RU178631U1 - Поддон - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к жесткой таре из полимерного материала, а именно, к конструкции поддона, предназначенного для транспортировки и временного хранения продукции преимущественно нефтехимического комплекса. Техническая проблема состоит в получении надежного и удобного в эксплуатации поддона повышенной прочности и грузоподъемности, обладающего невысокой материалоемкостью, удобного в эксплуатации при хранении и перевозке сыпучих грузов в мешках. Технический результат заключается в обеспечении возможности устойчивого и надежного штабелирования за счет увеличения площади нагружения без увеличения основания. Поддон содержит несущее основание, образованное из продольных и поперечных полозьев, жестко связанных с рядами полых опор в виде шашек, сверху на которых расположена верхняя палуба. Площадь верхней палубы превышает площадь несущего основания. На нижней поверхности продольных и поперечных полозьев выполнены выступы в виде ножек поддона. 15 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Полезная модель относится к жесткой таре из полимерного материала, а именно, к конструкции поддона, предназначенного для транспортировки и временного хранения продукции производственно-технического и бытового назначения, преимущественно, продукции нефтехимического комплекса.

Поддон - транспортная тара, средство пакетирования, которое имеет жесткую площадку и место, достаточное для создания укрупненной грузовой единицы. Предназначен для хранения груза и его перемещения с помощью механических средств.

Заявляемый поддон имеет широкое назначение: для перевозки нагруженных сыпучими продуктами нефтехимии мешков, биг-бэгов (мягкий контейнер большого размера и грузоподъемности, имеющий грузоподъемные элементы в виде строп) и другой тары.

Известен поддон транспортировочный сборный (патент РФ №115322, МПК B65D 19/00, опубл. 27.04.2012), содержащий основание с полыми ножками-опорами с нижней стороны, причем он снабжен грузовой платформой, а основание выполнено в виде объемного полого тела, имеющего форму открытого прямоугольного параллелепипеда, причем с нижней стороны основание имеет равномерно расположенные напротив друг друга полые изнутри боковые и средние ножки-опоры, при этом боковые ножки-опоры расположены вдоль любых двух параллельных сторон основания, а средние ножки-опоры - в средней части поддона между и напротив боковых, основание усилено связывающими ножки-опоры ребрами жесткости.

Известен поддон для контейнера (патент РФ №109449, МПК B65D 88/00, опубл. 20.10.2011), выполненный в виде несущего основания, с выполненными по его периметру пазами, причем поддон выполнен из

условия размещения на нем двух контейнеров, объединяемых общей крышкой, при этом в средней части поддона выполнены дополнительные пазы для размещения смежных продольных выступов на днищах упомянутых контейнеров.

Известен поддон из полимерного материала (патент РФ №143389, МПК B65D 19/00, опубл. 20.07.2014), содержащий несущее основание с рядами полых опор в виде ножек, причем опоры в рядах связаны между собой посредством продольных или поперечных стяжек, выполненных в виде сплошных пластин, изолирующих внутренние полости опор, связанных друг с другом перемычками.

Известен поддон из полимерного материала (патент РФ №143391, МПК B65D 19/00, опубл. 20.07.2014), ближайший по технической сущности и принятый за прототип, содержащий ячеистое несущее основание с рядами полых опор в виде ножек, причем опоры в рядах жестко связаны между собой посредством продольных и поперечных стяжек, выполненных в виде ячеистых структур, образованных сквозными пазами, при этом часть ячеек несущего основания образована диагонально расположенными перегородками и/или ребрами жесткости.

Однако вышеприведенные устройства не обладают необходимой прочностью для перевозки и хранения тяжелых сыпучих грузов в мешках или биг-бэгах, не обеспечивают необходимую грузоподъемность, не достаточно надежны и удобны в эксплуатации.

Техническая проблема, решаемая созданием полезной модели, состоит в получении надежного, удобного и устойчивого при штабелировании поддона повышенной прочности и грузоподъемности, обладающего невысокой материалоемкостью, удобного в эксплуатации при хранении и перевозке тяжелых сыпучих грузов.

Технический результат, обеспечиваемый полезной моделью, заключается в обеспечении возможности устойчивого и надежного

штабелирования за счет увеличения площади нагружения без увеличения основания.

Повышение устойчивости и надежности нагружения также достигается за счет наличия на нижней поверхности продольных и поперечных полозьев ножек несущего основания, позволяющих надежно фиксировать поддон при его установке на нижних рядах штабелируемых мешков.

Увеличение площади нагружения без увеличения площади основания позволяет увеличить грузоподъемность штабелируемых мешков с тяжелыми сыпучими грузами при одновременном снижении массы поддона.

Снижение массы поддона при повышении его грузоподъемности достигается также за счет конфигурации системы опорных элементов.

При этом обеспечивается надежность при хранении и перевозке товаров, а также удобство в эксплуатации, эргономичность.

Технический результат достигается тем, что в поддоне, содержащем несущее основание, образованное из продольных и поперечных полозьев, жестко связанных с рядами полых опор в виде шашек, сверху на которые установлена верхняя палуба, новым является то, что площадь верхней палубы превышает площадь несущего основания, а на нижней поверхности продольных и поперечных полозьев выполнены выступы в виде ножек поддона.

Заявляемое устройство представлено на фигурах:

на фиг. 1 показан общий вид поддона;

на фиг. 2 показан вид поддона снизу;

на фиг. 3 показан вид штабелируемых поддонов, нагруженных мешками с сыпучими грузами;

на фиг. 4 показан поддон, нагруженный заполненным биг-бэгом;

на фиг. 5 показан поддон, нагруженный заполненным мешком.

Заявляемый поддон состоит из следующих элементов:

1 - верхняя палуба;

2 - угловые шашки;

3 - боковые шашки;

4 - полозья;

5 - центральная шашка.

Сущность заявляемого устройства состоит в следующем.

Поддон содержит несущее основание с расположенной на нем сверху верхней палубой 1, которая служит для нагружения на нее различных грузов, преимущественно в мешках или биг-бэгах.

При этом площадь верхней палубы 1 выполнена расширенной относительно несущего основания, т.е. ее края выступают за края несущего основания.

Уменьшение размеров основания относительно верхней палубы 1 позволяет снизить вес поддона при сохранении грузоподъемности.

При этом несущее основание выполнено в виде грузовой ячеистой конструкции и соединено с верхней палубой 1 посредством полых опор с образованием внутренней полости.

Полые опоры имеют вид ножек и расположены рядами, при этом состоят из центральной шашки 5, угловых шашек 2 и боковых шашек 3.

Центральная шашка 5 подвергается максимальной нагрузке при нагружении поддона мешками, при этом выполнена с увеличенными габаритами по сравнению с остальными шашками и расположена в центральной части поддона.

Угловые шашки 2 и боковые шашки 3 выполнены в количестве четырех соответственно.

Причем угловые шашки 2 расположены по углам поддона, а боковые шашки 3 - по центру каждой из боковых сторон поддона, образуя таким образом ряды.

Все шашки 2, 3, 5 в рядах связаны между собой посредством продольных и поперечных полозьев 4, которые и образуют упомянутое несущее основание.

Верхняя палуба 1 и полозья 4 выполнены в виде сквозных ячеистых структур, которые сформированы перегородками и/или ребрами жесткости, параллельными боковым сторонам поддона.

При этом часть ячеек верхней палубы 1 и/или полозьев 4 несущего основания может быть образована диагонально расположенными перегородками и/или ребрами жесткости.

В предпочтительном варианте поддон выполнен полностью цельнолитым. При этом литье могут осуществлять с добавлением физического или химического вспенивателя.

Выполнение верхней палубы 1 и/или полозьев 4 ячеистой структуры увеличивает жесткость поддона, повышает его прочность и грузоподъемность.

Боковые и угловые шашки 2, 3 имеют прямоугольное поперечное сечение. Угловые шашки 2 преимущественно выполнены в виде кубических элементов, а боковые шашки 3 - преимущественно в виде прямоугольных параллелепипедов.

Причем боковые стороны угловых и боковых шашек 2, 3 выполнены сплошными и гладкими, при этом их боковые углы выполнены закругленными.

Углы верхней палубы 1 и несущего основания выполнены закругленными, что обеспечивает экономию материала и удобство при эксплуатации поддона.

Нижняя поверхность выступающей части верхней палубы 1 выполнена с плавным закруглением.

На внутренней стороне выступающего края верхней палубы 1 выполнены трапециевидные выступы, придающие большую жесткость выступающим краям верхней палубы 1, а всему поддону - дополнительную устойчивость.

На нижней поверхности продольных и поперечных полозьев 4 предусмотены выступы, играющие роль ножек несущего основания поддона

для удобства его установки на пол и более надежной фиксации при установке его на нижних рядах штабелируемых мешков.

Поддоны штабелируются друг на друга вместе с нагруженными на них мешками или биг-бэгами (фиг. 3).

При штабелировании известных классических поддонов (без увеличенной палубы), часть угловых и боковых шашек не опирается полностью на нижний ряд из мешков, т.е. висит в воздухе. В отличие от известных при штабелировании заявляемых поддонов все шашки имеют плотный контакт с нижним ярусом мешков (фиг. 3), т.к. за счет увеличенной верхней палубы 1 между краем мешков и несущим основанием с шашками образуется дополнительное место (запас), которое позволяет надежно ставить несущее основание на ровную поверхность, образованную нижним ярусом мешков или биг-бэгов.

Таким образом, при загрузке поддона мешками или биг-бегами верхний поддон в штабеле стоит гораздо устойчивее, так как опирается на нижние мешки всей площадью шашек.

Распределение нагрузки на поверхность верхней палубы 1 неравномерно: основная нагрузка ложится на центральную часть верхней палубы 1 при любом виде нагружения, при этом на края верхней палубы 1 нагрузка всегда меньше, чем на ее центральную часть (фиг. 4 и 5).

Более короткие связи между шашками за счет сужения основания имеют большую прочность и лучше сопротивляются изгибу при нагрузке на поддон.

На несущем основании между полозьями 4 образованы специальные профильные отверстия для захватов, которые используются на автоматизированных линиях.

Сквозная ячеистая структура верхней палубы 1 и полозьев 4, образованная технологическими отверстиями (пазами), обеспечивает удаление влаги и конденсата.

Поддон заявленной конструкции технологичен в изготовлении, имеет повышенную жесткость.

Заявляемый поддон выполнен из полимерных материалов, в частности, из полипропилена или полиэтилена, а также из вспененного полипропилена или вспененного полиэтилена в вариантах осуществления, при которых поддон изготавливают литьем с физическим или химическим вспенивателем.

За счет изготовления из полимерных материалов поддон имеет высокие санитарно-гигиенические характеристики.

Высота поддона составляет от 140 до 180 мм, и предпочтительно составляет 160 мм, при этом габаритные размеры верхней палубы 1 поддона могут составлять от 1200×800 до 1500×1500 мм.

Площадь верхней палубы 1 превышает площадь основания не более чем на 30%, что обеспечивает повышение грузоподъемности сыпучих тяжелых грузов, при этом не снижая общей прочности поддона.

Поддон предназначен для транспортировки и временного хранения продукции производственно-технического и бытового назначения, в том числе, продукции нефтехимического комплекса, включая каучуки различных марок.

Конструкция заявляемого поддона позволяет снизить эксплуатационные затраты и уменьшить расходы при транспортировке, подходит как для автоматического, так и для ручного способа работы с ними.

Таким образом, в полезной модели обеспечено снижение материалоемкости за счет оптимизации конструкции, расширены ее функциональные возможности, а также повышена надежность и удобство в эксплуатации.

Описанные варианты конкретного выполнения поддона не ограничивают все возможные варианты его выполнения.

Заявляемый поддон может быть различной грузоподъемности, цветов и размеров. Выполнение поддона из полимерного материала позволяет использовать его на протяжении многих лет.

Claims (16)

1. Поддон, содержащий несущее основание, образованное из продольных и поперечных полозьев, жестко связанных с рядами полых опор в виде шашек, на которых сверху расположена верхняя палуба, отличающийся тем, что площадь верхней палубы превышает площадь несущего основания, а на нижней поверхности продольных и поперечных полозьев выполнены выступы в виде ножек поддона.

2. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что шашки состоят из одной центральной шашки, четырех угловых шашек и четырех боковых шашек.

3. Поддон по п. 2, отличающийся тем, что центральная шашка выполнена с увеличенными габаритами по сравнению с угловыми и боковыми шашками и расположена в центральной части поддона.

4. Поддон по п. 2, отличающийся тем, что угловые шашки расположены по углам поддона, а боковые шашки - по центру каждой из сторон поддон.

5. Поддон по п. 2, отличающийся тем, что угловые шашки выполнены в виде кубических элементов, а боковые шашки - в виде прямоугольных параллелепипедов.

6. Поддон по п. 2, отличающийся тем, что боковые стороны угловых и боковых шашек выполнены сплошными и гладкими, а их боковые углы выполнены закругленными.

7. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что углы верхней палубы и несущего основания выполнены закругленными.

8. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что нижняя поверхность выступа верхней палубы над несущим основанием выполнена с плавным закруглением.

9. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что верхняя палуба и полозья несущего основания выполнены в виде сквозных ячеистых структур.

10. Поддон по п. 9, отличающийся тем, что сквозные ячеистые структуры верхней палубы и полозья сформированы перегородками и/или ребрами жесткости, параллельными боковым сторонам поддона.

11. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что часть ячеек верхней палубы и/или полозьев основания образована диагонально расположенными перегородками и/или ребрами жесткости.

12. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что на внутренней стороне выступающего края верхней палубы выполнены трапециевидные выступы.

13. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что на несущем основании между полозьями образованы специальные профильные отверстия для захватов погрузчиков.

14. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что полозья выполнены за одно целое с шашками посредством литья.

15. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что выполнен цельнолитым.

16. Поддон по п. 1, отличающийся тем, что выполнен из полимерного материала.

Images