RU185156U1 - Rail Shelf Protection - Google Patents

Rail Shelf Protection Download PDF

Info

Publication number
RU185156U1
RU185156U1 RU2018128949U RU2018128949U RU185156U1 RU 185156 U1 RU185156 U1 RU 185156U1 RU 2018128949 U RU2018128949 U RU 2018128949U RU 2018128949 U RU2018128949 U RU 2018128949U RU 185156 U1 RU185156 U1 RU 185156U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shelf
protective device
frame
rail shelf
rail
Prior art date
Application number
RU2018128949U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Надежда Викторовна Ильина
Original Assignee
Надежда Викторовна Ильина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Надежда Викторовна Ильина filed Critical Надежда Викторовна Ильина
Priority to RU2018128949U priority Critical patent/RU185156U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU185156U1 publication Critical patent/RU185156U1/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D13/00—Other nursery furniture
    • A47D13/06—Children's play- pens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D31/00—Sleeping accommodation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Assembled Shelves (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам, защищающим от падения с горизонтальных поверхностей пассажиров, животных, багажа и др. при транспортировании, и может быть применена в железнодорожном транспорте. Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является обеспечение возможности использования защитного устройства без необходимости закрепления за вышерасположенную полку. Сущность полезной модели заключается в том, что защитное устройство для полки железнодорожного транспорта отличается тем, что содержит каркас, на который натянуто полотно, и выполнено с возможностью закрепления на полке железнодорожного транспорта, 7 з.п.ф-лы, 8 ил.

Figure 00000001
The invention relates to devices that protect passengers, animals, luggage, etc. from falling from horizontal surfaces during transportation, and can be used in railway transport. The technical result, which the utility model aims to achieve, is to enable the use of a protective device without the need for fixing to an upstream shelf. The essence of the utility model lies in the fact that the protective device for the rail shelf is different in that it contains a frame on which the canvas is stretched, and is made with the possibility of fixing on the shelf of the railway transport, 7 zp.p-f-ly, 8 silt.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к устройствам, защищающим от падения с горизонтальных поверхностей пассажиров, животных, багажа и др. при транспортировании, и может быть применена в железнодорожном транспорте.The invention relates to devices that protect passengers, animals, luggage, etc. from falling from horizontal surfaces during transportation, and can be used in railway transport.

Известно защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, выполненное в виде полотна из мягкого материала с возможностью его закрепления между полками [https://www.amazon.in/GIJUGA-Train-Bedding-Accessory-Black/dp/B018S83B24, дата публикации: 30.11.2015 г.]. A protective device for a rail shelf is known, made in the form of a sheet of soft material with the possibility of fixing it between the shelves [https://www.amazon.in/GIJUGA-Train-Bedding-Accessory-Black/dp/B018S83B24, publication date: 30.11 .2015].

Недостатком известного технического решения является его ограниченная область применения из-за того, что установка и закрепление устройства возможны только при наличии между полками специальных вертикальных ограждений, при этом отсутствие таких ограждений приводит к невозможности установки и эксплуатации устройства. A disadvantage of the known technical solution is its limited scope due to the fact that installation and fixing of the device are possible only if there are special vertical fences between the shelves, while the absence of such fences makes it impossible to install and operate the device.

Известно защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, выполненное в виде несъемного ограждения, присоединенного к полке [CN2848663, дата публикации 20.12.2006 г., МПК: B61D 31/00].Known protective device for a rail shelf, made in the form of a fixed fence attached to the shelf [CN2848663, publication date 12/20/2006, IPC: B61D 31/00].

Недостатком известного технического решения является его ограниченная область применения из-за того, что устройство выполнено несъемным и может быть применено только в совокупности с той полкой железнодорожного транспорта, на которой оно установлено.A disadvantage of the known technical solution is its limited scope due to the fact that the device is fixed and can only be used in conjunction with the rail shelf on which it is installed.

В качестве прототипа было выбрано устройство для полки железнодорожного транспорта, выполненное в виде манежа, содержащего полотно, выполненное из мягкого материала, и средства крепления к верхней и нижней полкам [RU148982, дата публикации: 20.12.2014 г., МПК: A47D 13/06].As a prototype, a device was selected for a railroad shelf, made in the form of an arena containing a canvas made of soft material, and means of attachment to the upper and lower shelves [RU148982, publication date: 12/20/2014, IPC: A47D 13/06 ].

Недостатком прототипа является то, что для закрепления устройства необходимо обязательное наличие верхней и нижней полки, либо наличие верхней и антресольной полки для багажа, вследствие чего в значительной степени ограничивается его область применения в железнодорожном транспорте, имеющем различную конфигурацию полок, например, в вагоне, где есть только нижняя полка и нет верхней полки, либо в вагоне, где есть нижняя и верхняя полка, но нет возможности установить устройство на нижней полке и нет антресольной полки для багажа, которая могла бы обеспечить возможность установки устройства на верхней полке и т.д. The disadvantage of the prototype is that for fixing the device, it is necessary to have the upper and lower shelves, or the presence of the upper and mezzanine shelves for luggage, as a result of which its scope in railway transport having a different configuration of shelves, for example, in a carriage, is significantly limited there is only a lower shelf and there is no upper shelf, or in a carriage where there is a lower and upper shelf, but there is no way to install the device on the lower shelf and there is no mezzanine shelf for luggage, which can would provide the ability to install the device on the top shelf, etc.

Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является расширение области применения защитного устройства для полки железнодорожного транспорта.The technical problem to which the utility model is directed is the expansion of the scope of application of the protective device for rail shelves.

Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является обеспечение возможности использования защитного устройства без необходимости закрепления за вышерасположенную полку. The technical result, which the utility model aims to achieve, is to enable the use of a protective device without the need for fixing to an upstream shelf.

Сущность полезной модели заключается в следующем.The essence of the utility model is as follows.

Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, отличается тем, что содержит каркас, на который натянуто полотно, и выполнено с возможностью закрепления на полке железнодорожного транспорта.The protective device for the rail shelf, characterized in that it contains a frame on which the canvas is stretched, and made with the possibility of fixing on the shelf of the railway transport.

Каркас обеспечивает возможность формирования жесткой конструкции устройства. Каркас может иметь любую форму, которая позволяет образовать жесткую объемную конструкцию при установке на полку, например, конструкцию в форме призмы, пирамиды, цилиндра, цилиндрического сектора и др. При этом конструкция в форме цилиндрического сектора обеспечивает возможность установки устройства на верхней полке железнодорожного транспорта, требуемую жесткость и устойчивость конструкции. Каркас может состоять из жестких или гибких элементов, например, дуг, стоек, стержней и др., выполненных из металла, пластика или композиционного материала. The frame provides the ability to form a rigid structure of the device. The frame can have any shape that allows you to form a rigid volumetric structure when mounted on a shelf, for example, a structure in the form of a prism, pyramid, cylinder, cylindrical sector, etc. Moreover, the structure in the form of a cylindrical sector provides the ability to install the device on the upper shelf of railway transport, required rigidity and structural stability. The frame may consist of rigid or flexible elements, for example, arcs, uprights, rods, etc., made of metal, plastic or composite material.

Полотно обеспечивает возможность формирования защитной поверхности, благодаря его натяжению на каркас, и может содержать разъемные и/или неразъемные средства крепления к каркасу, расположенные с наружной и/или внутренней поверхности. Разъемные средства крепления к каркасу могут представлять собой клипсы, зажимы, застежки, снабженные лентой Велкро и др. Неразъемные средства крепления к каркасу могут представлять собой швы, каналы, петли и др. Полотно может содержать вентиляционные отверстия. Полотно может быть выполнено из любого гибкого и мягкого материала, например, из хлопка, синтетической сетки, брезента, непромокаемой или гипоаллергенной ткани и др. The canvas provides the possibility of forming a protective surface, due to its tension on the frame, and may contain detachable and / or integral means of attachment to the frame located on the outer and / or inner surface. The detachable means of attaching to the frame can be clips, clips, fasteners equipped with Velcro tape and others. The one-way means of attaching to the frame can be seams, channels, loops, etc. The canvas may contain ventilation holes. The canvas can be made of any flexible and soft material, for example, cotton, synthetic mesh, tarpaulin, waterproof or hypoallergenic fabric, etc.

Устройство может содержать средства доступа во внутреннюю полость, которые могут быть представлены окном, дверцей или отверстием для рук, и могут быть снабжены молнией, пуговицами, липучками и т.д.The device may contain means of access to the internal cavity, which can be represented by a window, door or hole for the hands, and can be equipped with zippers, buttons, Velcro, etc.

Устройство может содержать съемные перегородки, которые могут быть снабжены застежкой-молнией, лентой Велкро, клямерными кнопками и т.д.The device may include removable partitions, which can be equipped with a zipper, Velcro tape, clip buttons, etc.

Возможность закрепления на полке железнодорожного транспорта подразумевает то, что каркас и/или полотно содержат средства крепления устройства, позволяющие установить устройство на поверхность любой (верхней или нижней) полки, надежно зафиксировав его положение за счет крепления только к той полке, на которую оно установлено. Средства крепления могут быть выполнены затяжными и могут быть представлены, например, стропами, ремнями или тросами, которые могут быть снабжены пряжками, карабинами, зажимами и др. Также средства крепления могут быть представлены петлями, крючками и отверстиями и др.The possibility of fixing on a shelf of railway transport implies that the frame and / or the canvas contain means of fastening the device, allowing you to install the device on the surface of any (upper or lower) shelf, reliably fixing its position by attaching only to the shelf on which it is installed. The fastening means can be made lingering and can be represented, for example, by slings, belts or cables, which can be equipped with buckles, carabiners, clamps, etc. Also, the fastening means can be represented by loops, hooks and holes, etc.

Дополнительно устройство может быть снабжено средствами крепления к элементам вагона, например, к стенке вагона, к крючкам или перекладинам на стенке вагона, к потолочным элементам и т.д.Additionally, the device can be equipped with means of attachment to the elements of the car, for example, to the wall of the car, to hooks or beams on the wall of the car, to ceiling elements, etc.

Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, отличающейся тем, что: The utility model has previously unknown from the prior art a set of essential features, characterized in that:

⎯ устройство выполнено в виде каркаса, на который натянуто полотно, что позволяет сформировать объемную конструкцию и равномерно распределить нагрузку по всей поверхности устройства, обеспечивая устойчивость конструкции; ⎯ the device is made in the form of a frame on which the web is stretched, which allows you to form a three-dimensional structure and evenly distribute the load over the entire surface of the device, ensuring the stability of the structure;

⎯ устройство выполнено с возможностью закрепления на полке железнодорожного транспорта, что позволяет надежно зафиксировать устройство на любой полке железнодорожного транспорта. ⎯ the device is made with the possibility of fixing on a shelf of railway transport, which allows you to securely fix the device on any shelf of railway transport.

Совокупность существенных признаков полезной модели позволяет обеспечить устойчивость конструкции и надежно зафиксировать устройство на любой из полок железнодорожного транспорта, при любой из конфигурации полок (есть нижняя полка - нет верхней полки, есть верхняя полка - нет антресольной полки и т.д.), благодаря чему обеспечивается достижение технического результата, заключающегося в обеспечении возможности применения защитного устройства без необходимости закрепления за вышерасположенную полку, тем самым расширяя его область применения. The set of essential features of the utility model allows to ensure structural stability and securely fix the device to any of the shelves of railway transport, with any of the shelves configuration (there is a lower shelf - there is no upper shelf, there is a upper shelf - there is no mezzanine shelf, etc.), due to which the achievement of the technical result, which consists in making it possible to use a protective device without the need for fixing to an upstream shelf, thereby expanding its area of approx neniya.

Наличие совокупности отличительных существенных признаков позволяет сделать вывод о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The presence of a combination of distinctive essential features allows us to conclude that the claimed utility model meets the patentability criterion of "novelty."

Полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию патентоспособности «промышленная применимость».The utility model can be made of known materials using known means, which allows us to conclude that it meets the patentability criterion of "industrial applicability".

Полезная модель поясняется следующими чертежами.The utility model is illustrated by the following drawings.

Фиг.1 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, не установленное на полку, содержащее жесткий каркас в виде дуг, средства крепления к полке в виде строп, снабженных пряжками, средства крепления к поручню в виде ленты Велкро.Figure 1 - A protective device for a rail shelf, not mounted on a shelf, containing a rigid frame in the form of arcs, fastening means to the shelf in the form of slings equipped with buckles, fastening means to the handrail in the form of Velcro tape.

Фиг.2 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, установленное на полку, содержащее жесткий каркас в виде дуг, средства крепления к полке выполнено в виде строп, снабженных пряжками, средства крепления к поручню в виде ленты Велкро.Figure 2 - A protective device for a rail shelf mounted on a shelf containing a rigid frame in the form of arcs, fastening means to the shelf are made in the form of slings equipped with buckles, fastening means to the handrail in the form of Velcro tape.

Фиг.3 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, не установленное на полку, содержащее каркас в виде строп и дуг, средства крепления к полке в виде ремней, снабженных зажимами, средства крепления к стенке вагона в виде крюков.Figure 3 - A protective device for a rail shelf, not mounted on a shelf, containing a frame in the form of slings and arcs, fastening means to the shelf in the form of belts equipped with clamps, fastening means to the car wall in the form of hooks.

Фиг.4 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, установленное на полку, содержащее каркас в виде строп и дуг, средства крепления к полке в виде ремней, снабженных зажимами, средства крепления к стенке вагона в виде крюков.Figure 4 - A protective device for a rail shelf mounted on a shelf containing a frame in the form of slings and arcs, fastening means to the shelf in the form of belts equipped with clamps, fastening means to the car wall in the form of hooks.

Фиг.5 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта в виде цилиндрического сектора, содержащее жесткий каркас в виде стоек и дуг, средства крепления к полке в виде лент, снабженных магнитными кнопками.Figure 5 - A protective device for a rail shelf in the form of a cylindrical sector, containing a rigid frame in the form of racks and arcs, means of fastening to the shelf in the form of tapes equipped with magnetic buttons.

Фиг.6 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта в виде параллелепипеда, содержащее переднюю, заднюю и боковые стенки, жесткий каркас в виде стоек, средства крепления к полке в виде строп, снабженных пряжками, средства крепления к поручню в виде лент, снабженных неодимовыми магнитами, отверстие в боковой стенке для доступа во внутреннюю полость и вентиляции.6 - A protective device for a rail shelf in the form of a parallelepiped, containing front, rear and side walls, a rigid frame in the form of racks, fastening means to the shelf in the form of slings equipped with buckles, fastening means to the handrail in the form of tapes equipped with neodymium magnets , a hole in the side wall for access to the internal cavity and ventilation.

Фиг.7 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта в виде цилиндрического сектора, содержащее жесткий каркас в виде стоек и дуг, средства крепления к полке в виде ремней, снабженных кнопками.7 - A protective device for a rail shelf in the form of a cylindrical sector, containing a rigid frame in the form of racks and arcs, fastening means to the shelf in the form of belts equipped with buttons.

Фиг. 8 – Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта в виде полуцилиндра, содержащее жесткий каркас в виде дуг, средства крепления к полке в виде строп, снабженных пряжками, отверстия для рук в передней стенке для доступа во внутреннюю полость, отверстие в боковой стенке для доступа во внутреннюю полость, закрытое съемной шторкой, при этом устройство содержит съемные перегородки.FIG. 8 - A protective device for a rail shelf in the form of a half cylinder, containing a rigid frame in the form of arcs, fastening means to the shelf in the form of slings equipped with buckles, hand holes in the front wall for access to the internal cavity, an opening in the side wall for access to the internal a cavity closed by a removable shutter, while the device contains removable partitions.

Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта содержит полотно 1, каркас 2, средства 3 крепления к полке и дополнительно содержит средства 4 крепления к элементам вагона.The protective device for the rail shelf contains the canvas 1, the frame 2, means 3 of fastening to the shelf and further comprises means 4 of fastening to the elements of the car.

Полезная модель работает следующим образом.The utility model works as follows.

Полотно 1 расправляется, натягивается и закрепляется на каркасе 2. Положение устройства фиксируется средствами 3 крепления, которые присоединяются к верхней полке 5 и средствами 4 крепления, которые присоединяются к элементам 6 вагона. В процессе эксплуатации устройства пассажир находится внутри него, при этом при наваливании пассажира на полотно 1 и каркас 2, полотно 1 сохраняет форму и не прогибается за счет того, что оно натянуто на каркас 2, а устройство надежно фиксируется на нижней полке при отсутствии верхней полки, либо на верхней полке при отсутствии антресольной полки, за счет средств 3 и 4 крепления, при этом надежно защищая пассажира от падения с полки и получения травм.The canvas 1 is expanded, stretched and fixed on the frame 2. The position of the device is fixed by means of 3 fasteners, which are attached to the upper shelf 5 and means of 4 fasteners, which are attached to the elements 6 of the carriage. During operation of the device, the passenger is inside it, while when the passenger is piled onto the canvas 1 and frame 2, the canvas 1 retains its shape and does not bend due to the fact that it is stretched on the frame 2, and the device is securely fixed on the lower shelf in the absence of the upper shelf , or on the top shelf in the absence of a mezzanine shelf, due to means of fastening 3 and 4, while reliably protecting the passenger from falling from the shelf and getting injured.

Таким образом достигается технический результат, заключающийся в обеспечении возможности применения защитного устройства без необходимости закрепления за вышерасположенную полку, тем самым расширяется область применения устройства.Thus, a technical result is achieved, which consists in providing the possibility of using a protective device without the need for fixing to an upstream shelf, thereby expanding the scope of the device.

Claims (8)

1. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта, отличающееся тем, что содержит каркас, на который натянуто полотно, и выполнено с возможностью закрепления на полке железнодорожного транспорта.1. A protective device for a rail shelf, characterized in that it comprises a frame on which the web is stretched, and is configured to be mounted on a rail shelf. 2. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что каркас образует жесткую объемную конструкцию при установке устройства на полку.2. A protective device for a rail shelf according to claim 1, characterized in that the frame forms a rigid three-dimensional structure when the device is mounted on a shelf. 3. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что каркас имеет форму цилиндрического сектора.3. The protective device for the rail shelf according to claim 1, characterized in that the frame has the shape of a cylindrical sector. 4. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что полотно содержит разъемные средства крепления к каркасу. 4. The protective device for the rail shelf according to claim 1, characterized in that the web contains detachable means of attachment to the frame. 5. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что содержит средства доступа во внутреннюю полость.5. The protective device for the rail shelf according to claim 1, characterized in that it contains means of access to the internal cavity. 6. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что содержит съемную перегородку.6. A protective device for a rail shelf according to claim 1, characterized in that it comprises a removable partition. 7. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что возможность закрепления устройства на полке обеспечивается стропами, снабженными пряжками. 7. The protective device for the rail shelf according to claim 1, characterized in that the possibility of fixing the device on the shelf is provided with slings equipped with buckles. 8. Защитное устройство для полки железнодорожного транспорта по п.1, отличающееся тем, что устройство снабжено средствами крепления к элементам вагона. 8. The protective device for the rail shelf according to claim 1, characterized in that the device is equipped with means of attachment to the elements of the car.
RU2018128949U 2018-08-08 2018-08-08 Rail Shelf Protection RU185156U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018128949U RU185156U1 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Rail Shelf Protection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018128949U RU185156U1 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Rail Shelf Protection

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU185156U1 true RU185156U1 (en) 2018-11-22

Family

ID=64558123

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018128949U RU185156U1 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Rail Shelf Protection

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU185156U1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2051822C1 (en) * 1992-04-07 1996-01-10 Борис Петрович Таланов Safety device to hold passenger on sleeping berth in rail vehicle
CN201291871Y (en) * 2008-08-20 2009-08-19 戚建锋 Broaden bed for mother and baby on train
CN201861209U (en) * 2010-09-07 2011-06-15 黄婧怡 Safety device for sleeper and high and low bed
RU166853U1 (en) * 2015-03-02 2016-12-10 Оксана Николаевна Ануй REMOVABLE SECURITY BELT

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2051822C1 (en) * 1992-04-07 1996-01-10 Борис Петрович Таланов Safety device to hold passenger on sleeping berth in rail vehicle
CN201291871Y (en) * 2008-08-20 2009-08-19 戚建锋 Broaden bed for mother and baby on train
CN201861209U (en) * 2010-09-07 2011-06-15 黄婧怡 Safety device for sleeper and high and low bed
RU166853U1 (en) * 2015-03-02 2016-12-10 Оксана Николаевна Ануй REMOVABLE SECURITY BELT

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TW305905B (en)
US9995055B1 (en) Adaptable tent system with interconnecting member
US6401281B1 (en) Bed rail pads
US6209614B1 (en) Screen assembly for door opening
US8807275B2 (en) Sound absorbent barrier
US11446990B2 (en) Accessory utility vehicle door panel
US6505880B1 (en) Passenger compartment cover for a convertible vehicle
CA1160656A (en) Combination curtain and restraint system for a vehicle bunk
RU2698337C1 (en) Frame structure with flexible decorative material, profiles for fixation of flexible decorative material and method of fixing flexible decorative material
RU185156U1 (en) Rail Shelf Protection
RU187195U1 (en) Removable berth guard
JPH04104909U (en) hanging tool
AU2021105303A4 (en) Magnetic insect screen assembly for recreational and commercial vehicles
US20130061896A1 (en) Ventilation panels having curved openings and structures incorporating such ventilation panels
US9205723B2 (en) Dog shading screen
US20150308146A1 (en) Frame for Mounting an Enclosure
US11525301B2 (en) Rollup window cover
CN109983196A (en) Insect prevention screen component
US20130186442A1 (en) Custom Fitted Automobile Enclosure
US9434559B2 (en) Lightweight multi-layer foam dock seal system
RU188738U1 (en) Suspended playpen
RU52588U1 (en) LUGGAGE NET
WO2006084324A1 (en) A door assembly
JP2018188040A (en) Vehicle-mounted insect net
RU163615U1 (en) TENT AUTOMOBILE UNIVERSAL