RU189348U1 - MOBILE WASHING INSTALLATION OF WAGON TREATMENT ITEM - Google Patents

Abstract

Настоящая полезная модель относится к области эксплуатации железнодорожного транспорта и может быть использована при необходимости обработки локомотивов и вагонов при отсутствии (удаленности) и невозможности использования стационарных пунктов обработки (обеззараживания) подвижного состава.Частичную обработку подвижного состава осуществляют в процессе перевозок путем обметания всех частей и деталей, с которыми соприкасаются люди, соскребания скребками загрязненных деталей или очистки их специальными щетками, обтирания поверхностей ветошью, смоченной бензином, керосином или дизельным топливом, смывания моющими растворами или водой под давлением с протиркой щетками.Полную обработку производят путем смывания загрязнений струями моющих растворов, холодной или горячей воды с помощью моечных установок и машин.На многих станциях отсутствуют соответствующие пункты (комплексной подготовки вагонов под погрузку дезинфекционные промывочные станции и обмывочные пункты для вагонов и локомотивов: промывочно-пропарочные станции и поезда), на базе которых могут разворачиваться пункты обработки подвижного состава. Соответственно необходимо заблаговременно предусмотреть необходимые мероприятия для подготовки и развертывания временного пункта на базе станций, который будет представлять собой специально подготовленные пути и железнодорожный подвижной состав, в котором размещены технические устройства и оборудование для обеззараживания вагонов и локомотивов.Временные пункты обработки подвижного состава организуются при отсутствии, недостаточной мощности стационарных пунктов или их разрушении. Временные пункты размещают на ближайших к крупным узлам станциях, которые имеют достаточное путевое развитие, санпропускник, источники водоснабжения и другие устройства. Для проведения работ по обработке на временных пунктах используют такое оборудование, как промывочно-пропарочные поезда, промывочно-ремонтные поезда, передвижные насосные установки, паровозозаправочные специальные машины, паровозы и др.Работы по обработке подвижного состава должны вестись поточным способом, и до минимума необходимо сокращать протяженность трубопроводов, лотков и других коммуникаций. Это должно учитываться при размещении обмывочных агрегатов, вспомогательных средств и обрабатываемого подвижного состава.Временные пункты подключаются к существующим на станциях устройствам водоснабжения, канализации и др., при необходимости временные пункты оборудуются передвижными электростанциями.При планировании организации работы временных пунктов необходимо предусматривать различные варианты его оборудования и подачи воды путем выбора источника получения ресурсов.С целью упрощения работы пункта и его универсальности предлагается одновременно предусмотреть использование нескольких вариантов оборудования. При этом используется контрольная рама с прокладкой по ней шланга, на котором устанавливаются водораспределители форсунки.Основу составляет подача воды из пожарных поездов, которые имеют соответствующее оборудование и запас воды. При возникновении чрезвычайной ситуации на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта, как правило, пожарные поезда привлекаются для их ликвидации.Следующим источником получения воды является магистральная система водоснабжения на станции, в том числе из водяных колодцев, а также от пожарных машин или железнодорожных цистерн.Для устойчивой подачи воды необходимо использовать водяной насос. Для подачи моющей жидкости необходимо использовать насадку с резервуаром, в котором находится данная жидкость (подача жидкости осуществляется путем смешивания с водой по примеру использования на автомобильных мойках самообслуживания).Принцип работы резервуара: на вход к насадке подается вода под высоким давлением от аппарата, за счет высокого давления из резервуара начинается подсос обеззараживающей жидкости с разведенной (смешанной) водой. Расход жидкости и воды задается путем вращения регулятора, тем самым производится регулировка на выходе раствора в зависимости от требуемой концентрации (учитывается степень заражения и загрязнения подвижного состава и перевозимой техники и материальных средств). На выходе мы получаем раствор, который можно регулировать по густоте.Применение одного из предложенных способов работы пункта обеззараживания подвижного состава позволяет более эффективно и в короткие сроки обеспечить подготовку подвижного состава, его дезактивацию и дезинфекцию, особенно при возникновении чрезвычайных ситуаций.This utility model relates to the field of railway transport operation and can be used when it is necessary to process locomotives and cars in the absence (distance) and the inability to use stationary rolling stock decontamination points. Partial rolling stock processing is carried out during transport by sweeping all parts and parts people come into contact with, scraping dirty parts with scrapers or cleaning them with special brushes, wiping surfaces her rags moistened with gasoline, kerosene or diesel fuel, rinsing with cleaning solutions or pressurized water with a wipe with brushes. Complete processing is performed by flushing contaminants with jets of cleaning solutions, cold or hot water using washing plants and machines. At many stations there are no corresponding items ( comprehensive preparation of cars for loading disinfection washing stations and washing points for cars and locomotives: washing and steaming stations and trains, on the basis of which they can turn around tsya handling items of rolling stock. Accordingly, it is necessary to foresee the necessary measures in advance for the preparation and deployment of a temporary point at the base of the stations, which will be specially prepared tracks and railway rolling stock, in which technical devices and equipment for decontamination of cars and locomotives are located. insufficient power stationary points or their destruction. Temporary points are placed at the stations nearest to the large nodes, which have sufficient track development, a sanitary inspection room, water supply sources and other devices. For work on the processing of temporary points use equipment such as flushing and steaming trains, flushing and repair trains, mobile pumping stations, steam filling special machines, locomotives, etc. The rolling stock processing must be carried out in a continuous way and it is necessary to reduce to a minimum the length of pipelines, trays and other communications. This should be taken into account when placing the washing units, aids and processed rolling stock. Temporary points are connected to existing water supply, sewage and other devices at the stations. If necessary, temporary points are equipped with mobile power plants. When planning the organization of temporary points, it is necessary to provide various options for its equipment and supplying water by choosing a source for obtaining resources. In order to simplify the work of the item and its universality before It is intended to simultaneously use multiple equipment options. In this case, a control frame with a gasket along it is used, on which nozzles water distributors are installed. The basis is the supply of water from fire trains, which have the appropriate equipment and water supply. In an emergency situation at the infrastructure of railway transport, as a rule, fire trains are used to eliminate them. The next source of water is the main water system at the station, including from water wells, as well as from fire engines or railway tanks. For a steady supply water you need to use a water pump. For the supply of washing liquid, you must use the nozzle with the tank in which the fluid is located (the liquid is supplied by mixing with water, as in the example of car wash car self-service). The principle of the tank: the high pressure water is supplied to the nozzle from the device, due to high pressure from the tank begins suction disinfectant fluid with diluted (mixed) water. The flow rate of liquid and water is set by rotating the regulator, thereby adjusting the solution output depending on the required concentration (the degree of contamination and pollution of the rolling stock and the equipment and material means being transported are taken into account). At the exit, we get a solution that can be adjusted according to density. Using one of the proposed methods for operating the rolling stock disinfection station allows for more efficient and quick preparation of the rolling stock, its decontamination and disinfection, especially in emergency situations.

Description

Настоящая полезная модель относится к области эксплуатации железнодорожного транспорта и может быть использована при необходимости обработки локомотивов и вагонов при отсутствии (удаленности) и невозможности использования стационарных пунктов обработки (обеззараживания) подвижного состава.This utility model relates to the field of railway transport operation and can be used when it is necessary to treat locomotives and cars in the absence (distance) and the inability to use stationary stations for the treatment (disinfection) of rolling stock.

Частичную очистку подвижного состава осуществляют в процессе перевозок путем обметания всех частей и деталей, с которыми соприкасаются люди, соскребания скребками загрязненных деталей или очистки их специальными щетками, обтирания поверхностей ветошью, смоченной бензином, керосином или дизельным топливом, смывания моющими растворами или водой под давлением с протиркой щетками.Partial cleaning of rolling stock is carried out in the process of transportation by sweeping all parts and parts that people come into contact with, scraping dirty parts with scrapers or cleaning them with special brushes, rubbing surfaces with a cloth moistened with gasoline, kerosene or diesel fuel, washing with cleaning solutions or water under pressure with rubbing brushes.

Полную очитку (промывку) производят путем смывания вредных веществ струями моющих растворов, холодной или горячей воды с помощью моечных установок и машин.A complete stone cleaning (washing) is carried out by washing away the harmful substances with jets of washing solutions, cold or hot water using washing plants and machines.

Из уровня использования временных пунктов подготовки вагонов [1] известны временные пункты, которые представляют собой специально подготовленные пути и железнодорожный подвижной состав, в котором размещены технические устройства и оборудование для обработки (обеззараживания) вагонов и локомотивов.From the level of use of temporary points for the preparation of cars [1], temporary points are known, which are specially prepared tracks and railway rolling stock, in which technical devices and equipment for processing (disinfecting) cars and locomotives are located.

Временные пункты подключаются к существующим на станциях устройствам водоснабжения, канализации и др. при необходимости временные пункты оборудуются передвижными электростанциями.Temporary points are connected to water supply, sewage and other devices existing at the stations. If necessary, temporary points are equipped with mobile power stations.

Недостатки данных временных пунктов обработки подвижного состава заключаются в большой трудоемкости работ, в потребности значительных сил, средств и времени на их сооружение и оборудование. Так, например, время разворачивания и установки временного пункта на базе железнодорожного подвижного состава составляет 10-12 часов [1].The disadvantages of these temporary processing stations for rolling stock are a lot of labor intensive work, in need of significant forces, time and money for their construction and equipment. For example, the time of deployment and installation of a temporary point on the basis of railway rolling stock is 10-12 hours [1].

Технической задачей полезной модели является снижение трудоемкости работ, людских ресурсов и времени при разворачивании и использовании пунктов обработки (обеззараживания) локомотивов и вагонов при обустройстве на пункте моечной установки.The technical task of the utility model is to reduce the laboriousness of work, manpower and time when deploying and using treatment (disinfecting) points for locomotives and cars during construction at a washing installation point.

Указанная техническая задача решается за счет того, что передвижная моечная установка для обработки (обеззараживания) подвижного состава, устанавливается на путях общего и необщего пользования, при наличии всего лишь источника водоснабжения (пожарный поезд, магистральная система водоснабжения на станции, водяные колодцы, пожарная машина или железнодорожная цистерна) и канализации [2].This technical problem is solved due to the fact that a mobile washing installation for treating (disinfecting) rolling stock is installed on public and non-public routes, if there is only a water supply source (fire train, main water supply system at the station, water wells, fire engine or railway tank) and sewage [2].

Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:The essence of the utility model is illustrated by drawings, which depict:

На фиг. 1 - Насадка-резервуар с обеззараживающей жидкостью, позиция 1 - подача воды высокого давления;FIG. 1 - Tank nozzle with disinfectant liquid, position 1 - high pressure water supply;

позиция 2 - обеззараживающая жидкость;position 2 - disinfecting fluid;

позиция 3 - регулятор концентрации подаваемого раствора;position 3 - regulator of the concentration of the feed solution;

позиция 4 - регулировка по ширине распыла.position 4 - adjustment of the spray width.

На фиг. 2 - Схема пункта подготовки вагонов с возможными вариантами использования оборудования, где обозначены:FIG. 2 - Scheme of the point of preparation of cars with the possible use of equipment, where indicated:

позиция 5 - контрольная рама с прокладкой по ней шланга, на котором устанавливаются водораспределители форсунки;Position 5 - control frame with a gasket along it with a hose on which the water distributors of the nozzle are installed;

позиция 6 - насадка-резервуар с обеззараживающей жидкостью;position 6 - tank nozzle with a disinfectant liquid;

позиция 7 - водоразборная колонка;position 7 - standpipe;

позиция 8 - водяной колодец;position 8 - water well;

позиция 9 - пожарная машина.Position 9 - fire truck.

С целью упрощения работы пункта подготовки вагонов и универсальности его предлагается одновременно предусмотреть использование нескольких вариантов оборудования. При этом используется контрольная рама с прокладкой по ней шланга, на котором устанавливаются водораспределительные форсунки.In order to simplify the work of the station for the preparation of cars and its versatility, it is proposed to simultaneously use several equipment options. This uses a control frame with a gasket on it of the hose, on which water distribution nozzles are installed.

Принцип работы резервуара (фиг. 1): на вход к насадке подается вода под высоким давлением от аппарата(1), за счет высокого давления из резервуара начинается подсос обеззараживающей жидкости с разведенной(смешанной) водой(2). Расход жидкости и воды задается путем вращения регулятора (3), тем самым производится регулировка на выходе раствора в зависимости от требуемой концентрации (учитывается степень заражения и загрязнения подвижного состава и перевозимых техники и грузов). На выходе мы получаем раствор, который можно регулировать по густоте.The principle of operation of the tank (Fig. 1): at the entrance to the nozzle water is supplied under high pressure from the apparatus (1), due to the high pressure from the tank, the leakage of the disinfecting liquid with diluted (mixed) water (2) begins. The flow rate of liquid and water is set by rotating the regulator (3), thereby adjusting the solution output depending on the required concentration (degree of contamination and pollution of the rolling stock and the equipment and goods transported are taken into account). At the exit we get a solution that can be adjusted according to density.

Техническим результатом применения предлагаемого варианта обработки подвижного состава является сокращение сроков и трудозатрат на установку и разворачивание пункта, а так же их возможности установки в необорудованных местах.The technical result of the application of the proposed rolling stock treatment is the reduction of time and labor for installation and deployment of the item, as well as their ability to install in unequipped places.

Источники информацииInformation sources

1. Феллер Г.М. «Специальная подготовка транспорта. Часть 1. Железнодорожный транспорт» Учебное пособие.- СПб: ВАТТ, 2015. 300 с.1. Feller G.M. “Special transport preparation. Part 1. Rail transport ”Study Guide .- SPb: VATT, 2015. 300 p.

2. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 11 октября 2012 г. №3150. «Положение о линейных и полевых органах военных сообщений.2. Order of the Minister of Defense of the Russian Federation of October 11, 2012 No. 3150. “Regulations on linear and field organs of military communications.

Claims (1)

Передвижная моечная установка пункта обработки вагонов, отличающаяся тем, что состоит из контрольной рамы с прокладкой по ней шланга, на котором установлены водораспределительные форсунки, при этом к шлангу подсоединяется резервуар с обеззараживающей жидкостью с регулятором концентрации подаваемого раствора для смешивания его с водой в зависимости от требуемой концентрации по густоте.Mobile washing installation of a wagon processing station, characterized in that it consists of a control frame with a gasket along it of a hose, on which water distribution nozzles are installed, and a reservoir with a disinfectant liquid with a regulator of the feed solution for connecting it to water depending on the required concentration by density.

Images