Claims (39)
1. Система подъемников в здании, по меньшей мере, с двумя подъемниками, причем здание разделено на зоны (G1, G2, G3, G4) здания, а каждый подъемник имеет, по меньшей мере, одну кабину (7а, 7b, 7c) лифта, каждая кабина (7а, 7b, 7c) лифта установлена с возможностью перемещаться независимо посредством собственного привода (А1, А2, A3) в соответствующей зоне (К1, К2, К3, К1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабины лифта, а каждая зона (К1, К2, К3, К1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабины лифта имеет, по меньшей мере, один пересадочный этаж (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) и, по меньшей мере, другой этаж, отличающаяся тем, что первый подъемник имеет в одной шахте (15.1), по меньшей мере, три вертикально расположенные друг над другом кабины(7а, 7b, 7c) лифта, включающие одну среднюю и две соседние кабины лифта, причем средняя кабина (7а) лифта независимо передвигается в средней зоне (К1, К1,1, К1,2) кабины, а две соседние кабины (7b, 7c) лифта - в двух соседних зонах (К2, К3, К2.1, К3.1, К2.2, К3.2). и что средняя зона (К1, K.1, К1.2) и соседняя зона (К2, К3, К2.1, К3.1, К2.2, К3.2) обслуживают, по меньшей мере, один общий этаж и, по меньшей мере, одна из этих зон (К1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабин лифта закреплены за двумя зонами (G1, G2) здания.1. A system of elevators in a building with at least two elevators, the building being divided into zones (G1, G2, G3, G4) of the building, and each elevator has at least one elevator car (7a, 7b, 7c) , each cabin (7a, 7b, 7c) of the elevator is installed with the ability to move independently through its own drive (A1, A2, A3) in the corresponding zone (K1, K2, K3, K1.1, K2.1, K3.1, K1. 2, K2.2, K3.2) of the elevator car, and each zone (K1, K2, K3, K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) of the elevator car has at least one interchange floor (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) and at least another floor, characterized in that the first elevator has in one shaft (15.1) at least three elevator cabs (7a, 7b, 7c) vertically located one above the other, including one middle and two adjacent elevator cabs, the middle elevator car (7a) independently moving in the middle zone (K1, K1,1, K1,2) of the cab, and two adjacent elevator cabs (7b, 7c) - in two neighboring zones (K2, K3, K2.1, K3.1, K2.2, K3. 2). and that the middle zone (K1, K.1, K1.2) and the adjacent zone (K2, K3, K2.1, K3.1, K2.2, K3.2) serve at least one common floor and, at least one of these zones (K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) of the elevator cabs is assigned to two zones (G1, G2) of the building.
2. Система подъемников по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна кабина лифта второго подъемника является мультикабиной, по меньшей мере, с двумя вертикально расположенными друг над другом кабинами, закрепленными за одной и той же зоной.2. The system of lifts according to claim 1, characterized in that at least one elevator car of the second elevator is a multi-cab with at least two cabs vertically located one above the other, fixed to the same zone.
3. Система подъемников по п.2, отличающаяся тем, что мультикабина обслуживает, по меньшей мере, два расположенных друг над другом пересадочных этажа (U1.1, U1.2, U2.1. U2.2).3. The lift system according to claim 2, characterized in that the multicabin serves at least two interchange floors located one above the other (U1.1, U1.2, U2.1. U2.2).
4. Система подъемников по п.1 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три зоны кабин лифта закреплены, по меньшей мере, за двумя соседними зонами здания.4. The lift system according to claim 1 or 2, characterized in that at least three zones of the elevator cabs are attached to at least two adjacent zones of the building.
5. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что средняя зона кабины закреплена за одной зоной здания, а обе соседние зоны кабин закреплены соответственно за одной и той же зоной здания и за соседней верхней или нижней зоной здания.5. The lift system according to claim 4, characterized in that the middle zone of the cabin is fixed to one zone of the building, and both adjacent zones of the cabs are fixed respectively to the same zone of the building and to the adjacent upper or lower zone of the building.
6. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три кабины (7а, 7b, 7c) лифта установлены с возможностью передвигаться выше соответствующих приводов (А1, А2, A3).6. The lift system according to claim 4, characterized in that at least three elevator cabs (7a, 7b, 7c) are mounted with the ability to move above the respective drives (A1, A2, A3).
7. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три предназначенных для кабин (7а, 7b, 7c) лифта привода (А1, А2, A3) расположены на первой стенке шахты или на второй противоположной стенке шахты.7. The lift system according to claim 6, characterized in that at least three drive elevators (A1, A2, A3) intended for cabins (7a, 7b, 7c) are located on the first shaft wall or on the second opposite shaft wall.
8. Система подъемников по п.7, отличающаяся тем, что привод (А1) средней кабины (7а) лифта расположен на первой стенке шахты, а оба привода (А2, A3) соседних кабин (7а, 7c) расположены на противоположной второй стенке шахты.8. The lift system according to claim 7, characterized in that the drive (A1) of the middle elevator car (7a) is located on the first shaft wall, and both drives (A2, A3) of adjacent cabs (7a, 7c) are located on the opposite second shaft wall .
9. Система подъемников по п.7, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три привода (А1, А2, A3) расположены попеременно на противоположных первой или второй стенках шахты.9. The lift system according to claim 7, characterized in that at least three drives (A1, A2, A3) are alternately located on the opposing first or second walls of the shaft.
10. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три привода (А1, А2, A3) расположены на разной высоте шахты.10. The lift system according to claim 6, characterized in that at least three drives (A1, A2, A3) are located at different heights of the shaft.
11. Система подъемников по п.10, отличающаяся тем, что приводы (А2, A3) соседних кабин (7b, 7c) лифта расположены выше или ниже привода (А1) средней кабины (7а) лифта.11. The lift system according to claim 10, characterized in that the drives (A2, A3) of the adjacent elevator cabs (7b, 7c) are located above or below the actuator (A1) of the middle elevator car (7a).
12. Система подъемников по п.10, отличающаяся тем, что расстояние по вертикали между двумя приводами (А1) средней кабины и приводами (А2, A3) соседних кабин соответствует, по меньшей мере, высоте кабины.12. The lift system according to claim 10, characterized in that the vertical distance between the two drives (A1) of the middle cab and the drives (A2, A3) of the adjacent cabs corresponds to at least the height of the cab.
13. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что два привода (А1, A3) расположены на одинаковой высоте шахты.13. The lift system according to claim 6, characterized in that the two drives (A1, A3) are located at the same shaft height.
14. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что привод (А1, А2, A3) имеет, по меньшей мере, один двигатель (M1, M2, М3) и один ведущий шкив (1a, 1b, 1c).14. The lift system according to claim 6, characterized in that the drive (A1, A2, A3) has at least one engine (M1, M2, M3) and one drive pulley (1a, 1b, 1c).
15. Система подъемников по п.14, отличающаяся тем, что двигатель (M1, M2, М3) размещен по вертикали над соответствующим ведущим шкивом (1а, 1b, 1с).15. The lift system according to claim 14, characterized in that the engine (M1, M2, M3) is placed vertically above the corresponding drive pulley (1a, 1b, 1c).
16. Система подъемников по п.14, отличающаяся тем, что оси ведущих шкивов (1а, 1b, 1с) расположены параллельно первой и второй стенкам шахты.16. The system of lifts according to 14, characterized in that the axis of the driving pulleys (1a, 1b, 1c) are parallel to the first and second walls of the shaft.
17. Система подъемников по п.1, отличающаяся тем, что каждой кабине (7а, 7b, 7c) лифта соответствует противовес (12а, 12b, 12с).17. The lift system according to claim 1, characterized in that each counterweight (7a, 7b, 7c) of the elevator corresponds to a counterweight (12a, 12b, 12c).
18. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что противовес (12а, 12b, 12 с) установлен с возможностью перемещаться по двум направляющим (11а.1, 11а.2, 11b.1, 11b.2) противовеса.18. The lift system according to claim 17, characterized in that the counterweight (12a, 12b, 12c) is mounted with the ability to move along two guides (11a.1, 11a.2, 11b.1, 11b.2) of the counterweight.
19. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что каждая кабина (7а, 7b, 7c) лифта установлена с возможностью передвигаться вдоль двух направляющих (10.1, 10.2) кабин лифта.19. The lift system according to claim 17, characterized in that each elevator car (7a, 7b, 7c) is mounted with the ability to move along two guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs.
20. Система подъемников по п.19, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) расположены между направляющими (10.1, 10.2) кабин лифта и между первой или второй стенками шахты.20. The lift system according to claim 19, characterized in that the counterweights (12a, 12b, 12c) are located between the guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs and between the first or second walls of the shaft.
21. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что каждая кабина (7а, 7b, 7c) лифта имеет, по меньшей мере, один тяговый элемент (Z1, Z2, Z3).21. The lift system according to claim 17, wherein each elevator car (7a, 7b, 7c) has at least one traction element (Z1, Z2, Z3).
22. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что кабина (7а, 7b, 7c) лифта и соответствующий противовес (12а, 12b, 12 с) подвешен на общем тяговом элементе (Z1, Z2, Z3).22. The lift system according to claim 21, characterized in that the elevator car (7a, 7b, 7c) and the corresponding counterweight (12a, 12b, 12c) are suspended on a common traction element (Z1, Z2, Z3).
23. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговый элемент (Z1, Z2, Z3) находится в действующем контакте с ведущим шкивом (1a, 1b, 1с).23. The system of lifts according to item 21, wherein the traction element (Z1, Z2, Z3) is in active contact with the drive pulley (1a, 1b, 1c).
24. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что кабины (7а, 7b, 7c) лифта подвешены к тяговым элементам (Z1, Z2, Z3) как блоки.24. The lift system according to claim 21, characterized in that the elevator car (7a, 7b, 7c) is suspended from the traction elements (Z1, Z2, Z3) as blocks.
25. Система подъемников по п.24, отличающаяся тем, что каждая из кабин (7а, 7b, 7c) лифта имеет, по меньшей мере, первый и второй отводной ролик (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с), размещенные в нижней части кабин (7а, 7b, 7c) лифта.25. The lift system according to paragraph 24, wherein each of the elevator cabs (7a, 7b, 7c) has at least a first and a second outflow roller (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c) at the bottom of the cabs (7a, 7b, 7c) of the elevator.
26. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) подведены через ведущие шкивы (1а, 1b, 1с) и первые и вторые отводные ролики (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с) к первым местам (5а, 5b, 5 с) крепления.26. The lift system according to claim 25, wherein the traction elements (Z1, Z2, Z3) are connected via drive pulleys (1a, 1b, 1c) and the first and second bypass rollers (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c) to the first places (5a, 5b, 5c) of the mount.
27. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) подвешены к тяговым элементам (Z1, Z2, Z3) как блоки под соответствующими приводами (A1, A2, A3).27. The lift system according to claim 21, characterized in that the counterweights (12a, 12b, 12c) are suspended from the traction elements (Z1, Z2, Z3) as blocks under the respective drives (A1, A2, A3).
28. Система подъемников по п.27, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) имеют третьи отводные ролики (4а, 4b, 4с), фиксированные в верхней части противовесов(12а, 12b, 12с).28. The lift system according to claim 27, wherein the counterweights (12a, 12b, 12c) have third outriggers (4a, 4b, 4c) fixed in the upper part of the counterweights (12a, 12b, 12c).
29. Система подъемников по п.28, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) направляются от ведущих шкивов (1а, 1b, 1с) через третьи отводные ролики (4а, 4b, 4с) ко вторым местам крепления.29. The lift system according to claim 28, characterized in that the traction elements (Z1, Z2, Z3) are guided from the driving pulleys (1a, 1b, 1c) through the third bypass rollers (4a, 4b, 4c) to the second attachment points.
30. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) состоят, по меньшей мере, из одного или двойного троса.30. The system of lifts according to item 21, wherein the traction elements (Z1, Z2, Z3) consist of at least one or a double cable.
31. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) состоят, по меньшей мере, из одного ремня.31. The system of lifts according to item 21, wherein the traction elements (Z1, Z2, Z3) consist of at least one belt.
32. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что несущая структура тяговых элементов (Z1, Z2, Z3) образована волокнами из арамида или вектрана.32. The system of lifts according to item 21, characterized in that the supporting structure of the traction elements (Z1, Z2, Z3) is formed by fibers from aramid or vectran.
33. Система подъемников по п.31, отличающаяся тем, что ремни с одной стороны имеют структурную поверхность.33. The system of lifts according to p. 31, characterized in that the belts on one side have a structural surface.
34. Система подъемников по п.31, отличающаяся тем, что ремни являются зубчатыми или поликлиновыми ремнями.34. The system of lifts according to p, characterized in that the belts are toothed or multi-ribbed belts.
35. Система подъемников по п.33, отличающаяся тем, что ремни проходят через ведущие шкивы (1а, 1b, 1с) и, по меньшей мере, первый (2а, 2b, 2с), второй (3а, 3b, 3с) и третий (4а, 4b, 4с) отводные ролики, только одна сторона ремней находится в контакте с ведущими шкивами (1а, 1b, 1с) и отводными роликами (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с, 4а, 4b, 4с) и тем, что ремни поворачиваются между ведущими шкивами (1а, 1b, 1с) и первыми отводными роликами (2а, 2b, 2с) вокруг своих соответствующих продольных осей на 180°.35. The lift system according to claim 33, wherein the belts pass through the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and at least the first (2a, 2b, 2c), the second (3a, 3b, 3c) and the third (4a, 4b, 4c) bypass rollers, only one side of the belts is in contact with the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and bypass rollers (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c, 4a, 4b, 4c) and in that the belts rotate between the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and the first bypass rollers (2a, 2b, 2c) around their respective longitudinal axes by 180 °.
36. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что направляющие (10.1, 10.2) кабин лифта образуют соединительную плоскость (V), а тяговые элементы (Z1, Z2, Z3), ведущие шкивы (1а, 1b, 1с), а также первые и вторые отводные ролики (2а, 2b, 2с 3а, 3b, 3с), соответствующей кабины (7а, 7b, 7c) лифта, расположены с одной стороны соединительной плоскости (V).36. The lift system according to claim 25, characterized in that the guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs form a connecting plane (V), and the traction elements (Z1, Z2, Z3), driving pulleys (1a, 1b, 1c), and also the first and second outflow rollers (2a, 2b, 2c 3a, 3b, 3c) of the corresponding elevator car (7a, 7b, 7c) are located on one side of the connecting plane (V).
37. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что кабины (7а, 7b, 7c) лифта установлены с возможностью передвигаться по двум направляющим (10.1, 10.2) кабин лифта, причем направляющие (10.1, 10.2) кабин лифта образуют соединительную плоскость (V), а тяговые элементы (Z1, Z2, Z3), ведущие шкивы (1а, 1b, 1с), а также первые и вторые отводные ролики (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с), соответствующей кабины (7а, 7b, 7c) лифта, расположены с двух сторон соединительной плоскости (V).37. The elevator system according to claim 25, characterized in that the elevator cabs (7a, 7b, 7c) are mounted with the ability to move along two guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs, and the guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs form a connecting plane ( V), and the traction elements (Z1, Z2, Z3), driving pulleys (1a, 1b, 1c), as well as the first and second bypass rollers (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c), of the corresponding cabin (7a, 7b, 7c) of the elevator are located on both sides of the connecting plane (V).
38. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что каждый привод (A1, A2, A3) закреплен на поперечной балке (19).38. The system of lifts according to claim 6, characterized in that each drive (A1, A2, A3) is mounted on a transverse beam (19).
39. Система подъемников по п.38, отличающаяся тем, что поперечная балка (19) фиксирована на направляющих (10.1) кабин лифта и (или) на направляющих (11a.1, 11a.2) противовесов.
39. The lift system according to claim 38, characterized in that the transverse beam (19) is fixed on the guides (10.1) of the elevator cabs and (or) on the guides (11a.1, 11a.2) of the balances.