Claims (10)
1. Реверсивный подшипник скольжения, содержащий корпус с каналами подведения смазки и сливной полостью, вал, охваченный самоустанавливающимися колодками, каждая из которых имеет радиальное отверстие в центральной части ее рабочей поверхности, гидростатические карманы, фиксирующие винты со сферическими головками, маслосъемные скребки из износостойкого материала, установленные в межколодочном пространстве, отличающийся тем, что с двух сторон каждого гидростатического кармана симметрично выполнены два дополнительных гидростатических кармана, а с двух сторон радиального отверстия самоустанавливающейся колодки - два дополнительных радиальных отверстия.1. A reversible plain bearing, comprising a housing with lubrication channels and a drain cavity, a shaft covered by self-aligning blocks, each of which has a radial hole in the central part of its working surface, hydrostatic pockets, locking screws with spherical heads, oil scraper tubes made of wear-resistant material, installed in the inter-deck space, characterized in that on the two sides of each hydrostatic pocket two additional hydrostatic are symmetrically made pockets, and on both sides of the radial hole of the self-aligning shoe - two additional radial holes.
2. Реверсивный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что гидростатические карманы выполнены на опорной поверхности самоустанавливающихся колодок.2. The reversible plain bearing according to claim 1, characterized in that the hydrostatic pockets are made on the supporting surface of the self-aligning pads.
3. Реверсивный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что гидростатические карманы выполнены на внутренней поверхности корпуса подшипника.3. The reversible plain bearing according to claim 1, characterized in that the hydrostatic pockets are made on the inner surface of the bearing housing.
4. Реверсивный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что маслосъемные скребки выполнены реверсивными.4. The reversible plain bearing according to claim 1, characterized in that the oil scraper is made reversible.
5. Реверсивный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что он имеет по два фиксирующих винта со сферической головкой.5. The reversible plain bearing according to claim 1, characterized in that it has two locking screws with a spherical head.
6. Реверсивный подшипник скольжения, содержащий корпус с каналами подведения смазки и сливной полостью, вал, охваченный самоустанавливающимися колодками, каждая из которых имеет радиальное отверстие в центральной части ее рабочей поверхности, гидростатические карманы, фиксирующие винты со сферическими головками, маслосъемные скребки из износостойкого материала, установленные в межколодочном пространстве, отличающийся тем, что, по меньшей мере, в одной самоустанавливающейся колодке выполнен дополнительно второй гидростатический карман и второе радиальное отверстие, причем как гидростатические карманы, так и радиальные отверстия размещены симметрично.6. A reversible plain bearing, comprising a housing with lubricant supply channels and a drain cavity, a shaft covered by self-aligning blocks, each of which has a radial hole in the central part of its working surface, hydrostatic pockets, locking screws with spherical heads, oil scraper tubes made of wear-resistant material, installed in the inter-deck space, characterized in that in at least one self-aligning block an additional second hydrostatic car is made en and a second radial hole, both the hydrostatic pockets and the radial holes are placed symmetrically.
7. Реверсивный подшипник скольжения по п.6, отличающийся тем, что гидростатические карманы выполнены на опорной поверхности самоустанавливающихся колодок.7. The reversible plain bearing according to claim 6, characterized in that the hydrostatic pockets are made on the supporting surface of the self-aligning pads.
8. Реверсивный подшипник скольжения по п.6, отличающийся тем, что гидростатические карманы выполнены на внутренней поверхности корпуса подшипника.8. The reversible plain bearing according to claim 6, characterized in that the hydrostatic pockets are made on the inner surface of the bearing housing.
9. Реверсивный подшипник скольжения по п.6, отличающийся тем, что маслосъемные скребки выполнены реверсивными.9. The reversible plain bearing according to claim 6, characterized in that the oil scraper is made reversible.
10. Реверсивный подшипник скольжения по п.6, отличающийся тем, что он имеет по два фиксирующих винта со сферической головкой.10. The reversible plain bearing according to claim 6, characterized in that it has two locking screws with a spherical head.