RU200728U1 - FRICTIONAL PRODUCT - Google Patents

FRICTIONAL PRODUCT Download PDF

Info

Publication number
RU200728U1
RU200728U1 RU2020126972U RU2020126972U RU200728U1 RU 200728 U1 RU200728 U1 RU 200728U1 RU 2020126972 U RU2020126972 U RU 2020126972U RU 2020126972 U RU2020126972 U RU 2020126972U RU 200728 U1 RU200728 U1 RU 200728U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
friction
composite
particles
polymer
roughness
Prior art date
Application number
RU2020126972U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Захарович Левит
Кирилл Михайлович Левит
Евгений Григорьевич Пивень
Original Assignee
Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") filed Critical Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР")
Priority to RU2020126972U priority Critical patent/RU200728U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU200728U1 publication Critical patent/RU200728U1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к фрикционным изделиям, предназначенным для эксплуатации в тормозных узлах различных машин и оборудования, автомототехники, муфтах сцепления и др.Фрикционное изделие включает фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из полимерного фрикционного композита того же или другого состава. Габариты дополнительно введенных частиц соответствуют среднеарифметическому отклонению профиля равновесной шероховатости для пары трения полимерный фрикционный композит фрикционного элемента - контртело.Наличие во фрикционном изделии частиц, размер которых соответствует параметрам равновесной шероховатости, не изменяет равновесную шероховатость при выходе этих частиц на поверхность трения, то есть шероховатость остается оптимальной для трения и обеспечивается минимальное изнашивание. В результате улучшаются эксплуатационные характеристики фрикционного изделия.The utility model refers to friction products intended for operation in brake units of various machines and equipment, motor vehicles, clutches, etc. The friction product includes a friction element made of a polymer friction composite, which additionally contains particles from a polymer friction composite of the same or a different composition. The dimensions of the additionally introduced particles correspond to the arithmetic mean deviation of the equilibrium roughness profile for a friction pair, a polymer friction composite of a friction element - a counterbody. The presence of particles in a friction article, the size of which corresponds to the equilibrium roughness parameters, does not change the equilibrium roughness when these particles exit to the friction surface, that is, the roughness remains optimal for friction and minimal wear. As a result, the performance of the friction product is improved.

Description

Заявляемая полезная модель относится к фрикционным изделиям, предназначенным для эксплуатации в тормозных узлах различных машин и оборудования, автомототехники (например, колодкам дисковых и барабанных тормозов), муфтах сцепления и др.The claimed utility model relates to friction products intended for operation in brake units of various machines and equipment, automobiles (for example, disc and drum brake pads), clutches, etc.

Аналогом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие, включающее фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из этого же композита с твердостью выше твердости композита, из которого выполнен фрикционный элемент (см. патент РФ №2184888, МПК F16D 69/02, 2002 г.). Существенные признаки аналога «фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из композита» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.An analogue of the claimed utility model is a friction article comprising a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from the same composite with a hardness higher than the hardness of the composite, from which the friction element is made (see RF patent No. 2184888, IPC F16D 69/02, 2002). The essential features of the analogue “a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from the composite are additionally introduced” coincide with the essential features of the claimed utility model.

Недостатком аналога является снижение эксплуатационных характеристик изделия из-за затруднений в достижении равновесной шероховатости (оптимальной для трения и обеспечивающей минимальное изнашивание) из-за постоянного (по мере износа изделия) выхода на поверхность трения более твердых частиц композита.The disadvantage of the analogue is a decrease in the performance characteristics of the product due to difficulties in achieving equilibrium roughness (optimal for friction and ensuring minimal wear) due to the constant (as the product wears out) the release of harder composite particles to the friction surface.

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие, включающее фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из полимерных фрикционных композитов, имеющих различную износостойкость между собой и/или композитом фрикционного элемента (см. патент РФ №2190788. МПК F16D 69/02, 2002 г.). Существенные признаки наиболее близкого аналога «фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из полимерного фрикционного композита» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.The closest analogue of the claimed utility model is a friction product including a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from polymer friction composites are additionally introduced, having different wear resistance between themselves and / or the composite of the friction element (see RF patent No. 2190788. IPC F16D 69 / 02, 2002). The essential features of the closest analogue "a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from a polymer friction composite are additionally introduced" coincide with the essential features of the claimed utility model.

Недостатком наиболее близкого аналога также является снижение эксплуатационных характеристик изделия из-за затруднений в достижении равновесной шероховатости из-за постоянного выхода (по мере износа изделия) на поверхность трения частиц с различной износостойкостью, отличающейся как между частицами друг от друга, так и от износостойкости композита фрикционного элемента.The disadvantage of the closest analogue is also a decrease in the operational characteristics of the product due to difficulties in achieving equilibrium roughness due to the constant output (as the product wears out) to the friction surface of particles with different wear resistance, which differs both between particles from each other and from the wear resistance of the composite friction element.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик изделия путем исключения затруднений в достижении и поддержании в процессе эксплуатации равновесной шероховатости посредством оптимизации габаритных размеров частиц из полимерного фрикционного композита, которые вводятся во фрикционный элемент.The task to be solved by the claimed utility model is to improve the operational characteristics of the product by eliminating difficulties in achieving and maintaining the equilibrium roughness during operation by optimizing the overall dimensions of the particles from the polymer friction composite, which are introduced into the friction element.

Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии, включающем фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из полимерного фрикционного композита, при этом габариты дополнительно введенных частиц соответствуют среднеарифметическому отклонению профиля равновесной шероховатости для пары трения полимерный фрикционный композит - контртело.To achieve the specified technical result in a friction product, including a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from a polymer friction composite are additionally introduced, while the dimensions of the additionally introduced particles correspond to the arithmetic mean deviation of the equilibrium roughness profile for a friction pair, a polymer friction composite - counterbody.

Существенные признаки заявляемой полезной модели «габариты дополнительно введенных частиц соответствуют среднеарифметическому отклонению профиля равновесной шероховатости для пары трения полимерный фрикционный композит - контртело» являются отличительными от признаков наиболее близкого аналога.The essential features of the claimed utility model "the dimensions of the additionally introduced particles correspond to the arithmetic mean deviation of the equilibrium roughness profile for a friction pair, polymer friction composite - counterbody" are distinctive from the features of the closest analogue.

Фрикционное изделие включает фрикционный элемент, который при необходимости может содержать каркас (например, металлический), или быть присоединенным к каркасу. Фрикционный элемент выполнен из композита, включающего полимерную матрицу (на основе каучуков, смол, латексов или их смесей) и различные, в том числе волокнистые, наполнители. Внутри композита размещены частицы, также выполненные из полимерного фрикционного композита, такого же или другого состава. Эти частицы могут отличаться от композита фрикционного элемента твердостью, износостойкостью, а также фрикционными или другими характеристиками. Содержание таких композиционных частиц в композите может составлять 20÷50%. Во фрикционный элемент могут вводиться частицы как из одного композита, так и смесь частиц разного композиционного состава (из нескольких композитов). Размер дополнительно вводимых частиц зависит от конкретных параметров равновесной шероховатости соответствующей пары трения. Обычно применяется чугунное или стальное контртело. Равновесная шероховатость поверхности трения композиционного фрикционного элемента колодки измеряется с учетом обычно имеющей место пористости структуры полимерного композита.The friction article includes a friction element, which may optionally comprise a frame (eg metal), or be attached to the frame. The friction element is made of a composite containing a polymer matrix (based on rubbers, resins, latexes or their mixtures) and various, including fibrous, fillers. Inside the composite are particles, also made of a polymer friction composite, of the same or different composition. These particles may differ from the friction element composite in hardness, wear resistance, and frictional or other characteristics. The content of such composite particles in the composite can be 20 ÷ 50%. Particles from one composite or a mixture of particles of different composition (from several composites) can be introduced into the friction element. The size of additionally introduced particles depends on the specific parameters of the equilibrium roughness of the corresponding friction pair. Usually a cast iron or steel counterbody is used. The equilibrium roughness of the friction surface of the composite frictional element of the shoe is measured taking into account the porosity of the polymer composite structure usually occurring.

Изготавливаться заявляемое изделие может известными методами, например формованием из полимерной композиции, в которую предварительно введены частицы из полимерного композита, с дальнейшим отверждением (термообработкой) и механической обработкой.The claimed product can be manufactured by known methods, for example, molding from a polymer composition, into which particles from a polymer composite have been introduced, with further curing (heat treatment) and mechanical treatment.

Наличие во фрикционном изделии частиц, размер которых соответствует параметрам равновесной шероховатости, не изменяет равновесную шероховатость при выходе этих частиц на поверхность трения, то есть шероховатость остается оптимальной для трения и обеспечивается минимальное изнашивание. При этом становится не важным, отличаются ли эти частицы по твердости, износостойкости и другим характеристикам, поскольку их размеры не влияют на равновесную шероховатость при выходе их на поверхность трения. В результате улучшаются эксплуатационные характеристики фрикционного изделия.The presence of particles in a friction article, the size of which corresponds to the parameters of the equilibrium roughness, does not change the equilibrium roughness when these particles exit to the friction surface, that is, the roughness remains optimal for friction and minimal wear is ensured. In this case, it becomes unimportant whether these particles differ in hardness, wear resistance, and other characteristics, since their sizes do not affect the equilibrium roughness when they come to the friction surface. As a result, the performance of the friction product is improved.

Claims (1)

Фрикционное изделие, включающее фрикционный элемент из полимерного фрикционного композита, в который дополнительно введены частицы из полимерного фрикционного композита, отличающееся тем, что габариты дополнительно введенных частиц из полимерного фрикционного композита соответствуют среднеарифметическому отклонению профиля равновесной шероховатости для пары трения полимерный фрикционный композит фрикционного элемента - контртело.A friction product comprising a friction element made of a polymer friction composite, into which particles from a polymer friction composite are additionally introduced, characterized in that the dimensions of the additionally introduced particles from a polymer friction composite correspond to the arithmetic mean deviation of the equilibrium roughness profile for a friction pair, a polymer friction composite of a friction element - a counterbody.
RU2020126972U 2020-08-11 2020-08-11 FRICTIONAL PRODUCT RU200728U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020126972U RU200728U1 (en) 2020-08-11 2020-08-11 FRICTIONAL PRODUCT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020126972U RU200728U1 (en) 2020-08-11 2020-08-11 FRICTIONAL PRODUCT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU200728U1 true RU200728U1 (en) 2020-11-09

Family

ID=73399069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020126972U RU200728U1 (en) 2020-08-11 2020-08-11 FRICTIONAL PRODUCT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU200728U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU210025U1 (en) * 2021-11-15 2022-03-24 Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" FRICTION PRODUCT

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2229635C1 (en) * 2002-12-30 2004-05-27 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" Friction clutch
RU2445526C1 (en) * 2010-12-03 2012-03-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Friction article
RU195733U1 (en) * 2019-10-28 2020-02-04 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") FRICTION PRODUCT

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2229635C1 (en) * 2002-12-30 2004-05-27 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" Friction clutch
RU2445526C1 (en) * 2010-12-03 2012-03-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Friction article
RU195733U1 (en) * 2019-10-28 2020-02-04 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") FRICTION PRODUCT

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU210025U1 (en) * 2021-11-15 2022-03-24 Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" FRICTION PRODUCT

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU195733U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU200728U1 (en) FRICTIONAL PRODUCT
JP5512456B2 (en) Brake pads
KR102469068B1 (en) Friction material
RU2575971C1 (en) Brake pad
RU208132U1 (en) FRICTIONAL PRODUCT
JPH108036A (en) Non-asbestos-based friction material
RU218660U1 (en) FRICTION PRODUCT
US5217528A (en) Non-asbestos friction material
RU165476U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU217142U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU2623787C1 (en) Friction product
RU2240450C1 (en) Brake lining
RU209228U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU212854U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU206616U1 (en) FRICTIONAL PRODUCT
JP2884745B2 (en) Friction material for disc brake
RU210025U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU2190788C2 (en) Friction article
RU209890U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU208906U1 (en) FRICTION PRODUCT
RU2706538C1 (en) Disc brake pad
RU180632U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
RU203780U1 (en) Rail Vehicle Disc Brake Lining
RU214435U1 (en) FRICTION PAD