RU177903U1 - BABY CAR SEAT - Google Patents
BABY CAR SEAT Download PDFInfo
- Publication number
- RU177903U1 RU177903U1 RU2017139567U RU2017139567U RU177903U1 RU 177903 U1 RU177903 U1 RU 177903U1 RU 2017139567 U RU2017139567 U RU 2017139567U RU 2017139567 U RU2017139567 U RU 2017139567U RU 177903 U1 RU177903 U1 RU 177903U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car seat
- children
- teeth
- grooves
- seat according
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Заявляемая полезная модель относится к специальным сиденьям, предназначенным для транспортных средств, и, в частности к детским автомобильным креслам.Целью заявляемой полезной модели является устранение выявленного недостатка для достижения такого технического результата, как повышение надежности и долговечности заявляемого устройства.Поставленная цель достигается следующим образом: детское автомобильное кресло, состоящее из корпуса с основанием и подголовника, закрепляемого непосредственно в корпусе при помощи эластичного фиксатора, представляющего собой поперечный удерживающий рычаг с крючьями и щелями для продевания ремня, а с тыльной части корпуса расположены гребенки зубчатых пазов, симметричные относительно вертикальной оси корпуса; при этом заявляемое устройство характеризуется тем, что расположенные с тыльной стороны корпуса зубчатые пазы сформированы зубцами и углублениями, причем зубцы наклонены книзу, и при этом угол наклона каждого зубца составляет 65±15 градусов.Заявляемое детское автомобильное кресло изготовляется с использованием известных технологий на специализированных предприятиях как отечественных, так и зарубежных.The claimed utility model relates to special seats intended for vehicles, and in particular to child car seats. The purpose of the claimed utility model is to eliminate the identified deficiency in order to achieve such a technical result as improving the reliability and durability of the claimed device. The goal is achieved as follows: child car seat, consisting of a body with a base and a headrest, fixed directly to the body with an elastic fix torus, which is a cross-holding lever with hooks and slots for threading the strap, and the rear housing part arranged toothed comb slots, symmetrical relative to the vertical axis of the housing; wherein the claimed device is characterized in that the serrated grooves located on the back side of the body are formed by teeth and recesses, the teeth being tilted downward, and the angle of inclination of each tooth is 65 ± 15 degrees. The inventive child car seat is manufactured using known technologies in specialized enterprises both domestic and foreign.
Description
Заявляемая полезная модель относится к специальным сиденьям, предназначенным для транспортных средств, и, в частности к детским автомобильным креслам.The inventive utility model relates to special seats designed for vehicles, and, in particular, to children's car seats.
Известно детское автокресло (Патент US 7195314 опубликован 27.03.2007), содержащее подголовник, которое можно отрегулировать вручную для размещения детей различного роста. Подголовник имеет рычаг, который позволяет подголовнику фиксироваться в нескольких разных положениях. Автомобильное сиденье может иметь съемные подлокотники, держатель чашки.Known child car seat (Patent US 7195314 published 03/27/2007), containing a headrest, which can be manually adjusted to accommodate children of different stature. The headrest has a lever that allows the headrest to lock in several different positions. The car seat can have removable armrests, a cup holder.
Основным недостатком известного устройства являются низкая надежность фиксации подголовника.The main disadvantage of the known device is the low reliability of the fixation of the headrest.
Наиболее близким к заявляемому решению, является детское автомобильное кресло (Патент CN 205344582 опубликован 29.06.2016), состоящее из корпуса кресла и подголовника. Подголовник устанавливается в верхней части корпуса. С обратной стороны корпуса есть два ряда зубчатых пазов, симметрично расположенных слева и справа, соединенных с эластичным фиксатором, который представляет собой поперечный поддерживающий рычаг. В двух рядах зубчатых пазов имеются зажимы, установленные на обоих концах поперечных поддерживающих рычагов. В нижней части поперечных поддерживающих рычагов есть крюки, которые вдеваются в сквозные отверстия в корпусе кресла и со стороны корпуса кресла соединяются с подголовником.Closest to the claimed solution is a children's car seat (Patent CN 205344582 published 06/29/2016), consisting of a seat body and headrest. The headrest is mounted on top of the body. On the back side of the case there are two rows of serrated grooves symmetrically located on the left and right, connected to an elastic retainer, which is a transverse support arm. Two rows of serrated grooves have clamps mounted on both ends of the transverse support arms. At the bottom of the transverse support arms there are hooks that fit into the through holes in the chair body and are connected to the headrest from the side of the chair body.
Основным недостатком известного автокресла, также является низкая надежность фиксации подголовника и невысокая долговечность конструкции.The main disadvantage of the known car seats is also the low reliability of the fixation of the headrest and the low durability of the structure.
Целью заявляемой полезной модели является устранение выявленного недостатка для достижения такого технического результата, как повышение надежности и долговечности заявляемого устройства.The purpose of the claimed utility model is to eliminate the identified deficiency in order to achieve such a technical result as improving the reliability and durability of the claimed device.
Поставленная цель достигается следующим образом: детское автомобильное кресло, состоящее из корпуса с основанием и подголовника, закрепляемого непосредственно в корпусе при помощи эластичного фиксатора, представляющего собой поперечный удерживающий рычаг с крючьями и щелями для продевания ремня, а с тыльной части корпуса расположены гребенки зубчатых пазов, симметричные относительно вертикальной оси корпуса; при этом заявляемое устройство характеризуется тем, что расположенные с тыльной стороны корпуса зубчатые пазы сформированы зубцами и углублениями, причем зубцы наклонены книзу, и при этом угол наклона каждого зубца составляет 65±15 градусов.The goal is achieved as follows: a children's car seat, consisting of a body with a base and a head restraint, fixed directly to the body using an elastic lock, which is a transverse holding lever with hooks and slots for threading the belt, and combs of serrated grooves are located on the back of the body, symmetrical about the vertical axis of the housing; wherein the claimed device is characterized in that the serrated grooves located on the back side of the body are formed by teeth and recesses, the teeth being tilted downward, and the angle of inclination of each tooth is 65 ± 15 degrees.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что удерживающий рычаг фиксатора выполнен из пластика.A child car seat in particular may be characterized in that the retaining lever of the latch is made of plastic.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что удерживающий рычаг фиксатора выполнен из металла.A child car seat in particular may be characterized in that the holding lever of the latch is made of metal.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что гребенки зубчатых пазов выполнены из пластика.A child car seat in particular may be characterized in that the tooth groove combs are made of plastic.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что по бокам корпуса расположены отверстия с зажимами для продевания и фиксации ремня безопасности.A child car seat in particular may be characterized in that there are holes in the sides of the housing with clips for threading and securing the seat belt.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что зубцы в разрезе представляют собой фигуру в виде треугольника.A child car seat in particular can be characterized in that the teeth in the section are a figure in the form of a triangle.
Детское автомобильное кресло в частности может характеризоваться тем, что гребенки зубчатых пазов с тыльной части корпуса расположены в четыре ряда.A child car seat in particular may be characterized in that the ridges of the toothed grooves from the rear of the housing are arranged in four rows.
На Фиг. 1 схематично изображен общий вид детского кресла - вид спереди; на Фиг. 2 схематично изображен общий вид детского кресла - вид сзади; на Фиг. 3 схематично представлен общий вид основной детали эластичного фиксатора - удерживающего рычага с крючьями и пазами для продевания ремня; на Фиг. 4 схематично показан фрагмент конструкции зубчатых пазов.In FIG. 1 schematically shows a General view of a child seat - front view; in FIG. 2 schematically depicts a General view of a child seat - rear view; in FIG. 3 schematically shows a General view of the main part of the elastic retainer - holding lever with hooks and grooves for threading the belt; in FIG. 4 schematically shows a fragment of the construction of the serrated grooves.
На Фиг. 1-4 цифрами обозначено:In FIG. 1-4 numbers indicate:
1. Корпус1. Case
2. Основание2. The basis
3. Подголовник3. Headrest
4. Эластичный фиксатор4. Elastic retainer
5. Удерживающий рычаг5. Holding lever
6. Крючья удерживающего рычага6. Hooks of the holding lever
7. Щели для продевания ремня удерживающего рычага7. Slots for threading the belt holding lever
8. Ремень8. Belt
9. Гребенки зубчатых пазов9. Comb grooves
10. Зубец гребенки зубчатых пазов10. The tooth of the comb grooves
11. Углубление гребенки зубчатых пазов11. The deepening of the comb grooves
12. Угол наклона зубца гребенки зубчатых пазов12. The angle of inclination of the teeth of the comb grooves
13. Основание гребенки зубчатых пазов13. The base of the comb grooves
14. Отверстия для пропускания ремня безопасности.14. Holes for passing the seat belt.
Представленное на фигуре детское автомобильное кресло устроено следующим образом.Represented in the figure, the children's car seat is arranged as follows.
В корпус 1 с основанием 2 вставляется подголовник 3, и эти основные детали детского кресла скрепляются при помощи эластичного фиксатора 4. Фиксатор 4 состоит из удерживающего рычага 5 с крючьями 6 и щелями 7, сквозь которые продевается ремень 8, продеваемый далее в сквозные отверстия корпуса. Подголовник 3 фиксируется на корпусе 1 с помощью эластичного фиксатора 4 так, что крючья 6 попадают на одном из уровней рядов симметричных зубчатых пазов 9 между зубцами 10 в углубления 11 и там удерживаются, в том числе и за счет наличия угла наклона зубца книзу 12 относительно основания гребенки зубчатых пазов 13.A
Представленное на фигуре детское автомобильное кресло действует нижеследующим образом.Represented in the figure, the children's car seat operates as follows.
Детское автомобильное кресло предназначено для безопасной перевозки детей, устанавливается на автомобильное сиденье и фиксируется, относительно автомобильного сидения при помощи штатных ремней безопасности (на Фиг. не показано). При установке кресла на сидении в салоне автомобиля, штатный ремень пропускается через отверстия на корпусе 14 и, для обеспечения надежного удержания, может фиксироваться, например, зажимами.A child car seat is designed for the safe transportation of children, is mounted on a car seat and is fixed relative to the car seat using the standard seat belts (not shown in Fig.). When installing a chair on a seat in the passenger compartment, a standard belt is passed through the holes on the
С целью повышения универсальности кресел, для обеспечения возможности подстраиваться по росту ребенка, в детских автомобильных креслах предусматривается возможность регулировки подголовника 3 по высоте. В заявляемой полезной модели возможность регулировки достигается, благодаря наличию подвижного подголовника 3. Для обеспечения процедуры изменения высоты кресла, необходимо приложить усилие, направленное к основанию кресла 2, поскольку эластичный фиксатор 4 удерживается в углублении гребенки зубчатых пазов 11, выполненных с наклоном. После высвобождения фиксатора 4, который удерживает подголовник 3, выполняется его перемещение вверх - вниз, и далее фиксатор 4 возвращается в углубление 11, обеспечивая надежное удержание подголовника 3, относительно корпуса 1.In order to increase the versatility of the seats, to provide the opportunity to adjust to the growth of the child, the possibility of adjusting the
Выполнение гребенки зубчатых пазов так, что зубцы наклонены книзу осуществлено с целью повышения надежности фиксации подголовника, поскольку, в таком случае, для высвобождения фиксатора из углублений (возможно непроизвольное высвобождение, например, при больших вибрационных нагрузках, при езде по пересеченной местности), требуется большее усилие, поскольку удерживающего коэффициента трения между зубчатыми пазами, выполненными, к примеру, из пластика и эластичным фиксатором, недостаточно для надежной фиксации подголовника, относительно корпуса кресла.The comb grooves are made so that the teeth are tilted downwards in order to increase the reliability of fixing the head restraint, since, in this case, more is required to release the retainer from the recesses (involuntary release, for example, under high vibration loads when driving over rough terrain) force, since the retaining coefficient of friction between gear grooves made, for example, of plastic and an elastic retainer, is not sufficient for reliable fixation of the head restraint, relative of the seat body.
При этом для обеспечения оптимального удерживающего эффекта, угол наклона зубцов относительно основания гребенки (а, следовательно, и относительно плоскости тыльной стороны корпуса кресла) оптимально составляет 65° с разбросом ±15°.At the same time, to ensure the optimal holding effect, the angle of inclination of the teeth relative to the base of the comb (and, therefore, relative to the plane of the back side of the chair body) is optimally 65 ° with a spread of ± 15 °.
При изготовлении гребенки так, что угол наклона зубцов с превышением оптимального угла, удерживающий эффект фиксатора существенно снижается так, что он выскальзывает из углубления даже при отсутствия движения автомобиля, при малейшем толчке сидящего в кресле ребенка; а с учетом наклона спинки корпуса самого кресла, фиксатор выскочит из пазов гребенки практически гарантированно; тем самым снижая надежность конструкции.In the manufacture of the comb so that the angle of inclination of the teeth in excess of the optimal angle, the retaining effect of the retainer is significantly reduced so that it slides out of the recess even when there is no movement of the car, with the slightest push of the child sitting in the seat; and taking into account the inclination of the back of the body of the chair itself, the latch will pop out of the grooves of the comb almost guaranteed; thereby reducing the reliability of the design.
В случае изготовления гребенки с зубьями с углом наклона меньше оптимального неоправданно повышаются как усилия по установке в углублениях гребенок зубьев фиксатора, так и усилия по его от туда извлечения. Так экспериментальные испытания заявляемого устройства кресла с углом наклона зубьев гребенок с величиной угла меньшей, например, 50 градусов с ремнем известных материалов (типа - нейлон) требовали усилий по фиксации подголовника, в частности, ориентировочно 300 Н, что совершенно неприемлемо при эксплуатации кресла детского обычным потребителем. Кроме того, малые углы наклона зубьев (меньше оптимального), обуславливая повышенные нагрузки и частые удары по элементам конструкции при установке фиксатора, несомненно, снижают долговечность устройства в целом.In the case of the manufacture of combs with teeth with an angle of inclination less than the optimum, both the efforts to install the clamp teeth in the recesses of the combs are unreasonably increased, and the efforts to extract it from there. So experimental testing of the inventive device of the chair with the angle of inclination of the teeth of the combs with an angle less than, for example, 50 degrees with a belt of known materials (such as nylon) required efforts to fix the head restraint, in particular, approximately 300 N, which is completely unacceptable when using a child’s seat as usual by consumer. In addition, small tilt angles of the teeth (less than optimal), causing increased loads and frequent impacts on structural elements when installing the latch, undoubtedly reduce the durability of the device as a whole.
Таким образом, применение наклонно выполненных зубчатых пазов с оптимальными углами наклона, позволяет достичь заявляемого технического результата, а именно повышение надежности и долговечности конструкции заявляемого детского кресла.Thus, the use of oblique toothed grooves with optimal angles allows you to achieve the claimed technical result, namely improving the reliability and durability of the design of the claimed child seat.
Промышленная применимость.Industrial applicability.
Заявляемое детское автомобильное кресло изготовляется с использованием известных технологий на специализированных предприятиях как отечественных, так и зарубежных.The inventive child car seat is manufactured using well-known technologies at specialized enterprises both domestic and foreign.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017139567U RU177903U1 (en) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | BABY CAR SEAT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017139567U RU177903U1 (en) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | BABY CAR SEAT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU177903U1 true RU177903U1 (en) | 2018-03-15 |
Family
ID=61628915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017139567U RU177903U1 (en) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | BABY CAR SEAT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU177903U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU195147U1 (en) * | 2019-09-02 | 2020-01-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Опт-Юнион" | BABY CAR SEAT |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2334631C2 (en) * | 2005-09-12 | 2008-09-27 | Джейн, С.А. | Car baby seat |
CN202448776U (en) * | 2011-12-21 | 2012-09-26 | 宝钜(中国)儿童用品有限公司 | Chair back assembly |
CN205344582U (en) * | 2015-12-15 | 2016-06-29 | 江苏百佳斯特汽车制品有限公司 | Children safety armchair seat |
US9573496B2 (en) * | 2012-07-03 | 2017-02-21 | Kids Ii, Inc. | Infant carrier and car safety seat with no-rethread harness adjustment |
-
2017
- 2017-11-14 RU RU2017139567U patent/RU177903U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2334631C2 (en) * | 2005-09-12 | 2008-09-27 | Джейн, С.А. | Car baby seat |
CN202448776U (en) * | 2011-12-21 | 2012-09-26 | 宝钜(中国)儿童用品有限公司 | Chair back assembly |
US9573496B2 (en) * | 2012-07-03 | 2017-02-21 | Kids Ii, Inc. | Infant carrier and car safety seat with no-rethread harness adjustment |
CN205344582U (en) * | 2015-12-15 | 2016-06-29 | 江苏百佳斯特汽车制品有限公司 | Children safety armchair seat |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU195147U1 (en) * | 2019-09-02 | 2020-01-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Опт-Юнион" | BABY CAR SEAT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4500133A (en) | Baby chair | |
US6428099B1 (en) | Child vehicle seat with adjustable and removable base | |
US20050242642A1 (en) | Reboard system | |
JP4150417B2 (en) | System and adjusting device for attaching a child seat | |
US7275792B2 (en) | Child seat for a motor vehicle | |
RU2009102522A (en) | CHILDREN'S AUTOMOBILE SAFE CHAIR HAVING A HUMAN BODY FORM | |
AU2005201338B2 (en) | Vehicle seat backrest suitable for allowing the attachment of a child seat and vehicle seat comprising such a backrest | |
US20090167065A1 (en) | Reboard system | |
US4687255A (en) | Adjustable toddler car seat | |
US10086792B1 (en) | Vehicle Seat | |
RU177903U1 (en) | BABY CAR SEAT | |
JPH02500903A (en) | Adjustable booster seat for child car passenger | |
CN108688521B (en) | Vehicle seat | |
US20020017808A1 (en) | Belt positioner for juvenile booster seat | |
US9950650B1 (en) | Vehicle seat | |
US20020109320A1 (en) | Holder, such as a stroller assembly, and method for attaching an infant seat | |
US20180281635A1 (en) | Vehicle seat | |
US20120032477A1 (en) | Character form child seat | |
GB2603900A (en) | Baby bouncer | |
JP3304101B2 (en) | Child seat | |
US20080030055A1 (en) | Child car seat incorporating means of guiding the lap strap | |
KR20110030412A (en) | Seat belt guide for convertible child seat | |
US20170313221A1 (en) | Motor Vehicle Seat Head Support System | |
JP6676320B2 (en) | child seat | |
US3279848A (en) | Child's car seat |