RU185897U1 - LOCKING ELEMENT FOR LUGGAGE DEPARTMENT OF A CAR - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к элементам облицовок панели кузова и может быть использована в интерьере салона автомобиля.Задача полезной модели направлена на повышение надежности удерживания багажной сетки, фиксирующей и удерживающей груз в багажном отделении за счет четкого позиционирования и крепления фиксирующего элемента к обивке боковины кузова, что улучшает визуальный комфорт в салоне автомобиля.Фиксирующий элемент 1 для багажного отделения легкового автомобиля выполнен из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения и включает в себя удерживающую часть 2 в виде чашеобразной полусферической формы, локально сходящую к нижней зоне 4, которая выполнена с утоньшением, и крепежную 3 часть в виде прижимной зоны 5, выполненной в виде цилиндрической «юбки» и рабочей зоны 6, выполненной в виде цилиндра, по нижней кромке которой расположены удерживающие элементы 7, пространственно разнесенные друг относительно друга вдоль продольной оси крепежной части 3.The utility model relates to the field of transport engineering, namely, to the elements of the lining of the body panel and can be used in the interior of the car. The objective of the utility model is to increase the reliability of holding the luggage net, fixing and holding the cargo in the luggage compartment due to the precise positioning and fastening of the locking element to the upholstery of the sidewall of the body, which improves visual comfort in the passenger compartment. The fixing element 1 for the luggage compartment of a car is made of plastic of the bulk material by casting in the form of a geometric body of revolution and includes a holding part 2 in the form of a cup-shaped hemispherical shape locally descending to the lower zone 4, which is made with thinning, and the fastening 3 part in the form of a clamping zone 5, made in the form of a cylindrical "skirt" "And the working area 6, made in the form of a cylinder, on the lower edge of which are retaining elements 7, spatially spaced relative to each other along the longitudinal axis of the mounting part 3.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к элементам облицовок панели кузова и может быть использована в интерьере салона автомобиля.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the elements of the lining of the body panel and can be used in the interior of the car.

Поиск, проведенный по патентной документации не выявил технических решений, аналогичных заявленному решению.A search conducted on patent documentation did not reveal technical solutions similar to the claimed solution.

Задача полезной модели направлена на повышение надежности удерживания багажной сетки, фиксирующей и удерживающей груз в багажном отделении за счет четкого позиционирования и крепления фиксирующего элемента к обивке боковины кузова, что улучшает визуальный комфорт в салоне автомобиля.The objective of the utility model is to increase the reliability of holding the luggage net that fixes and holds the load in the luggage compartment by clearly positioning and attaching the locking element to the upholstery of the sidewall, which improves visual comfort in the car.

Поставленная задача для фиксирующего элемента багажного отделения автомобиля достигается тем, что фиксирующий элемент для багажного отделения легкового автомобиля, выполненный из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения, включающий в себя удерживающую и крепежную части, причем удерживающая часть выполнена чашеобразной полусферической формы, локально сходящая к нижней зоне, которая выполнена с утоньшением, а крепежная часть состоит из прижимной зоны в виде цилиндрической «юбки» и рабочей зоны в виде цилиндра, по нижней кромке которой расположены удерживающие элементы, пространственно разнесенные друг относительно друга вдоль продольной оси крепежной части, крепится к обивке боковины багажного отделения, причем позиционирование фиксирующего элемента на обивке боковины багажного отделения осуществляется за счет удерживающих элементов, входящих в посадочные отверстия эквидистантного контура, расположенных на обивке боковины багажного отделения, и жестко фиксирующиеся в соответствующих внутренних пазах за счет зажимных элементов.The task for the locking element of the luggage compartment of the car is achieved by the fact that the locking element for the luggage compartment of a car made of plastic material by injection molding in the form of a geometric body of revolution, including the holding and fixing parts, the holding part is made of a cup-shaped hemispherical shape, locally converging to the lower zone, which is made with thinning, and the mounting part consists of a clamping zone in the form of a cylindrical "skirt" and a working zone in the form e of the cylinder, on the lower edge of which there are retaining elements, spatially spaced relative to each other along the longitudinal axis of the fastening part, is attached to the lining of the luggage compartment side, and the positioning of the locking element on the lining of the luggage compartment side is carried out by the retaining elements included in the landing holes of the equidistant contour located on the lining of the sidewall of the luggage compartment, and rigidly fixed in the corresponding internal grooves due to the clamping elements comrade

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности - «новизна».Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not known - therefore, it meets the patentability condition - “novelty”.

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо, воспроизводимо, и следовательно, соответствует условию патентоспособности - «промышленная применимость».The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, feasibly, reproducibly, and therefore meets the patentability condition - “industrial applicability”.

Сущность технического решения показа на чертежах:The essence of the technical solution shown in the drawings:

Фиг. 1, 2- конструкция внешнего вида фиксирующего элемента;FIG. 1, 2 - design of the appearance of the locking element;

Фиг. 3 - позиционирование фиксирующего элемента;FIG. 3 - positioning of the locking element;

Фиг. 4 - сечение А-А;FIG. 4 - section aa;

Фиг. 5, 6 - вид Б.FIG. 5, 6 - view B.

Фиксирующий элемент 1 для багажного отделения легкового автомобиля выполнен из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения и включает в себя удерживающую 2 и крепежную 3 части. Удерживающая часть 2 выполнена чашеобразной полусферической формы, локально сходящая к нижней зоне 4, которая выполнена с утоньшением. Крепежная часть 3 состоит из прижимной зоны 5, выполненной в виде цилиндрической «юбки» и рабочей зоны 6, выполненной в виде цилиндра, по нижней кромке которой расположены удерживающие элементы 7, пространственно разнесенные друг относительно друга вдоль продольной оси крепежной части 3. Фиксирующий элемент 1 крепится к обивке 8 боковины багажного отделения (не показано). Позиционирование фиксирующего элемента 1 на обивке 8 боковины багажного отделения осуществляется за счет удерживающих элементов 7, входящих в посадочные отверстия 9 эквидистантного контура, расположенные на обивке 8 боковины багажного отделения, и жестко фиксируются в соответствующих внутренних пазах 10 за счет зажимных элементов 11.The locking element 1 for the luggage compartment of a car is made of plastic material by casting in the form of a geometric body of revolution and includes a holding 2 and fixing 3 parts. The holding part 2 is made in a cup-shaped hemispherical shape, locally descending to the lower zone 4, which is made with thinning. The fastening part 3 consists of a clamping zone 5, made in the form of a cylindrical "skirt" and a working zone 6, made in the form of a cylinder, on the lower edge of which are retaining elements 7, spaced apart relative to each other along the longitudinal axis of the fixing part 3. The fixing element 1 attached to the trim 8 of the sidewall of the luggage compartment (not shown). The positioning of the locking element 1 on the upholstery 8 of the sidewall of the luggage compartment is carried out due to the retaining elements 7 included in the landing holes 9 of the equidistant contour located on the upholstery 8 of the sidewall of the luggage compartment and are rigidly fixed in the corresponding internal grooves 10 due to the clamping elements 11.

Claims (1)

Фиксирующий элемент для багажного отделения легкового автомобиля, выполненный из пластмассового материала методом литья в виде геометрического тела вращения, включающий в себя удерживающую и крепежную части, причем удерживающая часть выполнена в виде чашеобразной полусферической формы, локально сходящая к нижней зоне, которая выполнена с утоньшением, а крепежная часть состоит из прижимной зоны в виде цилиндрической «юбки» и рабочей зоны в виде цилиндра, по нижней кромке которой расположены удерживающие элементы, пространственно разнесенные друг относительно друга вдоль продольной оси крепежной части, крепится к обивке боковины багажного отделения, причем позиционирование фиксирующего элемента на обивке боковины багажного отделения осуществляется за счет удерживающих элементов, входящих в посадочные отверстия эквидистантного контура, расположенных на обивке боковины багажного отделения и жестко фиксирующихся в соответствующих внутренних пазах за счет зажимных элементов.A latching element for the luggage compartment of a passenger car made of plastic material by casting in the form of a geometric body of revolution, including the holding and fixing parts, the holding part being made in the form of a cup-shaped hemispherical shape, locally converging to the lower zone, which is made with thinning, and the fastening part consists of a clamping zone in the form of a cylindrical "skirt" and a working zone in the form of a cylinder, on the lower edge of which there are retaining elements, spatially different mounted relative to each other along the longitudinal axis of the fastener, is attached to the lining of the luggage compartment side, and the positioning of the locking element on the lining of the luggage compartment side is carried out by means of retaining elements included in the landing holes of the equidistant contour located on the lining of the side wall of the luggage compartment and rigidly fixed in the corresponding internal grooves due to clamping elements.

Images