RU193119U1 - Устройство запорно-регулирующее - Google Patents
Устройство запорно-регулирующее Download PDFInfo
- Publication number
- RU193119U1 RU193119U1 RU2019122583U RU2019122583U RU193119U1 RU 193119 U1 RU193119 U1 RU 193119U1 RU 2019122583 U RU2019122583 U RU 2019122583U RU 2019122583 U RU2019122583 U RU 2019122583U RU 193119 U1 RU193119 U1 RU 193119U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- plunger
- cover
- stem
- nut
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
Предлагается устройство запорно-регулирующее содержащее: корпус, внутреннее пространство которого образует входной и выходной каналы, разделенные седлом, крышку, шток, выполненный с возможностью перемещаться вертикально, через отверстие крышки, запорный элемент, установленный на штоке, и выполненный с возможностью перекрывать седло, ходовую гайку, соединенную с электроприводом, и установленную на штоке, электропривод, установленный на крышке. При этом запорный элемент выполнен в виде плунжера с каналами, а шток выполнен в виде двух частей: штока, проходящего через отверстие крышки и соединенного с плунжером, и винта-штока, установленного в ходовой гайке и соединенного со штоком. Кроме того винт-шток включает жестко закрепленный на нем указатель, показывающий величину коэффициента пропускной способности на шкале корпуса электропривода. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
Предлагаемая полезная модель относится к запорно-регулирующим устройствам, в частности предназначенных для транспортировки жидкой или газообразной рабочей среды, в том числе горючей и воспламеняющейся, используемой в процессах нефтехимии, нефтепереработки, добычи, транспорта, хранения и подготовки газа.
Известен клапан запорно-регулирующий патент России №2172885 от 27.08.2001. Данный клапан содержит корпус, запорный плунжер, электромагнит, силовую пружину, ходовой винт, ходовую гайку и электродвигатель. При этом силовая пружина, расположенная внутри корпуса электромагнита, одним торцом оперта на ходовую гайку, выполненную заодно с корпусом электромагнита или жестко с ним связанную, а другим торцом оперта на якорь электромагнита через шток запорного плунжера с возможностью перемещения их относительно друг друга и возможностью увеличения усилия силовой пружины на запорном плунжере после выключения электромагнита и закрытия клапана.
Недостатком данного клапана являются сложность конструкции и то, что он предназначен только для работы с газообразными средами.
Наиболее близким источником является патент России №2234019 от 10.08.2004, в котором раскрыт предохранительно-запорный клапан, который выполнен в виде корпуса, включающего входной и выходной каналы, и внутри которого установлены седло, перекрываемое запорным органом связанного со штоком. При этом движение штока осуществляется электроприводом с возможностью управления маховиком.
Недостатком данного устройства является невозможность ступенчатого перекрытия проходного канала, и низкая надежность в виду возникновения кавитации.
Технический результат полезной модели – повышение надежности и возможность обеспечения микрорасходов рабочей среды.
Технический результат достигается тем, что устройство запорно-регулирующее содержит:
- корпус, внутреннее пространство которого образует входной и выходной каналы, разделенные седлом,
- крышку,
- шток, выполненный с возможностью перемещаться вертикально, через отверстие крышки,
- запорный элемент, установленный на штоке, и выполненный с возможностью перекрывать седло,
- ходовую гайку, соединенную с электроприводом, и установленную на штоке,
- электропривод, установленный на крышке.
При этом запорный элемент выполнен в виде плунжера с каналами, а шток выполнен в виде двух частей:
- штока, проходящего через отверстие крышки и соединенного с плунжером, и
- винта-штока, установленного в ходовой гайке и соединенного со штоком.
Кроме того винт-шток включает жестко закрепленный на нем указатель, показывающий величину коэффициента пропускной способности на шкале корпуса электропривода.
Также предпочтительно чтобы устройство включало ручной маховик, связанный с ходовой гайкой.
Сущность заявленного технического решения поясняется чертежами фиг.1-7, где
на фиг.1 показан чертеж предлагаемого устройства запорно-регулирующего,
на фиг.2 показана работа плунжера в зарытом состоянии клапана,
на фиг.3 показана работа плунжера в частично открытом состоянии клапана,
на фиг.4 показана работа плунжера в полностью открытом состоянии клапана,
на фиг.5 показана работа плунжера
на фиг.6 показан плунжер,
На фигуре позициями обозначены следующие позиции.
1 – корпус,
2 – крышка,
3 – седло,
4 – плунжер,
5 – шток,
6,7 – уплотнительное кольцо,
8 – винт-шток,
9 – ходовая гайка,
10 – электропривод,
11 – гайка,
12 – рым-болты,
13 – маховик,
14 – указатель,
15 – шкала,
16 – болт,
17 – шпилька,
18 – гайка,
19 – шпилька,
20 – фланец,
21– кольцо грязесъемное,
22 – втулка,
23 – втулка,
24 – кольцо защитное,
25 – прокладка седла,
26 – прокладка крышки.
Устройство состоит из клапана и привода.
Клапан включает в себя корпус 1 закрытый крышкой 2. В корпусе 1 установлен затвор клапана, состоящий из седла 3, плунжера 4 со штоком 5.
Герметичность затвора клапана обеспечивается плунжером 4 и седлом 3.
Герметичность клапана относительно внешней среды обеспечивается уплотнительными кольцами 6 и 7.
Привод выполнен в виде винта-штока 8, ходовой гайки 9 и электропривода вращательного движения AUMA SAR Ex 07.2-F10 с блоком управления AUMATIC ACExC 01.2 (Германия) во взрывозащищенном исполнении (в дальнейшем – электропривод 10).
Возвратно-поступательное перемещение винта-штока 8 осуществляется электроприводом 10, соединённым с ходовой гайкой 9.
Привод установлен на крышке 2 клапана и закреплён гайкой 11. Шток 5 клапана соединён с приводом винт-штоком 8.
Для строповки устройства при монтаже и демонтаже на трубопровод предусмотрены рым-болты 12.
Для ручного управления клапаном при отключенном электродвигателе электропривод 10 оснащён маховиком 13.
Работа устройства
Принцип работы устройства заключается в ступенчатом изменении площади проходного сечения продольных каналов на плунжере 4 и седлом 3 за счёт изменения положения плунжера 4, а также перекрытия потока рабочей среды при контакте плунжера 4 с седлом 3.
Фрагменты запорно-регулирующей части клапана отображены на Фиг. 2-7.
Положение плунжера в зарытом состоянии клапана отображено на Фиг.2. В этом положении контактирующие притертые конические поверхности «В» плунжера 4 и седла 3 обеспечивают полную герметичность потока рабочей среды.
Положение плунжера в частично открытом состоянии клапана отображено на Фиг.3. В этом положении притертые конические поверхности «В» плунжера 4 и седла 3 выходят из контакта и обеспечивают частичный проход потока рабочей среды через зазоры между продольными каналами («косыми пазами») «Л» плунжера 4 (фиг.6) и внутренним отверстием седла3.
Положение плунжера в полностью открытом состоянии клапана отображено на Фиг.4. В этом положении обеспечивают максимальный расход рабочей среды через зазоры между продольными пазами («косыми лысками») «Л» плунжера 4 и внутренним отверстием седла 3.
Продольные каналы («косые лыски») плунжера 4 (Фиг.5) выполнены под углом 1º к его оси, ступенчато (c расположением относительно друг друга под углом 180º), через определенное расстояние, соответствующее расстояниям между сопрягаемыми поверхностями плунжера 4 и седла 3 - ступенями регулирования I-II-III (Фиг.7).
При движении плунжера 4 из положения «закрыто» в положение «открыто» продольные каналы («косые лыски») одновременно выходят из внутреннего отверстия седла 3 в ступенях регулирования I-II-III, тем самым обеспечивая плавную подачу и заданный микрорасход регулируемой рабочей среды от 0 до необходимых расчетных значений.
Необходимую величину коэффициента пропускной способности устанавливают путём перемещения указателя 14 на соответствующую отметку шкалы 15 подачей управляющего сигнала постоянного тока от 4 до 20 мА на электропривод 10.
Открытие устройства и регулирование расхода рабочей среды от положения «ЗАКР.» до положения «100» % Kvу на шкале 15 осуществляется подачей входного электрического сигнала постоянного тока от 4 до 20 мА на электропривод 10. Винт-шток 8 перемещает поступательно вверх шток 5, который перемещает плунжер 4. Плунжер 4 открывает проходное отверстие в неподвижном седле 3.
Закрытие устройства и регулирование расхода рабочей среды от положения «100» Kvу до положения «ЗАКР.» на шкале 15 осуществляется при подаче входного электрического сигнала постоянного тока от 20 до 4 мА на электропривод 10. Винт-шток 8 перемещает поступательно вниз шток 5, который перемещает плунжер 4. Плунжер 4 закрывает проходное отверстие в неподвижном седле 3.
Новизна конструкции заключается в том, что данное устройство по своему конструктивному исполнению плунжера 4 (фиг.5) исключает кавитацию и обеспечивает микрорасходы рабочей среды (от 0 до 0,024 М3 /Ч).
Claims (12)
1. Устройство запорно-регулирующее содержащее:
корпус, внутреннее пространство которого образует входной и выходной каналы, разделенные седлом,
крышку,
шток, выполненный с возможностью перемещаться вертикально, через отверстие крышки,
запорный элемент, установленный на штоке, и выполненный с возможностью перекрывать седло,
ходовую гайку, соединенную с электроприводом, и установленную на штоке,
электропривод, установленный на крышке,
отличающееся тем, что запорный элемент выполнен в виде плунжера с каналами, а шток выполнен в виде двух частей:
штока, проходящего через отверстие крышки и соединенного с плунжером, и
винта-штока, установленного в ходовой гайке и соединенного со штоком,
при этом винт-шток включает жестко закрепленный на нем указатель, показывающий величину коэффициента пропускной способности на шкале корпуса электропривода.
2. Устройство запорно-регулирующее по п.1, отличающееся тем, что дополнительно включает ручной маховик, связанный с ходовой гайкой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019122583U RU193119U1 (ru) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | Устройство запорно-регулирующее |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019122583U RU193119U1 (ru) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | Устройство запорно-регулирующее |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU193119U1 true RU193119U1 (ru) | 2019-10-15 |
Family
ID=68280513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019122583U RU193119U1 (ru) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | Устройство запорно-регулирующее |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU193119U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3773085A (en) * | 1971-01-14 | 1973-11-20 | Westinghouse Electric Corp | Noise suppressing throttling valve |
RU2234019C2 (ru) * | 2002-07-09 | 2004-08-10 | Путивлев Леонид Иванович | Предохранительно-запорный клапан |
RU2338942C1 (ru) * | 2007-03-15 | 2008-11-20 | Открытое акционерное общество "НПО "Промавтоматика" | Клапан запорно-регулирующий |
RU2360170C1 (ru) * | 2007-12-03 | 2009-06-27 | Открытое акционерное общество "НПО "Промавтоматика" | Клапан запорно-регулирующий |
-
2019
- 2019-07-18 RU RU2019122583U patent/RU193119U1/ru active IP Right Revival
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3773085A (en) * | 1971-01-14 | 1973-11-20 | Westinghouse Electric Corp | Noise suppressing throttling valve |
RU2234019C2 (ru) * | 2002-07-09 | 2004-08-10 | Путивлев Леонид Иванович | Предохранительно-запорный клапан |
RU2338942C1 (ru) * | 2007-03-15 | 2008-11-20 | Открытое акционерное общество "НПО "Промавтоматика" | Клапан запорно-регулирующий |
RU2360170C1 (ru) * | 2007-12-03 | 2009-06-27 | Открытое акционерное общество "НПО "Промавтоматика" | Клапан запорно-регулирующий |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4657222A (en) | Valve | |
RU2655080C2 (ru) | Осевые клапаны для текучей среды с кольцевыми элементами управления потоком | |
RU2662760C2 (ru) | Плавающее уплотнение шарового клапана | |
US7028985B2 (en) | Inline control valve with rack and pinion movement | |
RU192418U1 (ru) | Клапан регулирующий угловой клеточного типа | |
CN204062106U (zh) | 轴向流体阀 | |
US3240466A (en) | Shutoff valve | |
RU2717589C2 (ru) | Узел зажимной крышки для регулирующего клапана с осевым потоком и регулирующий клапан с осевым потоком, содержащий указанный узел | |
CN107654702B (zh) | 一种单向阀 | |
US20170016544A1 (en) | Valve Device for Controlling and Adjusting Fluid Passage | |
RU193119U1 (ru) | Устройство запорно-регулирующее | |
RU2649172C1 (ru) | Регулятор расхода | |
RU183710U1 (ru) | Осевой регулирующий клапан | |
RU2311581C2 (ru) | Клапан | |
RU203081U1 (ru) | Клапан-отсекатель с поворотным сегментным затвором | |
RU2350814C1 (ru) | Шиберная задвижка | |
RU2267047C1 (ru) | Запорно-регулирующее устройство | |
RU2520729C2 (ru) | Клапан регулирующий осесимметричный с верхним фланцевым разъемом | |
JP3728546B2 (ja) | 可変定流量弁装置 | |
RU200272U1 (ru) | Клапан заправочный | |
RU2319881C1 (ru) | Клапан | |
RU2619520C1 (ru) | Клапан шаровой запорный | |
RU2781030C1 (ru) | Отсечной клапан | |
RU221100U1 (ru) | Клапан регулирующий | |
RU2749057C1 (ru) | Клапан обратный |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200719 |
|
NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20210315 |