RU1821510C - Pier of temporary bridge - Google Patents
Pier of temporary bridgeInfo
- Publication number
- RU1821510C RU1821510C SU4889591A RU1821510C RU 1821510 C RU1821510 C RU 1821510C SU 4889591 A SU4889591 A SU 4889591A RU 1821510 C RU1821510 C RU 1821510C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- grillage
- support
- frames
- bridge
- plates
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : опора моста включает фундамент, на ростверке которого установлена железобетонна надстройка с элементами креплени и размещённый на ней опорный элемент. Надстройка выполнена из двух рам. кажда из которых образована из объединенных между собой стоек, а ростверк и опорный элемент выполнены в виде плит с обращенными соответственно вверх и вниз расположенными по длине плит центральными выступами, размещенными между рамами вплотную к ним. Опорный элемент и ростверк выполнены с центральным продольным отверстием. .1 з.п. ф-лы. 5 ил.SUMMARY OF THE INVENTION: A bridge support includes a foundation, on the grillage of which a reinforced concrete superstructure with fastening elements and a support element are mounted. The superstructure is made of two frames. each of which is formed from interconnected racks, and the grillage and supporting element are made in the form of plates with central protrusions located respectively up and down along the length of the plates, placed between the frames close to them. The supporting element and grillage are made with a central longitudinal hole. .1 zp f-ly. 5 ill.
Description
Изобретение относитс к мостостроению и может быть использовано при восстановлении железнодорожных мостов, а также в капитальном строительстве.The invention relates to bridge construction and can be used in the restoration of railway bridges, as well as in capital construction.
Целью изобретени вл етс снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа моста при одновременном повышении устойчивости опоры на горизонтальные нагрузки .The aim of the invention is to reduce the material consumption and the complexity of mounting the bridge while increasing the stability of the support on horizontal loads.
Цель изобретени достигаетс тем, что надстройка опоры выполнена из двух рам, кажда из которых образована из объединенных между собой стоек, причем рамы установлены параллельно друг другу и перпендикул рно оси моста, а ростверк и опорный элемент выполнены в виде плит с обращенными соответственно вверх и вниз и расположенными по длине центральными выступами, размещенными между рамами вплотную к ним, при этом ширина плит ростверка и опорного элемента равна А (2,5- 3,0) а, а высота Н (1,0-1,5) а, где а - ширина стоек. The aim of the invention is achieved in that the superstructure of the support is made of two frames, each of which is formed from interconnected racks, the frames being installed parallel to each other and perpendicular to the axis of the bridge, and the grillage and supporting element are made in the form of plates with respectively facing up and down and central projections located along the length, located between the frames close to them, while the width of the grillage plates and the support element is A (2.5-3.0) a, and the height H (1.0-1.5) a, where and - the width of the racks.
На фиг.1 изображена опора в поперечном сечении моста; на фиг.2 - опора, вид поперек оси моста; на фиг.З - плита с выступом; на фиг.4 и 5-двухь русна опора.Figure 1 shows the support in the cross section of the bridge; figure 2 is a support, a view across the axis of the bridge; in Fig.Z - plate with a ledge; 4 and 5-dvoy Rusna support.
Опора временного моста включает фундамент 1, на ростверке 2 которого установлена железобетонна надстройка 3 с элементами креплени 4, размещенный на ней опорный элемент 5, причем надстройка 3 выполнена из двух рам 6, кажда из которых образована из объединенных между собой стоек 7, при этом рамы 6 установлены параллельно друг другу и перпендикул рно оси моста, а ростверк 2 и опорный элемент 5 выполнен в виде плит с обращенными соответственно вверх и вниз и расположенными по длине плит центральными выступами 8, размещенными iмежду рамами 6 вплотную к ним.The temporary bridge support includes a foundation 1, on the grillage 2 of which a reinforced concrete superstructure 3 with fastening elements 4 is installed, a supporting element 5 is placed on it, the superstructure 3 is made of two frames 6, each of which is formed from interconnected racks 7, while the frames 6 are installed parallel to each other and perpendicular to the axis of the bridge, and the grillage 2 and supporting element 5 are made in the form of plates with central projections 8 facing up and down and located along the length of the plates, located between the frames 6 otnu to them.
Опорный элемент 5 и ростверк 2 имеют продольное отверстие 9. Ширина плит ростверка и опорного элемента равна А (2,5- 3,0) а , а высота Н (1,0-1,5) а, где а - ширина стоек.The support element 5 and the grillage 2 have a longitudinal hole 9. The width of the grillage and the support element slabs is A (2.5-3.0) a, and the height H (1.0-1.5) a, where a is the width of the uprights.
0000
toto
5 о5 o
Опора временного моста может состо ть из двух русов. В этом случае жесткость соединени русов обеспечиваетс дополнительным креплением. Опора временного моста по/сравнению с типовыми опорами из унифицированных элементов обеспечивает снижение материалоемкости в 1,24 раза, трудоемкости в 1,5 раза, повышает темпы монтажа в 1,3 раза. Размеры конструкций опорного блока и плиты ростверка обуславливают усиление устойчивости креплени стоек рам с плитой ригел и ростверка or горизонтальных нагрузок.The support of the temporary bridge may consist of two tracks. In this case, the rigidity of the connection of the channels is provided by an additional fastening. The support of the temporary bridge in comparison with standard supports from standardized elements provides a reduction in material consumption by 1.24 times, labor intensity by 1.5 times, increases the pace of installation by 1.3 times. The dimensions of the structures of the support block and the grillage plate increase the stability of the fastening of the struts of the frames with the crossbar and grillage or horizontal loads.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4889591 RU1821510C (en) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Pier of temporary bridge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4889591 RU1821510C (en) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Pier of temporary bridge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1821510C true RU1821510C (en) | 1993-06-15 |
Family
ID=21549261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4889591 RU1821510C (en) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Pier of temporary bridge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1821510C (en) |
-
1990
- 1990-09-27 RU SU4889591 patent/RU1821510C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Проект временных железнодорожных мостов с тормозными по сами, Ленгипространсмост, часть 3, Л., 1976. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE20485T1 (en) | CONCRETE FORMWORK CONSTRUCTION. | |
GR3005492T3 (en) | ||
RU1821510C (en) | Pier of temporary bridge | |
CN221142515U (en) | Temporary bridge slab construction | |
JPH02503099A (en) | Cable supported bridge and construction method | |
CN216339069U (en) | Road bridge construction side form board connecting device | |
KR100223442B1 (en) | Temporary bridge | |
SU1548308A1 (en) | Bridge | |
RU2106460C1 (en) | Set of small-size panel-type shuttering | |
JPH03271408A (en) | Steel floor bed for repairing bridge and method of attaching thereof | |
SU1661341A1 (en) | Device for reinforcing under-crane structures | |
SU1680893A1 (en) | Building frame | |
SU1010175A1 (en) | Mounting joint of unsplit span structure with bridge intermediate pier | |
SU990934A1 (en) | Metal frame-truss bridge and method of erecting same | |
RU2016991C1 (en) | Formwork panel | |
SU1788173A1 (en) | Wall enclosure of framed building | |
RU1821508C (en) | Bridge abutment | |
SU1631141A1 (en) | Method of stressing u-shaped skeleton frame | |
SU1486576A1 (en) | Prefabricated knock-down industrial building | |
SU1317080A1 (en) | Metal skeleton of multispan industrial building | |
SU1689497A1 (en) | Method for reconstruction of continuous bridge | |
SU1002492A1 (en) | Window block | |
SU983169A1 (en) | Bridge | |
SU516625A1 (en) | Tower of the added somomontiyushchy crane | |
SU1168645A1 (en) | Bridge pier |