RU1816703C - Барабан дл сборки покрышек пневматических шин - Google Patents
Барабан дл сборки покрышек пневматических шинInfo
- Publication number
- RU1816703C RU1816703C SU4856689A RU1816703C RU 1816703 C RU1816703 C RU 1816703C SU 4856689 A SU4856689 A SU 4856689A RU 1816703 C RU1816703 C RU 1816703C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drum
- power cylinder
- shaft
- cylinder
- main
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
Использование; в шинной промышленности при сборке покрышек. Сущность изобретени : барабан снабжен дополнительным силовым цилиндром. Его поршень смонтирован на штоке основного силового цилиндра: В гильзе установлен фиксатор дл взаимодействи с поршнем дополнительного силового цилиндра. В приводном валу выполнено гнездо дл взаимодействи с фиксатором. Дополнительный силовой цилиндр смонтирован в полом валу. Шток основного цилиндра жестки св зан с валом. Корпусы основного и дополнительного цилиндров образованы ползуном. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. & Ј
Description
Изобретение относитс к оборудованию дл шинной промышленности, предназначено Дл сборки покрышек пневматических шин и вл етс усовершенствованием известного устройства по авт. св. №1742097.
Цель изобретени - повышение надежности барабана в работе. v ; На фиг. 1 изображен продольный разрез раскрытого барабана; на фиг. 2 - фрагмент силовых цилиндров с сопр гаемыми детал ми в сложенном барабане; на фиг. 3 - то же, в раскрытом барабане; на фиг. 4 - фрагмент выполнени конусной части на корпусе, вл ющемс продолжением поршн силового цилиндра, расположение шарикового фиксатора в ползуне внутренней полости вала и положение деталей в раскрытом барабане; на фиг. 5 - то же, в сложенном барабане.
Барабан содержит секторы 1, образующие рабочую поверхность, шарнирносоединенные с. механизмом складывани , включающим поворотные рычаги 2,3 и т ги 4 и 5. Рычаг 2 шарнирно св зан с гильзой 6, установленной подвижно на полом валу 7, а рычаг 3 шарнирно св зан с гильзой 8, установленной подвижно на валу 7. Рычаг 2 посредством шарниров 9 и 10 т гой 4 соединен со ступицей 11, жестко закрепленной на валу 7. Рычаг 3 посредством шарниров 12 и J3 т гой 5 соединен со ступицей 14, жестко закрепленной на валу 7. Гильза 6 посредством пальца 15, проход щего через паз 16 полого вала 7. соединена с ползуном 17, установленным подвижно во внутренней полости вала 7. Гильза 8 посредством пальца 18, проход щего через паз 19 полого вала 7, также соединена с ползуном 17. Ползун 17 представл ет собой корпус силового цилиндра 20 с полост ми 21 и 22, шток 23 которого
со сь
S
С
ю
жестко закреплен на краю вала 7 и снабжен поршнем 24. К силовому цилиндру 20 примыкает силовой цилиндр 25 с полостью 26 и полостью 27, в которой концентрично штоку 23 установлена пружина сжати 28, взаимодействующа с подвижным поршнем 29, аксиально установленным на штоке 23. Продолжение поршн 29 имеет корпус 30, жестко соединено с ползуном 31 посредством пальца 32. Консбльна часть 33 имеет конусную часть 34, взаймодёйствукнцую с шариковым фиксатором 35, установленным в гильзе 8, В валу 7 имеетс сферическое гнездо 36. с которымконтактируётфйксатор жесткого стопорёни гильзы, т.е. шариковый фиксатор 35 в раскрытом рабочем поло-: жении барабана.. ;: ; ,
Конусна часть 34 может быть выполнена в корпусе 30 (см. фиг :4 w 5), взаимодейству с шариковым фиксатором, установленным в ползуне 17. Сферическое гнездо 36 выполнено во внутренней части вала. :. .:.
Барабан работает следующим образом. В полость 21 силового цилиндра - п евмо- цйлйндра 20 подаетс сжатый воздух. Под действием давлени сжатого воздуха ползун 17. представл ющий собой подвижный корпус силового цилиндра 20, перемещает с влево, в этом же направлении движутс соединенные с ним гильзы 6 и 8. При перемещении гильз 6 и 8 происходит пбеорот рычагов 2 и 3. Поворот рычагов 2 и 3 взаимосв зан с поворотом кинематически св занных с-ним т г 4 и 5, равных половине длин рычагов 2 и 3, одинаковых.по длине. Кинематическа св зь таких звеньев обеспечивает пр молинейное радиальное перемещение верхних шарниров рычагов 2 и 3 и.. следовательно, секторов 1 к центру барабана (к валу барабана). Одновременно с перемещением ползуна 17 перемещаетс в том же направлении ползун 31, жестко св занный через корпус 30 и ползун 29с ползуном 17. По окончании движени , когда секторы
1 займут положение, соответствующее раскрытому барабану и фиксатор жесткого сто- порени -шариковый фиксатор 35 окажетс напротив сферического гнезда 36 в полость
26 подаетс давление сжатого воздуха, под действием которого поршень 29 движетс влево, при этом шариковый фиксатор 35 западает в гнездо 36 под действием конусной части 34 ползуна 31, в результате происходит силовое замыкание гильзы 8 с валом 7. что обеспечивает стабильность барабана в раскрытом положении при действии нагрузок от сборочного станка.; : Согласно фиг, 4 и 5 зажим шарикового
фиксатора 35 осуществл етс сн тием давлени сжатого воздуха в полости 26 и действием пружины 2.8. перемещающей поршень 20 вместе :с корпусом 30. Под действием конусной части 34 и консолй астй 33 прбйс . ходит зажим шарикового фиксатора 35. - Пор док работы в режиме складывани обратный раскрытига.
Далее цйХл работы повтор етс .
25
Ф о р м у а и з Ь б р е т е н и
Claims (2)
1. Барабан дл сборки покрышек пневматических ;ши цпъ авт.св. № 1742097. о т - л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью првыщени надёжности барабана в работе, он снабжен дополнительным силовым цилиндром,
поршень которого смонтирован на штоке основного силового цилиндра; и установленным в гильзе фиксатором дл взаимодействи с поршнем дополнительного силового цилиндра, а в приводном валу выполнено гнездо дл взаимодействи с фиксатором ..
2. Барабан поп. 1. отличаю щийс тем, что дополнительный силовой цилиндр смонтирован в полом валу, з шток основного цилиндра жестко св зан с валом, причем корпуса основного и дополнительного цилиндров образованы ползуном. ..
..S :. ... ;::; .;.
;.-- Составитель Е.Крюгер Редактор С.Кулакова Техред М.Моргентал Корректор М.Керецман
3aK1Ll SnUr : Подписное ;
ьниипи Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР
:/ -.;.. ..,..- .-. .-113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4856689 RU1816703C (ru) | 1990-08-01 | 1990-08-01 | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4856689 RU1816703C (ru) | 1990-08-01 | 1990-08-01 | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1742097 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1816703C true RU1816703C (ru) | 1993-05-23 |
Family
ID=21530720
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4856689 RU1816703C (ru) | 1990-08-01 | 1990-08-01 | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1816703C (ru) |
-
1990
- 1990-08-01 RU SU4856689 patent/RU1816703C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1742097, кл. В 29 D 30/24, 1991. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4367891A (en) | Industrial robot with a gripping mechanism | |
US4010058A (en) | Tire building drum | |
CN101300113B (zh) | 用于机械手或门型装料机的夹持装置 | |
MXPA97000911A (en) | Apparatus to install clamp rings | |
RU1816703C (ru) | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин | |
JP3842418B2 (ja) | 小型アクチュエータ用倍力機構 | |
CN217143013U (zh) | 一种夹持锁紧装置 | |
US5029809A (en) | Valve-control device and valve having such a control device | |
CA2422165C (en) | Rotary pneumatic actuator | |
SU1754472A1 (ru) | Дополнительный барабан дл сборки покрышек пневматических шин | |
KR950015122B1 (ko) | 생타이어 성형장치 | |
SU1581263A1 (ru) | Зонт | |
US4015923A (en) | Device for producing expansions in plastics pipes and pipe components | |
SU1444165A1 (ru) | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин | |
SU1742097A1 (ru) | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин | |
RU2038981C1 (ru) | Привод барабана для сборки покрышек и пневматических шин | |
SU1305054A2 (ru) | Механизм дл обработки борта к станку дл сборки покрышек пневматических шин | |
SU1606304A1 (ru) | Устройство дл запрессовки деталей типа штифтов | |
SU839734A2 (ru) | Механизм дл формировани бортапОКРышКи пНЕВМАТичЕСКОй шиНы | |
SU1608083A1 (ru) | Механизм обработки борта к станку дл сборки покрышек пневматических шин | |
SU862509A1 (ru) | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин | |
SU718293A1 (ru) | Механизм дл обработки борта к станку дл сборки покрышек пневматических шин | |
SU753574A1 (ru) | Устройство дл сборки под сварку цилиндрических изделий | |
SU1645128A2 (ru) | Пневмоподвеска дл механизированного инструмента | |
SU1419912A2 (ru) | Барабан дл сборки покрышек пневматических шин |