RU2004122469A - FRONT LOW PRESSURE TURBINE BRACKET OF TWO-SHAFT GAS TURBINE ENGINE - Google Patents

Claims (1)

Передняя опора турбины низкого давления двухвального газотурбинного двигателя, содержащая роликоподшипник, одно кольцо которого со стороны роликов снабжено боковыми бортами, при этом внутреннее кольцо закреплено на валу ротора низкого давления, а наружное кольцо установлено в узле центральной конической передачи, отличающаяся тем, что установка наружного кольца подшипника в узле центральной конической передачи выполнена на его статоре, внутреннее кольцо с бортами установлено на валу турбины низкого давления, на внутреннем диаметре которого образована полость, соединенная двумя рядами маслоподводящих отверстий с кольцевыми канавками на наружном диаметре вала турбины низкого давления, которые в свою очередь соединены со сквозными маслоподводящими отверстиями во внутреннем кольце подшипника, выполненными под углом 40...50° к продольной оси.The front support of the low pressure turbine of a twin-shaft gas turbine engine, comprising a roller bearing, one ring of which is provided with lateral sides on the side of the rollers, while the inner ring is fixed to the shaft of the low pressure rotor, and the outer ring is installed in the central bevel gear assembly, characterized in that the outer ring is installed the bearing in the central bevel gear assembly is made on its stator, the inner ring with the sides is mounted on the shaft of the low pressure turbine, on the inner diameter otorrhea a cavity connected with two rows of holes with the annular oil supply groove on the outer diameter low-pressure turbine shaft, which in turn are connected with through the oil supply holes in the inner ring of the bearing, made at an angle of 40 ... 50 ° to the longitudinal axis.