RU179920U1 - Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой - Google Patents

Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой Download PDF

Info

Publication number
RU179920U1
RU179920U1 RU2016151916U RU2016151916U RU179920U1 RU 179920 U1 RU179920 U1 RU 179920U1 RU 2016151916 U RU2016151916 U RU 2016151916U RU 2016151916 U RU2016151916 U RU 2016151916U RU 179920 U1 RU179920 U1 RU 179920U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
base
coating
sample
substrate
possibility
Prior art date
Application number
RU2016151916U
Other languages
English (en)
Inventor
Хамза Исхакович Бичурин
Валерий Николаевич Машков
Вячеслав Валерьевич Машков
Original Assignee
Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Научно-Производственное Объединение "Техномаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Научно-Производственное Объединение "Техномаш" filed Critical Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Научно-Производственное Объединение "Техномаш"
Priority to RU2016151916U priority Critical patent/RU179920U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU179920U1 publication Critical patent/RU179920U1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N19/00Investigating materials by mechanical methods
    • G01N19/04Measuring adhesive force between materials, e.g. of sealing tape, of coating

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию для испытания материалов и может быть использована для изучения адгезионной прочности.Устройство содержит основание, элементы для установки образца, динамометрическую оправку с индентором, предназначенным для контакта с испытуемым образцом. Элементы для установки образца выполнены в виде центров, один из центров установлен на корпусе мотор-редуктора, размещенного на основании, и кинематически связан с его выходным валом, а другой - на выдвижной пиноли задней бабки, установленной на основании, динамометрическая оправка установлена на верхней каретке, смонтированной с возможностью поперечного перемещения по нижней каретке, установленной на основании с возможностью продольного перемещения посредством привода.Техническим результатом настоящей полезной модели является повышение точности оценки прочности сцепления покрытия с основным материалом (подложкой). 2 ил.

Description

Полезная модель относится к оборудованию для испытания материалов и может быть использована для изучения прочности сцепления покрытий с подложкой.
Прочность сцепления покрытия с подложкой - адгезионная прочность, является одним из основных критериев, определяющих работоспособность нанесенных на изделия покрытий.
Известно устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой, содержащее матрицу с конусным отверстием, вставленный в это отверстие заподлицо с рабочей поверхностью матрицы штифт, покрытие, нанесенное на рабочую поверхность матрицы и торец штифта, гайку, навинченную со стороны покрытия на матрицу и имеющую приспособление для захвата, а между покрытием и гайкой расположен клеевой слой для их скрепления.
После затвердевания клеевого слоя к штифту и приспособлению для захвата гайки прикладывают нормальное усилие отрыва, по величине которого судят о прочности сцепления испытуемого покрытия с подложкой, в качестве которой использован торец штифта (см. патент РФ на полезную модель №50674, кл. G01N 19|04, 2006 г.).
В результате анализа известного устройства необходимо отметить, что определение прочности сцепления на основе отрыва штифта, вставленного в матрицу заподлицо с ее поверхностью, на которую нанесено покрытие, не позволяют достичь высокой точности определения адгезии ввиду необходимости обеспечения высокой точности сопряжений отрывного элемента и подложки с нанесенным покрытием на них.
Кроме того, причиной, препятствующей достижению высокой точности испытаний этим устройством, является то, что при исследовании прочности сцепления в случае тонкого покрытия или высокой адгезии к поверхности штифта зачастую происходит когезионное разрушение покрытия в результате среза покрытия по толщине у края торца штифта.
Известно устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой, состоящее из корпуса, отрывного элемента, механизма нагружения и измерителя силы, отрывной элемент закреплен на поворотном механизме с возможностью приложения к указанному отрывному элементу нормальной или касательной нагрузки относительно подложки и имеет коническое углубление, в центре которого выполнено калиброванное отверстие, а измеритель силы выполнен тензометрическим и имеет пиковый детектор.
(см. патент РФ №2419084, кл. G01N 19/14, 2011 г.) - наиболее близкий аналог.
Данное устройство не обеспечивает проведение испытаний с требуемой точностью из-за несовершенства механизма нагружения. Кроме того, оно непроизводительно, что ограничивает использование устройства при проведении испытаний серий образцов.
Техническим результатом настоящей полезной модели является повышение точности оценки прочности сцепления покрытия с основным материалом (подложкой).
Указанный технический результат обеспечивается тем, что в устройстве для определения прочности сцепления покрытий с подложкой, содержащее основание, элементы для установки образца, динамометрическую оправку с индентором, предназначенным для контакта с испытуемым образцом, новым является то, что элементы для установки образца выполнены в виде центров, один из центров установлен на корпусе мотор-редуктора, размещенного на основании и кинематически связан с его выходным валом, а другой - на выдвижной пиноли задней бабки, установленной на основании, динамометрическая оправка установлена на верхней каретке, смонтированной с возможностью поперечного перемещения по нижней каретке, установленной на основании с возможностью продольного перемещения посредством привода.
Выполнение элементов для установки и вращения образца в виде центров, один из которых является приводным, а другой имеет возможность осевого возвратно-поступательного перемещения, обеспечивает установку и приложение вращающего момента к образцу с исследуемым покрытием по его торцам, где нет покрытия, что, в отличие от решения - наиболее близкого аналога, исключает влияние механизмов установки и приведения во вращение образца на точность проведения испытаний.
Размещение динамометрической оправки с индентором на верхней каретке, с возможностью продольного и поперечного перемещения относительно образца, позволяет обеспечить в процессе испытаний непосредственный контакт индентора с исследуемым покрытием и прикладывать к покрытию сдвиговые нагрузки, практически полностью совпадающие с нагрузками, действующими на покрытие в реальных условиях его эксплуатации, что, несомненно, по сравнению с наиболее близким аналогом (в котором механизм нагружения образца выполнен в виде нагружающего винта, смещающего отрывной элемент от подложки до отрыва покрытия или сдвига на срез, при котором в случае испытания тонкого покрытия или обладающего высокой адгезией к поверхности отрывного элемента, происходит когезионное его разрушение в результате среза по толщине у края отрывного элемента) позволяет существенно повысить точность испытаний.
Весьма существенным для достижения указанного технического результата является также и то, что конструкция заявленного устройства обеспечивает испытание образцов, изготовленных из материалов реальных изделий, на которые по разработанной технологии нанесено покрытие, что позволяет при проведении испытаний полностью имитировать условия, в которых будет эксплуатироваться деталь с нанесенным на нее покрытием. В решении - наиболее близком аналоге исследуемое покрытие наносят на скрепленные друг с другом подложку и отрывной элемент, которые выполнены не из материала изделия, а из материала, позволяющего легко удалить после проведения испытаний материалы покрытия неразрушающим методом, то есть, в решении - наиболее близком аналоге полученные показатели сцепления материала с подложкой не идентичны условиям сцепления реальной детали и реального покрытия.
Сущность заявленной полезной модели поясняется графическими материалами, на которых:
- на фиг. 1 - устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой, вид сбоку;
- на фиг. 2 - разрез а-а по фиг. 1.
Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой состоит из основания 1, установленного на опорах 2. На основании 1 смонтированы мотор-редуктор 3 для обеспечения вращения образца 4 с испытуемым покрытием, привод 5, шток 6 которого связан с нижней кареткой 7.
Нижняя каретка 7 установлена на основании 1 с возможностью продольного перемещения по основанию 1, оснащена продольными направляющими 11 и связана с приводом 5.
На нижней каретке 7 установлена с возможностью поперечного перемещения верхняя каретка 8, оснащенная ручным механизмом перемещения 9, выполненным известным образом, например, в виде передачи «винт - гайка» и закрепленной на винте рукояткой. На верхней каретке размещена динамометрическая оправка 10 с алмазным индентором (не показан).
Устройство оснащено элементами для установки подлежащего испытанию образца, выполненными в виде переднего центра 12 и заднего центра 13. Передний центр 12 является поводковым для обеспечения вращения образца 4, установлен на корпусе мотор-редуктора 3 и кинематически связан с его выходным валом. Задний центр установлен в выдвижной пиноли задней бабки 15, имеющей возможность осевого перемещения посредством рукоятки 14. Центры 12 и 13 соосны друг другу.
Устройство работает следующим образом.
Для работы устройство устанавливают опорами 2 на плоской площадке. Устанавливают алмазный индентор в динамометрическую оправку 10, которую устанавливают в верхней каретке 8 таким образом, что вершина алмазного индентора располагается на высоте центров 12 и 13 устройства.
В качестве алмазного индентора используется инструмент для обработки деталей поверхностным пластическим деформированием (ППД) методом алмазного выглаживания. Для покрытий микротвердостью £250-107 Па рекомендуется индентор, радиусом вершины 1,5 мм, а для покрытий микротвердостью <250⋅107 Па - индентор, радиусом вершины 3 мм.
Образец выполнен в виде цилиндра 020 мм и длиной 100 мм, на образующую которого по исследуемой технологии нанесено покрытие заданного состава, толщиной не более 0,1 мм.
Для проведения серии испытаний образец 4 с испытуемым покрытием устанавливают в центры 12 и 13 и поджимают перемещением пиноли задней бабки 15.
Устройство готово к проведению испытаний.
Включают мотор-редуктор 3, приводя во вращение образец 4 с нанесенным на него испытуемым покрытием.
Перемещают верхнюю каретку 8 до контакта с покрытием вершины индентора и с использованием динамометрической оправки 10 устанавливают силу прижима алмазного индентора к испытуемой поверхности значением, например, 5 кгс.
Включают привод 5 и перемещают нижнюю каретку 7 вдоль образца 4, в результате которого алмазный наконечник индентора осуществляет упруго- пластическое деформирование участка цилиндрической поверхности покрытия образца длиной, например, 5 мм, после чего производят кратковременный (например, в течение 2-х секунд) ручной отвод индентора от образца 4 поперечным перемещением верхней каретки 8 без отключения продольной подачи нижней каретки, после чего перемещением верхней каретки в противоположном поперечном направлении вводят наконечник индентора в контакт с покрытием, увеличивая усилие его прижатия к покрытию на длине контакта 5 мм. Описанный выше процесс деформирования повторяется несколько раз с увеличением силы контакта на каждом новом участке, например, на 3 кгс от предыдущей величины. Таким образом, на поверхности образца деформируются несколько (например, восемь) участков с силой Ру: 5 кгс, 8 кгс, 11 кгс, 14 кгс, 17 кгс, 20 кгс, 23 кгс, 26 кгс.
После проведения испытаний образца, он удаляется из центров и производится визуальный осмотр деформированных участков покрытия с целью обнаружения участка, на котором наблюдается отслаивание покрытия и определения, таким образом, величины силы деформирования, вызывающей отслаивание покрытия. Если отслаивание не наблюдается, то покрытие обладает максимальной прочностью сцепления. Возможно проведение новой серии испытаний с увеличением силы контакта образца с наконечником индентора. Величина силы деформирования, предшествующая участку с отслаиванием (шелушением) покрытия, служит количественной оценкой прочности сцепления покрытия.
Контактное давление алмаза на поверхность покрытия (Рк) определяет напряжение, возникающее на границе между покрытием и основой, которое является причиной отслаивания покрытия.
Установлено, что наибольшая прочность сцепления покрытия с металлической основой Рк наиб связана с микротвердостью покрытия (Н) соотношением: Рк наиб=0,34⋅Н.
Например, наибольшая прочность сцепления для: гальванического кадмиевого покрытия составляет 17 кгс/мм2 (Н=50 кгс/мм2), химического никель-фосфорного покрытия - 181 кгс/мм2 (Н=550 кгс/мм2), гальванического хромового покрытия - 357 кгс/мм2 (Н=1050 кгс/мм2), гальванического покрытия серебром - 61 кгс/мм2 (Н=180 кгс/мм2).

Claims (1)

  1. Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой, содержащее основание, элементы для установки образца, динамометрическую оправку с индентором, предназначенным для контакта с испытуемым образцом, отличающееся тем, что элементы для установки образца выполнены в виде центров, один из центров установлен на корпусе мотор-редуктора, размещенного на основании и кинематически связан с его выходным валом, а другой - на выдвижной пиноли задней бабки, установленной на основании, динамометрическая оправка установлена на верхней каретке, смонтированной с возможностью поперечного перемещения по нижней каретке, установленной на основании с возможностью продольного перемещения посредством привода.
RU2016151916U 2016-12-28 2016-12-28 Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой RU179920U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016151916U RU179920U1 (ru) 2016-12-28 2016-12-28 Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016151916U RU179920U1 (ru) 2016-12-28 2016-12-28 Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU179920U1 true RU179920U1 (ru) 2018-05-29

Family

ID=62560942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016151916U RU179920U1 (ru) 2016-12-28 2016-12-28 Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU179920U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU190526U1 (ru) * 2019-03-12 2019-07-03 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тамбовский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО "ТГТУ") Адгезиометр для испытания покрытий, формирующихся на подложках

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1293578A1 (ru) * 1985-06-26 1987-02-28 Предприятие П/Я А-1702 Способ определени прочности сцеплени покрыти с подложкой
RU50674U1 (ru) * 2005-08-25 2006-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
RU2419084C2 (ru) * 2009-07-14 2011-05-20 Общество с ограниченной ответственностью "НПО СПЕЦПОКРЫТИЕ" Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой и устройство для его осуществления
US9476460B2 (en) * 2013-10-29 2016-10-25 Gkn Driveline International Gmbh Drive assembly with a clutch

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1293578A1 (ru) * 1985-06-26 1987-02-28 Предприятие П/Я А-1702 Способ определени прочности сцеплени покрыти с подложкой
RU50674U1 (ru) * 2005-08-25 2006-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
RU2419084C2 (ru) * 2009-07-14 2011-05-20 Общество с ограниченной ответственностью "НПО СПЕЦПОКРЫТИЕ" Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой и устройство для его осуществления
US9476460B2 (en) * 2013-10-29 2016-10-25 Gkn Driveline International Gmbh Drive assembly with a clutch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU190526U1 (ru) * 2019-03-12 2019-07-03 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тамбовский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО "ТГТУ") Адгезиометр для испытания покрытий, формирующихся на подложках

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9366610B2 (en) Portable digital display hardness tester
US6247355B1 (en) Depth sensing indentation and methodology for mechanical property measurements
US5585570A (en) Rising step-load test apparatus
US4918993A (en) Method of gauging pre-existing in-situ stress from an extracted sample
CZ306556B6 (cs) Indentační hlavice, instrumentovaný měřící systém a způsob stanovení mechanických vlastností materiálů indentační metodou
US8621903B2 (en) Continuous or instrumented indentation device with convex bearing surface and use thereof, particularly for metal sheet indentation
CN109975116B (zh) 一种手动可控微动疲劳试验加载装置
RU179920U1 (ru) Устройство для определения прочности сцепления покрытий с подложкой
CN109342219A (zh) 一种涂层剪切强度测试装置
US6026680A (en) Paint and adhesive test system
CN111157362B (zh) 一种基于纳米压痕仪界面剪切强度测量装置与测试方法
Renart et al. Measuring fracture energy of interfaces under mode I loading with the wedge driven test
CN111257219A (zh) 一种胶粘结合强度的测定装置与方法
CN109991164B (zh) 一种涂层结合力双杠杆测量装置及其测量方法
CN104764657A (zh) 中心裂纹巴西圆盘ⅰ、ⅱ及复合型断裂辅助实验器
CN113281200B (zh) 一种手动可控的微动疲劳横向加载装置
CN115343218A (zh) 一种涂层结合强度的测试方法及装置
CN112985344A (zh) 一种内螺纹同轴度检测装置
RU2419084C2 (ru) Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой и устройство для его осуществления
CN212586189U (zh) 一种砂浆凝结时间测定仪
CN2581969Y (zh) 脆性材料力学性能无损测试装置
RU2590941C1 (ru) Способ испытания плоских образцов из органического стекла на чистый сдвиг
JP2007108095A (ja) 中性子照射部材診断方法および中性子照射部材診断装置
RU2465567C1 (ru) Способ определения прочности материала и устройство для его реализации
CN212134458U (zh) 一种胶粘结合强度的测定装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180531