RU1816897C - Method of control of compressor station - Google Patents

Method of control of compressor station

Info

Publication number
RU1816897C
RU1816897C SU4840063A RU1816897C RU 1816897 C RU1816897 C RU 1816897C SU 4840063 A SU4840063 A SU 4840063A RU 1816897 C RU1816897 C RU 1816897C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
compressed air
station
control
units
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Сергеевич Кобелев
Юрий Михайлович Максимов
Виктор Андреевич Морозов
Александр Вячеславович Моржавин
Сергей Александрович Маклаков
Original Assignee
Курский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Курский Политехнический Институт filed Critical Курский Политехнический Институт
Priority to SU4840063 priority Critical patent/RU1816897C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1816897C publication Critical patent/RU1816897C/en

Links

Landscapes

  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Использование - компрессорострое- ниё. Сущность изобретени  - управление компрессорной станцией, имеющей не менее двух групп компрессорных агрегатов с электроприводами, осуществл етс  путем регулировани  производительности станции отключением при превышении количества подаваемого станцией сжатого воздуха над потребл емым, групп компрессорных агрегатов и подачи избыточного количества сжатого воздуха на вход отключенных агрегатов , перевод т их в режим пневмодвигате- л , а соответствующий электропривод в режим генератора. 2 ил.Use - compressor construction. The essence of the invention is the management of a compressor station having at least two groups of compressor units with electric drives, by regulating the capacity of the station by switching off when the amount of compressed air supplied by the station exceeds the consumed one, groups of compressor units and supplying excess compressed air to the input of the switched off units t them to the air motor mode, and the corresponding electric drive to the generator mode. 2 ill.

Description

Изобретение относитс  к регулированию компрессорами на компрессорных станци х, преимущественно работающих с производительностью, близкой к номинальной .FIELD OF THE INVENTION This invention relates to compressor control at compressor stations, preferably operating at close to nominal capacity.

Цель изобретени  - повышение экономичности при превышении количества подаваемого станцией сжатого воздуха над потребл емым после отключени  компрессорного агрегата.The purpose of the invention is to increase efficiency when the amount of compressed air supplied by the station exceeds the consumed one after shutting down the compressor unit.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема установки, позвол юща  реализовать предлагаемый способ; на фиг. 2 - золотниковый регул тор.In FIG. 1 shows a schematic diagram of an installation allowing the implementation of the proposed method; in FIG. 2 - spool regulator.

Установка состоит из компрессорной станции, включающей компрессорные агрегаты 1 и 2 с электроприводами 3 и 4, выполненными в виде синхронных электродвигателей, датчиков расхода 5 и 6, установленных, соответственно, на воздухопроводе 7 выхода из компрессорной станции и воздухопровода 8 подачи сжатого воздуха пневмопотребител м, пульта уп- озвлени  9 (в качестве которого может быть использован микропроцессор,  вл ющийс The installation consists of a compressor station, including compressor units 1 and 2 with electric drives 3 and 4, made in the form of synchronous motors, flow sensors 5 and 6, installed, respectively, on the air duct 7 exit from the compressor station and air duct 8 for supplying compressed air to pneumatic consumers, the control panel 9 (which can be used as a microprocessor, which is

общим регул тором дл  всех компрессоров и контролирующий заданные параметры станции, например, формируемое отношение контролируемых величин расхода сжатого воздуха на выходе из компрессорной станции и перед пневмопотребител ми), который производит переключение клапанов управлени  10, 11, 12 и подает сигналы на вспомогательный механизм 13 переключени  на сеть электропривода 3 из режима работы двигател  в режим работы генератора , ресивера 14 с воздухопроводом 15, золотникового регул тора 16 с золотниковым отверстием 17. установленный на валу компрессорного агрегата 1, имеющего цилиндр низкого давлени  18 с поршнем 19 и клапаном 20.a common regulator for all compressors and controlling the given parameters of the station, for example, the generated ratio of the controlled values of the flow rate of compressed air at the outlet of the compressor station and before the pneumatic consumers), which switches the control valves 10, 11, 12 and sends signals to the auxiliary switching mechanism 13 to the electric drive network 3 from the operating mode of the engine to the operating mode of the generator, receiver 14 with the air duct 15, the spool regulator 16 with the spool hole 17. mounted on the shaft compressor unit 1 having a low pressure cylinder 18 with a piston 19 and valve 20.

Способ управлени  компрессорной станцией осуществл етс  следующим образом . Датчиками расхода 5, 6 и пультом управлени  9 осуществл етс  система контрол  за формируемым, применительно к конкретным услови м эксплуатации.соотношением расхода сжатого воздуха в воздухопроводе 7 на выходе из компрессорнойThe method of controlling a compressor station is as follows. The flow sensors 5, 6 and the control panel 9 carry out a control system for the generated, in relation to specific operating conditions. The ratio of the flow of compressed air in the air duct 7 at the outlet of the compressor

ел Сate with

со сЈwith cЈ

0000

юYu

VJVj

станции и в воздухопроводе 8 перед пнев- мопотребителем. При уменьшении расхода сжатого воздуха (например, по технологической необходимости отключаетс  один или несколько пневмопотребителей)датчик расхода 5 подает соответствующий сигнал в пульт управлени  9. Если фиксируетс  уменьшение расхода сжатого воздуха в объёме , большем производительности одного из компрессорных агрегатов компрессорной станции, то пульт управлени  9 подает соответствующие сигналы на клапаны управлени  10, 11, 12,.а также на вспомогательный механизм 13 переключени  электропривода на электросеть; В результате осуществл ютс  следующие операции. Закрываетс  клапан управлени  10, прекраща  поступление атмосферного воздуха через фильтр в цилиндр низкого давлени  18 компрессорного агрегата 1, на валу которого установлен золотниковый регул тор 16. Открываетс  клапан управлени  12, и ежа-, тый воздух по воздухопроводу 15 поступает к золотниковому регул тору 16. Открываетс  клапан управлени  11 и: осуществл етс  св зь нагнетательного клапана 20 цилиндра низкого давлени  18 с атмосферой. Вспомогательный механизм 13 переключает электропривод 3 на сеть из режима работы двигател  в режим работы генератора. Золотниковый регул тор 16, укрепленный на валу компрессорного агрегата 1, вращаетс  с частотой перемещени  поршн  19 в цилиндре низкого давлени  18, при этом золотниковое отверстие 17 обеспечивает . подачу импульса сжатого воздуха в цилиндр низкого давлени  18 в момент нахождени  поршн  19 в мертвой (крайней) точке, перед всасывающим клапаном (фиг. 1) сжатый воздух , заполн   полость под поршнем 19 в цилиндре низ кого давлени  18, перемещает поршень 19 от одной мертвой точки по цилиндру в направлении к другой и выбрасываетс  через нагнетательный клапан 20 и клапан управлени  11 в атмосферу. Процесс поступлени  сжатого воздуха с выхода компрессорной станции, например, ресивера, осуществл етс  через обратный клапан управлени  12 по воздухопроводу 15 к золотниковому регул тору 16. При соответствующем положении золотникового отверсти  17. (фиг. .2) сжатый воздух в виде импульса направл етс  в цилиндр низкого давлени  18. В результате энерги  сжатого воздуха переходит в двигательную, что обеспечивает работу электропривода компрессора в генераторном режиме.station and in air duct 8 in front of the pneumatic consumer. When reducing the flow rate of compressed air (for example, due to technological necessity, one or several pneumatic consumers are switched off), the flow sensor 5 sends a corresponding signal to the control panel 9. If a decrease in the flow rate of compressed air is detected in a volume greater than the capacity of one of the compressor units of the compressor station, then the control panel 9 provides appropriate signals to control valves 10, 11, 12, .a as well as to the auxiliary mechanism 13 for switching the electric drive to the mains; As a result, the following operations are carried out. The control valve 10 closes, stopping the flow of atmospheric air through the filter into the low pressure cylinder 18 of the compressor unit 1, on the shaft of which the spool regulator 16 is installed. The control valve 12 opens, and the fresh air through the air duct 15 enters the spool regulator 16. The control valve 11 is opened and: the pressure valve 20 of the low pressure cylinder 18 is connected to the atmosphere. The auxiliary mechanism 13 switches the electric drive 3 to the network from the engine operating mode to the generator operating mode. The spool regulator 16, mounted on the shaft of the compressor unit 1, rotates with a frequency of movement of the piston 19 in the low pressure cylinder 18, while the spool hole 17 provides. the supply of a pulse of compressed air to the low-pressure cylinder 18 when the piston 19 is at its dead (extreme) point, in front of the suction valve (Fig. 1), compressed air, filling the cavity under the piston 19 in the low-pressure cylinder 18, moves the piston 19 from one dead points along the cylinder toward the other and are discharged through discharge valve 20 and control valve 11 into the atmosphere. The process of receiving compressed air from the outlet of a compressor station, for example, a receiver, is carried out through a non-return control valve 12 through an air pipe 15 to the spool regulator 16. At the corresponding position of the spool hole 17. (Fig. 2), the compressed air is sent as a pulse to low pressure cylinder 18. As a result, the energy of the compressed air is transferred to the motor, which ensures the operation of the compressor electric drive in the generator mode.

По мере увеличени  расхода сжатого воздуха в воздухопроводе 8 (например, вновь включаютс  рэнее отключенные поAs the flow rate of compressed air in the air duct 8 increases (for example, the

технической необходимости пневмопотре- бители) датчик расхода 5 подает соответствующий сигнал в пульт управлени  9. Если фиксируетс  увеличение расхода воздухаtechnical need pneumatic consumers) flow sensor 5 delivers the appropriate signal to the control panel 9. If an increase in air flow is detected

пневмопотребител ми в объеме около производительности ранее выведенного из-под нагрузки компрессорного агрегата, то пульт управлени  9 подает соответствующие сигналы на клапаны управлени  10, 11, 12, аpneumatic consumers in the volume near the capacity previously removed from the load of the compressor unit, the control panel 9 sends the appropriate signals to the control valves 10, 11, 12, and

также на вспомогательный механизм 13. В результате осуществл ютс  следующие операции. Открываетс  клапан управлени  10, закрываетс  клапан управлени  12, отключаетс  клапан управлени  11, возвраща5 ющий нагнетательный клапан 20 цилиндра низкого давлени  18 в исходное положение и прекращающий св зь:нагнетательной магистрали с атмосферой. Вспомогательный механизм 13 переключает на сеть электро0 привод 3 из режима работы генератора в режим работы двигател .also to auxiliary mechanism 13. As a result, the following operations are carried out. The control valve 10 opens, the control valve 12 closes, the control valve 11 is turned off, which returns the discharge valve 20 of the low-pressure cylinder 18 to its original position and terminates the communication: of the discharge line with the atmosphere. The auxiliary mechanism 13 switches the electric drive 3 to the network from the generator operating mode to the engine operating mode.

Если фиксируетс  увеличение расхода сжатого воздуха пневмопотребител ми в объеме, меньшем производительности ра5 нее выведенного из-под нагрузки компрессорного агрегата, то пульт управлени  9, производ  соответствующие переключени  клапанов управлени  10, 11,12, подает сигнал на вспомогательный механизм 13, кото0 рый переводит электродвигатель из режима работы генератора в режим работы двигател  дл  последующего регулировани  производительности компрессорной .станции по известным способам..If an increase in the flow rate of compressed air by pneumatic consumers is recorded in a volume less than the capacity of the compressor unit previously removed from the load, then the control panel 9, making the corresponding switching of the control valves 10, 11, 12, sends a signal to the auxiliary mechanism 13, which transfers the electric motor from the operating mode of the generator to the operating mode of the engine for subsequent regulation of the performance of the compressor station by known methods ..

5 Предлагаемый способ регулировани  позволит повысить экономичность компрессорной станции в процессе производства сжатого воздуха при режиме эксплуатации компрессоров, близком к номинальному.5 The proposed control method will improve the efficiency of the compressor station during the production of compressed air at a compressor operating mode close to the nominal.

0 Это достигаетс  за счет возврата части электроэнергии , затрачиваемой на выработку этой доли сжатого воздуха, котора  окажетс  лишней (ранее выбрасывалась в атмосферу ) при кратковременном технологическом0 This is achieved by returning part of the energy spent on the generation of this fraction of compressed air, which will be redundant (previously emitted into the atmosphere) with a short-term technological

5 уменьшении потреблени  сжатого воздуха пневмопотребител ми.5 reducing the consumption of compressed air by pneumatic consumers.

Формул а изобретени  Способ управлени  компрессорной станцией, имеющей не менее двух групп компрессорных агрегатов с электроприводами и механизмами систем контрол  и управлени , путем регулировани  производительности станции отключением от нагнетательной сети групп компрессор5 ных агрегатов в зависимости от соотношени  подаваемого и потребл емого количества сжатого воздуха, отличаю-, щ и и с   тем, что, с целью повышени  экономичности, при превышении количества подаваемого станцией сжатого воздухаSUMMARY OF THE INVENTION A method for controlling a compressor station having at least two groups of compressor units with electric drives and mechanisms of monitoring and control systems by controlling the station's performance by disconnecting groups of compressor units from the discharge network depending on the ratio of the supply and consumption of compressed air differs , u and with the fact that, in order to increase efficiency, when the amount of compressed air supplied by the station is exceeded

00

над потребл емым после отключени  комп-вход этого агрегата, перевод  его в режимabove the consumed after disconnecting the computer input of this unit, putting it into mode

рессорного агрегата осуществл ют подачупневмодвигател , а соответствующий элекизбыточного количества сжатого воздуха натропривод - в режим генератора.the spring unit is driven by a pneumatic motor, and the corresponding electric redundant amount of compressed air is driven by a sodium drive into generator mode.

S ВS in

SU4840063 1990-06-19 1990-06-19 Method of control of compressor station RU1816897C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4840063 RU1816897C (en) 1990-06-19 1990-06-19 Method of control of compressor station

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4840063 RU1816897C (en) 1990-06-19 1990-06-19 Method of control of compressor station

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1816897C true RU1816897C (en) 1993-05-23

Family

ID=21521396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4840063 RU1816897C (en) 1990-06-19 1990-06-19 Method of control of compressor station

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1816897C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1204806, кл. F 04 D 27/00, 1984. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101105175B (en) Compressed air manufacturing facility
US4149827A (en) Method and apparatus for controlling operation of a compressor
CN201802600U (en) Air compressor
CA1063987A (en) Compressor startup control
EP0142926A2 (en) Positive displacement rotary compressors
CN109973151A (en) A kind of single cylinder free-piston isotherm compression air energy storage systems
CN103334913A (en) Control system of air compressor
RU1816897C (en) Method of control of compressor station
CN112648168B (en) Reciprocating compression expander
CN203516041U (en) Control system of air compressor
CN213235405U (en) Mining emulsion pump station and frequency converter used by same
CN112112790B (en) Control system and method for automatic start and stop of piston compressor
CN110185602B (en) Method and equipment for realizing constant-pressure air supply of air compressor
US2764104A (en) Compressor unloading systems
CN110513277A (en) A kind of power plant's compressed-air energy-storage system and its control method
CN110435209A (en) Connected compression box push top dynamic intelligent control system and method
JPH08319895A (en) Method and device for controlling gas pressure boosting device
CN101158343A (en) Automatic speed regulation air compressor
CN220395981U (en) Full oil-free compressor gas-electricity regulating system
CN213627893U (en) Hydraulic drive's air compressor machine for special type vehicle and control assembly thereof
CN2109465U (en) Power saving device for car air compressor
CN216241231U (en) Offshore platform reciprocating compressor stepless speed regulation device based on adjustable air valve
CN220031938U (en) Service braking system of pure electric loader
JP2617330B2 (en) Compressor operation control method
SU1186827A1 (en) Automatic pneumatic installation