RU199808U1 - FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS - Google Patents
FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS Download PDFInfo
- Publication number
- RU199808U1 RU199808U1 RU2020111191U RU2020111191U RU199808U1 RU 199808 U1 RU199808 U1 RU 199808U1 RU 2020111191 U RU2020111191 U RU 2020111191U RU 2020111191 U RU2020111191 U RU 2020111191U RU 199808 U1 RU199808 U1 RU 199808U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- radar
- medium
- bracket
- bumper
- mounting
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к интеллектуальной тормозной системе и системам обнаружения препятствий впереди среднетоннажного грузовика посредством сканирования пространства по ходу его движения.Технический результат, достигаемый заявленным решением, заключается в отсутствии прямой связи кронштейна с бампером, что позволяет не допустить влияние деформаций и вибраций бампера на работу радара, за счет выбора места расположения и способа крепления радара.Указанный результат достигается тем, что в системе установки фронтального радара на среднетоннажных грузовиках, включающей радар, кронштейн крепления радара, элементы крепления радара, крепление радара осуществляется с помощью кронштейна к поперечине рамы среднетоннажного грузовика над противоподкатным брусом, что повышает жесткость конструкции опоры крепления радара.The utility model relates to the field of automotive industry, namely to an intelligent braking system and obstacle detection systems in front of a medium-duty truck by scanning the space in the direction of its movement. The technical result achieved by the claimed solution is the absence of a direct connection between the bracket and the bumper, which prevents the influence of deformations and vibrations of the bumper on the operation of the radar, due to the choice of the location and the method of mounting the radar. The indicated result is achieved by the fact that in the system of installing the frontal radar on medium-duty trucks, including the radar, the radar mounting bracket, the radar mounting elements, the radar is mounted using the bracket the cross member of the medium-duty truck frame above the underride guard, which increases the rigidity of the radar mount support structure.
Description
Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к интеллектуальной тормозной системе и системам обнаружения препятствий впереди среднетоннажного грузовика посредством сканирования пространства по ходу его движения.The utility model relates to the field of automotive industry, namely, to an intelligent braking system and obstacle detection systems in front of a medium-duty truck by scanning the space along its movement.
Известна система установки встроенного в бампер радара, содержащая бампер и крепежный кронштейн бампера, присоединяющий его к среднетоннажному грузовику. Крепежный кронштейн имеет переднюю сторону и принимающую модуль радара площадку. В состав системы непосредственно входит сам модуль радара, поверх которого частично установлен наконечник бампера, и крепежные элементы, посредством которых осуществляется регулировка положения радара [патент РФ №141924 - прототип].There is a known system for installing a radar built into a bumper, comprising a bumper and a bumper mounting bracket connecting it to a medium-duty truck. The mounting bracket has a front side and a platform that receives the radar module. The system directly includes the radar module itself, on top of which the bumper tip is partially installed, and fasteners by means of which the position of the radar is adjusted [RF patent No. 141924 - prototype].
Недостатком данной системы установки фронтального радара является одновременное использование кронштейна крепления радара для крепления переднего бампера к самому среднетоннажному грузовику. Таким образом, через кронштейн на радар передаются вибрационные нагрузки бампера, оказывающие существенное влияние на его работу. При этом в представленной конструкции бампер является единственным элементом, воспринимающим нагрузку при фронтальном столкновении. Его деформация может привести к изменению положения радара, и, как следствие, изменению направления радиоволнового коридора.The disadvantage of this front radar installation system is the simultaneous use of the radar mounting bracket to attach the front bumper to the medium-duty truck itself. Thus, vibration loads of the bumper are transmitted through the bracket to the radar, which has a significant effect on its operation. At the same time, in the presented design, the bumper is the only element that takes the load in a frontal collision. Its deformation can lead to a change in the position of the radar, and, as a consequence, a change in the direction of the radio wave corridor.
Технический результат, достигаемый заявленным решением, заключается в устранении указанного недостатка за счет выбора места расположения и способа крепления радара.The technical result achieved by the claimed solution consists in eliminating this drawback by choosing the location and method of mounting the radar.
Указанный результат достигается тем, что в системе установки фронтального радара на среднетоннажных грузовиках, включающей радар, кронштейн крепления радара, элементы крепления радара, крепление радара осуществляется с помощью кронштейна к поперечине рамы среднетоннажного грузовика над противоподкатным брусом, что повышает жесткость конструкции опоры крепления радара. Отсутствие прямой связи кронштейна с бампером позволяет не допустить влияние деформаций и вибраций бампера на работу радара, при этом вся нагрузка от столкновений воспринимается противоподкатным брусом.This result is achieved by the fact that in the system for installing a frontal radar on medium-duty trucks, which includes a radar, a radar mounting bracket, radar mounting elements, the radar is mounted using a bracket to the frame cross member of a medium-duty truck above the underrun, which increases the rigidity of the radar mounting support structure. The absence of a direct connection between the bracket and the bumper prevents the influence of deformations and vibrations of the bumper on the operation of the radar, while the entire load from collisions is taken up by the underrun.
Заявляемое конструктивное решение иллюстрируется чертежами, где:The claimed constructive solution is illustrated by drawings, where:
фиг. 1 - схема установки радара,fig. 1 - diagram of the radar installation,
фиг. 2 - сечение А-А,fig. 2 - section A-A,
фиг. 3 - вид Б,fig. 3 - type B,
фиг. 4 - вид В.fig. 4 - view B.
Система установки фронтального радара на среднетоннажных грузовиках состоит из: радара 1, кронштейна крепления радара 2, защитной крышки радара 3, элементов крепления 4 радара к кронштейну, болтов 5 и гаек 6 крепления кронштейна к поперечине рамы автомобиля 7, элементов крепления 8 защитной крышки радара к кронштейну.The installation system of the frontal radar on medium-duty trucks consists of:
Радар 1 совместно с защитной крышкой радара 3 крепится на кронштейне 2 посредством элементов крепления 4 и 8. Кронштейн 2 с помощью болтов 5 и гаек 6 крепится к поперечине рамы автомобиля 7 над противоподкатным брусом 9.The
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020111191U RU199808U1 (en) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020111191U RU199808U1 (en) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199808U1 true RU199808U1 (en) | 2020-09-21 |
Family
ID=72601181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020111191U RU199808U1 (en) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199808U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU141924U1 (en) * | 2012-10-23 | 2014-06-20 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | INSTALLATION SYSTEM FOR THE INTEGRATED BUMPER RADAR (OPTIONS) |
US8972116B2 (en) * | 2012-08-14 | 2015-03-03 | Autoliv Asp, Inc. | Pressure and acceleration based pedestrian impact sensor assembly for motor vehicles |
KR20170108998A (en) * | 2015-02-06 | 2017-09-27 | 신닛테츠스미킨 카부시키카이샤 | End structure of vehicle |
US20180326851A1 (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-15 | Lg Electronics Inc. | Vehicle control device mounted on vehicle and method for controlling the vehicle |
-
2020
- 2020-03-17 RU RU2020111191U patent/RU199808U1/en active IP Right Revival
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8972116B2 (en) * | 2012-08-14 | 2015-03-03 | Autoliv Asp, Inc. | Pressure and acceleration based pedestrian impact sensor assembly for motor vehicles |
RU141924U1 (en) * | 2012-10-23 | 2014-06-20 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | INSTALLATION SYSTEM FOR THE INTEGRATED BUMPER RADAR (OPTIONS) |
KR20170108998A (en) * | 2015-02-06 | 2017-09-27 | 신닛테츠스미킨 카부시키카이샤 | End structure of vehicle |
US20180326851A1 (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-15 | Lg Electronics Inc. | Vehicle control device mounted on vehicle and method for controlling the vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6728992B2 (en) | Mounting structure for vehicle radar device | |
CN110294022A (en) | Car body fore part arrangement | |
CN107010114B (en) | Vehicle frame including bracket for small offset rigid barrier test | |
US10173731B2 (en) | Side chassis structure of vehicle | |
RU2478512C2 (en) | Car front | |
CN108860028B (en) | Vehicle tail of motor vehicle | |
US4410208A (en) | Vehicle impact energy absorbing bumper mount | |
RU199808U1 (en) | FRONTAL RADAR INSTALLATION SYSTEM FOR MEDIUM-CAPACITY TRUCKS | |
US20180273097A1 (en) | Vehicle front structure | |
CN210391306U (en) | Front collision beam assembly and vehicle | |
CN111791819B (en) | One-piece load distribution device | |
US11926274B2 (en) | Front bumper | |
CN212796774U (en) | Front bumper support and vehicle | |
CN108349543B (en) | Vehicle and safety device for vehicle | |
US20220055562A1 (en) | Bumper device | |
CN106274769B (en) | Bumper bracket for vehicle | |
RU174842U1 (en) | BUMPER | |
CN204488660U (en) | Truck reversing radar sensor mounting structure | |
CN220076322U (en) | Front bumper assembly and vehicle | |
CN201824986U (en) | Front drilling-resistant bracket assembly of bumper for heavy-type truck | |
CN214648013U (en) | Top molding structure of unmanned passenger vehicle | |
CN220053715U (en) | Bumper supporting structure, bumper assembly and vehicle | |
CN104442656A (en) | Reversing anti-collision shock reduction device | |
CN218867382U (en) | Intelligent vehicle-mounted radar protection device and automobile | |
CN213138699U (en) | Lower part protector and vehicle behind vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20210318 |
|
NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20220415 |