RU197787U1 - Модульная компрессорная установка - Google Patents
Модульная компрессорная установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU197787U1 RU197787U1 RU2019139099U RU2019139099U RU197787U1 RU 197787 U1 RU197787 U1 RU 197787U1 RU 2019139099 U RU2019139099 U RU 2019139099U RU 2019139099 U RU2019139099 U RU 2019139099U RU 197787 U1 RU197787 U1 RU 197787U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- frame
- modular
- locomotive
- units
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/02—Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспортных средств, в частности к конструктивным особенностям компрессоров, компрессорных агрегатов и компрессорных установок, устанавливаемых на подвижном составе железных дорог.Техническим результатом полезной модели является повышение производительности модульной компрессорной установки.Технический результат достигается тем, что модульная компрессорная установка, содержащая раму модуля и два компрессорных агрегата, установленных упругими опорами один над другим на раму модуля, жестко закрепленную на раме подвижного состава, два пневматических трубопровода, подключенных гибкими рукавами к выходному штуцеру соответствующего компрессорного агрегата, сепаратор циклонный, первый предохранительный клапан, обратный клапан, второй предохранительный клапан, разобщительный кран, объединенные на выходе в один трубопровод, заканчивающийся выходным штуцером, позволяющим подключиться к напорной магистрали локомотива при помощи шароконусного соединения, причем в раме модульной компрессорной установки выполнен монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов, а с внешней стороны рамы модульной компрессорной установки выполнены электрические разъемы для подключения этого оборудования к системе электропитания и управления локомотива, а патрубки воздушного фильтра каждого компрессора соединены двумя дополнительными гибкими рукавами с отверстиями в стенках кузова локомотива, выполненными в непосредственной близости от компрессорных агрегатов, через которые поступает атмосферный воздух и закрытыми сетками от попадания посторонних предметов.
Description
Полезная модель относится к области транспортных средств, в частности к размещению и конструктивным особенностям компрессоров, компрессорных агрегатов и компрессорных установок, устанавливаемых на подвижном составе железных дорог.
Известна модульная компрессорная установка (RU, патент 133789 U1, МПК В60Т 17/02, опубл. 27.10.2013), содержащая компрессорный агрегат, состоящий из компрессора, приводного электродвигателя, соединенных муфтой и установленных на основной раме, снабженная рамой модуля и двумя компрессорными агрегатами верхним и нижним, установленными один над другим установочными упругими опорами на раму модуля, которая жестко закреплена на раме подвижного состава.
Недостатком указанной компрессорной установки является то, что при установке ее на локомотив требуется смонтировать в труднодоступных местах пневматическое и электрическое оборудование, необходимое для работы модульной компрессорной установки, а конструктивно компактно это трудно выполнить в установленном на локомотиве модуле.
Известна модульная компрессорная установка (RU, патент 2673412 С1, МПК В60Т 17/02, опубл. 26.11.2018), принятая за прототип, содержащая раму модуля и два компрессорных агрегата, установленных упругими опорами один над другим на раму модуля, которая жестко закреплена на раме подвижного состава, два пневматических трубопровода, каждый из которых подключен гибким рукавом к выходному штуцеру соответствующего компрессорного агрегата и включает в себя сепаратор циклонный, первый предохранительный клапан, обратный клапан, второй предохранительный клапан, разобщительный кран, объединенные на выходе в один трубопровод, заканчивающийся выходным штуцером, позволяющим подключиться к напорной магистрали локомотива при помощи шароконусного соединения, размещенного в удобном для монтажа месте, причем в раме модульной компрессорной установки выполнен монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов, а с внешней стороны рамы модульной компрессорной установки выполнены электрические разъемы для подключения этого оборудования к системе электропитания и управления локомотива.
Недостатком указанной модульной компрессорной установки является то, что воздух, всасываемый для сжатия компрессором, берется из внутрикузовного пространства, в котором температура окружающей среды выше температуры атмосферного воздуха, что снижает производительность компрессора.
Техническим результатом полезной модели является усовершенствование конструкции модульной компрессорной установки, с целью повышения ее производительности за счет поступления более холодного атмосферного воздуха на вход в каждый компрессорный агрегат, что уменьшит энергозатраты на производство сжатого воздуха.
Объемная производительность V компрессора (ГОСТ 20073-81 «Компрессоры воздушные поршневые стационарные общего назначения. Правила приемки и методы испытаний») определяется в м3/с по формуле:
где Qc - объем воздуха, проходящий через мерное устройство в единицу времени, м3/с;
рвс, рс - абсолютное давление воздуха соответственно на входе в компрессор и перед мерным устройством, МПа (кгс/см);
ϕВС, ϕс - относительная влажность воздуха на входе в компрессор и перед мерным устройством;
рН.П.ВС,, рН,П,С - давление насыщенных водяных паров при ТВС и Тс, МПа кгс/см)
Твс, Тс - температура воздуха на входе в компрессор и перед мерным устройством, К.
Из формулы видно, что производительность компрессора находится в прямой зависимости от температуры воздуха на его входе.
Технический результат достигается тем, что модульная компрессорная установка, содержащая раму модуля и два компрессорных агрегата, установленных упругими опорами один над другим на раму модуля, которая жестко закреплена на раме подвижного состава, два пневматических трубопроводаа, каждый из которых подключен гибким рукавом к выходному штуцеру соответствующего компрессорного агрегата и включает в себя сепаратор циклонный, первый предохранительный клапан, обратный клапан, второй предохранительный клапан, разобщительный кран, объединенные на выходе в один трубопровод, заканчивающийся выходным штуцером, позволяющим подключиться к напорной магистрали локомотива при помощи шароконусного соединения, причем в раме модульной компрессорной установки выполнен монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов, а с внешней стороны рамы модульной компрессорной установки выполнены электрические разъемы для подключения этого оборудования к системе электропитания и управления локомотива, снабжена двумя дополнительными гибкими рукавами, соединяющими патрубки воздушных фильтров каждого компрессорного агрегата с отверстиями, выполненными в стенках кузова локомотива, в непосредственной близости от компрессорных агрегатов, через которые поступает атмосферный воздух и закрытыми сетками от попадания посторонних предметов.
Сущность полезной модели поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображен вид сбоку модульной компрессорной установки; на фиг. 2 изображен фронтальный вид модульной компрессорной установки.
Модульная компрессорная установка (фиг. 1) содержит раму 1, на которой устанавливаются один над другим два компрессорных агрегата 2. Каждый компрессорный агрегат 2 соединен гибким рукавом 3 (фиг. 2) с соответствующим пневматическим трубопроводом, который включает в себя сепаратор циклонный 4, первый предохранительный клапан 5, обратный клапан 6, второй предохранительный клапан 7, разобщительный кран 8. Оба пневматических трубопровода объединены на выходе в один трубопровод 9, заканчивающийся выходным штуцером 10, через который при помощи шароконусного соединения (на чертежах не показано), подготовленный сжатый воздух подается в напорную магистраль локомотива. В раме 1 выполнен монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов 2, а с внешней стороны рамы 1 выполнены электрические разъемы 11 для подключения этого оборудования к системе электропитания и управления локомотива. Патрубки 12 (фиг. 2) воздушного фильтра каждого компрессорного агрегата соединены двумя дополнительными гибкими рукавами 13 с отверстиями в кузове локомотива, закрытыми сетками 14.
Монтаж модульной компрессорной установки осуществляется следующим образом.
На раме монтируются два компрессорных агрегата, производится монтаж пневматического трубопровода. К выходу каждого компрессорного агрегата гибким рукавом последовательно подключается пневматический трубопровод, включающий в себя сепаратор циклонный, первый предохранительный клапан, обратный клапан, второй предохранительный клапан, разобщительный кран. Далее оба пневматических трубопровода объединяются в один трубопровод и подключаются к выходному штуцеру. Затем выполняется монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов и через электрические разъемы, выполненные с внешней стороны рамы модуля пневматического оборудования осуществляется подключение модульной компрессорной установки к системе электропитания и управления локомотива. В кузове локомотива выполняются два отверстия, которые закрываются сетками и к ним подводятся гибкие рукава от патрубков всасывающих фильтров компрессоров.
Такая конструкция модульной компрессорной установки локомотива позволит повысить ее производительность за счет снижения температуры воздуха, поступающего на вход в каждый компрессорный агрегат, повысить надежность и долговечность конструктивных элементов компессорной установки и уменьшить энергозатраты на производство сжатого воздуха.
Claims (1)
- Модульная компрессорная установка, содержащая раму модуля и два компрессорных агрегата, установленных упругими опорами один над другим на раму модуля, которая жестко закреплена на раме подвижного состава, два пневматических трубопровода, каждый из которых подключен гибким рукавом к выходному штуцеру соответствующего компрессорного агрегата и включает в себя сепаратор циклонный, первый предохранительный клапан, обратный клапан, второй предохранительный клапан, разобщительный кран, объединенные на выходе в один трубопровод, заканчивающийся выходным штуцером, позволяющим подключиться к напорной магистрали локомотива при помощи шароконусного соединения, причем в раме модульной компрессорной установки выполнен монтаж электрического оборудования компрессорных агрегатов, а с внешней стороны рамы модульной компрессорной установки выполнены электрические разъемы для подключения этого оборудования к системе электропитания и управления локомотива, отличающаяся тем, что дополнительно снабжена двумя гибкими рукавами, соединяющими патрубки воздушных фильтров каждого компрессорного агрегата с отверстиями, выполненными в стенках кузова локомотива, в непосредственной близости от компрессорных агрегатов, через которые поступает атмосферный воздух и закрытыми сетками от попадания посторонних предметов.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019139099U RU197787U1 (ru) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Модульная компрессорная установка |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019139099U RU197787U1 (ru) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Модульная компрессорная установка |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU197787U1 true RU197787U1 (ru) | 2020-05-28 |
Family
ID=71066846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019139099U RU197787U1 (ru) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Модульная компрессорная установка |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU197787U1 (ru) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101426677A (zh) * | 2006-03-08 | 2009-05-06 | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆***有限公司 | 压缩机装置 |
| RU2673412C1 (ru) * | 2017-12-21 | 2018-11-26 | Акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (АО "ВНИКТИ") | Модульная компрессорная установка |
-
2019
- 2019-12-02 RU RU2019139099U patent/RU197787U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101426677A (zh) * | 2006-03-08 | 2009-05-06 | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆***有限公司 | 压缩机装置 |
| DE502007003853D1 (de) * | 2006-03-08 | 2010-07-01 | Knorr Bremse Systeme | Kompressoranordnung |
| RU2673412C1 (ru) * | 2017-12-21 | 2018-11-26 | Акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (АО "ВНИКТИ") | Модульная компрессорная установка |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206562981U (zh) | 一种空气压缩机 | |
| CN209469550U (zh) | 一种静音气泵机构 | |
| RU197787U1 (ru) | Модульная компрессорная установка | |
| CN207406498U (zh) | 一种用于齿式离心空压机的单级高速离心风机 | |
| CN202806740U (zh) | 气泵进气降噪装置、气泵总成、车辆气压制动***及车辆 | |
| CN203778902U (zh) | 汽车空调压缩机缸体的清洗装置 | |
| CN101260887A (zh) | 低噪声压缩机组件 | |
| RU2673412C1 (ru) | Модульная компрессорная установка | |
| CN209164025U (zh) | 一种空气压缩机的增压结构 | |
| CN201109190Y (zh) | 空压机装置 | |
| CN205371025U (zh) | 一种电动气泵 | |
| CN103718746B (zh) | 一种用于植物花、叶采摘的高弹体胶管膨胀夹持装置 | |
| CN201231175Y (zh) | 空气炮进气装置 | |
| CN215489077U (zh) | 一种用于橡皮艇的快速充气设备 | |
| CN205315226U (zh) | 空压机 | |
| CN208564900U (zh) | 一种用于气压制动的活塞式电动空气压缩机 | |
| CN203548130U (zh) | 采用气路集成结构的辅助空气压缩机装置 | |
| CN216703857U (zh) | 一种一体式集成制氧*** | |
| CN218994604U (zh) | 一种通风***中使用的压差传感器 | |
| CN203702567U (zh) | 一种螺杆式空压机 | |
| CN220779619U (zh) | 一种制氧机吸附塔的解吸附装置 | |
| CN210422937U (zh) | 一种油气钻井用撬装式空气压缩*** | |
| CN203702559U (zh) | 一种高出气压力的螺杆式空压机 | |
| CN218643463U (zh) | 一种适用于轨道交通消防***的集成增压稳压装置 | |
| CN211852313U (zh) | 一种新型的蓄能器充装装置 |