RU1785179C - Самолет-амфибия - Google Patents
Самолет-амфибияInfo
- Publication number
- RU1785179C RU1785179C SU2234117A RU1785179C RU 1785179 C RU1785179 C RU 1785179C SU 2234117 A SU2234117 A SU 2234117A RU 1785179 C RU1785179 C RU 1785179C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boat
- fuselage
- wing
- landing gear
- aircraft
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиационной технике, преимущественно к самолетам-амфибиям с убирающимся шасси, эксплуатирующимся с водной поверхности и сухопутных аэродромов. Цель изобретения увеличение полезного объема фюзеляжа лодки и улучшение ее аэродинамических и гидродинамических характеристик. Цель достигается тем, что самолет снабжен развитыми зализами 4 крыла 2 с фюзеляжем-лодкой 5, которые одновременно являются обтекателями главных убранных ног шасси 1. 2 ил.
Description
Изобретение относится к авиационной технике, преимущественно к самолетам-амфибиям с убирающимся шасси, эксплуатирующимся с водной поверхности и сухопутных аэродромов.
Известен самолет-амфибия Грумман С-III "Альбатрос", у которого главные ноги шасси убираются в специальные ниши, выполненные в бортах лодки.
Недостатком известного самолета является то, что ниши под убранные главные ноги шасси, занимая часть внутреннего объема лодки, уменьшают ее полезный объем, запас плавучести, существенно ухудшают возможности размещения внутри лодки самолета пассажиров и грузов.
Целью изобретения является увеличение полезного объема фюзеляжа-лодки и улучшение ее аэродинамических и гидродинамических характеристик.
Цель достигается за счет того, что самолет-амфибия, содержащий фюзеляж, выполненный в виде лодки, крыло, двигатели, хвостовое оперение, включающее стабилизатор и руль высоты, и шасси, снабжен развитыми зализами крыла с фюзеляжем-лодкой.
На фиг. 1 показан вид сбоку на борт фюзеляжа-лодки самолета-амфибии; на фиг.2 поперечный разрез фюзеляжа-лодки.
Стойки главных ног шасси 1 на самолете размещены вдоль борта под крылом 2, а колеса 3 за задним лонжероном крыла 2 в зализах 4, образованных между крылом и фюзеляжем-лодкой 5, которые одновременно являются обтекателями главных убранных ног шасси 1. Некоторый прирост миделя самолета за счет увеличения зализов крыла компенсируется улучшением характера обтекания и уменьшением вредной интерференции в зоне стыковки крыла с фюзеляжем-лодкой и не приводит к ухудшению аэродинамических характеристик самолета-амфибии.
Размещение убранных главных ног шасси вне лодки в развитых зализах крыла позволяет увеличить количество пассажирских мест и объемов для размещения перевозимых грузов на самолете.
Claims (1)
- САМОЛЕТ-АМФИБИЯ, содержащий фюзеляж, выполненный в виде лодки, крыло, двигатели, хвостовое оперение, включающее стабилизатор и руль высоты, и шасси, отличающийся тем, что, с целью увеличения полезного объема фюзеляжа-лодки и улучшения ее аэродинамических и гидродинамических характеристик, самолет снабжен развитыми зализами крыла с фюзеляжем-лодкой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2234117 RU1785179C (ru) | 1978-03-27 | 1978-03-27 | Самолет-амфибия |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2234117 RU1785179C (ru) | 1978-03-27 | 1978-03-27 | Самолет-амфибия |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1785179C true RU1785179C (ru) | 1995-12-10 |
Family
ID=20640732
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2234117 RU1785179C (ru) | 1978-03-27 | 1978-03-27 | Самолет-амфибия |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1785179C (ru) |
-
1978
- 1978-03-27 RU SU2234117 patent/RU1785179C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Справочник по зарубежным самолетам и вертолетам. - Изд. БНИ ЦАГИ, 1961, с.139-140. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3190582A (en) | Ground effects utilizing and transition aircraft | |
US8807478B2 (en) | Amphibious aircraft | |
US4691881A (en) | High performance amphibious airplane | |
US3216673A (en) | Winged hull vehicle | |
US3599903A (en) | High performance seaplane or amphibian | |
US3854679A (en) | Water-based airplane especially designed for adaptation to stol | |
RU2668000C1 (ru) | Самолет-амфибия схемы "летающее крыло" | |
RU173780U1 (ru) | Самолет-амфибия | |
RU1785179C (ru) | Самолет-амфибия | |
US3136505A (en) | Amphibious airplane | |
RU112154U1 (ru) | Многоцелевой самолет | |
RU2211773C1 (ru) | Экраноплан-амфибия на воздушной подушке | |
US3750978A (en) | Skyboat | |
RU2040435C1 (ru) | Самолет большой пассажировместимости интегральной схемы | |
US1758498A (en) | Airplane | |
RU2582196C1 (ru) | Самолет-амфибия | |
US2942810A (en) | Hydrofoil craft | |
US2499350A (en) | Floating wing airplane | |
RU2252175C1 (ru) | Многоцелевой самолет-амфибия (мса) | |
US6398158B1 (en) | High altitude low flying platform hull | |
US2228860A (en) | Arrangement for land airplanes for preventing sinking in emergency alighting on the water | |
RU2324627C2 (ru) | Дальний поисково-спасательный поплавковый гидросамолет-амфибия тримаранной схемы компоновки "фрегат" | |
US3179077A (en) | Hydro wing ship | |
RU2024418C1 (ru) | Гидросамолет | |
Bottomley | The tandem-wing concept applied to modern transports |