RU182149U1 - SUITCASE COVER - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к средствам индивидуальной защиты поверхности багажа, а именно к чехлу для чемодана, который выполнен из эластичной ткани, например полиэстера, спандекса или лайкры в виде покрывающей поверхность чемодана заготовки с тремя отверстиями для ручки и состоящей из соединенных между собой фронтальной с боковыми ответвлениями и задней цельнокроеных частей. Причем указанные части образуют между собой отверстие для надевания чехла на чемодан. При этом одна из частей снизу выполнена с клапаном, выполненным с возможностью прохождения между колесиками чемодана и соединения с другой частью заготовки, а нижние части боковых ответвлений соединены элементом, выполненным из эластичного материала. Причем эластичный элемент, соединяющий нижние части боковых ответвлений, выполнен разъемным, снабжен застежкой, что позволяет повысить удобство эксплуатации защитного чехла.

The invention relates to personal protective equipment for the surface of a luggage, namely, a case for a suitcase, which is made of elastic fabric, for example polyester, spandex or lycra, in the form of a blank covering the surface of the suitcase with three handle openings and consisting of frontal and side branches interconnected and rear all-parts. Moreover, these parts form a hole for putting a cover on a suitcase. In this case, one of the parts from below is made with a valve made with the possibility of passing between the wheels of the suitcase and connecting with the other part of the workpiece, and the lower parts of the side branches are connected by an element made of elastic material. Moreover, the elastic element connecting the lower parts of the side branches is made detachable, equipped with a fastener, which improves the usability of the protective cover.

Description

Полезная модель относится к средствам индивидуальной защиты поверхности багажа от механических повреждений, загрязнений, выгорания покрытия чемодана под воздействием солнечных лучей или иного воздействия окружающей среды, опознавания багажа, а также предотвращающие нежелательное вскрытие багажа.The utility model relates to personal protective equipment for the surface of luggage from mechanical damage, pollution, burning of the luggage cover under the influence of sunlight or other environmental influences, identification of luggage, as well as preventing unwanted opening of luggage.

Из существующего уровня техники известно покрытие на багаж, имеющее первую боковую панель, противоположную сторону второй панели, и главную панель. Вторая боковая панель, по существу, параллельна первой боковой панели. Каждая из панелей, как правило, слоистая. Главная панель, как правило, расположена между первой боковой панелью, а вторая боковая панель имеет первый, второй, третий, и четвертый края. В частности, главная панель рассчитана на покрытие множества сторон багажа, где первый и второй края, как правило, параллельны друг другу. Третий край главной панели также включает в себя крепления для обеспечения соединения с четвертым краем. Кроме того, первый край крепится к периметру первой боковой панели, а второй край крепится к периметру второй боковой панели (US 7441641, 28.10.2008).From the prior art it is known luggage cover having a first side panel, the opposite side of the second panel, and the main panel. The second side panel is substantially parallel to the first side panel. Each of the panels is usually layered. The main panel is typically located between the first side panel, and the second side panel has first, second, third, and fourth edges. In particular, the main panel is designed to cover many sides of the baggage, where the first and second edges are usually parallel to each other. The third edge of the main panel also includes fasteners to provide a connection to the fourth edge. In addition, the first edge is attached to the perimeter of the first side panel, and the second edge is attached to the perimeter of the second side panel (US 7441641, 10.28.2008).

Существенным недостатком данного технического решения является невозможность дополнительного изменения размера покрытия в длину, что не позволяет использовать его для чемоданов других размеров или нестандартных размеров, а также плохая усадка изделия на чемодане.A significant drawback of this technical solution is the impossibility of additionally changing the size of the coating in length, which does not allow it to be used for suitcases of other sizes or non-standard sizes, as well as poor shrinkage of the product on the suitcase.

Известен защитный чехол для багажа, адаптируемый к багажу различных форм, изготовленный из натуральных или синтетических материалов, содержащий две широкие полосы из эластичного материала, которые позволяют проводить оптимальную регулировку чехла к сумке. Чехол состоит из единой части, которая состоит из двух покровных слоев, и тонкого слоя пены, который представляет собой прокладку между указанными двумя покровными слоями. Защитный чехол содержит отверстия в точках доступа в чемодан с нижней стороны в области колес и с верхней стороны в области второй в ручки ив области выдвижной ручки. При этом верхнее и нижнее отверстия могут закрываться клапанами с застежкой типа велькро (FR 2970626, 27.07.2012).Known protective bag for luggage, adaptable to luggage of various shapes, made of natural or synthetic materials, containing two wide strips of elastic material that allow optimal adjustment of the bag to the bag. The cover consists of a single part, which consists of two coating layers, and a thin layer of foam, which is a gasket between these two coating layers. The protective cover contains holes in the access points in the suitcase from the lower side in the field of wheels and from the upper side in the second area in the handle and the area of the extendable handle. In this case, the upper and lower holes can be closed by valves with a Velcro fastener (FR 2970626, 07.27.07.2012).

Недостатками такой конструкции является низкая надежность крепления чехла на чемодане с помощью застежек велькро или эластичного шнура, а также низкая защита багажа от внешних воздействий вследствие наличия больших отверстий. Кроме того, в данной конструкции чехла не предусмотрено наличие отверстия для боковой ручки чемодана.The disadvantages of this design are the low reliability of fastening the cover on the suitcase with Velcro fasteners or an elastic cord, as well as low protection of luggage from external influences due to the presence of large holes. In addition, in this design of the cover does not provide a hole for the side handle of the suitcase.

В качестве наиболее близкого аналога заявленной полезной модели можно принять чехол для чемодана, выполненный из эластичной ткани на основе полиуретанового волокна из покрывающей поверхность чемодана заготовки, состоящей из соединенных между собой с образованием отверстия для надевания чехла на чемодан и отверстия под ручку чемодана двух цельнокроеных частей: фронтальной с боковыми ответвлениями и задней. При этом одна из частей выполнена с клапаном для закрытия в рабочем состоянии низа чемодана с образованием отверстий под колесики чемодана, причем клапан соединен с эластичной вставкой. Причем нижние части боковых ответвлений соединены элементом, выполненным из эластичного материала, например, резинки (RU 164662, 10.09.2016).As the closest analogue of the claimed utility model, one can take a case for a suitcase made of elastic fabric based on polyurethane fiber from a blank covering the surface of the suitcase, consisting of two whole-piece parts connected to each other to form a hole for putting the cover on the suitcase: frontal with lateral branches and back. In this case, one of the parts is made with a valve for closing the bottom of the suitcase in working condition with the formation of holes for the wheels of the suitcase, and the valve is connected to an elastic insert. Moreover, the lower parts of the side branches are connected by an element made of an elastic material, for example, an elastic band (RU 164662, 09/10/2016).

Недостатком указанной конструкции является неудобство эксплуатации, а именно необходимость использования чехла только строго под соответствующий размер чемодана. Также чехол, изготовленный из эластичной ткани на основе полиуретанового волокна, недостаточно плотно облегает чемодан. Использование данного материла увеличивает стоимость изделия ввиду высокой цены материала.The disadvantage of this design is the inconvenience of operation, namely the need to use a cover only strictly for the appropriate size of the suitcase. Also, a cover made of elastic fabric based on polyurethane fiber does not fit the suitcase tight enough. The use of this material increases the cost of the product due to the high price of the material.

Задача, на решение которой направлена предложенная полезная модель, заключается в создании чехла для чемодана, который исключал бы указанные выше недостатки.The problem to which the proposed utility model is directed is to create a cover for the suitcase, which would eliminate the above disadvantages.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в повышении удобства эксплуатации защитного чехла.The technical result achieved by the implementation of this utility model is to increase the usability of the protective cover.

Указанный технический результат достигается чехлом для чемодана, выполненным из тканей, обладающих высокими характеристиками, касающимися растяжимости, упругости, эластичности, прочности материала, а также низкой стоимостью, например, из полиэстера, спандекса или лайкры, в виде покрывающей поверхность чемодана заготовки стремя отверстиями для ручки, и состоящей из соединенных между собой, фронтальной с боковыми ответвлениями и задней цельнокроеных частей. Причем указанные части образуют между собой отверстие для надевания чехла на чемодан. При этом одна из частей снизу выполнена с клапаном, выполненным с возможностью прохождения между колесиками чемодана, и соединения с другой частью заготовки, а нижние части боковых ответвлений соединены элементом, выполненным из эластичного материала. Причем эластичный элемент, соединяющий нижние части боковых ответвлений, выполнен разъемными, снабжен застежкой.The specified technical result is achieved by a case for a suitcase made of fabrics with high characteristics regarding elongation, elasticity, elasticity, strength of the material, as well as low cost, for example, of polyester, spandex or lycra, in the form of a blank covering the surface of the suitcase with handle openings , and consisting of interconnected, frontal with lateral branches and the rear one-piece parts. Moreover, these parts form a hole for putting a cover on a suitcase. In this case, one of the parts from below is made with a valve made with the possibility of passing between the wheels of the suitcase and connecting to the other part of the workpiece, and the lower parts of the side branches are connected by an element made of elastic material. Moreover, the elastic element connecting the lower parts of the side branches is made detachable, equipped with a fastener.

Эластичный элемент может представлять собой резинку, а застежка эластичного элемента представляет собой застежку типа фастекс. Боковые ответвления выполнены с возможностью покрытия боковых сторон чемодана и цельнокроеными с фронтальной частью, а фронтальная и задняя части соединены между собой посредством шовного соединения или склейкой.The elastic element may be an elastic band, and the fastener of the elastic element is a fastex fastener. The lateral branches are made with the possibility of covering the sides of the suitcase with one-piece with the front part, and the front and rear parts are interconnected by suture connection or gluing.

Клапан соединяется с другой частью заготовки текстильной застежкой или молнией и закрепляет чехол на чемодане. По меньшей мере, одно отверстие под ручку чемодана снабжено молнией.The valve is connected to another part of the workpiece with a textile fastener or zipper and secures the cover on the suitcase. At least one opening for the handle of the suitcase is provided with a zipper.

Наружная поверхность чехла может быть покрыта слоем полиэстера с сублимационной печатью или шелкографией.The outer surface of the cover can be covered with a layer of polyester with sublimation printing or silk screen printing.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

Фиг. 1 - вид заготовки фронтальной части чехла для чемодана с боковыми ответвлениями;FIG. 1 is a view of the blank of the front of the cover for a suitcase with side branches;

Фиг. 2 - вид заготовки задней части чехла для чемодана;FIG. 2 is a view of the blank of the back of a case for a suitcase;

Фиг. 3 - вид спереди чехла, надетого на чемодан;FIG. 3 is a front view of a cover worn on a suitcase;

Фиг. 4 - вид сбоку чехла, надетого на чемодан;FIG. 4 is a side view of a cover worn on a suitcase;

Фиг. 5 - вид снизу чехла, надетого на чемодан;FIG. 5 is a bottom view of a cover worn on a suitcase;

Фиг. 6 - вид в изометрии чехла, надетого на чемодан.FIG. 6 is an isometric view of a cover worn on a suitcase.

Чехол для чемодана выполнен из эластичной ткани, например, полиэстера, спандекса или лайкры.The case for the suitcase is made of elastic fabric, such as polyester, spandex or lycra.

Заготовка с, по меньшей мере, одним отверстием 1 под ручку 8, состоит из соединенных между собой с образованием отверстия для надевания чехла на чемодан двух цельнокроеных частей: фронтальной 2 с боковыми ответвлениями 3 и задней 4. При этом заготовка может иметь три отверстия 1 для продевания в них ручек багажа, которые снабжены молнией для возможности закрытия не задействованных элементов или отверстия 1 могут не комплектоваться молниями.A workpiece with at least one hole 1 for a handle 8 consists of two whole-cut parts interconnected to form a hole for putting a cover on a suitcase: frontal 2 with side branches 3 and back 4. In this case, the workpiece can have three holes 1 for threading in them handles of luggage that are equipped with a zipper to be able to close unused elements or holes 1 may not be equipped with zippers.

Фронтальная часть 2 и/или задняя часть 4 выполнена с клапаном 5 для закрытия в рабочем состоянии низа чемодана с образованием отверстий 6 под колесики 7 чемодана. Клапан 5 выполнен из эластичной ткани на основе полиуретанового волокна (лайкры) и цельнокроеным с фронтальной частью 2 и/или задней частью 4. При этом клапан 5 соединяется с другой частью заготовки чехла с помощью застежки 10 типа велькро (липучки) или разъемной молнии. Застежка 10 используется для посадки чехла на чемодан и последующего его закрепления.The front part 2 and / or the rear part 4 is made with a valve 5 for closing in the working state the bottom of the suitcase with the formation of holes 6 for the wheels 7 of the suitcase. The valve 5 is made of elastic fabric based on polyurethane fiber (lycra) and one-piece with the front part 2 and / or the back part 4. In this case, the valve 5 is connected to the other part of the blank blank using a fastener type 10 velcro (Velcro) or detachable zipper. Clasp 10 is used to seat the cover on the suitcase and then secure it.

Фронтальная 2 и задняя 4 части соединены между собой посредством шовного соединения (методом соединения по средствам нитей в виде швов) или склейкой.Frontal 2 and back 4 parts are interconnected by means of a suture connection (by joining by means of threads in the form of seams) or by gluing.

Боковые ответвления 3 фронтальной части 2 выполнены с возможностью покрытия боковых сторон чемодана и являются цельнокроеными с фронтальной частью 2. Нижние части боковых ответвлений 3 соединены элементом, выполненным из эластичного материала, например, резинки 11, она помогает лучшей посадке чехла на чемодан. Для повышения удобства эксплуатации защитного чехла резинка 11 выполнена разъемной и снабжена застежкой 9, которая позволяет упростить надевание/снимание чехла.The lateral branches 3 of the front part 2 are made with the possibility of covering the sides of the suitcase and are one-piece with the front part 2. The lower parts of the side branches 3 are connected by an element made of elastic material, for example, elastic band 11, it helps to better fit the cover on the suitcase. To improve the usability of the protective cover, the elastic band 11 is detachable and provided with a fastener 9, which makes it easy to put on / take off the cover.

В процессе надевания/снимания чехла застежка 9 находится в разомкнутом состоянии и не мешает прохождению чемодана внутрь чехла. Когда чехол полностью натянут, застежка 9 закрывается, натягивая резинку 11 для закрепления чехла и улучшения его посадки на чемодан.In the process of putting on / removing the cover, the clasp 9 is in the open state and does not interfere with the passage of the suitcase inside the cover. When the cover is fully tensioned, the clasp 9 closes, pulling the elastic band 11 to secure the cover and improve its fit on the suitcase.

Швы с фронтальной части 2 сделаны таким образом, чтобы предать форму чехла для лучшей посадки на чемодан.The seams from the front part 2 are made in such a way as to shape the cover for better fit on the suitcase.

В качестве декоративного элемента на чехол может наноситься рисунок методом сублимационной печати или шелкографии.As a decorative element, a pattern can be applied on the case by sublimation printing or silk screen printing.

Чехол полностью покрывает всю поверхность чемодана (предмета багажа), за исключением мест, на которых закреплены ручки и колесики чемодана.The cover completely covers the entire surface of the suitcase (item of luggage), with the exception of places where the handles and wheels of the suitcase are fixed.

Заявленный чехол для чемодана позволяет использовать его в отношении разных размеров чемоданов, благодаря высокой прочности, упругости и способности ткани к растяжению.The claimed case for a suitcase allows you to use it in relation to different sizes of suitcases, due to the high strength, elasticity and ability of the fabric to stretch.

Claims (6)

1. Чехол для чемодана, выполненный из эластичной ткани на основе полиуретанового волокна в виде покрывающей поверхность чемодана заготовки с тремя отверстиями для ручки и состоящей из соединенных между собой фронтальной с боковыми ответвлениями и задней частей, причем указанные части образуют между собой отверстие для надевания чехла на чемодан, при этом одна из частей снизу выполнена с клапаном, выполненным с возможностью прохождения между колесиками чемодана и соединения с другой частью заготовки, а нижние части боковых ответвлений соединены элементом, выполненным из эластичного материала, отличающийся тем, что эластичный элемент, соединяющий нижние части боковых ответвлений, выполнен разъемным и снабжен застежкой, при этом три отверстия под ручку чемодана снабжены молниями.1. A case for a suitcase made of elastic fabric based on polyurethane fiber in the form of a blank covering the surface of the suitcase with three handle holes and consisting of a frontal with side branches and rear parts interconnected, said parts forming an opening for putting the cover on a suitcase, while one of the parts below is made with a valve made with the possibility of passing between the wheels of the suitcase and connecting with the other part of the workpiece, and the lower parts of the side branches with are connected by an element made of elastic material, characterized in that the elastic element connecting the lower parts of the side branches is detachable and provided with a fastener, while three holes for the handle of the suitcase are equipped with zippers. 2. Чехол для чемодана по п. 1, отличающийся тем, что эластичный элемент представляет собой резинку.2. A case for a suitcase according to claim 1, characterized in that the elastic element is an elastic band. 3. Чехол для чемодана по п. 1, отличающийся тем, что застежка эластичного элемента представляет собой застежку типа фастекс.3. A case for a suitcase according to claim 1, characterized in that the fastener of the elastic element is a fastex fastener. 4. Чехол для чемодана по п. 1, отличающийся тем, что фронтальная и задняя части соединены между собой посредством шовного соединения или склейкой.4. A case for a suitcase according to claim 1, characterized in that the front and rear parts are interconnected by means of a suture connection or gluing. 5. Чехол для чемодана по п. 1, отличающийся тем, что клапан соединяется с другой частью заготовки текстильной застежкой или молнией и закрепляет чехол на чемодане.5. A case for a suitcase according to claim 1, characterized in that the valve is connected to the other part of the workpiece with a textile fastener or zipper and secures the cover on the suitcase. 6. Чехол для чемодана по п. 1, отличающийся тем, что наружная поверхность чехла выполнена с возможностью покрытия слоем полиэстера с сублимационной печатью или шелкографией.6. Case for a suitcase according to claim 1, characterized in that the outer surface of the case is made with the possibility of coating with a layer of polyester with sublimation printing or silk screen printing.

Images