RU188454U1 - FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE - Google Patents
FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU188454U1 RU188454U1 RU2018146853U RU2018146853U RU188454U1 RU 188454 U1 RU188454 U1 RU 188454U1 RU 2018146853 U RU2018146853 U RU 2018146853U RU 2018146853 U RU2018146853 U RU 2018146853U RU 188454 U1 RU188454 U1 RU 188454U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- friction wedge
- wedge
- absorbing
- devices
- Prior art date
Links
- 238000007528 sand casting Methods 0.000 claims abstract description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002905 metal composite material Substances 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G9/00—Draw-gear
- B61G9/12—Continuous draw-gear combined with buffing appliances, e.g. incorporated in a centre sill
- B61G9/18—Continuous draw-gear combined with buffing appliances, e.g. incorporated in a centre sill with separate mechanical friction shock-absorbers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструктивным элементам фрикционных поглощающих аппаратов автосцепных устройств железнодорожного транспорта.The invention relates to the structural elements of the friction absorbing devices of the automatic coupling devices of railway transport.
Предлагается фрикционный клин поглощающего аппарата, который состоит из корпуса с тремя рабочими поверхностями и отличается тем, что корпус изготавливается методом литья в песчано-глинистую форму и имеет в центре технологическое отверстие.A friction wedge of the absorbing apparatus is proposed, which consists of a body with three working surfaces and is distinguished by the fact that the body is made by sand casting and has a technological opening in the center.
Технический результат, на достижение которого направлена предлагаемая полезная модель, заключается в снижении материалоемкости фрикционного клина и повышение технологичности изготовления. The technical result, which is aimed at achieving the proposed utility model, is to reduce the material intensity of the friction wedge and improve the manufacturability.
Description
Полезная модель относится к конструктивным элементам фрикционных поглощающих аппаратов автосцепных устройств железнодорожного транспорта.The invention relates to the structural elements of the friction absorbing devices of the automatic coupling devices of railway transport.
Неотъемлемой составной частью фрикционного поглощающего аппарата является фрикционный клин. Как правило, конструкция аппарата предусматривает установку двух клиньев. Клинья воспринимают нагрузку от нажимного конуса и взаимодействуют с неподвижными фрикционными пластинами и опорной плитой.An integral part of the friction absorbing apparatus is a friction wedge. As a rule, the design of the apparatus provides for the installation of two wedges. Wedges perceive the load from the pressure cone and interact with the stationary friction plates and the base plate.
Известны фрикционные поглощающие аппараты по патентам RU112881 B61G 9/18, F16F 7/08; RU149492 B61G 9/02, B61G 9/18, F16F 7/08; RU161005 B61G 9/06; RU161005 B61G 9/06, B61G 9/14; RU169138 B61G 9/00; RU169528 B61G 9/00; RU177828 B61G 9/10, B61G 9/18; RU2380257 B61G 9/18; RU2473440 B61G 9/18, B61G 11/14; RU2591471 B61G 9/06, B61G 9/08, B61G 9/10. Данные аппараты имеют принципиально схожую конструкцию и состоят из корпуса в виде стакана, в котором симметрично его внутренним стенкам размещен нажимной усеченный конус, пара фрикционных клиньев с опорной плитой, по паре подвижных и неподвижных пластин, а также возвратно-подпорное устройство в виде пакета упругих элементов (пружины или полимер).Known friction absorption devices under patents RU112881 B61G 9/18, F16F 7/08; RU149492 B61G 9/02, B61G 9/18, F16F 7/08; RU161005 B61G 9/06; RU161005 B61G 9/06, B61G 9/14; RU169138 B61G 9/00; RU169528 B61G 9/00; RU177828 B61G 9/10, B61G 9/18; RU2380257 B61G 9/18; RU2473440 B61G 9/18, B61G 11/14; RU2591471 B61G 9/06, B61G 9/08, B61G 9/10. These devices have a fundamentally similar construction and consist of a body in the form of a glass, in which a pressure truncated cone is placed symmetrically to its inner walls, a pair of friction wedges with a base plate, a pair of moving and fixed plates, and a reciprocating device in the form of a package of elastic elements (springs or polymer).
В данных патентах конструкция и способ изготовления фрикционных клиньев не указывается.In these patents, the design and method of manufacturing friction wedges is not indicated.
В качестве прототипа взят фрикционный клин поглощающего аппарата ПМКП-110 по ТУ 3183.002.02068031-2004, который имеет три рабочих поверхности. Первая работает в паре трения с неподвижной пластиной, вторая – в паре трения с конусом нажимным, третья – в паре трения с опорной пластиной. Клин изготавливается методом штамповки, а, следовательно, имеет штамповочные уклоны и радиусы. The friction wedge of the PMKP-110 absorbing apparatus according to TU 3183.002.02068031-2004, which has three working surfaces, was taken as a prototype. The first one works in a friction pair with a fixed plate, the second one - in a friction pair with a pressure cone, and the third one - in a friction pair with a support plate. The wedge is manufactured by stamping, and, therefore, has stamping gradients and radii.
Недостатки данного клина обусловлены методом его изготовления. Штамповка клина подразумевает выполнение клина цельным со штамповочными уклонами и радиусами. Такие конструктивные особенности повышают материалоемкость фрикционного клина. Также в процессе изготовления требуется дополнительная операция по удалению заусенцев, образующихся по линии разъема штампов. Это усложняет процесс производства и снижает технологичность изготовления клиньев.The disadvantages of this wedge are due to the method of its manufacture. Punching a wedge involves making a solid wedge with punching gradients and radii. Such design features increase the material intensity of the friction wedge. Also in the manufacturing process requires an additional operation to remove burrs formed along the line of the connector stamps. This complicates the production process and reduces the manufacturability of wedges.
Технический результат, на достижение которого направлена предлагаемая полезная модель, заключается в снижении материалоемкости фрикционного клина и повышение технологичности изготовления.The technical result, which is aimed at achieving the proposed utility model, is to reduce the material intensity of the friction wedge and improve the manufacturability.
Указанный технический результат достигается тем, что фрикционный клин поглощающего аппарата состоит из корпуса с тремя рабочими поверхностями и отличается тем, что корпус изготавливается методом литья в песчано-глинистую форму и имеет в центре технологическое отверстие.This technical result is achieved by the fact that the friction wedge of the absorbing apparatus consists of a body with three working surfaces and is characterized in that the body is made by sand casting and has a technological opening in the center.
Кроме того, фрикционный клин может быть выполнен из стали 38ХСЛ по ТУ 087020-001-38743637-2015.In addition, the friction wedge can be made of steel 38HSL according to TU 087020-001-38743637-2015.
Кроме того, отверстие может иметь треугольную форму, при этом каждая сторона треугольного отверстия параллельна ближайшей к ней рабочей поверхности.In addition, the hole may have a triangular shape, with each side of the triangular hole parallel to the working surface nearest to it.
Предлагаемое изобретение поясняется следующими чертежами, на которых изображен частный случай выполнения полезной модели:The invention is illustrated by the following drawings, which depict a particular case of the performance of the utility model:
Фиг. 1 – фрикционный клин, вид сбоку;FIG. 1 - friction wedge, side view;
Фиг. 2 – фрикционный клин, вид сверху;FIG. 2 - friction wedge, top view;
Фиг. 3 – фрикционный клин, пример выполнения.FIG. 3 - friction wedge, an example of execution.
Фрикционный клин поглощающего аппарата (фиг. 1, 2) состоит из корпуса 1 с тремя рабочими поверхностями 2, 3, 4. В корпусе выполнено технологическое отверстие 5, имеющее три стороны 6, 7, 8. Сторона 6 параллельна поверхности 2, сторона 7 – поверхности 3, сторона 8 – поверхности 4. The friction wedge of the absorbing device (Fig. 1, 2) consists of a
Фрикционный клин применяется во фрикционных поглощающих аппаратах автосцепных устройств железнодорожных транспортных средств и работает следующим образом. При действии на автосцепное устройство (на фиг. не показано) сжимающего усилия ее хвостовик через упорную плиту давит на конус нажимной и поглощающий аппарат начинает сжиматься. Когда конус нажимной приходит в движение вместе с ним фрикционный клин начинает перемещаться. Возникают следующие пары трения, по рабочей поверхности 2 фрикционный клин работает в паре трения с металлокомпозитной накладкой неподвижной пластины, по рабочей поверхности 3 в паре трения с конусом нажимным, по рабочей поверхности 4 в паре трения с опорной пластиной. The friction wedge is used in friction absorbing devices of automatic coupling devices of railway vehicles and works as follows. When acting on the coupler (not shown in fig.) Of the compressive force, its shank, through the stop plate, presses against the pressure cone and the absorbing device begins to compress. When the pressure cone comes into motion with it, the friction wedge begins to move. The following friction pairs arise; on the working
За счет того, что фрикционный клин по полезной модели изготавливается методом литья в песчано-глинистую форму, и имеет технологическое отверстие его материалоемкость меньше, чем у прототипа, изготовленного методом штамповки. Так, фрикционный клин по полезной модели имеет массу 5,3 кг, а прототип – 5,8 кг.Due to the fact that the friction wedge of a utility model is made by sand casting, and its material consumption has a technological opening less than that of a prototype made by a stamping method. Thus, the friction wedge of the utility model has a mass of 5.3 kg, and the prototype is 5.8 kg.
Таким образом, решения, используемые в полезной модели, позволяют снизить материалоемкость фрикционного клина и повысить технологичность изготовления, что обеспечивает достижение технического результата.Thus, the solutions used in the utility model can reduce the material consumption of the friction wedge and improve manufacturability, which ensures the achievement of a technical result.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018146853U RU188454U1 (en) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018146853U RU188454U1 (en) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU188454U1 true RU188454U1 (en) | 2019-04-15 |
Family
ID=66168738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018146853U RU188454U1 (en) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU188454U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU199443U1 (en) * | 2019-12-19 | 2020-09-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Алтайский сталелитейный завод" | CONE OF PUSHING ABSORBER DEVICE |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4262888A (en) * | 1979-04-05 | 1981-04-21 | Ringfeder Gmbh | Arrangement for the absorption of forces |
US4282979A (en) * | 1979-05-04 | 1981-08-11 | Ringfeder G.M.B.H. | Force absorbing arrangement |
US4591059A (en) * | 1984-08-17 | 1986-05-27 | Miner Enterprises, Inc. | Railroad car draft gear assembly with friction bore wear liners |
RU2350501C1 (en) * | 2007-08-22 | 2009-03-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" им. Ф.Э. Дзержинского | Automatic coupler absorbing device |
RU112881U1 (en) * | 2011-06-30 | 2012-01-27 | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" | ABSORBING APPARATUS |
RU166231U1 (en) * | 2015-10-29 | 2016-11-20 | Олег Николаевич ГОЛОВАЧ | FRICTION ASSEMBLY FOR SHOCK ABSORBERS |
US9669848B2 (en) * | 2011-03-10 | 2017-06-06 | Trinity North American Freight Car, Inc. | Energy absorption/coupling system for a railcar and related method for coupling railcars to each other |
-
2018
- 2018-12-27 RU RU2018146853U patent/RU188454U1/en active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4262888A (en) * | 1979-04-05 | 1981-04-21 | Ringfeder Gmbh | Arrangement for the absorption of forces |
US4282979A (en) * | 1979-05-04 | 1981-08-11 | Ringfeder G.M.B.H. | Force absorbing arrangement |
US4591059A (en) * | 1984-08-17 | 1986-05-27 | Miner Enterprises, Inc. | Railroad car draft gear assembly with friction bore wear liners |
RU2350501C1 (en) * | 2007-08-22 | 2009-03-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" им. Ф.Э. Дзержинского | Automatic coupler absorbing device |
US9669848B2 (en) * | 2011-03-10 | 2017-06-06 | Trinity North American Freight Car, Inc. | Energy absorption/coupling system for a railcar and related method for coupling railcars to each other |
RU112881U1 (en) * | 2011-06-30 | 2012-01-27 | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" | ABSORBING APPARATUS |
RU166231U1 (en) * | 2015-10-29 | 2016-11-20 | Олег Николаевич ГОЛОВАЧ | FRICTION ASSEMBLY FOR SHOCK ABSORBERS |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU199443U1 (en) * | 2019-12-19 | 2020-09-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Алтайский сталелитейный завод" | CONE OF PUSHING ABSORBER DEVICE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206613925U (en) | A kind of stable diel of performance | |
RU188454U1 (en) | FRICTION WEDGE OF ABSORBING MACHINE | |
RU2015106689A (en) | METHOD FOR PRODUCING PARTS WITH CURVED PROFILE AND FRAME STRUCTURAL ELEMENT OF A CAR BODY HOUSING | |
US20190301559A1 (en) | Friction shock absorber | |
KR101867744B1 (en) | Press forming method and method for manufacturing pressed product as well as press forming apparatus | |
JP2016196014A (en) | Press working device | |
RU2557124C2 (en) | Manufacturing method of shoe for brake lining | |
RU184123U1 (en) | Friction damper | |
US10668516B2 (en) | Post-compression for springback reduction | |
CN105215152B (en) | Bidirectional punching die | |
CN103302152A (en) | Double-station bending device of asymmetric U-shaped piece | |
RU187656U1 (en) | MOBILE ABSORBING PLATE OF A MOBILE RAILWAY DEVICE FOR RAILWAY VEHICLES | |
JP6052054B2 (en) | Method of bending metal sheet | |
RU2669875C1 (en) | Friction shock absorber | |
RU194878U1 (en) | SUPPORTING ABSORBING PLATE | |
CN205763251U (en) | A kind of sheet material automobile longeron punching intelligent die | |
JP5786696B2 (en) | Sheet metal bending straightener | |
RU191349U1 (en) | STABLE INTAKE PLATE | |
RU199443U1 (en) | CONE OF PUSHING ABSORBER DEVICE | |
CN207288563U (en) | A kind of double angle side punching wedge mechanisms | |
CN103286219B (en) | Stamping die with safety protection function | |
RU165253U1 (en) | ABSORBING DEVICE WITH AN INCREASED TIME OF FAILURE-FREE OPERATION | |
CN106140988B (en) | A kind of band forces the wedge mechanism of backhaul components | |
CN210847881U (en) | Stamping die for reducing product section | |
CN217617133U (en) | Stamping and shearing equipment for clutch support plate |