RU1812144C - Device for fastening panels to vehicle platform - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : устройство содержит укладываемую на платформу 2 подкладку 4 под панели 1, устанавливаемую на йанели накладку 5, Г-образные стойки 6 и 1, сьемный вертикальный кронштейн 8 и гибкие ст жные элемента.9. В подкладке 4с двух сторон выполнены продольные пазы. Стойки 6 и 7 выполнены уголкового профил  с вертикальными поперечно ориентиро2 ванными полками и размещены в пазах подкладок , а горизонтальные полки размещены на накладках 5. Кронштейн 8 устанавливаетс  на среднюю часть накладки 5 и расположен с торцовой стороны пакета панелей. Один из гибких элементов 10 концами закреплен в стоечных скобах платформы и средней частью огибает средние части стоек и закрепленный на кронштейне 8 крюк. Гибкие элементы 9 одними концами закреплены на стоечных скобах с разных сторон платформы, пропущены под соответствующими кра ми подкладки 4, огибают нижние части соответствующих стоек 7, верхнюю часть кронштейна 8, горизонтальные части других стоек 7 и закреплены на стоечных; скобах противоположных сторон платформы . 7 ил. . 5SUMMARY OF THE INVENTION: the device comprises a lining 4 placed under the platform 1 on the platform 2, a lining 5 mounted on the yanel, L-shaped racks 6 and 1, a removable vertical bracket 8 and flexible clamp elements. In the lining 4c of the two sides, longitudinal grooves are made. Racks 6 and 7 are made of an angular profile with vertical transversely oriented shelves and are placed in the grooves of the linings, and horizontal shelves are placed on the plates 5. The bracket 8 is mounted on the middle part of the plate 5 and is located on the front side of the panel package. One of the flexible elements with 10 ends is fixed in the rack brackets of the platform and surrounds the middle parts of the racks and the hook fixed to the bracket 8 with the middle part. Flexible elements 9 are fixed at one end on the mounting brackets on different sides of the platform, passed under the corresponding edges of the lining 4, envelope the lower parts of the respective struts 7, the upper part of the bracket 8, the horizontal parts of the other racks 7 and are mounted on the struts; brackets of opposite sides of the platform. 7 ill. . 5

Description

Фиг.FIG.

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к устройствам креплени  на них грузов, штабелей пакетированных или штучных легкодеформируемых панелей.The invention relates to vehicles, in particular to devices for securing cargo thereon, stacks of packaged or piece easily deformable panels.

Цель изобретени  - обеспечение креплени  пакетов легкодеформируемых панелей на платформе транспортного средства. Изобретение по сн етс  чертежами. На фиг. 1 изображен общий вид одного .торца платформы транспортного средства с грузом, закрепленным предлагаемым устройством; на фиг, 2 - узел I на фиг. 1 (нижний угол устройства, св зка ст жным элементом подкладки с вертикальной стойкой и закрепление их к платформе транспортного средства; груз условно не показан); на фиг. 3 - вид А на фиг, 2 (расположение нижней части вертикальной стойки в пазе, образованном подкладкой и гибким ст жным элементом; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2 (схватывание нижним упором подкладки платформы транспортного средства, возможные перемещени  вертикальной стойки ); на фиг. 5 -узел II на фиг. 1 (верхний угол груза, охватываемый элементами устройства , и ув зка их ст жными элементами); на фиг. 6 и 7 - разрез В-В на фиг. 5 (соединение вертикальной Г-образной стойки с накладкой до зажати  груза и после зажати  груза). Устройство дл  креплени  легкодеформируемых строительных панелей, груза 1, уложенного на платформе 2 транспортного средства, состоит из охватывающей торец груза рамы 3, образованной элементами устройства: подкладкой 4, накладкой 5, боко- .выми вертикальными Г-образными стойками 6 и 7, съемного вертикального кронштейна 8 и симметрично расположенных относительно вертикальной оси платформы 2 гибких ст жных элементов, ув зок 9 и 10, св зывающих и ст гивающих элементы устройства, а также штабели груза друг к другу и к платформе.An object of the invention is to provide fastening packages of easily deformable panels to a vehicle platform. The invention is illustrated in the drawings. In FIG. 1 shows a general view of one end of a vehicle platform with a load secured by the proposed device; in fig. 2 - node I in fig. 1 (the lower corner of the device, connecting the lining with the vertical element of the lining and securing them to the platform of the vehicle; the cargo is conditionally not shown); in FIG. 3 - view A in FIG. 2 (arrangement of the lower part of the vertical strut in a groove formed by a lining and a flexible coupler; FIG. 4 - view B in Fig. 2 (grasping of the bottom plate of the vehicle platform with the lower stop, possible movements of the vertical strut) ; in Fig. 5-node II in Fig. 1 (the upper corner of the load covered by the elements of the device, and tying them with clamping elements); in Figs. 6 and 7 - section BB in Fig. 5 (connection of vertical shaped rack with an overlay until the load is clamped and after the cargo is clamped). of constructed building panels, cargo 1, laid on the vehicle platform 2, consists of a frame 3 covering the cargo end face, formed by device elements: lining 4, lining 5, lateral vertical L-shaped racks 6 and 7, removable vertical bracket 8 and flexible clamping elements symmetrically arranged relative to the vertical axis of the platform 2, ties 9 and 10, connecting and tightening the device elements, as well as stacks of cargo to each other and to the platform.

Подкладка 4 представл ет собой уголок с дерев нной нашивкой и снабжена упорами 11, пластинами 12 с пазами 13 и торцевыми упорами 14. Накладки 5 представл ют пр моугольную металлическую раму с дерев нной обшивкой, по торцам рамы имеютс  проемы 15, а в средней части симметрично поперечной оси - штыри 16. Боковые вертикальные стойки 6 и 7 выполнены из уголкового профил  с вертикальными поперечно ориентированными полками и жестко соединенной к ней, например, сваркой, горизонтальной полкой в виде буквы Г, также мз уголкового профил  и пластинчатой распорки между ними. На горизонтальной полке расположен двусторонний упор сThe lining 4 is a corner with a wooden stripe and is equipped with stops 11, plates 12 with grooves 13 and end stops 14. The covers 5 represent a rectangular metal frame with a wooden lining, there are openings 15 at the ends of the frame, and symmetrically in the middle part the transverse axis — pins 16. The lateral vertical posts 6 and 7 are made of a corner profile with vertically transversely oriented shelves and rigidly connected to it, for example, by welding, a horizontal shelf in the form of the letter G, also a corner profile and a plate asporki between them. On the horizontal shelf there is a double-sided stop with

нижней частью 17 и верхней частью 18, а на вертикальной стойке расположена скоба 19. Съемный вертикальный кронштейн 8 имеет листовое основание с отбортовкой 20, с отверсти ми 21, корпус из уголков переменного сечени  на переходе которого снабжен крюком 22. . . Устройство работает следующим образом .the lower part 17 and the upper part 18, and the bracket 19 is located on the vertical strut. The removable vertical bracket 8 has a sheet base with flanging 20, with holes 21, the housing from corners of variable section at the transition of which is equipped with a hook 22.. . The device operates as follows.

0 На платформу 2 транспортного средства , строго симметрично продольной оси, загружаютс , например, три штабел  легкодеформируемых панелей (груз) 1, общими габаритами по ширине превышающи10 For example, three stacks of easily deformable panels (cargo) 1 are loaded onto the platform 2 of the vehicle, strictly symmetrical to the longitudinal axis, with a total width exceeding 1

5 ми поперечные размеры платформы. Под груз 1 с торца вводитс , охватыва  платформу по бокам нижними упорами 11, подклад-: ка 4. На верх груза на торец укладываетс  накладка 5 штыр ми 16 вверх, а нанизыва 5 mi transverse dimensions of the platform. Under the load 1, from the end is introduced, covering the platform on the sides with the lower stops 11, the lining is: ka 4. On the top of the load on the end face is laid on the pad 5 with pins 16 up, and the string

0 на них через отверсти  21 на отбортовке 20, навешиваетс  кронштейн 8. Охватыва  вертикальные ребра, также верхние боковые ребра груза полками уголкового профил , на торцах накладки 5, вставл   в проемы 150 on them through the holes 21 on the flanging 20, the bracket is hung 8. Covering the vertical ribs, also the upper side ribs of the load with the shelves of the corner profile, at the ends of the lining 5, inserted into the openings 15

5 нижние упоры 17, по бокам груза навешиваютс  вертикальные Г-образные стойки 6 и 7. Нижние концы стоек вкладываютс  в пазы 13 пластин 12 подкладок 4. Через крюк 22 вертикального кронштейна 8 и скобы 195 lower stops 17, vertical L-shaped racks 6 and 7 are hung on the sides of the load. The lower ends of the racks are inserted into the grooves 13 of the plates 12 of the linings 4. Through the hook 22 of the vertical bracket 8 and the brackets 19

0 вертикальных стоек 6 и 7 устанавливаетс  ув зка 10, концы которой закрепл ютс  ко вторым от торца груза боковым стоечным скобам 23 платформы транспортного средства 2, и зат гиваютс  ветви на торцах гру5 за. Закрепив за ближние к торцам груза стоечные скобы 23 платформы 2, провод , под подкладкой 4 между упором 14 и нижней частью вертикальной стойки б или 7 и охватыва  его, провод  по торцу груза на;0, vertical struts 6 and 7 are connected 10, the ends of which are fixed to the second side struts 23 of the platform of the vehicle 2, which are second from the end of the load, and the branches at the ends of the load are tightened. Having fixed rack brackets 23 of platform 2 closest to the ends of the load, the wire, under the lining 4 between the stop 14 and the lower part of the vertical rack b or 7 and covering it, the wire at the end of the load on;

0 съемный вертикальный кронштейн 8, по плоскости накладки 5, через горизонтальную полку и упор 18 противоположной вертикальной стойки ко второй от торца стоечной скобе 23 на противоположной сто5 роне платформы, устанавливают две симметрично расположенные относительно вертикальной оси платформы ув зки 9,0 removable vertical bracket 8, along the lining plane 5, through a horizontal shelf and an abutment 18 of the opposite vertical strut to the second from the end of the strut bracket 23 on the opposite side of the platform, install two ties 9 symmetrically located relative to the vertical axis of the platform,

При этом ув зка 9, расположенна  с внутренней стороны упора 14, совместно сIn this connection 9, located on the inner side of the stop 14, together with

0 пластиной 12 и пазом 13 образуют общий паз в форме уголка, в котором фиксируетс  нижн   часть вертикальной стойки с возможностью вертикального перемещени  в зависимости от высоты груза. Зат гиваютс 0 by the plate 12 and the groove 13 form a common groove in the shape of a corner in which the lower part of the vertical rack is fixed with the possibility of vertical movement depending on the height of the load. Drag out

5 горизонтальные, затем торцевые и в последнюю очередь продольные ветви ув зок 9 и 10. Нат жение ув зок контролируетс  визуально .5 are horizontal, then the end and, finally, the longitudinal branches of the links 9 and 10. The tension of the links is visually controlled.

Разбор устройства производитс  в об ратном направлении. Сначала снимаютс The device is disassembled in the opposite direction. First removed

ув зки 9, затем ув зки 10, затем остальные элементы крепежного устройства, освободив штабели панелей дл  разгрузки.ties 9, then ties 10, then the remaining elements of the mounting device, releasing the stacks of panels for unloading.

Элементы крепежного устройства ув зываютс  в пакет и отгружаютс  отправите- лю груза дл  последующего использовани .The fastening device elements are bundled and shipped to the consignor for later use.

Фор мула изобретени  Устройство дл  креплени  строительных панелей на платформе транспортного средства, содержащее подкладку под панели , укладываемую на платформу, накладку, устанавливаемую на панели, и ст жные элементы , отличающеес  тем, что. с целью обеспечени  креплени  пакетов легкоде- формируемых панелей, оно снабжено боковыми Г-образными стойками и съемным вертикальным кронштейном, установленным на среднюю часть накладки и располо- женным с торцовой стороны пакета панелей, в подкладке с двух сторон выполнены продольные пазы, стойки выполненыSUMMARY OF THE INVENTION A device for attaching building panels to a vehicle platform comprising a panel liner stacked on a platform, a panel liner, and couplers, characterized in that. to ensure fastening of packages of easily deformable panels, it is equipped with lateral L-shaped racks and a removable vertical bracket mounted on the middle part of the cover plate and located on the front side of the panel package, longitudinal grooves are made on the lining on both sides, the racks are made

уголкового профил  с вертикальными поперечно ориентированными полками,которые размещены в указанных пазах подкладок, преп тствующих их продольному относительно платформы смещению, а горизонтальными полками - на накладках, охватыва  груз с боковых и торцевой сто-; рон и сверху, при этом ст жные элементы выполнены гибкими, один из них концами закреплен в стоечных скобах платформы, огиба  средней частью средние части стоек, и закрепленный на кронштейне крюк, другие гибкие элементы одними концами закреплены на стоечных скобах с разных сторон платформы, пропущены под соответствующими кра ми подкладки и закреплены другими концами на стоечных скобах с противоположных указанным сторон платформы , огиба  при этом нижние части соответствующих стоек, верхнюю часть кронштейна и горизонтальные части других стоек;a corner profile with vertical transversely oriented shelves, which are placed in the indicated grooves of the linings, which prevent their longitudinal displacement relative to the platform, and horizontal shelves - on the plates, covering the load from the side and end faces; top and bottom, while the coupler elements are flexible, one of the ends is fixed in the rack brackets of the platform, the middle parts of the racks are bent around the middle part, and the hook is fixed on the bracket, other flexible elements are fixed at the rack brackets from different sides of the platform with one end, skipped under the corresponding edges of the lining and secured by other ends on the rack brackets from the opposite sides of the platform, while bending the lower parts of the respective racks, the upper part of the bracket and the horizontal parts of each other x racks;

Фаг.ЪPhag.

ВиВБVIVB

Фиг.FIG.