RU189746U1 - Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа - Google Patents
Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU189746U1 RU189746U1 RU2018134676U RU2018134676U RU189746U1 RU 189746 U1 RU189746 U1 RU 189746U1 RU 2018134676 U RU2018134676 U RU 2018134676U RU 2018134676 U RU2018134676 U RU 2018134676U RU 189746 U1 RU189746 U1 RU 189746U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brushes
- blades
- pick
- conveyor
- working
- Prior art date
Links
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 title 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract description 13
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 6
- 239000004575 stone Substances 0.000 abstract description 5
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 abstract description 2
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 abstract description 2
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 4
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- -1 gravel Substances 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
- E01H8/02—Methods or apparatus for removing ice or snow from railway tracks, e.g. using snow-ploughs ; Devices for dislodging snow or ice which are carried or propelled by tramway vehicles ; Moving or removing ballast
- E01H8/06—Methods or apparatus for removing ice or snow from railway tracks, e.g. using snow-ploughs ; Devices for dislodging snow or ice which are carried or propelled by tramway vehicles ; Moving or removing ballast essentially by driven tools clearing instruments, e.g. rotary cutting tools or brushes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Полезная модель предназначена для строительства, восстановления верхнего строения пути и может быть использована для очистки щебня от загрязнителей при ремонте и восстановлении железнодорожных путей, а также других строительных работах, требующих очистки щебня или других сыпучих материалов.Рабочий орган универсальных путевых машин легкого типа, содержит раму, подборщик и гидрооборудование. Рама и подборщик соединены между собой осями.Подборщик состоит из корпуса, роликов направляющих, роликов опорных, щеток, привода щеток, лопастей, конвейера, заслонки. Направляющие ролики обеспечивают постоянное положение рабочего органа относительно оси пути.В кронштейнах корпуса крепятся безребордные опорные ролики. Опорные ролики предназначены для опоры корпуса рабочего органа на рельсы. На ребрах вала щеток установлены лопасти с помощью болтов и специальных гаек. Лопасти изготовлены из армированной транспортерной ленты и эластичного материала канатного типа. На щетках установлены лопасти комбинированного вида для работы с железобетонными и деревянными шпалами. Щетки установлены на фланцах с помощью болтов, смонтированных на боковинах корпуса.Привод вала щеток производится с помощью цепной или ременной передачи. Заслонка установлена на корпусе подборщика. Она обеспечивает регулировку дальности выброса щебня конвейером на плечо балластной призмы. 6 ил.
Description
Полезная модель относится к области строительства, восстановления верхнего строения пути и может быть использована для очистки щебня от загрязнителей при ремонте и восстановлении железнодорожных путей, а также других строительных работах, требующих очистки щебня или других сыпучих материалов.
Из уровня техники известен рабочий орган путевой уборочной машины, содержащий приводной ротор, на котором установлены секции с лопастями. Лопасти выполнены V-образными из эластичного материала и соединены одна с другой по всей длине своих боковых сторон. Профиль секций соответствует профилю очищаемого пути. При вращении лопасти прижаты к убираемой поверхности одинаковым усилием по длине ротора. Колебания лопастей при взаимодействии с загрязнителями гасятся за счет трения между лопастями. Это снижает амплитуду и число циклов нагружения лопастей и повышает долговечность работы [1].
Недостатком рабочего органа путевой уборочной машины является то, что при очистке верхней постели шпал загрязненный материал (щебень, гравий, песок) остается на рельсошпальной решетке.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение возможности качественной очистки верхней постели шпал от засорителей в процессе очистки железнодорожных путей, а также других строительных работах, требующих очистки щебня или других сыпучих материалов.
Данная задача решается за счет того, что рабочий орган универсальных путевых машин легкого типа, содержит раму, подборщик и гидрооборудование. Рама и подборщик соединены между собой осями.
Подборщик состоит из корпуса, роликов направляющих, роликов опорных, щеток, привода щеток, лопастей, конвейера, заслонки. Направляющие ролики обеспечивают постоянное положение рабочего органа относительно оси пути.
В кронштейнах корпуса крепятся безребордные опорные ролики. Опорные ролики предназначены для опоры корпуса рабочего органа на рельсы. На ребрах вала щеток установлены с помощью болтов и специальных гаек лопасти. Лопасти изготовлены из армированной транспортерной ленты и эластичного материала канатного типа. На щетках установлены лопасти комбинированного вида для работы с железобетонными и деревянными шпалами. Щетки установлены на фланцах с помощью болтов, смонтированных на боковинах корпуса.
Привод вала щеток производится с помощью цепной или ременной передачи. Заслонка установлена на корпусе подборщика. Она обеспечивает регулировку дальности выброса щебня конвейером на плечо балластной призмы.
Техническим результатом, обеспечиваемым совокупностью признаков, является возможность использования комбинированного вида лопастей в процессе качественной очистки верхней постели шпал от засорителей железнодорожных путей, а также других строительных работах, требующих очистки щебня или других сыпучих материалов.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид рабочего органа универсальных путевых машин легкого типа (вид спереди); на фиг. 2 изображен общий вид рабочего органа универсальных путевых машин легкого типа (вид сзади); на фиг. 3 представлен общий вид щеток вид А; на фиг. 4 представлен разрез Б-Б; на фиг. 5 представлен вид В; на фиг. 6 изображена аксонометрическая проекция щеток.
Рабочий орган универсальных путевых машин легкого типа состоит из рамы 1, подборщика 2 и гидрооборудования 3. Рама 1 и подборщик 2 соединены между собой осями 4 и 5.
Подборщик 2 состоит из корпуса 6, роликов направляющих 7, роликов опорных 8, щеток 9, привода вала щеток 10, лопастей 11 и 12, конвейера 13, заслонки 14. Направляющие ролики 7 обеспечивают постоянное положение рабочего органа относительно оси пути.
В кронштейнах корпуса 6 крепятся безребордные опорные ролики 8. Опорные ролики 8 предназначены для опоры корпуса 6 рабочего органа на рельсы (не показаны). На ребрах вала 15 щетки 9 установлены с помощью болтов 16 и специальных гаек 17 лопасти 11 и 12. Лопасти 11 и 12 изготовлены из армированной транспортерной ленты и эластичного материала канатного типа. На щетках 9 установлены лопасти 11 и 12 комбинированного вида для работы с железобетонными и деревянными шпалами (не показаны). Щетки 9 установлены на фланцах с помощью болтов 18, смонтированных на боковинах корпуса 6.
Привод вала щеток 10 производится с помощью цепной или ременной передачи. Заслонка 14 установлена на корпусе подборщика 2. Она обеспечивает регулировку дальности выброса щебня конвейером 13 на плечо балластной призмы (не показана).
Работает устройство следующим образом. Сначала рабочий орган опускается в нижнее положение до соприкосновения опорных роликов 8 с уровнем головки рельса. Затем включается в работу гидромотор 19 и с помощью цепной или ременной передачи происходит вращение щеток 9. Погрузчик (не показан) движется вперед, происходит очистка верхней постели шпал от загрязнителей. С помощью лопастей комбинированного вида 11 и 12 загрязнители попадают через корпус 6 на конвейер 13. Затем по конвейеру 13 через заслонку 14 загрязнители попадают на плечо балластной призмы (не показана).
Данное техническое решение может найти применение при выполнении качественной очистки верхней постели шпал от засорителей в процессе очистки железнодорожных путей, а также других строительных работах, требующих очистки щебня или других сыпучих материалов. Применение заявленного технического решения позволит выполнять качественную очистку верхней постели шпал от засорителей.
(56)Источники информации
1. Патент на изобретение SU 1544866 А1 «Рабочий орган путевой уборочной машины» от 13.05.1988 г., МПК Е 01 Н 8/06, опубл. 23.02.1990 г., бюл. №7.
Claims (1)
- Рабочий орган универсальных путевых машин легкого типа, включающий раму, силовой цилиндр, приводной ротор, горизонтальный вал, на котором закреплены наружные, внутренние и центральные лопасти, выполненные V-образными из эластичного материала и соединенные одна с другой по всей длине своих боковых сторон, отличающийся тем, что он снабжен комбинированным видом лопастей, изготовленных из армированной транспортерной ленты и эластичного материала канатного типа, корпуса, направляющих роликов, обеспечивающих постоянное положение рабочего органа относительно оси пути, опорных роликов, предназначенных для опоры корпуса рабочего органа на рельсы, щеток, установленных на фланцах с помощью болтов, смонтированных на боковинах корпуса, привода вала щеток, заслонки, установленной на корпусе подборщика, обеспечивающей регулировку дальности выброса щебня конвейером на плечо балластной призмы.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134676U RU189746U1 (ru) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134676U RU189746U1 (ru) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU189746U1 true RU189746U1 (ru) | 2019-05-31 |
Family
ID=66792746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018134676U RU189746U1 (ru) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU189746U1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1167051A (en) * | 1915-09-13 | 1916-01-04 | John S Doak | Grass-cutter. |
| US2727263A (en) * | 1949-11-23 | 1955-12-20 | Robert V Dangremond | Railway track cleaning machine |
| SU1470847A1 (ru) * | 1987-08-03 | 1989-04-07 | Государственное конструкторское бюро коксохимического машиностроения | Устройство дл уборки железнодорожных путей |
| SU1544866A1 (ru) * | 1988-05-13 | 1990-02-23 | Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Рабочий орган путевой уборочной машины |
-
2018
- 2018-10-02 RU RU2018134676U patent/RU189746U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1167051A (en) * | 1915-09-13 | 1916-01-04 | John S Doak | Grass-cutter. |
| US2727263A (en) * | 1949-11-23 | 1955-12-20 | Robert V Dangremond | Railway track cleaning machine |
| SU1470847A1 (ru) * | 1987-08-03 | 1989-04-07 | Государственное конструкторское бюро коксохимического машиностроения | Устройство дл уборки железнодорожных путей |
| SU1544866A1 (ru) * | 1988-05-13 | 1990-02-23 | Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Рабочий орган путевой уборочной машины |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2087611C1 (ru) | Устройство для обработки щебня рельсового пути | |
| RU2093637C1 (ru) | Уборочная машина для подметания рельсового пути | |
| CN110029618B (zh) | 一种沙滩清洁车 | |
| RU2002110821A (ru) | Очистительная машина для очистки щебеночного балласта железнодорожного пути | |
| EA021699B1 (ru) | Устройство для очистки щебёночной постели | |
| CN1029251C (zh) | 清筛机 | |
| CN1065304A (zh) | 使轨道有控制地下沉用的线路作业机械 | |
| RU189746U1 (ru) | Рабочий орган универсальной путевой машины легкого типа | |
| RU2118419C1 (ru) | Машина для уборки сыпучего материала, находящегося на рельсовом пути | |
| JP2011513607A (ja) | 軌道のバラスト道床を改修する方法 | |
| CN201095737Y (zh) | 道路路沿清洁装置 | |
| CN100510267C (zh) | 道路路沿清洁装置 | |
| KR101228684B1 (ko) | 잔류물 제거 장치 | |
| AU2007235680A1 (en) | Storage car | |
| CN219117848U (zh) | 一种道砟枕底挖掘装置 | |
| CN107841992B (zh) | 铁路巡检清洁车 | |
| CN205688291U (zh) | 自行式道床石碴开挖机器人 | |
| CN105803873B (zh) | 自行式道床石碴开挖机器人 | |
| CN220318277U (zh) | 一种排砟装置 | |
| CN206256421U (zh) | 轨枕清理机 | |
| CN220003073U (zh) | 一种带有轨道清扫功能的刮泥机 | |
| RU2226580C2 (ru) | Землеуборочная машина ищенко | |
| CN211645796U (zh) | 一种铁路轨道清理用碎渣处理装置 | |
| CN205572675U (zh) | 一种混凝土表面多功能成型机 | |
| US4848426A (en) | Adzer cribber |