RU178515U1 - SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS - Google Patents
SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS Download PDFInfo
- Publication number
- RU178515U1 RU178515U1 RU2017140908U RU2017140908U RU178515U1 RU 178515 U1 RU178515 U1 RU 178515U1 RU 2017140908 U RU2017140908 U RU 2017140908U RU 2017140908 U RU2017140908 U RU 2017140908U RU 178515 U1 RU178515 U1 RU 178515U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tooth
- fork
- spring
- brackets
- collectionable
- Prior art date
Links
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области технических средств, обеспечивающих движение транспорта по проезжей части автомобильных дорог общего пользования с нежесткой дорожной одеждой, а также для восстановления прерванного движения по военно-автомобильным дорогам и в районах чрезвычайных ситуаций. Технической задачей полезной модели является повышение надежности и срока службы стыкового устройства. Решение технической задачи достигается за счет того, что в стыковое устройство, состоящее из скоб, вилки с прорезью, штыря, пальца, зуба с выемкой, добавлены пружины, соединяющие скобы с вилкой и зубом.The utility model relates to the field of technical means providing traffic on the carriageway of public roads with non-rigid pavement, as well as to restore interrupted traffic on military roads and in areas of emergency. The technical task of the utility model is to increase the reliability and service life of the butt device. The solution to the technical problem is achieved due to the fact that springs connecting the brackets with the fork and tooth are added to the joint device consisting of brackets, a fork with a slot, a pin, a finger, a tooth with a notch.
Description
Полезная модель относится к области технических средств, обеспечивающих движение транспорта по проезжей части автомобильных дорог общего пользования с нежесткой дорожной одеждой, а также для восстановления прерванного движения по военно-автомобильным дорогам и в районах чрезвычайных ситуаций.The utility model relates to the field of technical means providing traffic on the carriageway of public roads with non-rigid pavement, as well as to restore interrupted traffic on military roads and in areas of emergency.
В качестве прототипа выбрана конструкция стыкового устройства плиты сборно-разборных дорожных покрытий (патент на полезную модель RU 93816, опубликованный 10.05.2010 г., бюллетень №13), состоящей из скобы, вилки с прорезью, штыря, пальца, зуба с выемкой.As a prototype, the design of the butt device of the plate of collapsible road surfaces (patent for utility model RU 93816, published May 10, 2010, bulletin No. 13), consisting of a bracket, a fork with a slot, a pin, a finger, a tooth with a notch, was selected.
К недостаткам прототипа можно отнести:The disadvantages of the prototype include:
1. Низкую надежность стыкового устройства в виду того, что вилка и зуб жестко крепятся к скобам и при механическом воздействии, возможно их разрушение.1. The low reliability of the butt device in view of the fact that the fork and tooth are rigidly attached to the brackets and with mechanical impact, their destruction is possible.
Технической задачей полезной модели является повышение надежности и срока службы стыкового устройства.The technical task of the utility model is to increase the reliability and service life of the butt device.
Решение технической задачи достигается за счет того, что в стыковое устройство, состоящее из скоб, вилки с прорезью, штыря, пальца, зуба с выемкой, добавлены пружины, соединяющие скобы с вилкой и зубом.The solution to the technical problem is achieved due to the fact that springs connecting the brackets with the fork and tooth are added to the joint device consisting of brackets, a fork with a slot, a pin, a finger, a tooth with a notch.
На фиг. 1 обозначены основные элементы пружинного стыкового устройства плиты сборно-разборных дорожных покрытий: поз. 1 - скоба; поз. 2 - пружина; поз. 3 - вилка с прорезью; поз. 4 - штырь; поз. 5 - палец; поз. 6 - зуб с выемкой.In FIG. 1 shows the main elements of the spring butt device slabs collapsible road surfaces: pos. 1 - bracket; pos. 2 - spring; pos. 3 - fork with a slot; pos. 4 - pin; pos. 5 - finger; pos. 6 - tooth with a notch.
Полезная модель реализуется при изготовлении пружинного стыкового устройства плиты сборно-разборных дорожных покрытий. Пружинное стыковое устройство плиты сборно-разборных дорожных покрытий изготовлено из высококачественной стали, после сварки оцинковано, а на поверхность нанесено полимерное или порошковое покрытие.The utility model is implemented in the manufacture of a spring butt device plate collapsible pavement. The spring-loaded butt device of the collapsible pavement plate is made of stainless steel, after welding it is galvanized, and a polymer or powder coating is applied to the surface.
Пружинное стыковое устройство состоит из 2-х частей (А, Б).The spring-loaded butt device consists of 2 parts (A, B).
В части «А» последовательно неразъемно соединены: скоба 1, пружина 2, вилка с прорезью 3, в нижней части вилки с прорезью находится неподвижный глухой штырь 4, в верхней части вилки с прорезью находится подвижный палец 5. В части «Б» последовательно неразъемно соединены: скоба 1, пружина 2, зуб с выемкой 6.In part “A”, one-piece are connected in series:
Плиты сборно-разборных дорожных покрытий укладывают на проезжую часть автомобильных дорог общего пользования с нежесткой дорожной одеждой и соединяют между собой с помощью пружинного стыкового устройства способом, указанным в прототипе. При движении автомобильного транспорта по плитам сборно-разборных дорожных покрытий пружины стыковых устройств обеспечивают равномерное и плавное увеличение расстояний между плитами, и, как следствие снижение нагрузок на растяжение.Slabs of collapsible pavements are laid on the carriageway of public roads with non-rigid pavement and are interconnected using a spring butt device in the manner specified in the prototype. When moving motor vehicles on plates of collapsible road surfaces, the springs of the butt devices provide a uniform and smooth increase in the distance between the plates, and as a result, a decrease in tensile loads.
Использованные источники информации:Sources of information used:
1. Патент РФ №938161. RF patent No. 93816
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017140908U RU178515U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017140908U RU178515U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU178515U1 true RU178515U1 (en) | 2018-04-06 |
Family
ID=61867938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017140908U RU178515U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU178515U1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1127936A1 (en) * | 1983-01-11 | 1984-12-07 | Томский инженерно-строительный институт | Lock joint of panels for standard road paving |
| CN101687516A (en) * | 2007-03-19 | 2010-03-31 | 罗尔工业公司 | Securing assembly with total immobilisation and self-centring of a semi-trailer kingpin on a railway unit |
| RU107165U1 (en) * | 2011-02-24 | 2011-08-10 | Открытое акционерное общество "Тверьстеклопластик" | BUILDING PLATE FOR Dismountable ROAD COVERINGS |
| CN204212024U (en) * | 2014-11-04 | 2015-03-18 | 中建四局第三建筑工程有限公司 | A kind of spliced reinforced concrete prefabricated road surface |
| RU152598U1 (en) * | 2014-12-22 | 2015-06-10 | Андрей Асафович Курбанов | Docking device for prefabricated road coverings |
-
2017
- 2017-11-23 RU RU2017140908U patent/RU178515U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1127936A1 (en) * | 1983-01-11 | 1984-12-07 | Томский инженерно-строительный институт | Lock joint of panels for standard road paving |
| CN101687516A (en) * | 2007-03-19 | 2010-03-31 | 罗尔工业公司 | Securing assembly with total immobilisation and self-centring of a semi-trailer kingpin on a railway unit |
| RU107165U1 (en) * | 2011-02-24 | 2011-08-10 | Открытое акционерное общество "Тверьстеклопластик" | BUILDING PLATE FOR Dismountable ROAD COVERINGS |
| CN204212024U (en) * | 2014-11-04 | 2015-03-18 | 中建四局第三建筑工程有限公司 | A kind of spliced reinforced concrete prefabricated road surface |
| RU152598U1 (en) * | 2014-12-22 | 2015-06-10 | Андрей Асафович Курбанов | Docking device for prefabricated road coverings |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2993632B1 (en) | DEVICE FOR TRANSMITTING A LIGHT BEAM AND PROJECTOR, IN PARTICULAR A MOTOR VEHICLE, COMPRISING SAID DEVICE | |
| RU178515U1 (en) | SPRING BUTTING DEVICE OF THE COVER OF THE COLLECTIONABLE COVERABLE COVERINGS | |
| RS54727B1 (en) | Neutralizing prolactin receptor antibody mat3 and its therapeutic use | |
| Plan | Volume I | |
| CN103093612A (en) | Safety system based on Internet of things | |
| CN109003440A (en) | A kind of Zebra crossing pedestrian locating display method | |
| RU150001U1 (en) | CONSTRUCTION OF ROADS | |
| Rode et al. | Technologies and Processes to Reduce Carbon Intensity of Main Road Projects | |
| CN205741939U (en) | A kind of power grid construction self-anchored type prestressed reinforced concrete skateboard | |
| CN104179136A (en) | Photovoltaic automatic road fence for pedestrians | |
| CN103276678B (en) | Barrier device for pedestrian crossing road | |
| CN109035586B (en) | LED street lamp based on block chain | |
| Weng et al. | Measurement and Evaluation of Outdoor Lighting Environment at Night in Residential Community in China: A Case Study of Hangzhou | |
| US20160160460A1 (en) | Arrangement inserted into the traffic bollard | |
| Катасонов et al. | How to determine the notional upper wear layer thickness of road surfaces | |
| RU134545U1 (en) | FENCING ROADS | |
| RU163721U1 (en) | MOTION DIRECTION INDICATOR | |
| Miller et al. | Seeing crosswalks in a new light | |
| RU2013145521A (en) | FENCE OF THE ROAD | |
| 姜晨飞 et al. | I Had a Good Day | |
| WORKS | SALES FOR THE FOURTH QUARTER OF 2011 | |
| Fulton et al. | The inland empire strikes back | |
| RU133843U1 (en) | FENCING ROADS | |
| Page et al. | Green Infrastructure: A Stormwater Management Tool | |
| RU2017116475A (en) | Motorway unrequited |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180427 |