RU187767U1 - Грузозахватное устройство для транспортировки грузов дискообразной формы из немагнитного материала - Google Patents

Abstract

Предлагаемое решение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам для перемещения грузов дискообразной формы из немагнитного материала с транспортного средства к месту складирования.Благодаря использованию в конструкции грузозахватного устройства захватов на шарнирных подшипниках, упоров для фиксации дисков, а также имеющих возможность качаться вдоль охватываемой поверхности дисков пластин с коническими шипами и с кривизной наименьших транспортируемых дисков, а также ручки, соединяющей противоположные захваты, достаточно просто фиксировать, а затем захватывать диски, расположенные внавал в кузове транспортного средства, и транспортировать их к месту складирования с последующим освобождением дисков от захватов.

Description

Заявляемое изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности, к грузозахватным устройствам для транспортировки грузов дискообразной формы из немагнитного материала.

Известно грузозахватное устройство для штучных грузов (авторское свидетельство СССР №692770 опубл. 25.09.79 г. МПК² В66С 1/42), например каменных блоков, содержащее траверсу, шарнирно соединенные с ней посредством тяг две пары клещей в раскрытом положении, причем, с целью повышения надежности в работе и увеличения диапазона размеров транспортируемых грузов, нижние плечи одной пары клещей соединены с нижними плечами другой пары клещей гибкими связями, например стальными канатами, при этом каждая пара клещей снабжена опорным башмаком, шарнирно присоединенным при помощи рычагов к нижним плечам клещей.

Недостатком приведенного аналога является невозможность его использования для транспортировки дискообразных грузов.

Наиболее близким аналогом (прототипом) являются клещи для транспортировки грузов (авторское свидетельство №105952 заявлено 5 октября 1955 г. класс 35b), выполненные в виде шарнирного четырехзвенника, два удлиненных звена которого являются захватами, а два других - тягами, причем с целью дистанционного управления захватом грузов в горячем состоянии, например поковок, слитков и т.п., один из захватов клещей снабжен упором, а тяга - поворотной защелкой, которые, взаимодействуя между собой, обеспечивают стопорение захватов в разжатом состоянии, при этом захват груза производят поворотом штангой защелки, освобождающей захваты, а при растропливании груза защелка срабатывает на упор, и клещи остаются в разжатом состоянии.

Недостатком прототипа является также невозможность использования клещей для захвата и транспортировки дискообразных грузов.

Целью заявляемого технического решения является создание такого грузозахватного устройства, которое бы позволяло захватывать, надежно фиксировать и транспортировать грузы дискообразной формы, уложенные внавал в кузове транспортного средства.

Таким образом, предлагаемое грузозахватное устройство для транспортировки грузов дискообразной формы из немагнитного материала, представляющее клещи, содержащие захваты и тяги, причем захваты установлены в нижней части клещей и выполнены в виде секторов с высотой наименьших транспортируемых дисков, при этом каждый захват на охватываемой стороне имеет в своей верхней части упор для груза и две скрепленные с ним пластины с шипами, выполненные с кривизной наименьших транспортируемых дисков и имеющие возможность качаться вдоль охватываемой поверхности, при этом пластины укреплены на захватах на осях разной длины, причем оси большей длины использованы в качестве опор для ручки, соединяющей противоположные захваты, кроме того, клещи содержат пружину, удерживающую ручку, один конец которой присоединен к оси шарнира клещей, а второй конец оборудован крючком для удерживания ручки в нерабочем состоянии.

Кроме того, захваты на грузозахватном устройстве установлены на шарнирных подшипниках, а шипы на пластинах выполнены коническими.

На фиг. 1 изображен общий вид грузозахватного устройства.

На фиг. 2 изображен узел крепления захватов к грузозахватному устройству.

На фиг. 3. изображен вид грузозахватного устройства при первом соприкосновении с грузом.

На фиг. 4 изображен вид грузозахватного устройства после охватывания диска захватами.

На фиг. 5 изображено грузозахватное устройство с транспортируемым дискообразным грузом.

Грузозахватное устройство представляет из себя клещи, которые состоят из тяг 1, второй части клещей 2 с установленными в нижней части захватами 3 с упором 4 для груза, пластин 5 с коническими шипами 6, укрепленных на осях меньшей длины 7 и большей длины 8, причем последние используются в качестве опор для ручки 9, которую удерживает пружина 10, один конец которой присоединен к оси шарнира клещей 11, а второй конец оборудован крючком 12 для удерживания ручки 9 в нерабочем состоянии. Захваты 3 установлены на шарнирных подшипниках 13 при помощи оси, гайки и стопорной шайбы (не показаны).

Работа грузозахватного устройства.

Стропальщик, обслуживающий грузозахватное устройство, освобождает ручку 9 от крючка 12 и перемещает с помощью ручки 9 устройство до соприкосновения с диаметральной плоскостью загружаемого диска 14, прижимая при этом упоры 4 захватов 3 к поверхности диска 14.

При этом соединение захватов 3 ручкой 9 и размещение их на шарнирных подшипниках 13 позволяет стропальщику осуществлять поворот захватов 3 на любой угол, то есть производить загрузку дискообразных грузов 14, расположенных внавал, то есть в любом положении последних в пространстве.

После прижатия упоров 4 к поверхности диска 14 производят предварительный натяг клещевого устройства тросом 15, в результате чего ноги 16 грузозахватных клещей начинают сходиться, а качающиеся вокруг загружаемого диска 14 пластины 5 с коническими шипами 6 обхватывают диск 14, при этом шипы 6 вонзаются в боковые поверхности диска 14. При дальнейшем натяжении троса 15 при достижении равенства веса груза и силы сцепления происходит подъем охватываемого диска 14 и перенос его для складирования.

При опускании груза в момент касания им поверхности сила, удерживающая груз, исчезает, при этом ноги 16 грузозахватных клещей расходятся в разные стороны - при помощи обслуживающего персонала или без него - и диск 14 освобождается. Грузозахватное устройство отодвигают от диска 14, ручку 9 закрепляют крючком 12 и производят подъем клещей для следования за следующим грузом.

Таким образом, благодаря использованию в конструкции грузозахватного устройства захватов на шарнирных подшипниках, упоров для фиксации дисков, а также имеющих возможность качаться вдоль охватываемой поверхности дисков пластин с коническими шипами и с кривизной наименьших транспортируемых дисков, а также ручки, соединяющей противоположные захваты, достаточно просто фиксировать, а затем захватывать диски, расположенные внавал в кузове транспортного средства, и транспортировать их к месту складирования с последующим освобождением дисков от захватов.

Claims (3)

1. Грузозахватное устройство для транспортировки грузов дискообразной формы из немагнитного материала, представляющее клещи, содержащие захваты и тяги, отличающееся тем, что захваты установлены в нижней части клещей и выполнены в виде секторов с высотой наименьших транспортируемых дисков, при этом каждый захват на охватываемой стороне имеет в своей верхней части упор для груза и две скрепленные с ним пластины с шипами, выполненные с кривизной наименьших транспортируемых дисков и имеющие возможность качаться вдоль охватываемой поверхности, при этом пластины укреплены на захватах на осях разной длины, причем оси большей длины использованы в качестве опор для ручки, соединяющей противоположные захваты, кроме того, клещи содержат пружину, удерживающую ручку, один конец которой присоединен к оси шарнира клещей, а второй конец оборудован крючком для удерживания ручки в нерабочем состоянии.

2. Грузозахватное устройство по п. 1, отличающееся тем, что захваты установлены на шарнирных подшипниках.

3. Грузозахватное устройство по п. 1, отличающееся тем, что шипы на пластинах выполнены коническими.

Images