RU198005U1 - Device road fence connected to a wind generator - Google Patents
Device road fence connected to a wind generator Download PDFInfo
- Publication number
- RU198005U1 RU198005U1 RU2020115407U RU2020115407U RU198005U1 RU 198005 U1 RU198005 U1 RU 198005U1 RU 2020115407 U RU2020115407 U RU 2020115407U RU 2020115407 U RU2020115407 U RU 2020115407U RU 198005 U1 RU198005 U1 RU 198005U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- light sources
- wind
- wind generator
- generator
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к дорожным ограждениям, соединенным с ветрогенераторами, с одновременными выработкой, аккумулированием и использованием электроэнергии, вырабатываемой ветрогенераторами при движении транспорта. Техническим результатом полезной модели является создание устройства дорожного ограждения, выполненного на едином основании и соединенным жесткими связями с ветрогенератором, обеспечивающим выработку электроэнергии для питания источников света, частности светодиодов, закрепленных на дорожном ограждении, и/или иных источников освещения. Технический результат достигается тем, что устройство барьерное дорожное ограждение, соединенное с ветроэлектрической установкой-ветрогенератором, характеризуется выполнением на едином основании и соединением жесткой связью, при этом ветрогенератор обеспечивает выработку электроэнергии для питания источников света, закрепленных на барьерном дорожном ограждении, причем на упомянутом основании закреплена аккумуляторная батарея, причем генератор электрического ветрогенератора соединен с источниками света через контроллер заряда и фотореле, при этом выход генератора электрического тока подключен ко входу контроллера заряда, вход-выход которого подключен к аккумуляторной батарее, а его выход подключен к силовому входу фотореле, при этом управляющий вход фотореле подключен к выходу фотодатчика, а к силовому выходу фотореле подключены источники света. В качестве источников света, закрепленных на барьерном ограждении, использованы светодиоды. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.The utility model relates to road barriers connected to wind generators, with the simultaneous generation, accumulation and use of electricity generated by wind generators during traffic. The technical result of the utility model is the creation of a road fence device made on a unified basis and connected by hard links to a wind generator that provides power generation to power light sources, in particular LEDs mounted on a road fence, and / or other lighting sources. The technical result is achieved by the fact that the device barrier road fence connected to the wind-driven installation-wind generator is characterized by the execution on a single base and connected by a rigid connection, while the wind generator provides the generation of electricity to power light sources fixed to the barrier road fence, and on the said base is fixed a battery, the electric generator of the wind generator being connected to the light sources through the charge controller and the photorelay, while the output of the electric current generator is connected to the input of the charge controller, the input-output of which is connected to the battery, and its output is connected to the power input of the photorelay, while the control the input of the photo relay is connected to the output of the photosensor, and light sources are connected to the power output of the photo relay. As light sources mounted on a barrier fence, LEDs are used. 9 s.p. f-ly, 7 ill.
Description
Полезная модель относится к дорожным ограждениям, соединенным с ветрогенераторами, с одновременными выработкой, аккумулированием и использованием электроэнергии, вырабатываемой ветрогенераторами при движении транспортаThe utility model relates to road barriers connected to wind generators, with the simultaneous generation, accumulation and use of electricity generated by wind generators during traffic
Воздушные потоки, создаваемые проезжающим транспортом, обладают достаточной мощностью для приведения в движение ветроэлектрических установок, установленных в непосредственной близости от проезжей части пути. The air currents created by passing vehicles have sufficient power to drive the wind turbines installed in the immediate vicinity of the carriageway.
Известно шумозащитное ограждение автомобильных и железных дорог со встроенными ветрогенераторами по патенту на полезную модель №145959 (заявка № 2014119757, МПК E01F 8/00. Опубликовано 27.09.2014) [1] , выполненное из основания и защитного экрана, перед экраном со стороны дороги с интервалом на основании установлены ветрогенерирующие установки с вертикальной осью вращения, лопасти которых при вращении описывают цилиндрическую поверхность, образующая которой, находящаяся на перпендикуляре, опущенном из оси ветрогенератора на поверхность акустического экрана, расположена с минимально возможным зазором от поверхности экрана. В другом исполнении шумозащитного ограждения на одной оси с ветрогенераторами установлены опоры освещения, в которых вертикальная часть опоры выполняет роль центральной оси вращения лопастей ветрогенератора. Техническим результатом полезной модели является увеличение функциональных возможностей шумозащитного ограждения путем снижение энергозатрат на освещение проезжей части и выработки электроэнергии для других нужд.Known noise barriers for roads and railways with built-in wind generators according to the patent for utility model No. 145959 (application No. 2014119757, IPC E01F 8/00. Published 09/27/2014) [1], made of a base and a protective screen, in front of the screen on the side of the road with an interval on the base there are installed wind turbines with a vertical axis of rotation, the blades of which during rotation describe a cylindrical surface, which is formed on a perpendicular dropped from the axis a wind generator on the surface of the acoustic screen, located with the smallest possible clearance from the surface of the screen. In another embodiment of the noise protection fence, lighting poles are installed on the same axis as the wind generators, in which the vertical part of the support acts as the central axis of rotation of the wind generator blades. The technical result of the utility model is to increase the functionality of the noise barrier by reducing energy costs for lighting the roadway and generating electricity for other needs.
Известная полезная модель предназначена для использования на участках трассы, проходящей мимо населенных пунктов, и только совместно с шумозащитным экраном. The well-known utility model is intended for use on sections of the route passing by settlements, and only in conjunction with a noise shield.
Известно устройство электроветрогенерирующих установок (патент US 7098553, заявка US 2006152012, МПК F03D9/00, H02P9/04 . Опубликовано 29.08.2006) [2], содержащее множество генераторов, приводимых в действие ветром, создаваемым движением, проходящим в непосредственной близости на высоких скоростях. В устройстве предпочтительно используются горизонтально или вертикально установленные роторы типа Савониуса или спирально-турбинного типа, прикрепленные к электрическим генераторам для захвата ветра и производства электрической энергии. Множество устройств электрического генератора могут быть установлены в такой конфигурации, чтобы они находились в непосредственной близости от транспортных проходов (например, путепроводов, туннелей или железнодорожных рельсов). Ветер, создаваемый движением, используется для вращения лопастей и подключенных к ним генераторов для выработки электрической энергии. Известный патент предусматривает использование устройства на скоростных трассах США и в нем не указано использование в соединении с барьерными дорожными ограждениями.A device for electric power generating installations is known (patent US 7098553, application US 2006152012, IPC F03D9 / 00, H02P9 / 04. Published on 08.29.2006) [2], containing many generators driven by wind generated by the movement passing in the immediate vicinity at high speeds . The device preferably uses horizontally or vertically mounted rotors of the Savonius type or a spiral-turbine type attached to electric generators for capturing wind and generating electrical energy. Many devices of the electric generator can be installed in such a way that they are in close proximity to transport passages (for example, overpasses, tunnels or railway rails). The wind created by the movement is used to rotate the blades and the generators connected to them to generate electrical energy. A well-known patent provides for the use of the device on highways of the United States and it does not indicate the use in conjunction with barrier road fences.
Известна система электропитания, активируемая движением транспортного средства (патент США № 8872363, заявка № US2013300132, МПК F03D13/20,F03D9/00,F03D9/11; опубликовано 14.11.2013)[3], содержащая в том числе турбину, расположенную рядом, над или под дорогой; которая использует ветровые токи, генерируемые транспортным средством, для приведения в действие генератора электрической энергии, подключенного к локальной электрической сети, обеспечивающей электроэнергию для придорожных устройств на дороге впереди на, в или рядом с дорогой перед турбиной и транспортным средством. Локальная система электроснабжения используется для подачи питания на придорожные светодиоды, расположенные по дороге перед автомобилем для освещения ее границ и периметра, или для придорожного указателя, камеры и т.п.A known power supply system activated by the movement of a vehicle (US patent No. 8872363, application No. US2013300132, IPC F03D13 / 20, F03D9 / 00, F03D9 / 11; published November 14, 2013) [3], including a turbine located nearby, above or under the road; which uses the wind currents generated by the vehicle to drive an electric power generator connected to a local electrical network providing power to roadside devices on the road ahead on, in or near the road in front of the turbine and the vehicle. The local power supply system is used to supply power to the roadside LEDs located along the road in front of the car to illuminate its borders and perimeter, or for a roadside sign, camera, etc.
Известная система [3] по совокупности признаков является наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели. The known system [3] in terms of features is the closest analogue of the claimed utility model.
Вышеупомянутые ветроэлектрические установки могут вырабатывать электроэнергию от движения транспортных средств, которая может быть использована в тех местах трассы, где доступ к электросети ограничен или отсутствует.The aforementioned wind power plants can generate electricity from the movement of vehicles, which can be used in those places of the route where access to the electricity grid is limited or absent.
Техническим результатом заявленной полезной модели является создание устройства дорожного ограждения, выполненного на едином основании и соединенным жесткими связями с ветрогенератором, обеспечивающим выработку электроэнергии для питания источников света, частности, светодиодов, закрепленных на дорожном ограждении, и/или иных источников освещения.The technical result of the claimed utility model is the creation of a road fence device made on a single basis and connected by hard links to a wind generator that provides power generation for powering light sources, in particular, LEDs mounted on a road fence, and / or other lighting sources.
Технический результат достигается всей совокупностью существенных признаков полезной модели.The technical result is achieved by the totality of the essential features of a utility model.
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
Технический результат достигается тем, что устройство барьерное дорожное ограждение, соединенное с ветроэлектрической установкой - ветрогенератором, характеризуется выполнением на едином основании и соединением жесткой связью, при этом ветрогенератор обеспечивает выработку электроэнергии для питания источников света, закрепленных на барьерном дорожном ограждении, причем на упомянутом основании закреплена аккумуляторная батарея, причем генератор электрического тока ветрогенератора соединен с источниками света через контроллер заряда и фотореле, при этом выход генератора электрического тока подключен ко входу контроллера заряда, вход-выход которого подключен к аккумуляторной батарее, а его выход подключен к силовому входу фотореле, при этом управляющий вход фотореле подключен к выходу фотодатчика, а к силовому выходу фотореле подключены источники света.The technical result is achieved by the fact that the device is a barrier road barrier connected to a wind electric installation - a wind generator, characterized by the execution on a single base and connected by a rigid connection, while the wind generator provides power generation to power light sources fixed to the barrier road fence, and on the said base is fixed a battery, and an electric current generator the wind generator is connected to light sources through a charge controller and a photorelay, while the output of the electric current generator is connected to the input of the charge controller, the input-output of which is connected to the battery, and its output is connected to the power input of the photo relay, while the control input of the photo relay is connected to the output of the photosensor , and light sources are connected to the photocell power output.
При этом в качестве источников света, закрепленных на барьерном ограждении, использованы светодиоды.At the same time, LEDs are used as light sources mounted on the barrier fence.
При этом устройство дополнительно содержит опору освещения с источниками света, закрепленную на общем основании устройства и соосно с ветрогенератором, при этом ось вращения лопастей ветрогенератора представляет собой трубу, установленную вокруг вертикальной опоры освещения, к трубе прикреплены кронштейны, с лопастями ветрогенератора. Генератор электрической энергии соединен с источниками света барьерного ограждения через контроллер заряда и фотореле, а с источниками света опоры освещения - через контроллер заряда, фотореле и инвертор; выход генератора электрического тока подключен ко входу контроллера заряда, вход-выход которого подключен к батарее аккумуляторной, а его выход подключен к силовому входу фотореле; к первому силовому выходу фотореле подключены источники света барьерного ограждения, а ко второму силовому выходу фотореле подключен инвертор, соединенный с электрическими источниками света опоры освещения.Moreover, the device further comprises a lighting support with light sources fixed on a common base of the device and coaxial with the wind generator, while the axis of rotation of the wind generator blades is a pipe mounted around a vertical lighting support, brackets are attached to the pipe, with the wind generator blades. The electric energy generator is connected to the light sources of the barrier fence through the charge controller and photorelay, and to the light sources of the lighting support through the charge controller, photorelay and inverter; the output of the electric current generator is connected to the input of the charge controller, the input-output of which is connected to the storage battery, and its output is connected to the power input of the photo relay; light sources of the barrier fence are connected to the first power output of the photo relay, and an inverter connected to electric light sources of the light support is connected to the second power output of the photo relay.
При этом устройство барьерное дорожное ограждение, соединенное с ветроэлектрической установкой - ветрогенератором, содержит опору освещения с источниками электрического света, закрепленную на общем основании устройства и соосно с ветрогенератором, при этом ось вращения лопастей ветрогенератора представляет собой трубу, установленную вокруг опоры освещения, к трубе прикреплены кронштейны с лопастями ветрогенератора, причем генератор электрической энергии соединен с источниками света опоры освещения через контроллер заряда, фотореле и инвертор, при этом выход генератора электрического тока подключен ко входу контроллера заряда, вход-выход которого подключен к батарее аккумуляторной, а его выход подключен к силовому входу фотореле, при этом к силовому выходу фотореле подключен инвертор, соединенный с электрическими источниками света опоры освещения.Moreover, the device barrier road fence connected to the wind power installation - a wind generator, contains a lighting support with electric light sources, mounted on a common base of the device and coaxial with the wind generator, while the axis of rotation of the blades of the wind generator is a pipe mounted around the lighting support, attached to the pipe brackets with blades of a wind generator, and the electric energy generator is connected to the light sources of the light support through the charge controller, photorelay and inverter, while the output of the electric current generator is connected to the input of the charge controller, the input-output of which is connected to the battery, and its output is connected to the power the input of the photorelay, while an inverter connected to electric light sources of the light support is connected to the power output of the photo relay.
При этом устройство установлено на разделительной полосе между полосами дорожного движения и снабжено двухсторонним барьерным дорожным ограждением.At the same time, the device is installed on the dividing strip between the traffic lanes and is equipped with a two-way barrier road fence.
При этом устройство установлено на обочине с одной стороны автомобильной дороги и снабжено односторонним барьерным дорожным ограждением.In this case, the device is installed on the side of the road on one side and is equipped with a one-way barrier road fence.
При этом устройство установлено по обеим сторонам автомобильной дороги и снабжено с каждой стороны дороги односторонним барьерным дорожным ограждением.At the same time, the device is installed on both sides of the road and is equipped with a one-way road barrier on each side of the road.
При этом в устройстве лопасти ветрогенератора выполнены вертикально с углом атаки.Moreover, in the device, the blades of the wind generator are made vertically with an angle of attack.
При этом лопасти ветрогенератора выполнены по форме гелисы с бочкообразным профилем в вертикальном сечении.In this case, the blades of the wind generator are made in the form of helices with a barrel-shaped profile in a vertical section.
Перечень фигур.Enumeration of figures.
На фиг. 1 представлена схема общего вида устройства двухстороннего дорожного ограждения с ветроэлектрической установкой с прямыми лопастями.In FIG. 1 is a diagram of a general view of a device of a double-sided road fence with a wind-driven installation with straight blades.
На фиг. 2 представлена схема общего вида устройства двухстороннего дорожного ограждения с ветроэлектрической установкой и опорой освещения.In FIG. 2 is a general view of a device of a double-sided road fence with a wind-driven installation and a lighting support.
На фиг. 3 представлена схема общего вида устройства двухстороннего дорожного ограждения с ветроэлектрической установкой с лопастями по форме гелисы с бочкообразным профилем и опорой освещения.In FIG. 3 is a general view of a device of a double-sided road fence with a wind-driven installation with helix-shaped blades with a barrel-shaped profile and a lighting support.
На фиг. 4 представлена схема общего вида устройства одностороннего дорожного ограждения с ветроэлектрической установкой с лопастями по форме гелисы с бочкообразным профилем и опорой освещения.In FIG. 4 is a general view of a device for a one-way road fence with a wind-driven installation with helix-shaped blades with a barrel-shaped profile and a lighting support.
На фиг. 5 представлена структурная схема устройства со светодиодами. In FIG. 5 is a structural diagram of a device with LEDs.
На фиг. 6 представлена структурная схема устройства со светодиодами и источниками электрического света.In FIG. 6 is a structural diagram of a device with LEDs and electric light sources.
На фиг. 7 представлена структурная схема устройства с источниками электрического света.In FIG. 7 is a structural diagram of a device with electric light sources.
Перечень позиций List of items
1-ветроэлектрическая установка - ветрогенератор;1-wind plant - wind generator;
2-барьерное дорожное ограждение;2-barrier road fence;
3-ось ветроэлектрической установки;3-axis wind power installation;
4-лопасти ветрогенератора;4-blades of a wind generator;
5- генератор электрического тока; 5- electric current generator;
6- источники света, закрепленные на барьерном ограждении - светодиоды; 6 - light sources mounted on a barrier fence - LEDs;
7-аккумулятор,7-battery
8-узел крепления, 8-node mount
9-кронштейны,9-brackets,
10- общее основание,10 - common ground
11-разделительная полоса,11 dividing strip
12- соединительные элементы, 12- connecting elements
13,14- полосы дорожного движения, 13.14 - lanes
15- контроллер заряда, 15- charge controller,
16- фотореле ,16-photo relay,
17-турбина,17-turbine
18-инвертор,18-inverter
19-опора освещения,19-pole light,
20- источник электрического света.20- source of electric light.
Термины и определенияTerms and Definitions
Ветрогенератор (ветроэлектрическая установка или сокращенно ВЭУ) - устройство для преобразования кинетической энергии ветрового потока в механическую энергию вращения ротора с последующим её преобразованием в электрическую энергию. Ветрогенераторы состоят из генераторов, преобразующих в электрический ток вращательное движение осей ветрогенераторов (турбин), к которым прикреплены лопасти ветрогенераторов.A wind generator (wind power installation or wind turbine for short) is a device for converting the kinetic energy of a wind flow into mechanical energy of rotation of a rotor with its subsequent conversion into electrical energy. Wind generators consist of generators that convert the rotational motion of the axes of wind generators (turbines) into electric current, to which the blades of the wind generators are attached.
Дорожное металлическое ограждение барьерного типа по ГОСТ 26804-2012 применяется для обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов на всех улицах и автомобильных дорогах, в том числе - на мостовых сооружениях и в тоннелях.The road metal barrier type according to GOST 26804-2012 is used to ensure the safety of vehicles and pedestrians on all streets and highways, including bridge structures and tunnels.
В соответствии с требованиями ГОСТ 26804-2012 конструкции ограждений предназначены для установки на обочинах автомобильных дорог, границах габарита мостовых сооружений и тоннелей, разделительных полосах автомобильных дорог и мостовых сооружений.In accordance with the requirements of GOST 26804-2012, fencing structures are designed for installation on roadsides, the dimensions of bridge structures and tunnels, dividing strips of roads and bridge structures.
Барьерное ограждение состоит из стоек, консолей, балки. Балка - продольный элемент ограждения, предназначенный для принятия, распределения и передачи нагрузки от вступившего в контакт с ограждением транспортного средства на другие элементы ограждения. В качестве балки используется двухволновой гнутый профиль.Barrier the fence consists of racks, consoles, beams. A beam is a longitudinal element of the fence designed to receive, distribute and transfer the load from the vehicle that came into contact with the fence to other elements of the fence. As a beam, a two-wave curved profile is used.
В зависимости от места расположения ограждения по ширине земляного полотна автомобильной дороги, улицы или мостового сооружения устанавливают односторонние и двухсторонние конструкции ограждений.Depending on the location of the fence along the width of the subgrade of the road, street or bridge, one-sided and two-sided constructions of fences are installed.
На обочинах дорог или на разделительной полосе по ее границам устанавливают односторонние ограждения дорожной группы. On the roadsides or on the dividing strip along its borders, one-way fences of the road group are installed.
На разделительной полосе на земляном полотне дороги или мостового сооружения устанавливают двухсторонние ограждения.On the dividing strip on the subgrade of the road or bridge construction, two-way fences are installed.
Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation
На фиг. 1 представлена схема устройства барьерное дорожное ограждение 2, соединенное с ветроэлектрической установкой 1 (далее - ветрогенератор), установленного на разделительной полосе.In FIG. 1 shows a diagram of a device
Пример 1. В данном примере на разделительной полосе 11, размещенной между полосами дорожного движения 13 и 14, и ограниченной двухсторонним барьерным дорожным ограждением 2, установлена ветроэлектрическая установка 1, закрепленная на едином основании 10 с барьерным дорожным ограждением 2, стойки которого также закреплены на основании 10. Общее основание 10 может быть выполнено в виде бетонного фундамента. Example 1. In this example, on the dividing
Ветроэлектрическая установка 1 и барьерное дорожное ограждение 2 соединены жесткой связью 8, которая может быть выполнена в виде стяжки из металлопрофиля. Таким образом, устройство закреплено в двух местах основанием 10 и стяжкой 8, что значительно повышает его устойчивость и долговечность при очень сильном ветре. На основании 10 установлена и закреплена также аккумуляторная батарея 7.The wind
Ветроэлектрическая установка-ветрогенератор 1 состоит из генератора 5 электрического тока, преобразующего в электрический ток вращательное движение оси 3 ветрогенератора, к которой на кронштейнах 9 прикреплены лопасти 4 ветрогенератора, в данном примере расположенные вертикально с углом атаки. Ось 3 ветрогенератора 1 представляет собой трубу. Между собой лопасти 4 закреплены соединительными элементами 12, которые могут быть выполнены из трубы. Лопасти 4 ветрогенератора в данном примере выполнены вертикально с углом атаки. Труба 3 с лопастями образует турбину 17 ветрогенератора 1.The wind generator-
Генератор 5 электрического тока установлен в нижней части ветроэлектрической установки 1 на основании 10. Ветрогенератор обеспечивает выработку электроэнергии для питания источников света, закрепленных на барьерном дорожном ограждении 8.An electric
В заявляемой полезной модели для лучшего обозначения направления движения или местонахождения барьерного ограждения на дороге в темное время суток используются источники света - светодиоды 6, закрепленные на балках дорожного ограждения 2. В светодиоде электрический ток преобразуется непосредственно в световое излучение с минимальными потерями. Далее, светодиод излучает в узкой части спектра, его цвет чист, а УФ- и ИК-излучения, как правило, отсутствуют. Светодиод механически прочен и исключительно надежен, его срок службы достигает 100 тысяч часов. Кроме того, светодиод - низковольтный электроприбор, т.е. безопасный. Все это делает использование светодиодов для обозначения дорожного ограждения более предпочтительным, чем световозвращатели.In the claimed utility model, in order to better indicate the direction of movement or the location of the barrier fence on the road at night, light sources are used -
Генератор 5 электрического тока ветрогенератора 1 соединен с источниками 6.1-6.m света через контроллер 15 заряда и фотореле 16 (фиг.5). Контроллер заряда предназначен для управления процессом заряда аккумулятора. Фотореле предназначено для включения в автоматическом режиме источников света при наступлении темноты и выключения их в светлое время. Electric
Выход генератора 5 электрического тока подключен ко входу контроллера 15 заряда, вход-выход которого подключен к аккумуляторной батарее 7. Выход контроллера 15 заряда подключен к силовому входу фотореле 16, а к силовому выходу фотореле 16 подключены источники света-светодиоды 6.1-6.m. В данном примере и в последующих примерах исполнения полезной модели применены электрические и автоматические устройства, серийно выпускаемые и обычно применяемые для данных целей.The output of the electric
Пример 2. В другом исполнении устройства оно может дополнительно содержать опору 19 освещения с источниками 20 электрического света, закрепленную на общем основании 10 устройства и соосно с ветрогенератором 1 (фиг. 2). В нижней части опоры 19 освещения смонтирован ветрогенератор, состоящий из оси 3 ветрогенератора, представляющей собой трубу, установленную вокруг опоры 19 освещения. Вертикальная ось 3 вращения ветрогенератора в верхней части установлена в подшипниковом узле, прикрепленном к опоре освещения. К трубе 3 прикреплены кронштейны 9 с лопастями 4 ветрогенератора. В данном примере лопасти 4 ветрогенератора выполнены вертикально с углом атаки. Труба 3 с лопастями образует турбину 17 ветрогенератора 1.Example 2. In another embodiment of the device, it may further comprise a
В данном примере устройство, как и в предыдущем примере, размещено на разделительной полосе 11, размещенной между полосами дорожного движения 13 и 14, и ограниченной двухсторонним барьерным дорожным ограждением 2.In this example, the device, as in the previous example, is placed on the dividing
В данном исполнении устройства генератор 5 электрического тока соединен с источниками 6 света барьерного ограждения 2 через контроллер 15 заряда и фотореле 16, а с источниками 20 света опоры 19 освещения - через контроллер 15 заряда, фотореле 16 и инвертор (фиг.6). Выход генератора 5 электрического тока подключен ко входу контроллера 15 заряда, вход-выход которого подключен к батарее аккумуляторной, а его выход подключен к силовому входу фотореле 16 , при этом к первому силовому выходу фотореле 16 подключены источники света 6.1-6.m барьерного ограждения 2, а ко второму силовому выходу фотореле 16 подключен инвертор 18, соединенный с электрическими источниками света 20.1-20.n опоры 19 освещения. In this embodiment of the device, the electric
Данный вариант исполнения имеет дополнительное преимущество перед первым за счет использования единой несущей конструкции (основания) для трех устройств: ветрогенератора, барьерного дорожного ограждения и опоры освещения.This embodiment has an additional advantage over the first one due to the use of a single supporting structure (base) for three devices: a wind generator, a road barrier and a lighting support.
Пример 3. Возможно применение устройства аналогичное предыдущему исполнению по примеру 2: барьерное дорожное ограждение 2 соединено с ветроэлектрической установкой 1 и опорой 19 освещения, но без использования светодиодов. Барьерное дорожное ограждение 2 соединено с ветрогенератором 1 и с опорой 19 освещения с источниками 20 электрического света. Опора 19 закреплена на общем основании 10 устройства и соосно с ветрогенератором. Ось 3 вращения лопастей ветрогенератора представляет собой трубу, установленную вокруг опоры освещения, к трубе прикреплены кронштейны 9 с лопастями 4 ветрогенератора. Лопасти в данном примере выполнены по форме гелисы с бочкообразным профилем в вертикальном сечении. Труба 3 с лопастями образует турбину 17 ветрогенератора 1.Example 3. It is possible to use a device similar to the previous version in example 2: the
Генератор 5 электрического тока соединен с источниками 20 света опоры освещения через контроллер 15 заряда, фотореле16 и инвертор 18 (фиг.7). Выход генератора 5 электрического тока подключен ко входу контроллера 15 заряда, вход-выход которого подключен к аккумуляторной батарее 7, а его выход подключен к силовому входу фотореле 16, при этом к силовому выходу фотореле подключен инвертор 18, соединенный с электрическими источниками света 20.1-20.n опоры освещения.The electric
Пример 4. Заявляемое устройство может быть установлено не только на разделительной полосе между полосами дорожного движения (фиг.1,2,3), но и на обочине дороги и снабжено односторонним барьерным дорожным ограждением (фиг.4). За односторонним барьерным ограждением 2 с каждой стороны автомобильной дороги с расчетным шагом, удовлетворяющим требованиям по установке опор освещения и ветрогенераторов, устанавливаются на едином с ограждением основании 10 ветрогенераторы 1, объединенные с опорой 19 освещения. Объединяющим элементом для устройства является также стяжка 8 из металлопрофиля 8, закрепленная на бетонном основании 10. Опора 19 освещения с источниками 20 электрического света закреплена на общем основании 10 устройства и соосно с ветрогенератором 1(фиг.4). В нижней части опоры 19 освещения смонтирован ветрогенератор, состоящий из оси 3 ветрогенератора, представляющей собой трубу, установленную вокруг опоры 19 освещения. Вертикальная ось 3 вращения ветрогенератора в верхней части установлена в подшипниковом узле, прикрепленном к опоре освещения. К трубе 3 прикреплены кронштейны 9 с лопастями 4 ветрогенератора. Труба 3 с лопастями 4 образует турбину 17 ветрогенератора 1. В данном примере лопасти 4 ветрогенератора выполнены по форме гелисы с бочкообразным профилем в вертикальном сечении.Example 4. The inventive device can be installed not only on the dividing strip between the traffic lanes (Fig.1,2,3), but also on the side of the road and is equipped with a one-way barrier road fence (Fig.4). Behind the one-
В данном исполнении устройства генератор 5 электрического тока соединен с источниками 6 света барьерного ограждения 2 через контроллер 15 заряда и фотореле 16, а с источниками 20 света опоры 19 освещения- через контроллер 15 заряда, фотореле 16 и инвертор (фиг.6). Выход генератора 5 электрического тока подключен ко входу контроллера 15 заряда, вход-выход которого подключен к батарее аккумуляторной, а его выход подключен к силовому входу фотореле 16 , при этом к первому силовому выходу фотореле 16 подключены источники света 6.1-6.m барьерного ограждения 2 , а ко второму силовому выходу фотореле 16 подключен инвертор 18, соединенный с электрическими источниками света 20.1-20.n опоры 19 освещения. In this embodiment of the device, the electric
Данное исполнение имеет дополнительное преимущество перед предыдущим за счет удобства установки в местах, где нет возможности установить ветрогенератор на разделительной полосе дороги, дорогах одностороннего движения; кроме того, увеличение полезного действия ветрогенераторов достигается за счет того, что они находятся с двух сторон дороги.This design has an additional advantage over the previous one due to the convenience of installation in places where it is not possible to install a wind generator on the dividing strip of the road, one-way roads; in addition, an increase in the efficiency of wind generators is achieved due to the fact that they are located on both sides of the road.
Ветрогенераторы могут быть выполнены с различным типом лопастей. В примерах 1, 2 (фиг.1 и 2) лопасти 4 выполнены вертикально с углом атаки.Wind generators can be made with various types of blades. In examples 1, 2 (figures 1 and 2), the
В примерах 3, 4 (фиг. 3 и 4) лопасти 4 выполнены по форме гелисы с бочкообразным профилем в вертикальном сечении.In examples 3, 4 (Fig. 3 and 4), the
Приведенные примеры не являются ограничивающими, возможны и другие варианты осуществления полезной модели без изменения ее сущности и не выходящие за пределы формулы полезной модели.The above examples are not limiting, other variants of the implementation of the utility model are possible without changing its essence and not going beyond the limits of the utility model formula.
Работа устройстваDevice operation
Устройство барьерное ограждение с ветрогенератором размещается на разделительной полосе дороги или на обочине по одной или по обеим сторонам дороги. Ветрогенераторы с вертикальной осью вращения с расчетным шагом установлены на одном основании с дорожным ограждением. The barrier device with a wind generator is located on the dividing strip of the road or on the side of the road on one or on both sides of the road. Wind turbines with a vertical axis of rotation with a calculated pitch are installed on the same base as the road fence.
Воздушные потоки, создаваемые проезжающим транспортом, как попутного, так и встречного направления, достигая лопастей 4 ветрогенератора 1, приводят их в движение. Ось 3, на которой они закреплены (турбина 17) начинает вращаться, и генератор 5 электрического тока, соединенный с этой осью 3, начинает вырабатывать электрический ток. При этом электрический ток с выхода электрогенератора 5 направляется контроллером 15 заряда на аккумуляторную батарею 7 для ее заряда (накопления электроэнергии). На вход фотореле 16 поступает световой поток, зависящий от уровня освещенности в данной местности. При этом фотореле в зависимости от уровня освещенности может быть включено или выключено. Включение фотореле 16 происходит, если уровень освещенности входа ниже заданного уровня, считающегося темнотой. Если уровень освещенности входа больше указанного уровня, то фотореле 16 включается. На выход контроллера 15 заряда поступает электроэнергия от батареи 7 аккумуляторной и от электрогенератора 5. При включении фотореле 16 в темное время суток электроэнергия с выхода контроллера 15 заряда поступает на выход фотореле 16 и далее на светодиодные источники 6.1-6.m света, расположенные на барьерных дорожных ограждениях 2. Максимумы излучения в диаграммах направленности этих источников ориентированы в сторону, откуда идет движение по данной полосе дороги. Благодаря этому водители транспортных средств, движущихся по дороге, на большом расстоянии видят в темноте положение барьерных ограждений 2. Причем видимость этих барьерных ограждений не зависит от силы света фар автомобиля, что имеет место быть при использовании для этих целей световозвращающих элементов, закрепленных на барьерных ограждениях 2. Все это обеспечивает повышение безопасности движения на дорогах, оборудованных заявляемым устройством. The air currents created by passing vehicles, both passing and oncoming directions, reaching the
Работа устройства, содержащего барьерное ограждение, ветрогенератор и опору освещения, установленные на едином фундаменте и скрепленные жесткой связью-стяжкой. Воздушные потоки, достигая лопастей 4 ветрогенератора 1, приводят их в движение. Турбина 17 начинает вращаться, и генератор 5 электрического тока, соединенный с ней, начинает вырабатывать электрический ток. При этом электрический ток с выхода электрогенератора 5 направляется контроллером 15 заряда на аккумуляторную батарею 7 для ее заряда (накопления электроэнергии). На вход фотореле 16 поступает световой поток, зависящий от уровня освещенности в данной местности. При этом фотореле в зависимости от уровня освещенности может быть включено или выключено. Включение фотореле 16 происходит, если уровень освещенности входа ниже заданного уровня, считающегося темнотой. Если уровень освещенности входа больше указанного уровня, то фотореле 16 включается. На выход контроллера 15 заряда поступает электроэнергия от батареи 7 аккумуляторной и от электрогенератора 5. При включении фотореле 16 в темное время суток электроэнергия с выхода контроллера 15 заряда поступает на выход фотореле 16 и далее часть ее направляется на светодиодные источники 6.1-6.m света, расположенные на барьерных дорожных ограждениях 2, а часть – на инвертор 18, преобразующий постоянный ток генератора 5 в переменный для питания источников электрического света 20 опоры освещенности. 20.n опоры 19 освещения. The operation of a device containing a barrier fence, a wind generator and a lighting support mounted on a single foundation and fastened with a rigid tie-coupler. Air flows, reaching the
Данный вариант устройства позволяет не только давать ток для светодиодов барьерного ограждения, но и вырабатывать электроэнергию для освещения дорожного полотна, находящегося около данного ограждения, если на нем дополнительно установлены светильники; отсутствует необходимость прокладки кабелей, питающих светильники, освещающие дорожное полотно.This version of the device allows not only to give current for the LEDs of the barrier fence, but also to generate electricity to illuminate the roadway located near this fence, if additional lights are installed on it; there is no need to lay cables supplying lamps illuminating the roadway.
Промышленная применимостьIndustrial applicability
Электрическая энергия, которая накапливается в аккумуляторах заявляемого устройства, используется для светодиодного освещения барьерного заграждения, для освещения дорожного пространства с помощью светильников, установленных на опорах освещения; электрическая энергия аккумуляторов может быть использована и в иных целях, например, для подзарядки электромобилей при помощи зарядных терминалов, для работы камер видеофиксации, дорожных указателей и т.п.The electric energy that accumulates in the batteries of the inventive device is used for LED lighting of the barrier, to illuminate the road space with the help of lamps mounted on lighting poles; the electric energy of the batteries can be used for other purposes, for example, to recharge electric vehicles using charging terminals, for the operation of video recording cameras, road signs, etc.
Заявляемая полезная модель реализована на серийных, промышленно выпускаемых приборах и оборудовании. Может применяться в тех местах трассы, где доступ к электросети ограничен или отсутствует. The inventive utility model is implemented on serial, industrially produced instruments and equipment. It can be used in those places of the route where access to the mains is limited or absent.
Источники информацииSources of information
1. Патент на полезную модель №145959. Шумозащитное ограждение автомобильных и железных дорог со встроенными ветрогенераторами. Заявка № 2014119757, МПК E01F 8/00. Опубликовано 27.09.2014.1. Patent for utility model No. 145959. Noise protection fence for roads and railways with built-in wind generators. Application No. 2014119757,
2. Патент США №7098553Устройство электроветрогенерирующих установок. Заявка US 2006152012, МПК F03D9/00, H02P9/04 . Опубликовано 29.08.2006.2. US Patent No. 7098553 Device for electric power generating installations. Application US 2006152012, IPC F03D9 / 00, H02P9 / 04. Published on August 29, 2006.
3. Патент США № 8872363Система электропитания, активируемая движением транспортного средства. Заявка № US2013300132, МПК F03D13/20,F03D9/00,F03D9/11; опубликовано 14.11.2013- наиболее близкий аналог.3. US Patent No. 8872363 A power system activated by the movement of a vehicle. Application No. US2013300132, IPC F03D13 / 20, F03D9 / 00, F03D9 / 11; published on November 14, 2013 - the closest analogue.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020115407U RU198005U1 (en) | 2020-05-06 | 2020-05-06 | Device road fence connected to a wind generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020115407U RU198005U1 (en) | 2020-05-06 | 2020-05-06 | Device road fence connected to a wind generator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU198005U1 true RU198005U1 (en) | 2020-06-11 |
Family
ID=71095595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020115407U RU198005U1 (en) | 2020-05-06 | 2020-05-06 | Device road fence connected to a wind generator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU198005U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114991043A (en) * | 2022-07-01 | 2022-09-02 | 武威职业学院 | Multifunctional urban road guardrail |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU53061U1 (en) * | 2005-11-21 | 2006-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Регион Бизнес Консалтинг" (ООО "РеБиКо") | ELEMENT OF ROAD FENCING |
| US7098553B2 (en) * | 2005-01-12 | 2006-08-29 | Theodore F Wiegel | Traffic-driven wind generator |
| US8872363B2 (en) * | 2012-05-11 | 2014-10-28 | Bader Abdullah ALMALKI | Vehicle movement activated electrical power generator, and method for providing electrical power for roadside applications |
| RU172590U1 (en) * | 2017-02-06 | 2017-07-13 | Евгений Александрович Гибин | LIGHTING ELEMENT OF ROAD BARRIER PROTECTION |
| CN207812351U (en) * | 2018-01-22 | 2018-09-04 | 中唐空铁科技有限公司 | A kind of enclosure device of new energy integrated transport system |
-
2020
- 2020-05-06 RU RU2020115407U patent/RU198005U1/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7098553B2 (en) * | 2005-01-12 | 2006-08-29 | Theodore F Wiegel | Traffic-driven wind generator |
| RU53061U1 (en) * | 2005-11-21 | 2006-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Регион Бизнес Консалтинг" (ООО "РеБиКо") | ELEMENT OF ROAD FENCING |
| US8872363B2 (en) * | 2012-05-11 | 2014-10-28 | Bader Abdullah ALMALKI | Vehicle movement activated electrical power generator, and method for providing electrical power for roadside applications |
| RU172590U1 (en) * | 2017-02-06 | 2017-07-13 | Евгений Александрович Гибин | LIGHTING ELEMENT OF ROAD BARRIER PROTECTION |
| CN207812351U (en) * | 2018-01-22 | 2018-09-04 | 中唐空铁科技有限公司 | A kind of enclosure device of new energy integrated transport system |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114991043A (en) * | 2022-07-01 | 2022-09-02 | 武威职业学院 | Multifunctional urban road guardrail |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101761468B1 (en) | System for Providing Traffic Guide Using Solar and Wind | |
| GB2449102A (en) | Urban power generation platform for use on street lampposts | |
| CN104763968A (en) | Multifunctional integrated solar energy and wind energy monitoring street lamp | |
| JP5450011B2 (en) | Photovoltaic power generation mechanism and display system | |
| WO2018088681A1 (en) | Hybrid-powered street light | |
| KR20130078850A (en) | The photovoltaic power generation of road and rail which side open and built in traffic sensors and heater for snow melting | |
| RU198005U1 (en) | Device road fence connected to a wind generator | |
| KR20200102691A (en) | Folding type solar power generator | |
| KR200460230Y1 (en) | Street Light Having Bi-Facial Light Receiving Solar Cells | |
| CN110700147A (en) | Luminous guardrail system on inner side of bidirectional lane of road | |
| JP2005036779A (en) | Pole | |
| CN103032806A (en) | Self-generating type streetlamp for generating power by utilizing pressure difference and use method thereof | |
| Subramanian | The current status of roadways solar power technology: a review | |
| KR101120521B1 (en) | A wind force generation device for traffic equipment | |
| KR100933472B1 (en) | Composition development device that use waterpower and wind force established to pier | |
| CN210857055U (en) | Split type solar luminous guardrail | |
| KR101029197B1 (en) | Wind Power Generator | |
| Dovgalyuk et al. | Efficiency increase of autonomous lighting complexes operation for Ukraine Highways | |
| KR101355905B1 (en) | A safety indicating lamp using solar generating system | |
| KR20090051386A (en) | A marine bridge | |
| RU157306U1 (en) | DEVICE FOR AUTONOMOUS LIGHTING OF STREET ADVERTISING BOARDS ON THE BASIS OF A WIND POWER INSTALLATION | |
| CN103868003A (en) | Self-generating road lamp for generating power by using pressure difference | |
| CN219107333U (en) | Tree-shaped photovoltaic power generation device | |
| RU62444U1 (en) | AUTONOMOUS STREET LIGHT | |
| CN215929420U (en) | Solar street lamp mount easy to assemble |