RU2008137859A - Опорное установочное устройство соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя - Google Patents

Abstract

1. Опорное установочное устройство соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее наружный корпус, взаимосвязанный через стойки с опорой турбины посредством узловых соединений с ползунами в продольных пазах, отличающееся тем, что ! указанный наружный корпус выполнен в виде последовательно расположенных передней и задней частей, жестко скрепленных между собой отдельными кронштейнами по окружности, причем под и между указанными частями наружного корпуса дополнительно установлено внутреннее кольцо, при этом узловые соединения с ползунами в продольных пазах взаимосвязаны с указанными кронштейнами и внутренним кольцом, а отдельные стойки опоры турбины скреплены с указанным кольцом ! 2. Опорное установочное устройство по п.1, отличающееся тем, что в указанном внутреннем кольце в местах закрепления отдельных стоек опоры турбин выполнены отверстия, сообщенные с полостями указанных стоек, при этом в указанные отверстия через полости указанных стоек, в пространства между фланцами и кронштейнами выведены трубопроводы обеспечения работоспособности опоры турбины ! 3. Опорное установочное устройство по п.2, отличающееся тем, что указанные стойки опоры турбины скреплены с указанным внутренним кольцом между парами указанных кронштейнов. ! 4. Опорное установочное устройство по п.3, отличающееся тем, что на передней и задней частях наружного корпуса выполнены встречные наружные радиальные фланцы, а указанные кронштейны закреплены на последних. ! 5. Опорное установочное устройство по п.4, отличающееся тем, что между указанными передней и задней частями наружного корпуса и внутренним кольцом ус�

Claims (5)

1. Опорное установочное устройство соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее наружный корпус, взаимосвязанный через стойки с опорой турбины посредством узловых соединений с ползунами в продольных пазах, отличающееся тем, что

указанный наружный корпус выполнен в виде последовательно расположенных передней и задней частей, жестко скрепленных между собой отдельными кронштейнами по окружности, причем под и между указанными частями наружного корпуса дополнительно установлено внутреннее кольцо, при этом узловые соединения с ползунами в продольных пазах взаимосвязаны с указанными кронштейнами и внутренним кольцом, а отдельные стойки опоры турбины скреплены с указанным кольцом

2. Опорное установочное устройство по п.1, отличающееся тем, что в указанном внутреннем кольце в местах закрепления отдельных стоек опоры турбин выполнены отверстия, сообщенные с полостями указанных стоек, при этом в указанные отверстия через полости указанных стоек, в пространства между фланцами и кронштейнами выведены трубопроводы обеспечения работоспособности опоры турбины

3. Опорное установочное устройство по п.2, отличающееся тем, что указанные стойки опоры турбины скреплены с указанным внутренним кольцом между парами указанных кронштейнов.

4. Опорное установочное устройство по п.3, отличающееся тем, что на передней и задней частях наружного корпуса выполнены встречные наружные радиальные фланцы, а указанные кронштейны закреплены на последних.

5. Опорное установочное устройство по п.4, отличающееся тем, что между указанными передней и задней частями наружного корпуса и внутренним кольцом установлены уплотнительные кольца по периметру последнего.