RU198747U1 - LONG LIFE PISTON SEAL - Google Patents
LONG LIFE PISTON SEAL Download PDFInfo
- Publication number
- RU198747U1 RU198747U1 RU2020109697U RU2020109697U RU198747U1 RU 198747 U1 RU198747 U1 RU 198747U1 RU 2020109697 U RU2020109697 U RU 2020109697U RU 2020109697 U RU2020109697 U RU 2020109697U RU 198747 U1 RU198747 U1 RU 198747U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- cuff
- cylinder
- seal
- ring
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
Предложено уплотнение поршня, состоящее из манжеты, проставочного кольца, внутри манжеты расположен металлический сердечник, соединённый с опорным металлическим кольцом, имеющим плотный контакт с поршнем. Уплотнение поршня установлено в кольцевую канавку поршня между поршнем и цилиндром, при этом уплотнение поршня закреплено прижимной пластиной с помощью винтов к поршню. Манжета выполнена из самосмазывающегося материала, например фторопласта. Наружная поверхность манжеты, контактирующая с поверхностью цилиндра, выполнена цилиндрической для обеспечения герметичности. К поршню и цилиндру подключены выводы, присоединяемые к источнику низкого напряжения для контроля уровня износа манжеты на основании показаний амперметра. Полезная модель относится к уплотнениям и может найти применение в поршневых объёмных машинах с высоким давлением. Технико-экономическая эффективность заключается в получении более надёжного уплотнения с моментом точного определения допустимого износа манжеты, что в итоге позволит полностью использовать ресурс манжет без предварительной её замены, а также упростить конструкцию, поскольку сборная конструкция манжеты с упругим сердечником исключает применение дополнительного элемента - экспандера. 2 ил.The proposed seal of the piston, consisting of a cuff, a lantern ring, inside the cuff there is a metal core connected to a support metal ring having a tight contact with the piston. The piston seal is installed in the piston annular groove between the piston and the cylinder, while the piston seal is secured by a pressure plate with screws to the piston. The collar is made of a self-lubricating material such as PTFE. The outer surface of the cuff in contact with the surface of the cylinder is cylindrical to ensure tightness. Leads are connected to the piston and cylinder, which are connected to a low voltage source to monitor the level of wear of the cuff based on the ammeter readings. The utility model relates to seals and can be used in high-pressure positive displacement piston machines. The technical and economic efficiency consists in obtaining a more reliable seal with the moment of accurately determining the permissible wear of the cuff, which ultimately will allow full use of the cuff resource without first replacing it, and also simplify the design, since the prefabricated cuff design with an elastic core excludes the use of an additional element - an expander. 2 ill.
Description
Полезная модель относится к уплотнениям и может найти применение в поршневых объёмных машинах с высоким давлением.The utility model relates to seals and can be used in high-pressure positive displacement piston machines.
Известно «Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания» [патент RU № 2381375, опубл. 10.06.2009], содержащее цилиндр, поршень, верхнее компрессионное кольцо и нижнее компрессионное кольцо, установленные в одной верхней поршневой канавке, причем верхний торец верхнего кольца выполнен под острым углом к своему нижнему торцу так, что верхнее кольцо обращено большей вертикальной стороной к оси цилиндра. Known "Piston seal for an internal combustion engine" [patent RU No. 2381375, publ. 06/10/2009], containing a cylinder, a piston, an upper compression ring and a lower compression ring installed in one upper piston groove, and the upper end of the upper ring is made at an acute angle to its lower end so that the upper ring faces the larger vertical side to the cylinder axis ...
Известно «Уплотнение поршня криогенной газовой машины», содержащее непосредственно манжету, которая имеет цилиндрическую опорную часть, воротник и лепестковые язычки, экспандер и проставочное кольцо, размещенные в канавке поршня. На торцевой поверхности канавки выполнена проточка, уступ которой скруглен радиусом ближайшее по технической сущности и принятое за прототип [АС №666341, опубл. 05.06.1979 г.]. Known "Seal of the piston of a cryogenic gas engine", containing directly a cuff, which has a cylindrical support part, collar and tabs, an expander and a lantern ring, placed in the groove of the piston. On the end surface of the groove, a groove is made, the ledge of which is rounded with a radius closest in technical essence and taken as a prototype [AC No. 666341, publ. 06/05/1979].
Основными недостатками аналога и прототипа является не контролируемый ресурс работы манжет и сложность конструкции манжеты. Использование манжет выше предназначенного срока эксплуатации манжет может привести к неожиданной поломке и выходу из строя всего агрегата.The main disadvantages of the analogue and the prototype are the uncontrolled service life of the cuffs and the complexity of the cuff design. Using the oil seals beyond the intended service life of the oil seals may result in unexpected breakdown and failure of the entire unit.
Задачей полезной модели является упрощение конструкции манжеты и повышение ресурса манжеты с оповещением (сигнализацией) о достижении предельного уровня её износа. The task of the utility model is to simplify the design of the cuff and increase the resource of the cuff with notification (signaling) about reaching the limit level of its wear.
Поставленная задача решена за счёт того, что в поршневом компрессоре, содержащем уплотнение поршень-цилиндр, в поршне выполнена канавка, в которой размещено уплотнение, состоящее из опорного кольца и манжеты, имеющей металлический упругий сердечник, соединённый с опорным кольцом. Причём к опорному кольцу и цилиндру подключены выводы источника низкого напряжения. The problem is solved due to the fact that in a piston compressor containing a piston-cylinder seal, a groove is made in the piston, in which a seal is located, consisting of a support ring and a cuff having a metal elastic core connected to the support ring. Moreover, the terminals of the low voltage source are connected to the support ring and the cylinder.
На Фиг.1 представлено уплотнение поршня в разрезе в момент начала работы. Figure 1 shows a sectional view of a piston seal at the start of operation.
На Фиг.2 представлено уплотнение поршня в разрезе в момент необходимости замены манжеты, когда произошло истирание цилиндрической опорной части манжеты и металлический сердечник оголяется. Figure 2 shows a sectional view of the piston seal at the moment when the cuff needs to be replaced, when the cylindrical bearing part of the cuff has been abraded and the metal core is exposed.
Уплотнение поршня, установленное между поршнем 1 и цилиндром 2, состоит из манжеты 3, имеющей металлический сердечник 4, соединённый с опорным металлическим кольцом 5 имеющим плотный контакт с поршнем 1, проставочного кольца 6, установленных в кольцевую канавку 7 поршня 1, при этом уплотнение поршня закреплено прижимной пластиной 8 с помощью винтов 9 к поршню 1 (см. Фиг. 1). Манжета 3 выполнена из самосмазывающегося материала, например фторопласта. Наружная поверхность манжеты 3, контактирующая с поверхностью цилиндра 2, выполнена цилиндрической для обеспечения герметичности. К поршню 1 и цилиндру 2 подключены выводы присоединяемые к источнику низкого напряжения 10 для контроля уровня износа манжеты 3 на основании показаний амперметра 11. The piston seal, installed between the
Уплотнение работает следующим образом. The seal works as follows.
Собранное уплотнение поршня установлено в цилиндр 2. При работе поршневой машины, когда давление в компрессоре мало, манжета 3 поджата к поверхности цилиндра 2 за счёт упругих свойств сердечника 4. При движении поршня 1 и увеличении давления в рабочей камере со стороны прижимной пластины 8, газ давит на манжету со стороны паза образованного проставочным кольцом 6 и внутренней поверхностью манжеты 3. Манжета 3 сильнее прижимается к поверхности цилиндра 2 за счёт давления газа, обеспечивая надёжное уплотнение. Чем больше давление газа в поршневой машине, тем сильнее манжета 3 прижимается к поверхности цилиндра 2, поэтому наилучшая герметичность обеспечивается при высоких давлениях газа. Опорное кольцо 5 плотно насажено на поршень 1 и служит для создания надёжного электрического контакта между сердечником 4 и поршнем 1. Поршень 1 и цилиндр 2 подсоединены к источнику низкого напряжения 10, однако ток по цепи не протекает, поскольку имеется разрыв электрической цепи за счёт изнашиваемого слоя манжеты - Δ, что фиксируется амперметром 11 (I=0) (Фиг.1.) The assembled piston seal is installed in
Когда весь слой манжеты - Δ будет изношен, происходит замыкание сердечника 4 и цилиндра 2, электрическая цепь образованная цилиндром 2, сердечником 4, опорным кольцом 5 и поршнем 1 становится замкнутой и начинает течь ток, фиксируемый амперметром 11 (I>0).When the entire layer of the cuff - Δ is worn out, the
Другими словами первоначально цепь разомкнута за счёт изолирующего слоя цилиндрической части манжеты. При истирании цилиндрической опорной части манжеты сердечник оголяется, замыкается электрическая цепь и показания прибора, фиксирующего прохождение тока сигнализирует о исчерпании ресурса манжеты и соответственно необходимости её замены.In other words, the circuit is initially open due to the insulating layer of the cylindrical part of the cuff. When the cylindrical supporting part of the cuff is abraded, the core is exposed, the electrical circuit is closed, and the readings of the device that fixes the passage of current signals the exhaustion of the cuff resource and, accordingly, the need to replace it.
Технико-экономическая эффективность заключается в получении более надёжного уплотнения с моментом точного определения допустимого износа манжеты, что в итоге позволит полностью использовать ресурс манжет без предварительной её замены, а также упростить конструкцию, поскольку сборная конструкция манжеты с упругим сердечником исключает применение дополнительного элемента - экспандера.The technical and economic efficiency consists in obtaining a more reliable seal with the moment of accurately determining the permissible wear of the cuff, which ultimately will allow full use of the cuff resource without first replacing it, and also simplify the design, since the prefabricated cuff design with an elastic core excludes the use of an additional element - an expander.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020109697U RU198747U1 (en) | 2020-03-05 | 2020-03-05 | LONG LIFE PISTON SEAL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020109697U RU198747U1 (en) | 2020-03-05 | 2020-03-05 | LONG LIFE PISTON SEAL |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU198747U1 true RU198747U1 (en) | 2020-07-27 |
Family
ID=71741022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020109697U RU198747U1 (en) | 2020-03-05 | 2020-03-05 | LONG LIFE PISTON SEAL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU198747U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1527535A (en) * | 1920-10-19 | 1925-02-24 | Andrew J Bockwitz | Piston |
FR1438119A (en) * | 1965-07-02 | 1966-05-06 | Hughes Aircraft Co | Piston seal |
SU666341A1 (en) * | 1978-01-06 | 1979-06-05 | Предприятие П/Я М-5727 | Cryogenic gas machine piston sealing ring |
RU2381375C2 (en) * | 2007-11-26 | 2010-02-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева (КГТУ им. А.Н. Туполева) | Internal combustion engine piston seal |
-
2020
- 2020-03-05 RU RU2020109697U patent/RU198747U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1527535A (en) * | 1920-10-19 | 1925-02-24 | Andrew J Bockwitz | Piston |
FR1438119A (en) * | 1965-07-02 | 1966-05-06 | Hughes Aircraft Co | Piston seal |
SU666341A1 (en) * | 1978-01-06 | 1979-06-05 | Предприятие П/Я М-5727 | Cryogenic gas machine piston sealing ring |
RU2381375C2 (en) * | 2007-11-26 | 2010-02-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева (КГТУ им. А.Н. Туполева) | Internal combustion engine piston seal |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3981599B2 (en) | piston ring | |
CN110131419B (en) | Reciprocating type magnetic liquid combined sealing device | |
US4306728A (en) | Sliding surface packing | |
RU198747U1 (en) | LONG LIFE PISTON SEAL | |
CN100370146C (en) | Mechaniclly sealing device of immersible pump | |
US20100319530A1 (en) | Sealing apparatus for square piston used for compressing and feeding fluid | |
US3522950A (en) | Piston and ptfe ring assembly for internal combustion engines | |
CN201196127Y (en) | Servomotor | |
CN104806375A (en) | Stuffing box device of crosshead two-stroke diesel engine | |
CN104949811B (en) | A kind of diesel engine packing box seal detection means | |
CN201412300Y (en) | Piston reciprocating air compressor totally without oil lubrication | |
CN210977806U (en) | Oil scraping structure for compressor | |
CN208203430U (en) | Piston ring for combustion engines | |
JP2017066959A (en) | Compressor | |
CN210623569U (en) | Reciprocating type magnetic liquid combined sealing device | |
CN212155810U (en) | Sealing structure of wear-resistant mechanical end face | |
CN210289990U (en) | Oil leakage prevention device for spark plug bushing of gas generator set | |
CN208457162U (en) | Hydrogenerator oil head end cover sealing structure | |
RU175379U1 (en) | PISTON SEAL FOR HIGH PRESSURE LEVELS | |
CN210484607U (en) | Improved sealing device for granulating box of synthetic rubber extruder | |
CN216342475U (en) | Sealed combination formula piston ring that seals effectually | |
JP4427164B2 (en) | Diaphragm valve leak detection sensor | |
CN216842175U (en) | High-pressure zirconium pump shell | |
RU190440U1 (en) | Compressor stage cylinder | |
RU200376U1 (en) | Stuffing box for plunger pumps |