RU197905U1 - Turbine cooling manifold - Google Patents
Turbine cooling manifold Download PDFInfo
- Publication number
- RU197905U1 RU197905U1 RU2020104101U RU2020104101U RU197905U1 RU 197905 U1 RU197905 U1 RU 197905U1 RU 2020104101 U RU2020104101 U RU 2020104101U RU 2020104101 U RU2020104101 U RU 2020104101U RU 197905 U1 RU197905 U1 RU 197905U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- casings
- air
- cooling
- racks
- different temperatures
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
- F01D25/12—Cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/12—Cooling of plants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к роторам турбин, и может найти применение при доводке турбин большой мощности.Техническим результатом, на достижение которого направлено данное техническое решение, является повышение надежности работы турбин боль-шой мощности.Технический результат достигается тем, что в коллекторе охлаждения для турбины, содержащем воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещены стойки, сопряженные со стенками кожухов, в отличие от известного стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха размещены в зоне с меньшими расчётными напряжениями, при этом при сопряжении стоек со стенкой одного из кожухов используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05, а сами кожухи изготовлены из заготовок, имеющих форму в виде трубы.The utility model relates to the field of engine building, in particular to turbine rotors, and can be used in the development of high-power turbines. The technical result to which this technical solution is aimed is to increase the reliability of high-power turbines. The technical result is achieved by in the cooling manifold for a turbine containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits there are racks mating with the walls of the casings, in contrast to the known rack between air circuits with different temperatures of the cooling air are placed in the zone with lower rated voltages, in this case, when mating the racks with the wall of one of the casings, a transitional fit is used - a gap of 0.1 ... a tightness of 0.05, and the casings themselves are made of blanks that are shaped like a pipe.
Description
Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к роторам турбин, и может найти применение при доводке турбин большой мощности.The utility model relates to the field of engine building, in particular to turbine rotors, and can find application in the development of high power turbines.
Известен ротор турбины, включающий в себя коллектор охлаждения, предназначенный для подвода охлаждающего воздуха к деталям турбины. («Николаевские газотурбинные двигатели и газотурбинные установки. История создания» Под редакцией В.И. Романова. Юг-Информ, 2005 год, стр. 170), содержащий воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещена стойка, сопряженная со стенками кожухов.Known turbine rotor, including a cooling manifold, designed to supply cooling air to the turbine parts. (“Nikolaev gas-turbine engines and gas-turbine units. History of creation” Edited by V.I. Romanov. Yug-Inform, 2005, p. 170), containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits placed rack, paired with the walls of the casings.
Недостатком представленной конструкции является то, что коллектор охлаждения имеет жёсткую связь (сварка) между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха и различными условиями закрепления, что может привести к возникновению максимального уровня напряжений выше предела текучести материала коллектора охлаждения (сталь 12Х18Н10Т) - σ0,2 200 = 26,5 кгс/мм2 и, как следствие, к разрушению коллектора охлаждения. Кроме того представленная выше конструкция с воздушными контурами с различной температурой содержит в своём составе кожухи, выполненные из листового материала с последующей сваркой, что приводит к повышенным биениям данных кожухов, возникновению повышенного дисбаланса коллектора охлаждения и его возможному разрушению.The disadvantage of this design is that the cooling manifold has a rigid connection (welding) between air circuits with different temperatures of the cooling air and various fixing conditions, which can lead to a maximum stress level above the yield strength of the material of the cooling manifold (steel 12X18H10T) - σ 0, 2 200 = 26.5 kgf / mm 2 and, as a result, to the destruction of the cooling collector. In addition, the design with air circuits with different temperatures presented above contains casings made of sheet material with subsequent welding, which leads to increased runout of these casings, the appearance of an increased imbalance of the cooling collector and its possible destruction.
Техническим результатом, на достижение которого направлено данное техническое решение, является повышение надежности работы турбин большой мощности.The technical result, which this technical solution is aimed at, is to increase the reliability of high-power turbines.
Технический результат достигается тем, что в коллекторе охлаждения для турбины, содержащем воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещены стойки, сопряженные со стенками кожухов, в отличие от известного стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха размещены в зоне с меньшими расчётными напряжениями, при этом при сопряжении стоек со стенкой одного из кожухов используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05, а сами кожухи изготовлены из заготовок, имеющих форму в виде трубы.The technical result is achieved by the fact that in the cooling manifold for a turbine containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits there are racks mating with the walls of the casings, in contrast to the known rack between air circuits with different cooling temperatures air are placed in the zone with lower rated voltages, while when mating the racks with the wall of one of the casings, a transitional fit is used - a gap of 0.1 ... interference of 0.05, and the casings themselves are made of blanks shaped like a pipe.
Заявленное решение поясняется рисунками, на которых представлено: фиг. 1 – продольный разрез конструкции коллектора охлаждения для турбины; фиг. 2 – вид А; фиг. 3 – воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные кожухами. The claimed solution is illustrated by drawings, which show: FIG. 1 is a longitudinal section through a design of a cooling manifold for a turbine; FIG. 2 - view A; FIG. 3 - air circuits with different temperatures of cooling air formed by casings.
Коллектор охлаждения для турбин большой мощности (фиг.1) содержит кожухи 1 и 2, которые образуют воздушные контуры с различной температурой 3 и 4. Между воздушными контурами 3 и 4 размещены стойки 5, при этом стойки 5 расположены в зоне с меньшим расчетным напряжением. При сопряжении стойки 5 со стенкой кожуха 2 используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05 (фиг.2). В результате отсутствует жёсткая связь между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха. Для изготовления кожухов 1 и 2 используются заготовки в виде труб с последующей механической обработкой (фиг.3). Так, например, для кожуха 1 может использоваться заготовка трубы ∅200мм, S=16мм по ГОСТ 9941-81, а для кожуха 2 – заготовка ∅273мм, S=20мм по ГОСТ 9940-81. The cooling manifold for high-power turbines (Fig. 1) contains
Таким образом, благодаря тому, что для изготовления коллектора охлаждения используются заготовки в виде труб с последующей механической обработкой, стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха передвинуты в зону с меньшими расчётными напряжениями, а жёсткая связь между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха заменена на переходную посадку, данное техническое решение позволяет повысить надежность работы турбины большой мощности.Thus, due to the fact that for the manufacture of the cooling collector, blanks are used in the form of pipes with subsequent machining, the racks between the air circuits with different temperatures of the cooling air are moved to the zone with lower rated voltages, and the rigid connection between the air circuits with different temperatures of the cooling air is replaced for transition landing, this technical solution improves the reliability of high-power turbines.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104101U RU197905U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | Turbine cooling manifold |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104101U RU197905U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | Turbine cooling manifold |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU197905U1 true RU197905U1 (en) | 2020-06-04 |
Family
ID=71067032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020104101U RU197905U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | Turbine cooling manifold |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU197905U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2295644C2 (en) * | 2004-06-01 | 2007-03-20 | Ирина Дмитриевна Чеботарева | Method of and device to increase economy of turbojet engine (versions) |
US20080112791A1 (en) * | 2006-11-10 | 2008-05-15 | General Electric Company | Compound turbine cooled engine |
RU2459967C1 (en) * | 2011-04-05 | 2012-08-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Double-flow gas turbine engine |
RU2572513C2 (en) * | 2013-09-11 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Heat-exchange module of air conditioning system of airplane |
-
2020
- 2020-01-30 RU RU2020104101U patent/RU197905U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2295644C2 (en) * | 2004-06-01 | 2007-03-20 | Ирина Дмитриевна Чеботарева | Method of and device to increase economy of turbojet engine (versions) |
US20080112791A1 (en) * | 2006-11-10 | 2008-05-15 | General Electric Company | Compound turbine cooled engine |
RU2459967C1 (en) * | 2011-04-05 | 2012-08-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Double-flow gas turbine engine |
RU2572513C2 (en) * | 2013-09-11 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Heat-exchange module of air conditioning system of airplane |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6739839B1 (en) | First-stage high pressure turbine bucket airfoil | |
US8133017B2 (en) | Compressor diffuser | |
CN101480705B (en) | Method for producing a turbine casing | |
US8770938B2 (en) | Rotor for an axial-throughflow turbomachine and moving blade for such a rotor | |
RU2674808C2 (en) | Composite material casing with metal fastening flange for axial-flow turbomachine compressor | |
CN101215977A (en) | Steam turbine nozzle set and its machining process | |
CN105179028B (en) | Support case and rectification leaf grating integral structure after turbine | |
CN103089319A (en) | Turbine of a turbomachine | |
RU197905U1 (en) | Turbine cooling manifold | |
SE543079C2 (en) | Gas turbine, guide blade ring of a gas turbine and method for producing the same | |
US20120128472A1 (en) | Turbomachine nozzle segment having an integrated diaphragm | |
CN206448844U (en) | A kind of turbine rotor movable vane piece and turbine rotor movable vane slice mounting structure | |
CN104389645A (en) | Sealing structure for novel turbine motor high-temperature thermal expansion compensation stator | |
CN112589377B (en) | Manufacturing method of assembled stationary blade partition plate of rotary drum type steam turbine | |
CN207485490U (en) | A kind of Organic Rankine Cycle multikilowatt power generator | |
GB1320539A (en) | Aerofoil-shaped blade for a fluid flow machine | |
US20140271109A1 (en) | Axial compressor and method for controlling stage-to-stage leakage therein | |
CN113969806B (en) | High-power multistage axial-flow turboexpander | |
US10100674B2 (en) | Radial fixing and positioning flanges for shells of axial turbine compressor housings | |
CN210531509U (en) | Cantilever type double-layer squeeze film damping shock absorber | |
CN109026185B (en) | Quick-dismantling and quick-assembling type end steam seal structure of low-parameter back pressure steam turbine | |
GB624730A (en) | Improvements in or relating to rotor constructions for turbines | |
US20210222573A1 (en) | Dovetail slot for use with rotor assemblies | |
US9109456B2 (en) | System for coupling a segment to a rotor of a turbomachine | |
CN204591491U (en) | A kind of elasticity of gas turbine turns static seal structure |