RU1778422C - Valve - Google Patents
ValveInfo
- Publication number
- RU1778422C RU1778422C SU904840187A SU4840187A RU1778422C RU 1778422 C RU1778422 C RU 1778422C SU 904840187 A SU904840187 A SU 904840187A SU 4840187 A SU4840187 A SU 4840187A RU 1778422 C RU1778422 C RU 1778422C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- drive chamber
- invention field
- chamber
- pipe
- Prior art date
Links
Landscapes
- Nozzles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к запорным устройствам гидропневмомагистралей и может быть использовано в авиации, машиностроении, на транспорте и в робототехнике . Целью изобретени вл етс повышение надежности работы. После открыти сбросного канала поток жидкости или газа, ускор сь, начнет истекать из канала в патрубок , стравлива сь через трубку из патрубка . При этом за счет эффекта эжектировани жидкости давление ее в приводной камере упадет. Образовавшийс перепад давлени на запорном органе приведет к его перемещению от седла в сторону камеры и открытию патрубка. При этом запорный орган будет надежно удерживатьс в открытом положении из-за разрежени в приводной камере , что предотвращает по вление неустойчивых колебательных движений запорного органа клапана. 2 ил.FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION The aim of the invention is to increase reliability. After opening the discharge channel, the flow of liquid or gas, accelerating, will begin to flow from the channel into the pipe, bleeding through the pipe from the pipe. In this case, due to the effect of ejection of the liquid, its pressure in the drive chamber will drop. The resulting pressure drop across the closure will cause it to move from the seat toward the chamber and open the nozzle. In this case, the locking member will be reliably held open due to vacuum in the drive chamber, which prevents the occurrence of unstable oscillatory movements of the locking member of the valve. 2 ill.
Description
Изобретение относитс к запорным устройствам гидропневмомагистралей и может быть использовано в авиации, машиностроении , на транспорте и в робототехнике .FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION FIELD OF THE INVENTION
Известен клапан, содержащий корпус и входной и выходной патрубки, запорный орган , взаимодействующий с седлом, электромагнитный соленоид с пружиной, сердечник которого соединен с запорным органом.A known valve comprising a housing and an inlet and outlet nozzles, a locking member interacting with the seat, an electromagnetic solenoid with a spring, the core of which is connected to the locking member.
Недостаток известного клапана состоит в том, что соленоид по мощности должен быть таким, чтобы преодолеть усили открыти запорного органа, наход щегос под действием пружины и перепада давлени , требующих большого усили , создаваемого соленоидом. Отсюда его большой вес и мощность, габариты и соленоида, и самого клапана, и потребление значительного количества электроэнергии.A disadvantage of the known valve is that the power solenoid must be such as to overcome the forces of opening the shut-off member, which is under the action of a spring and pressure drop, requiring a large force created by the solenoid. Hence, its great weight and power, the dimensions of the solenoid, and the valve itself, and the consumption of a significant amount of electricity.
Наиболее близким к изобретению вл етс клапан, в корпусе которого размещен поджатый к седлу основной запорный орган тарельчатого типа, с тыльной стороны которого образована приводна камера, сбросной канал которой перекрыт вспомогательным запорным органом с приводом.Closest to the invention is a valve, in the housing of which there is a main poppet-type locking element pressed against the seat, on the back of which a drive chamber is formed, the discharge channel of which is blocked by an auxiliary locking element with a drive.
Недостатком такого клапана вл етс низка надежность работы.A disadvantage of such a valve is its low reliability.
Целью изобретени вл етс повышение надежности работы клапана.An object of the invention is to increase the reliability of a valve.
Цель достигаетс тем, что в клапане, в корпусе которого размещен поджатый к седлу основной запорный орган тарельчатого типа, с тыльной стороны которого образована приводна камера, сбросной канал которой перекрыт вспомогательным запорным органом с приводом, приводна камера образована сильфоном, торцы которого герметично соединены с корпусом клапана и боковой поверхностью основного запорно 4 The goal is achieved in that in the valve, in the body of which the main poppet-type locking element is placed, pressed against the seat, on the back side of which a drive chamber is formed, the discharge channel of which is blocked by an auxiliary locking body with a drive, the drive chamber is formed by a bellows, the ends of which are hermetically connected to the housing valve and lateral surface of the main locking 4
JOOJoo
I.NI.N
ihO ЮihO Yu
го органа, сбросной канал приводной камеры выполнен в виде размещенного в полости камеры по ее оси патрубка, а по оси клапана выполнено отверстие и сквозь него пропущена трубка с калиброванным сечением , причем концевой участок этой трубки размещен в полости упом нутого патрубка.of the organ, the discharge channel of the drive chamber is made in the form of a nozzle placed in the chamber cavity along its axis, and a hole is made along the valve axis and a tube with a calibrated cross section is passed through it, and the end section of this tube is placed in the cavity of the said nozzle.
На фиг. 1 представлена схема клапана; на фиг. 2 - осевой разрез по запорному органу одного из вариантов клапана.In FIG. 1 is a valve diagram; in FIG. 2 is an axial section through the closure of one of the valve options.
Клапан содержит корпус 1 с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3. К седлу 4 поджат запорный орган 5 тарельчатого типа, с тыльной стороны которого образована приводна камера б, сбросной канал 7 которой перекрыт вспомогательным запорным органом 8 с приводом 9 и пружиной 10.The valve comprises a housing 1 with an inlet pipe 2 and an outlet pipe 3. A disk-shaped locking element 5 is drawn to the seat 4, a drive chamber b is formed on the back side of which the discharge channel 7 is blocked by an auxiliary locking element 8 with a drive 9 and a spring 10.
Приводна камера б образована силь- фоном 11, торцы которого герметично соединены с корпусом 1 клапанд и боковой поверхностью запорного органа 5, с его тыльной стороны. Сбросной канал 7 приводной камеры 6 выполнен в виде размещенного в полости камеры 6 по ее оси патрубка 12. По оси клапана выполнено отверстие 13 и сквозь него пропущена трубка 14 с калиброванным отверстием, левый конец которой расположен на оси патрубка 2, а правый конец этой трубки расположен внутри входного участка патрубка 12.The drive chamber b is formed by a bellows 11, the ends of which are hermetically connected to the valve body 1 and the lateral surface of the locking member 5, from its rear side. The discharge channel 7 of the drive chamber 6 is made in the form of a nozzle 12 located in the cavity of the chamber 6 along its axis 12. A hole 13 is made along the valve axis and a tube 14 with a calibrated hole is passed through it, the left end of which is located on the axis of the nozzle 2, and the right end of this tube located inside the inlet section of the pipe 12.
Кроме того, в зависимости от варианта выполнени , клапан может быть снабжен стравливающими каналами 15 (см. фиг. 2).Furthermore, depending on the embodiment, the valve may be provided with bleed channels 15 (see Fig. 2).
Площадь поперечного сечени приводной камеры 6 предположительно несколько больше поперечного сечени седла 4.The cross-sectional area of the drive chamber 6 is supposedly slightly larger than the cross-section of the seat 4.
Привод 9 может быть выполнен, например , в виде электромагнитного соленоида, гидропневмопривода.The drive 9 can be made, for example, in the form of an electromagnetic solenoid, hydropneumatic actuator.
Работает устройство следующим образом .The device operates as follows.
При открытии клапана на соленоид привода 9 подают командный сигнал на открытие вспомогательного органа 8. Преодолева усилие пружины 10, соленоид отодвинет вправо запорный орган 8, открыва сбросной канал 7, в котором давление в закрытом положении было равно давлению рабочего тела внутри патрубка 2.When the valve is opened, the solenoid of the actuator 9 is given a command signal to open the auxiliary organ 8. Having overcome the force of the spring 10, the solenoid will move the locking element 8 to the right, opening the discharge channel 7, in which the pressure in the closed position was equal to the pressure of the working fluid inside the pipe 2.
После открыти сбросного канала 7 поток жидкости или газа, ускор сь, начнет истекать из канала 7 в патрубок 3 (см. фиг. 1) или в окружающее пространство (см. фиг.After opening the discharge channel 7, the flow of liquid or gas, accelerating, will begin to flow from the channel 7 into the pipe 3 (see Fig. 1) or into the surrounding space (see Fig.
2), стравлива сь через трубку 14 из патрубка 2. При этом за счет эффекта эжектировани жидкости давление ее в приводной камере 6 упадет.2), bleeding through the tube 14 from the nozzle 2. In this case, due to the ejection effect of the liquid, its pressure in the drive chamber 6 will drop.
Образовавшийс перепад давлени наPressure drop formed on
запорном органе 5 приведет к перемещению запорного органа 5 от седла 4 в сторону камеры 6 и открытию патрубка 2. При этом запорный орган 5 будет надежно удерживатьс в открытом положении из-за разрежени в приводной камере 6, что предотвращает по вление неустойчивых колебательных движений запорного органа клапана, то есть ударов органа 5 о седло 4. При отключении привода 9 пружина 10the locking body 5 will lead to the movement of the locking body 5 from the seat 4 towards the chamber 6 and the opening of the nozzle 2. In this case, the locking body 5 will be reliably held open due to the vacuum in the drive chamber 6, which prevents the occurrence of unstable oscillatory movements of the locking body valve, that is, impacts of the body 5 on the seat 4. When the actuator 9 is disconnected, the spring 10
прижмет вспомогательный запорный орган 8 к патрубку 7, прекраща истечение из него рабочего тела. При этом скоростной напор из трубки 14 будет наполн ть приводную камеру 6 и давление в ней начнет увеличиватьс и запорный орган 5 прижметс к седлу 4 патрубка 2 и надежно перекроет утечку из него рабочей жидкости. Причем сила прижати органа 5 к седлу 4 будет равна давлению в патрубке 2 на разность площадейpress the auxiliary locking member 8 to the pipe 7, stopping the expiration of the working fluid from it. In this case, the high-pressure head from the tube 14 will fill the drive chamber 6 and the pressure in it will begin to increase and the locking member 5 will press against the seat 4 of the nozzle 2 and reliably block the leakage of the working fluid from it. Moreover, the pressure force of the organ 5 to the saddle 4 will be equal to the pressure in the pipe 2 on the difference in area
приводной камеры 6 и проходного сечени седла 4, плюс сила подпружинивани органа 5 сильфоном 11.the drive chamber 6 and the passage section of the seat 4, plus the spring force of the organ 5 by the bellows 11.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904840187A RU1778422C (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904840187A RU1778422C (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1778422C true RU1778422C (en) | 1992-11-30 |
Family
ID=21521461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904840187A RU1778422C (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1778422C (en) |
-
1990
- 1990-06-18 RU SU904840187A patent/RU1778422C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Европейский патент EP №0104787, кл. F 16 К 31/08, 1984. Авторское свидетельство СССР № 366304, кл. F 16 К 31 /40, 1973. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6655411B2 (en) | Poppet-type solenoid valve | |
US4082116A (en) | Electromagnetic two-way valve | |
US7055766B2 (en) | Internal combustion engine fuel injector | |
JP7154750B2 (en) | Solenoid valve with independently actuable pilot plunger head | |
JP5763186B2 (en) | Solenoid valve for pressure vessel | |
US20210293347A1 (en) | Pneumatic damper for piston used in pressure regulator | |
US3896840A (en) | Pilot operated flow control valve | |
WO1995000349A3 (en) | Two stage pressure control valve | |
KR101197421B1 (en) | A valve for controlling the path of fluid using by bypass channnels | |
CA3175639A1 (en) | Water gun | |
RU1778422C (en) | Valve | |
KR20010022916A (en) | Valve control unit for a fuel injection valve | |
US6076801A (en) | Apparatus for improving the seating of an armature for a water valve | |
KR20230018421A (en) | Shut-off valve for compressed gas cylinders, compressed gas cylinders | |
US6517050B1 (en) | Two way non leaking flow valve with full-open capability | |
US4949746A (en) | Fluid control valves | |
US20080302993A1 (en) | Fluid valve arrangement | |
CN210344313U (en) | Isolated lever solenoid valve | |
CN212273132U (en) | Pilot valve structure and have its sliding valve | |
CZ294273B6 (en) | Monostable valve | |
CN111536264B (en) | Pilot valve structure and have its sliding valve | |
US20030102451A1 (en) | Outwardly opening, seat-sealed, force balanced, hydraulic valve and actuator assembly | |
CN115899363A (en) | Electromagnetic valve | |
SU832214A1 (en) | Electromagnetic valve | |
US11280419B2 (en) | High-pressure safety valve |