RU2003109035A - Torsion Spring Locomotive - Google Patents

Claims (1)

Торсионная рессора локомотива, содержащая стержень с рычагом, связанным шарнирно с его кузовом и две опоры, жестко закрепленные на раме локомотива, одна из которых снабжена шлицами, а другая является подшипниковой, отличающаяся тем, что опора, снабженная шлицами, подвижно установлена на раме в направляющих и имеет дополнительное отверстие, расположенное параллельно стержню, в котором нарезана многозаходная резьба, где размещен один конец валика, также имеющий подобную резьбу, а другой конец валика, с возможностью вращения относительно его продольной оси, размещен в дополнительном отверстии подшипниковой опоры, причем упомянутый валик через зубчатое колесо взаимосвязан с зубчатым сектором, жестко закрепленным на стержне торсиона.Locomotive torsion spring containing a rod with a lever pivotally connected to its body and two supports rigidly mounted on the locomotive frame, one of which is provided with splines, and the other is bearing, characterized in that the support, equipped with splines, is movably mounted on the frame in the rails and has an additional hole located parallel to the rod, in which a multi-thread is cut, where one end of the roller, also having a similar thread, and the other end of the roller, with the possibility of rotation relative to e about the longitudinal axis, located in an additional opening in the bearing support, said roller via the gear wheel is interconnected with a toothed sector rigidly secured to the torsion rod.