industries Corporation | Method of extending length of aircraft to increase interior space |
DE102007028918A1 (de) | 2007-06-22 | 2009-01-02 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer Rumpfzelle eines Flugzeugs sowie Vorrichtung |
US8752293B2 (en) * | 2007-12-07 | 2014-06-17 | The Boeing Company | Method of fabricating structures using composite modules and structures made thereby |
DE102008010197B4 (de) * | 2008-02-20 | 2012-03-22 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zum Verbinden von zwei Rumpfsektionen unter Schaffung eines Querstoßes sowie Querstoßverbindung |
FR2933377B1 (fr) | 2008-07-01 | 2011-04-15 | Airbus France | Avion a train d'atterrissage avant recule |
WO2011043346A1 (ja) * | 2009-10-08 | 2011-04-14 | 三菱重工業株式会社 | 複合材構造体、これを備えた航空機主翼および航空機胴体 |
FR2952579B1 (fr) | 2009-11-17 | 2013-05-17 | Airbus Operations Sas | Machine pour le drapage de pieces composites cylindriques |
CN102126549A (zh) * | 2010-01-20 | 2011-07-20 | 苏章仁 | 圆形截面飞行载体壳体顺航向非对称分离仿生结构 |
JP5808111B2 (ja) | 2011-02-04 | 2015-11-10 | 三菱重工業株式会社 | 航空機用複合材構造体、これを備えた航空機主翼および航空機胴体 |
BR112013010337A2 (pt) * | 2011-02-04 | 2016-08-02 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | estrutura de material compósito, e asa de aeronave e fuselagem providas da mesma |
WO2014074085A1 (en) * | 2012-11-06 | 2014-05-15 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Near field communication system |
WO2023160824A1 (en) * | 2022-02-28 | 2023-08-31 | Ipr Conversions (Switzerland) Ltd | Devices, systems, and methods for manufacturing, altering, and converting a fuselage suitable for a freighter aircraft |
Family Cites Families (112)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1555409A (en) * | 1920-12-27 | 1925-09-29 | Curtiss Aeroplane & Motor Co | Airplane wing |
US1438685A (en) * | 1921-03-21 | 1922-12-12 | Belcher Aerial Mfg Company | Internal brace construction for aeroplanes |
US1541976A (en) * | 1922-04-10 | 1925-06-16 | Albin K Longren | Fuselage |
US1619372A (en) * | 1922-11-03 | 1927-03-01 | Rohrbach Adolf | Wing construction for metal airplanes |
US1545129A (en) * | 1923-09-27 | 1925-07-07 | Jr John F Cook | Aircraft structure |
GB246598A (en) * | 1924-11-06 | 1926-02-04 | Hugh Oswald Short | Improvements in the construction of thin tubular bodies |
US1799889A (en) * | 1927-02-03 | 1931-04-07 | Firm Dornier Metallbauten G M | Flying-machine structure |
US1829922A (en) * | 1927-03-31 | 1931-11-03 | Cairns Dev Company | Wing for aircraft |
US1775386A (en) * | 1928-05-02 | 1930-09-09 | Blondin Joseph | Aircraft supporting and controlling surface |
US1814556A (en) * | 1929-04-15 | 1931-07-14 | Jr John Brown Jewett | Airplane construction and method therefor |
US1765189A (en) * | 1929-08-12 | 1930-06-17 | Jr William Arthur Woolgar | Aeroplane-wing construction |
US1790144A (en) * | 1929-09-05 | 1931-01-27 | Augustine C Haller | Wing construction for aeroplanes |
US1810762A (en) * | 1930-08-15 | 1931-06-16 | Daniel B Gish | Aeroplane |
US2006468A (en) * | 1931-10-16 | 1935-07-02 | Albin K Longren | Airplane fuselage |
US1988079A (en) * | 1932-05-27 | 1935-01-15 | Curtiss Wright Airplane Compan | Airplane wing |
US2171434A (en) * | 1934-04-14 | 1939-08-29 | Budd Edward G Mfg Co | Beam-type housing structure |
US2081490A (en) * | 1934-09-24 | 1937-05-25 | Edward A Marski | Airplane |
DE687456C (de) * | 1934-11-17 | 1940-06-20 | Focke Wulf Flugzeugbau G M B H | Schalenrumpf fuer Flugzeuge |
GB494936A (en) * | 1937-09-16 | 1938-11-03 | Arado Flugzeugwerke Ges Mit Be | Improvements in or relating to fuselages for aircraft |
DE676459C (de) * | 1937-09-24 | 1939-06-12 | Dornier Werke Gmbh | Flugzeugrumpf |
CH212555A (de) * | 1938-05-17 | 1940-11-30 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Aus mehreren Teilstücken zusammengesetzter Träger, insbesondere für Flugzeugbauteile. |
US2382357A (en) * | 1943-03-06 | 1945-08-14 | Budd Edward G Mfg Co | Metallic skin-covered structure |
US2416245A (en) * | 1943-06-28 | 1947-02-18 | Budd Co | Aircraft fuselage and wing construction |
US2382817A (en) * | 1943-08-24 | 1945-08-14 | Ernest H Reiss | Protective means for aircraft |
US2430643A (en) * | 1944-06-10 | 1947-11-11 | Vidal Corp | Wing structure for gliders |
US2540482A (en) * | 1946-10-01 | 1951-02-06 | Hervey Foundation Inc | Wooden structure and method |
US2791386A (en) * | 1953-10-19 | 1957-05-07 | Lockheed Aircraft Corp | Truss core |
GB830072A (en) * | 1955-04-21 | 1960-03-09 | Nat Res Dev | Improvements in aircraft pressure cabins |
US2902597A (en) * | 1956-09-12 | 1959-09-01 | Harold W Leidy | Air-borne packaging unit for electronic equipment |
US2973073A (en) * | 1957-11-29 | 1961-02-28 | Northrop Corp | Roller-bolster cargo handling system |
FR1333200A (fr) * | 1962-06-14 | 1963-07-26 | Aviation Louis Breguet Sa | Perfectionnements apportés à la construction de fuselages d'aérodynes |
US3256670A (en) * | 1962-07-23 | 1966-06-21 | Tersigni Ennio | Prefabricated steel joist adapted for the reinforcement of floors |
US3249327A (en) * | 1963-12-02 | 1966-05-03 | Jr Russell W Smith | Airfoil structure |
US3361401A (en) * | 1966-01-03 | 1968-01-02 | Evans Prod Co | Floor structures convertible to a shipping support |
US3440976A (en) * | 1967-03-02 | 1969-04-29 | Valyi Emery I | Inflatable pallets |
US3436038A (en) * | 1967-04-11 | 1969-04-01 | Aerojet General Co | Structures |
US3640491A (en) * | 1970-04-15 | 1972-02-08 | Robert R Harrison | Airplane construction frame |
US3727870A (en) * | 1971-05-10 | 1973-04-17 | R Bass | Resilient support |
US4198018A (en) * | 1978-03-13 | 1980-04-15 | The Boeing Company | Blended wing-fuselage frame made of fiber reinforced resin composites |
US4200946A (en) * | 1978-11-16 | 1980-05-06 | Westland Aircraft Limited | Load-supporting structures |
DE3141869C2 (de) * | 1981-10-22 | 1984-02-02 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Fußbodenkonstruktion für den oberen Laderaum eines Luftfahrzeuges |
US4674712A (en) * | 1985-01-22 | 1987-06-23 | The Boeing Company | Double-lobe fuselage composite airplane |
US5088661A (en) * | 1986-12-31 | 1992-02-18 | The Boeing Company | Aircraft |
JPH0615825Y2 (ja) * | 1987-07-17 | 1994-04-27 | 大日本塗料株式会社 | Frp船 |
US4776534A (en) * | 1987-08-10 | 1988-10-11 | Bamford Robert M | Controlled torsional resistance warpable beam |
US5171510A (en) * | 1988-06-08 | 1992-12-15 | Aerospatiale Societe Nationale Industrielle | Method of producing a frame made of a composite material, especially for the fuselage of an aircraft |
US4909655A (en) * | 1989-02-06 | 1990-03-20 | Grumman Aerospace Corporation | Interleaved tab assembly for connecting structural members |
FR2649665B1 (fr) * | 1989-07-12 | 1991-11-08 | Airbus Ind | Fuselage de grande capacite pour avion |
US5000400A (en) * | 1989-12-15 | 1991-03-19 | The Boeing Company | Four-post wing-stowed main landing gear for high speed aircraft |
US5553437A (en) * | 1990-05-03 | 1996-09-10 | Navon; Ram | Structural beam |
US5330092A (en) * | 1991-12-17 | 1994-07-19 | The Boeing Company | Multiple density sandwich structures and method of fabrication |
JP2507946Y2 (ja) * | 1992-02-25 | 1996-08-21 | 池田物産株式会社 | シ―トのスライドレ―ル構造 |
JPH05286493A (ja) * | 1992-04-08 | 1993-11-02 | Honda Motor Co Ltd | 航空機の胴体構造 |
US5560102A (en) * | 1992-10-13 | 1996-10-01 | The Boeing Company | Panel and fuselage assembly |
DE4313592C2 (de) * | 1993-04-26 | 2000-02-17 | Daimler Chrysler Aerospace | Großraumflugzeug |
US5496001A (en) * | 1994-01-28 | 1996-03-05 | Skow; Andrew | T-38 aircraft modified with an F-5 wing |
US5866272A (en) * | 1996-01-11 | 1999-02-02 | The Boeing Company | Titanium-polymer hybrid laminates |
US6170157B1 (en) * | 1996-03-22 | 2001-01-09 | The Boeing Company | Determinant spar assembly |
US6250361B1 (en) * | 1997-01-22 | 2001-06-26 | Icom Engineering Incorporated | Stiffeners for sectional overhead doors |
US5954111A (en) * | 1997-01-22 | 1999-09-21 | Ochoa; Carlos M. | Overhead door track structure |
DE59806899D1 (de) * | 1997-02-05 | 2003-02-20 | Anatoli J Vassiliev | Flugzeug für Personen- und/oder Frachttransport |
US6105902A (en) * | 1997-07-15 | 2000-08-22 | Mcdonnell Douglas Corporation | Aircraft fuselage and method of forming same |
DE19841799A1 (de) * | 1997-12-19 | 1999-07-08 | Grob Burkhart Dr H C Dipl Ing | Verfahren zur Herstellung eines Flugzeuges in Faserverbundbauweise, sowie ein nach diesem Verfahren hergestelltes Flugzeug |
DE19844035C1 (de) * | 1998-09-25 | 1999-11-25 | Daimler Chrysler Aerospace | Schalenbauteil für ein Flugzeug und Verfahren zur Herstellung |
FR2793210B1 (fr) * | 1999-05-05 | 2001-09-21 | Aerospatiale Airbus | Structure d'attache d'un train d'atterrissage a un fuselage d'aeronef |
GB2351750B (en) * | 1999-07-07 | 2003-07-30 | Johnson Limited Mabey | Lattice panel bridges |
JP4316057B2 (ja) * | 1999-08-04 | 2009-08-19 | 富士重工業株式会社 | 複合材翼 |
GB9922512D0 (en) * | 1999-09-24 | 1999-11-24 | British Aerospace | An aircraft fuselage having a rear-end opening for cargo despatch |
JP4425422B2 (ja) * | 2000-04-14 | 2010-03-03 | 本田技研工業株式会社 | 複合材製構造体の製造方法、及びそれにより製造される複合材製構造体 |
GB0010308D0 (en) * | 2000-04-27 | 2000-06-14 | Mabey & Johnson Ltd | Lattice panel structures |
JP2003034296A (ja) * | 2001-07-23 | 2003-02-04 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 航走機体の窓枠部構造及び窓枠部組立方法 |
US6834833B2 (en) * | 2001-10-02 | 2004-12-28 | The Boeing Company | Twin aisle small airplane |
US6554225B1 (en) * | 2002-06-14 | 2003-04-29 | The Boeing Company | Commercial aircraft low cost, lightweight floor design |
JP3938762B2 (ja) * | 2003-05-30 | 2007-06-27 | 川崎重工業株式会社 | 板状構造体、補強材及び板状構造体の製造方法 |
US6926235B2 (en) * | 2003-06-20 | 2005-08-09 | The Boeing Company | Runway-independent omni-role modularity enhancement (ROME) vehicle |
FR2863673B1 (fr) * | 2003-12-10 | 2006-03-10 | Airbus France | Dispositif d'assemblage par rivetage de plusieurs elements et procede d'assemblage de panneaux notamment de fuselage d'aeronef a l'aide dudit dispositif |
US7234667B1 (en) * | 2003-12-11 | 2007-06-26 | Talmage Jr Robert N | Modular aerospace plane |
FR2866315B1 (fr) * | 2004-02-13 | 2007-04-20 | Airbus France | Rail de siege pour cabine d'aeronef et procede de fabrication d'un tel rail |
FR2867151B1 (fr) * | 2004-03-04 | 2007-05-25 | Airbus France | Longeron de fuselage pour aeronef et caisson central equipe d'un tel longeron |
FR2868039B1 (fr) * | 2004-03-25 | 2007-06-08 | Airbus France Sas | Dispositif de renfort de structure creuse notamment de structure en caisson pour aeronef et structure creuse equipee d'un tel dispositif |
US7527222B2 (en) * | 2004-04-06 | 2009-05-05 | The Boeing Company | Composite barrel sections for aircraft fuselages and other structures, and methods and systems for manufacturing such barrel sections |
DE102004033068B4 (de) * | 2004-07-08 | 2008-09-25 | Airbus Deutschland Gmbh | Verkehrsflugzeug mit einem Hauptdeck und einem Unterdeck |
US7708325B2 (en) * | 2004-09-27 | 2010-05-04 | L-3 Communications Integrated Systems L.P. | Systems and methods for rotation of objects |
US7261257B2 (en) * | 2004-11-23 | 2007-08-28 | Helou Jr Elie | Cargo aircraft |
FR2884801B1 (fr) * | 2005-04-22 | 2008-11-14 | Eurocopter France | Atterrisseur auxillaire de nez, structure porteuse et aeronef a voilure tournante |
FR2887849B1 (fr) * | 2005-06-30 | 2008-11-21 | Airbus France Sas | Dispositif de fixation d'un rail de siege sur un plancher, et aeronef muni d'un tel dispositif de fixation |
FR2894225B1 (fr) * | 2005-12-07 | 2008-01-11 | Airbus France Sa Sa | Mur de cloisonnement pour carenage ventral d'aeronef et aeronef muni d'un carenage ventral |
DE102006003138A1 (de) * | 2006-01-24 | 2007-08-02 | Airbus Deutschland Gmbh | Notversorgungsaggregat mit einer durch einen Luftstrom antreibbaren Staudruckturbine und mit einem Energiewandler für Luftfahrzeuge |
GB0603539D0 (en) * | 2006-02-22 | 2006-04-05 | Airbus Uk Ltd | Control surface failsafe drop link |
FR2900125B1 (fr) * | 2006-04-20 | 2009-01-16 | Airbus France Sas | Plancher d'aeronef, utilisation d'un tel plancher et troncon d'aeronef muni d'un tel plancher |
DE202006007845U1 (de) * | 2006-05-16 | 2006-09-07 | Allsafe Jungfalk Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zum Festlegen eines Gegenstandes |
FR2901536B1 (fr) * | 2006-05-23 | 2009-01-30 | Airbus France Sas | Poutre pour plancher pressurise d'aeronef |
FR2903656B1 (fr) * | 2006-07-12 | 2008-09-26 | Airbus France Sas | Case de rangement du train avant d'un avion. |
US8016234B2 (en) * | 2006-09-12 | 2011-09-13 | Airbus Deutschland Gmbh | Airframe structure of an aircraft or spacecraft |
US7546979B1 (en) * | 2006-09-15 | 2009-06-16 | The Boeing Company | Trapezoidal panel pin joint allowing free deflection between fuselage and wing |
US7775478B2 (en) * | 2006-09-29 | 2010-08-17 | The Boeing Company | Floor beam assembly, system, and associated method |
WO2008102278A2 (en) * | 2007-02-23 | 2008-08-28 | Michael Yavilevich | Multi deck aircraft |
FR2913412B1 (fr) * | 2007-03-05 | 2012-12-07 | Airbus France | Container pour le transport aerien de fret et fuselage d'aeronef pour le transport de fret. |
US7891608B2 (en) * | 2007-05-03 | 2011-02-22 | The Boeing Company | Space frame fuselage structure and related methods |
FR2917369B1 (fr) * | 2007-06-15 | 2009-08-07 | Airbus France Sas | Case de train d'atterrissage a encombrement reduit |
FR2921899B1 (fr) * | 2007-10-04 | 2011-04-15 | Airbus France | Procede de renforcement local d'un element en materiau composite, et caisson central de voilure pour aeronef renforce |
US7887009B2 (en) * | 2007-12-05 | 2011-02-15 | The Boeing Company | Methods and systems for attaching aircraft wings to fuselages |
US7967251B2 (en) * | 2008-03-18 | 2011-06-28 | The Boeing Company | Truss network for aircraft floor attachment |
US8157206B2 (en) * | 2008-06-11 | 2012-04-17 | Icon Aircraft, Inc. | Two-motion wing-fold mechanism with independent load path |
US20100012773A1 (en) * | 2008-07-16 | 2010-01-21 | Im Sunstar | Aircrft Structure |
US8312906B2 (en) * | 2008-08-13 | 2012-11-20 | Airbus Operations Gmbh | Method and device for positioning stringers on an aircraft skin, in particular on a wing skin |
FR2937099B1 (fr) * | 2008-10-14 | 2010-12-03 | Airbus France | Systeme de fixation, destine notamment a la fixation de sieges dans un vehicule et plus particulierement dans un aeronef |
FR2939405B1 (fr) * | 2008-12-09 | 2010-11-26 | Airbus France | Troncon de fuselage d'aeronef |
US20100163669A1 (en) * | 2008-12-29 | 2010-07-01 | Im Sunstar | Super aircraft structrue |
FR2947524B1 (fr) * | 2009-07-02 | 2011-12-30 | Airbus Operations Sas | Procede de fabrication d'un aeronef comprenant un plancher |
FR2947525B1 (fr) * | 2009-07-02 | 2011-09-02 | Airbus Operations Sas | Plancher d'aeronef a encombrement optimise |
US20120193470A1 (en) * | 2011-02-01 | 2012-08-02 | Kosheleff Patrick A | Wide-body supersonic airliner |
-
2006
- 2006-10-10 FR FR0654185A patent/FR2906785B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-10-04 BR BRPI0717735-6A2A patent/BRPI0717735A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-10-04 RU RU2009117613/11A patent/RU2489312C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-10-04 US US12/444,972 patent/US20100032523A1/en not_active Abandoned
- 2007-10-04 WO PCT/FR2007/052081 patent/WO2008043940A2/fr active Application Filing
- 2007-10-04 EP EP07858512A patent/EP2076430A2/fr not_active Withdrawn
- 2007-10-04 JP JP2009531882A patent/JP2010505700A/ja active Pending
- 2007-10-04 CN CN2007800347068A patent/CN101516723B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-10-04 CA CA002663415A patent/CA2663415A1/fr not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2906785A1 (fr) | 2008-04-11 |
RU2489312C2 (ru) | 2013-08-10 |
WO2008043940A2 (fr) | 2008-04-17 |
US20100032523A1 (en) | 2010-02-11 |
EP2076430A2 (fr) | 2009-07-08 |
CN101516723B (zh) | 2013-06-05 |
CA2663415A1 (fr) | 2008-04-17 |
BRPI0717735A2 (pt) | 2013-10-22 |
FR2906785B1 (fr) | 2009-12-04 |
WO2008043940A3 (fr) | 2008-06-12 |
JP2010505700A (ja) | 2010-02-25 |
CN101516723A (zh) | 2009-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009117613A (ru) | Фюзеляж летательного аппарата, выполненный из продольных панелей, и способ выполнения такого фюзеляжа | |
FR2891252B1 (fr) | Mat a ossature monolithique | |
CN101883717B (zh) | 由飞机的两个机身部分和用于连接机舱室蒙皮的连接结构组成的布置结构 | |
RU2628262C2 (ru) | Соединение композитных секций фюзеляжа вдоль оконного пояса | |
WO2009053645A8 (fr) | Eclissage de raidisseurs en oméga au niveau d'une jonction circonférentielle d'un fuselage d'avion | |
RU2435700C2 (ru) | Фюзеляжная конструкция воздушного судна и способ ее изготовления | |
US8876048B2 (en) | Fuselage of an aircraft or spacecraft and corresponding aircraft or spacecraft | |
WO2008108826A3 (en) | Composite aircraft structures with hat stiffeners | |
RU2482995C1 (ru) | Структура ячейки фюзеляжа для самолета гибридной конструкции | |
ES2330180B1 (es) | Cajon de torsion multilarguero rigidizado. | |
US8766138B2 (en) | Method for producing large-sized shell segments as well as shell segment | |
CN101374721A (zh) | 用于飞行器机身的结构构架 | |
JP2010524770A (ja) | 航空機の翼−胴体組立体 | |
WO2009137893A3 (en) | Hybrid aircraft fuselage structural components and methods of making same | |
CN101384477B (zh) | 复合热塑性基体机身结构及其制造方法 | |
US20100025531A1 (en) | Aircraft-fuselage assembly concept | |
JP2009501665A (ja) | 一体型自己補剛パネル | |
JP2009501665A5 (ru) | ||
FR2922518B1 (fr) | Structure d'avion comportant des jonctions d'arrets de raidisseurs | |
RU2009119050A (ru) | Армированная обшивка для воздушного или космического летательного аппарата с многослойным стрингером высокой жесткости и соответствующий многослойный стрингер | |
CN103826969B (zh) | 检修门组件及其制作方法 | |
BR112013006577A2 (pt) | painel de vidro à prova de bala com reforço de borda | |
CN106542080A (zh) | 天线支撑桁架与铝蜂窝板胶接装配一体结构 | |
CN102971212A (zh) | 由复合材料制成的飞行器内部结构 | |
US10730634B2 (en) | Primary support strut structure for an aircraft |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20121026 |
|
FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20121106 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181005 |