RU180771U1 - ROAD CUTTER CUTTER - Google Patents

ROAD CUTTER CUTTER Download PDF

Info

Publication number
RU180771U1
RU180771U1 RU2018106391U RU2018106391U RU180771U1 RU 180771 U1 RU180771 U1 RU 180771U1 RU 2018106391 U RU2018106391 U RU 2018106391U RU 2018106391 U RU2018106391 U RU 2018106391U RU 180771 U1 RU180771 U1 RU 180771U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
road
wear
cutter
working
model
Prior art date
Application number
RU2018106391U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Евгеньевич Кисель
Геннадий Васильевич Гурьянов
Ольга Вячеславовна Кубаткина
Наталья Алексеевна Лаптева
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет"
Priority to RU2018106391U priority Critical patent/RU180771U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU180771U1 publication Critical patent/RU180771U1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/002Apparatus for preparing and placing the materials and for consolidating or finishing the paving

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к дорожно-строительному машиностроению, в частности к сменному инструменту дорожных машин, и может быть использована при изготовлении их рабочих органов, таких как зубья грейдеров, дорожных фрез, экскаваторов и другой техники.Техническое решение данной модели является снижение износа корпуса зуба за счет создания на его рабочей поверхности износостойкого слоя.Технический результат достигается за счет того, что корпус резца выполнен из среднеуглеродистой конструкционной стали, рабочая часть содержит поверхностный слой, выполненный из композита с износостойкой матрицей и наполнителем из сверхтвердых дисперсных частиц.The utility model relates to road-building machinery, in particular to a replacement tool for road machines, and can be used in the manufacture of their working bodies, such as teeth of graders, road milling machines, excavators and other equipment. The technical solution of this model is to reduce the wear of the tooth body for due to the creation of a wear-resistant layer on its working surface. The technical result is achieved due to the fact that the cutter body is made of medium carbon structural steel, the working part contains a surface stnye layer made of a wear-resistant composite matrix and a filler of dispersed ultrahard particles.

Description

Полезная модель относится к дорожно-строительному машиностроению, в частности, к сменному инструменту, дорожных машин, и может быть использовано при изготовлении их рабочих органов, таких как зубья грейдеров, дорожных фрез, экскаваторов и другой техники.The utility model relates to road-building machinery, in particular to a replacement tool, road machines, and can be used in the manufacture of their working bodies, such as teeth of graders, road milling machines, excavators and other equipment.

Основным исполнительным инструментом дорожной фрезы является фрезерный барабан. Барабан содержит на своей поверхности подрезные резцедержатели (по краям), множество (несколько сотен) резцедержателей на основной поверхности и некоторое количество забрасывающих лопаток для сбора срезанного материала. В каждый резцедержатель устанавливается при помощи держателя резец, имеющий твердосплавный наконечник.The main executive tool of a road mill is a milling drum. The drum contains cutting toolholders (at the edges) on its surface, a plurality (several hundred) of toolholders on the main surface and a number of casting blades for collecting cut material. A cutter having a carbide tip is installed in each tool holder using a holder.

Наиболее близким к предложенной полезной модели по технической сущности является резец фрезы (рис. 1), содержащий носовую область, образованную привариванием к корпусу наконечника из стали повышенной твердости [1 - Холодная фреза (холодный профилировщик) // Справочник дорожных терминов, Экон, М. 2005, 2 - Энциклопедия машиностроения, т. VI-16, 1998. С. 56-58.]. Корпус резца из среднеуглеродистой конструкционной стали, подвергнутый термической обработке, имеет небольшой ресурс в условиях эксплуатации из-за следующих недостатков. Корпус резца после закалки и среднего отпуска имеют твердость 350-400 HV на поверхности и сердцевине с микроструктурой троостита, которая не обеспечивает достаточной износостойкости при эксплуатации рабочей поверхности. Однако такая структура является оптимальной для придания детали высокой ударной вязкости [3 - Порошкин Д.А. Химико-термическая обработка металлов - карбонитрация / Металлургия. М. 1984. С. 8-11.].Closest to the proposed utility model in technical essence is a cutter cutter (Fig. 1), containing a nose region formed by welding a tip of increased hardness to the body of the tip [1 - Cold milling cutter (cold profiler) // Reference of road terms, Econ, M. 2005, 2 - Encyclopedia of Mechanical Engineering, t. VI-16, 1998. S. 56-58.]. The body of the cutter of medium carbon structural steel, subjected to heat treatment, has a small resource in operating conditions due to the following disadvantages. The tool body after hardening and medium tempering has a hardness of 350-400 HV on the surface and core with the microstructure of troostite, which does not provide sufficient wear resistance during operation of the working surface. However, such a structure is optimal for imparting high impact strength to a part [3 - D. Poroshkin Chemical-thermal treatment of metals - carbonitration / Metallurgy. M. 1984. S. 8-11.].

Техническим решением данной модели является снижение износа корпуса зуба за счет создания на его рабочей поверхности износостойкого слоя.The technical solution of this model is to reduce the wear of the tooth body due to the creation of a wear-resistant layer on its working surface.

Технический результат достигается за счет того, что корпус резца выполнен из среднеуглеродистой конструкционной стали, рабочая часть содержит поверхностный слой, выполненный из композита с износостойкой матрицей и наполнителем из сверхтвердых дисперсных частиц.The technical result is achieved due to the fact that the cutter body is made of medium-carbon structural steel, the working part contains a surface layer made of a composite with a wear-resistant matrix and a filler of superhard dispersed particles.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на рис.2 показана конструкция. Резец состоит из твердосплавного наконечника 1 в виде острия, корпуса 2 с элементами крепления. Корпус 2, рабочая часть которого имеет слой 3 из износостойкого композита.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where Fig. 2 shows the design. The cutter consists of a carbide tip 1 in the form of a point, a housing 2 with fastening elements. Case 2, the working part of which has a layer 3 of a wear-resistant composite.

Практическим примером данной модели может являться корпус резца, выполненный из среднеуглеродистой конструкционной стали. После закалки и среднего отпуска он имеет твердость 350...400 HV на поверхности и сердцевине с микроструктурой троостита, которая является оптимальной для придания детали высокой ударной вязкости, на рабочую часть которого нанесен слой композита железо-электрокорунд белый.A practical example of this model may be the cutter body made of medium carbon structural steel. After hardening and medium tempering, it has a hardness of 350 ... 400 HV on the surface and core with the microstructure of troostite, which is optimal for imparting high impact strength to the part, on the working part of which a white-iron-aluminum oxide composite layer is applied.

Технологический процесс нанесения износостойких композиционных электрохимических покрытий (КЭП) на основе железа с включением электрокорунда белого состоит из ряда обязательных операций [4 - Гурьянов Г.В., Кисель Ю.Е. Электрохимические сплавы и композиты на основе железа. Брянск: Издательство БГИТА, 2015. 96 с.]. Износостойкие КЭП на основе железа целесообразно наносить из электролита состава, кг/м3: FeCl2⋅4H2O - 550…600; электрокорунд М10 - 90…100; при плотности тока 35…40 А/дм2, рН=0,7…1,0, температуре 40…50°С. Анодную обработку проводили в электролите: H2SO4 - 300…350 кг/м3; FeCl2×4H2O - 20…22 кг/м3 [4].The technological process of applying wear-resistant composite electrochemical coatings (CEC) based on iron with the inclusion of white electrocorundum consists of a number of mandatory operations [4 - Guryanov G.V., Kisel Yu.E. Electrochemical alloys and composites based on iron. Bryansk: Publishing house BGITA, 2015. 96 p.]. It is advisable to apply wear-resistant CECs based on iron from an electrolyte of the composition, kg / m 3 : FeCl 2 ⋅ 4H 2 O - 550 ... 600; electrocorundum M10 - 90 ... 100; at a current density of 35 ... 40 A / dm 2 , pH = 0.7 ... 1.0, a temperature of 40 ... 50 ° C. Anodic processing was carried out in an electrolyte: H 2 SO 4 - 300 ... 350 kg / m 3 ; FeCl 2 × 4H 2 O - 20 ... 22 kg / m 3 [4].

Резцы с КЭП получали из хлористого электролита-суспензии (ЭС) в специальной ванне. Скорость потока ЭС устанавливали на основании рекомендаций. Поток ЭС в рабочую часть ванны поступал через перфорированное дно-успокоитель. Для контроля скорости потока (0,4…0,6 м/с) в отдельной секции был разработан и установлен расходомер с дифференциальным манометром типа Вентури.CEP cutters were obtained from chloride electrolyte suspension (ES) in a special bath. The ES flow rate was set based on recommendations. The flow of ES into the working part of the bath came through a perforated bottom-damper. To control the flow velocity (0.4 ... 0.6 m / s) in a separate section, a flowmeter with a differential Venturi-type pressure gauge was developed and installed.

При электроосаждении КЭП на корпус резца финишную обработку можно исключить, поскольку покрытия получаются равномерные с высоким классом шероховатости и не требуют дополнительных затрат энергии при работе деталей на стадии приработки [4 - Гурьянов Г.В., Кисель Ю.Е. Электрохимические сплавы и композиты на основе железа. Брянск: Издательство БГИТА, 2015. 96 с.].When CEP is electrodeposited onto the tool body, finish processing can be excluded, since coatings are uniform with a high roughness class and do not require additional energy consumption when working parts at the running-in stage [4 - Guryanov G.V., Kisel Yu.E. Electrochemical alloys and composites based on iron. Bryansk: Publishing house BGITA, 2015. 96 p.].

В процессе апробации технологии была изготовлена партия резцов (18 шт.), на рабочую часть которых по выбранной схеме было нанесено износостойкое покрытие толщиной 0,5...0,7 мм. Детали смешанным комплектом установлены на дорожную навесную фрезу УДМ-ФД-567 (рис. 3).In the process of testing the technology, a batch of cutters was made (18 pcs.), On the working part of which, according to the selected scheme, a wear-resistant coating with a thickness of 0.5 ... 0.7 mm was applied. The parts with a mixed set are installed on the UDM-FD-567 road mounted mill (Fig. 3).

В эксплуатационные испытания резцов с покрытиями проводили при выполнении ремонтно-реставрационных работ дорожного покрытия по Брянской области. Сроки наблюдения за опытными деталями 10…11 часов. Результаты испытаний приведены в таблице 1.In operational tests, cutters with coatings were carried out during repair and restoration work on the pavement in the Bryansk region. Duration of observation of experimental details 10 ... 11 hours. The test results are shown in table 1.

На основании эксплуатационных испытаний установлено, что износостойкость зубьев с КЭП железо-электрокорунд 4…4.5 раза превышает износостойкость серийных зубьев и 2…2,5 раз - зубьев с покрытиями из «чистого» электролитического железа (табл. 1).Based on operational tests, it was found that the wear resistance of teeth with a CEC of iron-electrocorundum is 4 ... 4.5 times higher than the wear resistance of serial teeth and 2 ... 2.5 times that of teeth with coatings of "pure" electrolytic iron (Table 1).

Figure 00000001
Figure 00000001

Таким образом, недостатки прототипа, которые устраняет полезная модель, рис. 2, - низкая износостойкость рабочей поверхности корпуса резца без снижения его ударной вязкости.Thus, the disadvantages of the prototype, which eliminates the utility model, Fig. 2, - low wear resistance of the working surface of the tool body without reducing its toughness.

Корпус резца не подвергается термической обработке, что позволяет сохранить однородную (гомогенную) структуру стали его сердцевины, придав высокую твердость и механическую прочность рабочей поверхности.The body of the cutter is not subjected to heat treatment, which allows you to maintain a homogeneous (homogeneous) structure of the steel of its core, giving high hardness and mechanical strength of the working surface.

Высокая поверхностная твердость 10…11 ГПа рабочей части корпуса резца, достигаемая за счет нанесения слоя композиционного электрохимического покрытия, обеспечивает меньшее внедрение, и резание поверхности абразивными частицами, значение твердости которых сопоставима с твердостью поверхности рабочей части 1000-1500 HV.High surface hardness 10 ... 11 GPa of the working part of the tool body, achieved by applying a layer of composite electrochemical coating, provides less penetration and surface cutting with abrasive particles, the hardness of which is comparable to the surface hardness of the working part 1000-1500 HV.

Источники информации:Information sources:

1. Холодная фреза (холодный профилировщик) // Справочник дорожных терминов, Экон, М. 20051. Cold mill (cold profiler) // Handbook of road terms, Econ, M. 2005

2. Энциклопедия машиностроения, т. VI-16, 1998. С. 56-58.2. Encyclopedia of Mechanical Engineering, t. VI-16, 1998. S. 56-58.

3. Порошкин Д.А. Химико-термическая обработка металлов - карбонитрация / Металлургия. М. 1984. С. 8-11.3. Poroshkin D.A. Chemical-thermal treatment of metals - carbonitration / Metallurgy. M. 1984. S. 8-11.

4. Гурьянов Г.В., Кисель Ю.Е. Электрохимические сплавы и композиты на основе железа. Брянск: Издательство БГИТА, 2015. 96 с.4. Guryanov G.V., Kisel Yu.E. Electrochemical alloys and composites based on iron. Bryansk: Publishing house BGITA, 2015.96 s.

Claims (1)

Корпус резца дорожной фрезы выполнен из среднеуглеродистой конструкционной стали после закалки и среднего отпуска, отличающийся тем, что на его рабочую часть нанесен поверхностный слой из композита с износостойкой матрицей и наполнителем из сверхтвердых дисперсных частиц.The cutter body of the road milling cutter is made of medium-carbon structural steel after quenching and medium tempering, characterized in that its working part is coated with a surface layer of a composite with a wear-resistant matrix and a filler of superhard dispersed particles.
RU2018106391U 2018-02-20 2018-02-20 ROAD CUTTER CUTTER RU180771U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018106391U RU180771U1 (en) 2018-02-20 2018-02-20 ROAD CUTTER CUTTER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018106391U RU180771U1 (en) 2018-02-20 2018-02-20 ROAD CUTTER CUTTER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU180771U1 true RU180771U1 (en) 2018-06-22

Family

ID=62712649

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018106391U RU180771U1 (en) 2018-02-20 2018-02-20 ROAD CUTTER CUTTER

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU180771U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2006371C1 (en) * 1992-01-21 1994-01-30 Александр Васильевич Румянцев Multilayer composite material, method for its manufacture and article made of this material
WO2010046863A1 (en) * 2008-10-21 2010-04-29 Element Six (Production) (Pty) Ltd Insert for an attack tool, method for making same and tools incorporating same
RU121820U1 (en) * 2012-05-04 2012-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет приборостроения и информатики" CUTTER FOR DESTRUCTION OF ASPHALT CONCRETE
RU2528349C2 (en) * 2009-05-29 2014-09-10 Варел Интернейшнл, Инд., Л.П. Mill block for cutter with inserts of polycrystalline diamond composite
RU2598738C2 (en) * 2014-09-09 2016-09-27 Василий Сигизмундович Марцинковский Procedure for application of wear-resistant composite coating on wear surfaces of steel products

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2006371C1 (en) * 1992-01-21 1994-01-30 Александр Васильевич Румянцев Multilayer composite material, method for its manufacture and article made of this material
WO2010046863A1 (en) * 2008-10-21 2010-04-29 Element Six (Production) (Pty) Ltd Insert for an attack tool, method for making same and tools incorporating same
RU2528349C2 (en) * 2009-05-29 2014-09-10 Варел Интернейшнл, Инд., Л.П. Mill block for cutter with inserts of polycrystalline diamond composite
RU121820U1 (en) * 2012-05-04 2012-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет приборостроения и информатики" CUTTER FOR DESTRUCTION OF ASPHALT CONCRETE
RU2598738C2 (en) * 2014-09-09 2016-09-27 Василий Сигизмундович Марцинковский Procedure for application of wear-resistant composite coating on wear surfaces of steel products

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Li et al. Surface characteristics of Ti–6Al–4V alloy by EDM with Cu–SiC composite electrode
Cotell et al. Surface engineering
Zhao et al. A comparison between conventional speed grinding and super-high speed grinding of (TiC p+ TiB w)/Ti–6Al–4V composites using vitrified CBN wheel
CN105081577B (en) A kind of laser bionic coupling guide rail and renovation process thereof
CN110438487A (en) Wear-resistant corrosion-resistant laser cladding layer of a kind of micro-nano granules enhancing and preparation method thereof
EP0633087A1 (en) Sawblade for sawing ductile ferrous materials
RU180771U1 (en) ROAD CUTTER CUTTER
Mei et al. Morphology and Wear Resistance of Multicomponent Diffusion Coatings
Das et al. MQL assisted cleaner machining using PVD TiAlN coated carbide insert: comparative assessment
Tarelnyk et al. Assessment of hydroabrasive wear resistance of construction materials with functional coatings, which are formed by resource-saving and environmentally friendly technologies
de Sousa et al. Machinability of rectangular bars of nodular cast iron produced by continuous casting
RU2398668C2 (en) Method of hydraulic control valve repair
Sankar et al. PARAMETRIC OPTIMIZATION OF ABRASIVE ASSISTED ELECTRO CHEMICAL MACHINING OF Al6061-B 4 C-Gr USING TAGUCHI-GREY TECHNIQUE.
RU184696U1 (en) Mulcher installation cutter
RU2463391C2 (en) Method to apply double-layer coatings
Lin et al. Effect of h-BN on the turning performance of high-strength vermicular graphite cast iron
Pinahin et al. Investigation into strength T5К10 hard alloy after volumetric pulsed laser hardening (VPLH)
CN102560040A (en) Short-flow plastic processing method for prolonging service life of gear/rack
Motorin et al. Improvement of wear resistance of working elements from gray iron for development of the ground
Stehr et al. Characterization of Substrate Materials of Pump Parts and Copper Ore Slurry from a Mongolian Mining Site
Chavan et al. Effect of honing process parameters on surface quality of engine cylinder liners
RU2692152C1 (en) Method for increasing abrasive wear resistance of plowshares cutting-and-bladed part
Semenikhin et al. The use of hard alloy waste in composite galvanic coatings for the restoration of car parts
RU2510318C2 (en) Method of reconditioning pneumatic seeder unit seed disc
Thanki Electrochemical grinding process, current state and future direction: A systematic literature review

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20190221