RU197905U1 - Turbine cooling manifold - Google Patents

Turbine cooling manifold Download PDF

Info

Publication number
RU197905U1
RU197905U1 RU2020104101U RU2020104101U RU197905U1 RU 197905 U1 RU197905 U1 RU 197905U1 RU 2020104101 U RU2020104101 U RU 2020104101U RU 2020104101 U RU2020104101 U RU 2020104101U RU 197905 U1 RU197905 U1 RU 197905U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
casings
air
cooling
racks
different temperatures
Prior art date
Application number
RU2020104101U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вадим Николаевич Заваркин
Александр Геннадьевич Улитичев
Игорь Сергеевич Смирягин
Дмитрий Павлович Лешин
Original Assignee
ПАО "ОДК-Сатурн"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ПАО "ОДК-Сатурн" filed Critical ПАО "ОДК-Сатурн"
Priority to RU2020104101U priority Critical patent/RU197905U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU197905U1 publication Critical patent/RU197905U1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12Cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12Cooling of plants

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к роторам турбин, и может найти применение при доводке турбин большой мощности.Техническим результатом, на достижение которого направлено данное техническое решение, является повышение надежности работы турбин боль-шой мощности.Технический результат достигается тем, что в коллекторе охлаждения для турбины, содержащем воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещены стойки, сопряженные со стенками кожухов, в отличие от известного стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха размещены в зоне с меньшими расчётными напряжениями, при этом при сопряжении стоек со стенкой одного из кожухов используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05, а сами кожухи изготовлены из заготовок, имеющих форму в виде трубы.The utility model relates to the field of engine building, in particular to turbine rotors, and can be used in the development of high-power turbines. The technical result to which this technical solution is aimed is to increase the reliability of high-power turbines. The technical result is achieved by in the cooling manifold for a turbine containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits there are racks mating with the walls of the casings, in contrast to the known rack between air circuits with different temperatures of the cooling air are placed in the zone with lower rated voltages, in this case, when mating the racks with the wall of one of the casings, a transitional fit is used - a gap of 0.1 ... a tightness of 0.05, and the casings themselves are made of blanks that are shaped like a pipe.

Description

Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к роторам турбин, и может найти применение при доводке турбин большой мощности.The utility model relates to the field of engine building, in particular to turbine rotors, and can find application in the development of high power turbines.

Известен ротор турбины, включающий в себя коллектор охлаждения, предназначенный для подвода охлаждающего воздуха к деталям турбины. («Николаевские газотурбинные двигатели и газотурбинные установки. История создания» Под редакцией В.И. Романова. Юг-Информ, 2005 год, стр. 170), содержащий воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещена стойка, сопряженная со стенками кожухов.Known turbine rotor, including a cooling manifold, designed to supply cooling air to the turbine parts. (“Nikolaev gas-turbine engines and gas-turbine units. History of creation” Edited by V.I. Romanov. Yug-Inform, 2005, p. 170), containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits placed rack, paired with the walls of the casings.

Недостатком представленной конструкции является то, что коллектор охлаждения имеет жёсткую связь (сварка) между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха и различными условиями закрепления, что может привести к возникновению максимального уровня напряжений выше предела текучести материала коллектора охлаждения (сталь 12Х18Н10Т) - σ0,2 200 = 26,5 кгс/мм2 и, как следствие, к разрушению коллектора охлаждения. Кроме того представленная выше конструкция с воздушными контурами с различной температурой содержит в своём составе кожухи, выполненные из листового материала с последующей сваркой, что приводит к повышенным биениям данных кожухов, возникновению повышенного дисбаланса коллектора охлаждения и его возможному разрушению.The disadvantage of this design is that the cooling manifold has a rigid connection (welding) between air circuits with different temperatures of the cooling air and various fixing conditions, which can lead to a maximum stress level above the yield strength of the material of the cooling manifold (steel 12X18H10T) - σ 0, 2 200 = 26.5 kgf / mm 2 and, as a result, to the destruction of the cooling collector. In addition, the design with air circuits with different temperatures presented above contains casings made of sheet material with subsequent welding, which leads to increased runout of these casings, the appearance of an increased imbalance of the cooling collector and its possible destruction.

Техническим результатом, на достижение которого направлено данное техническое решение, является повышение надежности работы турбин большой мощности.The technical result, which this technical solution is aimed at, is to increase the reliability of high-power turbines.

Технический результат достигается тем, что в коллекторе охлаждения для турбины, содержащем воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещены стойки, сопряженные со стенками кожухов, в отличие от известного стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха размещены в зоне с меньшими расчётными напряжениями, при этом при сопряжении стоек со стенкой одного из кожухов используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05, а сами кожухи изготовлены из заготовок, имеющих форму в виде трубы.The technical result is achieved by the fact that in the cooling manifold for a turbine containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits there are racks mating with the walls of the casings, in contrast to the known rack between air circuits with different cooling temperatures air are placed in the zone with lower rated voltages, while when mating the racks with the wall of one of the casings, a transitional fit is used - a gap of 0.1 ... interference of 0.05, and the casings themselves are made of blanks shaped like a pipe.

Заявленное решение поясняется рисунками, на которых представлено: фиг. 1 – продольный разрез конструкции коллектора охлаждения для турбины; фиг. 2 – вид А; фиг. 3 – воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные кожухами. The claimed solution is illustrated by drawings, which show: FIG. 1 is a longitudinal section through a design of a cooling manifold for a turbine; FIG. 2 - view A; FIG. 3 - air circuits with different temperatures of cooling air formed by casings.

Коллектор охлаждения для турбин большой мощности (фиг.1) содержит кожухи 1 и 2, которые образуют воздушные контуры с различной температурой 3 и 4. Между воздушными контурами 3 и 4 размещены стойки 5, при этом стойки 5 расположены в зоне с меньшим расчетным напряжением. При сопряжении стойки 5 со стенкой кожуха 2 используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05 (фиг.2). В результате отсутствует жёсткая связь между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха. Для изготовления кожухов 1 и 2 используются заготовки в виде труб с последующей механической обработкой (фиг.3). Так, например, для кожуха 1 может использоваться заготовка трубы ∅200мм, S=16мм по ГОСТ 9941-81, а для кожуха 2 – заготовка ∅273мм, S=20мм по ГОСТ 9940-81. The cooling manifold for high-power turbines (Fig. 1) contains casings 1 and 2, which form air circuits with different temperatures 3 and 4. Racks 5 are placed between the air circuits 3 and 4, while the racks 5 are located in the zone with lower rated voltage. When pairing the rack 5 with the wall of the casing 2, a transitional landing is used - a gap of 0.1 ... interference of 0.05 (figure 2). As a result, there is no rigid connection between the air circuits with different temperatures of the cooling air. For the manufacture of casings 1 and 2, blanks are used in the form of pipes with subsequent machining (Fig. 3). So, for example, for casing 1, a pipe blank of ∅200mm, S = 16mm according to GOST 9941-81 can be used, and for casing 2, a blank of ∅273mm, S = 20mm according to GOST 9940-81.

Таким образом, благодаря тому, что для изготовления коллектора охлаждения используются заготовки в виде труб с последующей механической обработкой, стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха передвинуты в зону с меньшими расчётными напряжениями, а жёсткая связь между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха заменена на переходную посадку, данное техническое решение позволяет повысить надежность работы турбины большой мощности.Thus, due to the fact that for the manufacture of the cooling collector, blanks are used in the form of pipes with subsequent machining, the racks between the air circuits with different temperatures of the cooling air are moved to the zone with lower rated voltages, and the rigid connection between the air circuits with different temperatures of the cooling air is replaced for transition landing, this technical solution improves the reliability of high-power turbines.

Claims (1)

Коллектор охлаждения для турбины, содержащий воздушные контуры с различной температурой охлаждающего воздуха, образованные стенками кожухов, при этом между воздушными контурами размещены стойки, сопряженные со стенками кожухов, отличающийся тем, что стойки между воздушными контурами с различной температурой охлаждающего воздуха размещены в зоне с меньшими расчётными напряжениями, при этом при сопряжении стоек со стенкой одного из кожухов используется переходная посадка - зазор 0,1…натяг 0,05, а сами кожухи изготовлены из заготовок, имеющих форму в виде трубы.The cooling manifold for the turbine, containing air circuits with different temperatures of cooling air formed by the walls of the casings, while between the air circuits there are racks mating with the walls of the casings, characterized in that the racks between the air circuits with different temperatures of the cooling air are located in the zone with lower rated voltages; in this case, when interconnecting the racks with the wall of one of the casings, a transitional fit is used - a gap of 0.1 ... interference of 0.05, and the casings themselves are made of blanks having the shape in the form of a pipe.
RU2020104101U 2020-01-30 2020-01-30 Turbine cooling manifold RU197905U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020104101U RU197905U1 (en) 2020-01-30 2020-01-30 Turbine cooling manifold

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020104101U RU197905U1 (en) 2020-01-30 2020-01-30 Turbine cooling manifold

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU197905U1 true RU197905U1 (en) 2020-06-04

Family

ID=71067032

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020104101U RU197905U1 (en) 2020-01-30 2020-01-30 Turbine cooling manifold

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU197905U1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2295644C2 (en) * 2004-06-01 2007-03-20 Ирина Дмитриевна Чеботарева Method of and device to increase economy of turbojet engine (versions)
US20080112791A1 (en) * 2006-11-10 2008-05-15 General Electric Company Compound turbine cooled engine
RU2459967C1 (en) * 2011-04-05 2012-08-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") Double-flow gas turbine engine
RU2572513C2 (en) * 2013-09-11 2016-01-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Heat-exchange module of air conditioning system of airplane

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2295644C2 (en) * 2004-06-01 2007-03-20 Ирина Дмитриевна Чеботарева Method of and device to increase economy of turbojet engine (versions)
US20080112791A1 (en) * 2006-11-10 2008-05-15 General Electric Company Compound turbine cooled engine
RU2459967C1 (en) * 2011-04-05 2012-08-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") Double-flow gas turbine engine
RU2572513C2 (en) * 2013-09-11 2016-01-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Heat-exchange module of air conditioning system of airplane

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6739839B1 (en) First-stage high pressure turbine bucket airfoil
US8133017B2 (en) Compressor diffuser
CN101480705B (en) Method for producing a turbine casing
US8770938B2 (en) Rotor for an axial-throughflow turbomachine and moving blade for such a rotor
RU2674808C2 (en) Composite material casing with metal fastening flange for axial-flow turbomachine compressor
CN101215977A (en) Steam turbine nozzle set and its machining process
CN105179028B (en) Support case and rectification leaf grating integral structure after turbine
CN103089319A (en) Turbine of a turbomachine
RU197905U1 (en) Turbine cooling manifold
SE543079C2 (en) Gas turbine, guide blade ring of a gas turbine and method for producing the same
US20120128472A1 (en) Turbomachine nozzle segment having an integrated diaphragm
CN206448844U (en) A kind of turbine rotor movable vane piece and turbine rotor movable vane slice mounting structure
CN104389645A (en) Sealing structure for novel turbine motor high-temperature thermal expansion compensation stator
CN112589377B (en) Manufacturing method of assembled stationary blade partition plate of rotary drum type steam turbine
CN207485490U (en) A kind of Organic Rankine Cycle multikilowatt power generator
GB1320539A (en) Aerofoil-shaped blade for a fluid flow machine
US20140271109A1 (en) Axial compressor and method for controlling stage-to-stage leakage therein
CN113969806B (en) High-power multistage axial-flow turboexpander
US10100674B2 (en) Radial fixing and positioning flanges for shells of axial turbine compressor housings
CN210531509U (en) Cantilever type double-layer squeeze film damping shock absorber
CN109026185B (en) Quick-dismantling and quick-assembling type end steam seal structure of low-parameter back pressure steam turbine
GB624730A (en) Improvements in or relating to rotor constructions for turbines
US20210222573A1 (en) Dovetail slot for use with rotor assemblies
US9109456B2 (en) System for coupling a segment to a rotor of a turbomachine
CN204591491U (en) A kind of elasticity of gas turbine turns static seal structure