RU176592U1 - Устройство для повышения комфорта в поездках - Google Patents

Устройство для повышения комфорта в поездках Download PDF

Info

Publication number
RU176592U1
RU176592U1 RU2017128514U RU2017128514U RU176592U1 RU 176592 U1 RU176592 U1 RU 176592U1 RU 2017128514 U RU2017128514 U RU 2017128514U RU 2017128514 U RU2017128514 U RU 2017128514U RU 176592 U1 RU176592 U1 RU 176592U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
belt
head
chair
comfort
velcro
Prior art date
Application number
RU2017128514U
Other languages
English (en)
Inventor
Елена Владимировна Данилова
Original Assignee
Елена Владимировна Данилова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Елена Владимировна Данилова filed Critical Елена Владимировна Данилова
Priority to RU2017128514U priority Critical patent/RU176592U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU176592U1 publication Critical patent/RU176592U1/ru

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36Support for the head or the back
    • A47C7/38Support for the head or the back for the head

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

Предлагаемая полезная модель относится к устройству для повышения комфорта в длительных поездках, в частности для поддержания головы ребенка, сидящего в автомобильном кресле и т.п., для обеспечения удобного положения во время сна в транспорте. Технический результат заключается в упрощении конструкции, а также в обеспечении безопасности при движении транспорта, с одновременным обеспечением комфорта и удобства пользования. Устройство для повышения комфорта в поездках, удерживающее голову сидящего человека в вертикальном положении, содержит ремень с карабином для прикрепления к верхней части спинки кресла, повязку для лба, пришитую с двух сторон к ремню, аварийное крепление в виде застежки-липучки, выполненное на ремне, и удерживающие кольца, которые надеваются на ремень и крепятся к креслу с помощью липучек. Ремень выполнен из растяжимого материала, а повязка изготовлена из качественного мягкого материала. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к устройству для повышения комфорта в длительных поездках, в частности, для поддержания головы ребенка, сидящего в автомобильном кресле и т.п., для обеспечения удобного положения во время сна в транспорте.
Путешествуя на автомобиле, автобусе, поезде, самолете, велосипеде или на судне, ребенок много времени проводит, сидя в кресле. Во время длительных путешествий, особенно, но иногда и во время коротких поездок, желательно, чтобы ребенок сидел в комфортном положении, позволяющем ему спать. Если сидящий ребенок засыпает в неудобном положении, его голова может резко опускаться набок или вперед, из-за чего он может проснуться. При этом малейшее столкновение автомобиля повышает вероятность повреждения шейных позвонков. Но и сидеть все время в одном положении тоже некомфортно. Желательно, чтобы можно было поворачивать голову, а также смещаться на сидении вперед или назад.
Предлагаемое устройство, которое является простым в использовании, существенно повышает качество путешествий на транспорте с ребенком - вся семья забудет про стресс во время путешествий, а дети будут бодрыми и отдохнувшими по прибытию.
Известны различные технические решения в рассматриваемой области.
Так, известен патент US на изобретение №4182322 (опублик. 08.01.1980). В патенте описан специальный подголовник, который используют при транспортировке людей, пострадавших в несчастных случаях. Подголовник фиксирует голову с боков и сзади, а спереди специальные ремни удерживают лоб и подбородок.
Известен патент US на изобретение №4707031 (опублик. 17.11.1987). Кресельный ремень закрепляется вокруг спинки кресла, а его длину можно регулировать посредством пряжки. Шейная часть головного ремня пришита к передней части кресельного ремня. Длину головного ремня можно регулировать с помощью крепежных средств, например, «липучек». Для дополнительного ограничения движения головы в стороны подголовник содержит шейные ремни, прикрепленные с обеих сторон от головы к лобной части головного ремня и к передней части кресельного ремня.
Недостаток известного устройства в том, что голова практически зафиксирована в одном положении, что со временем начинает причинять неудобства, поскольку спящему человеку желательно менять положение тела, например, поворачиваться с одной стороны на другую. Естественно, что при этом может двигаться и голова. Другой недостаток заключается в том, что, когда спящий человек потихоньку съезжает вперед по подушке кресельного сиденья, головной ремень, прикрепленный шейной частью к кресельному ремню, будет скользить вверх по затылку и сползать с головы, так что он больше не будет держать голову.
Известна заявка CN на полезную модель №201932113 (опублик. 17.08.2011). Ремень безопасности для фиксации головы спящего человека в сидячем положении во время поездки фиксирует лоб и крепится к спинке сидения.
Известно устройство для повышения комфорта в поездках (см. патент RU на изобретение №2532148, МПК А47С 7/38, опублик. 27.10.2014), которое является наиболее близким по совокупности существенных признаков к предлагаемой полезной модели, и выбрано в качестве прототипа. Подголовник для расслабления мышц шеи и горла сидящего человека содержит головной ремень для размещения вокруг головы человека, кресельный ремень для прикрепления к части спинки кресла и шейный ремень, соединяющий лобную часть головного ремня с кресельным ремнем. Головной ремень установлен с возможностью смещения в продольном направлении шейного ремня.
Общим недостатком всех известных решений является сложность конструкций.
Целью полезной модели является устранение недостатков известных устройств.
Таким образом, технической проблемой, существующей в настоящее время, является сложность известных конструкций, более того, не известно ни одного аналога, ориентированного непосредственно на детскую публику. Создание предлагаемого технического решения направлено на решение данной технической проблемы, а, именно, на создание упрощенной конструкции устройства для повышения комфорта детей в поездках.
Технический результат заключается в упрощении конструкции, а также в обеспечении безопасности при движении транспорта, с одновременным обеспечением комфорта и удобства пользования.
Технический результат достигается тем, что устройство для повышения комфорта в поездках, удерживающее голову сидящего человека в вертикальном положении и содержащее ремень, закрепляемый вокруг верхней части спинки кресла, согласно полезной модели, содержит повязку для лба, пришитую по бокам к ремню, аварийное крепление в виде застежки-липучки, выполненное на ремне, и удерживающие кольца, которые надеваются на ремень и крепятся к креслу с помощью застежек-липучек. Ремень содержит на своих концах карабин и выполнен из растяжимого материала, а повязка изготовлена из качественного мягкого материала. Устройство также может содержать два ремня, расположенных параллельно, для более прочного крепления относительно кресла.
Сущность предлагаемой полезной модели поясняется следующими фигурами:
фиг. 1, на которой представлен вид спереди предлагаемого устройства, закрепленного на кресле, и удерживающего голову ребенка;
фиг. 2, на которой представлено крепление устройства к спинке автомобильного кресла;
фиг. 3, на которой представлено удерживающее кольцо, с помощью которого повязка удерживается от скольжения по креслу;
фиг. 4, на которой представлен ремень с карабином, где:
1 - ремень с карабином;
2 - повязка для лба;
3 -кольцо;
4 - липучка;
5 - аварийное крепление.
Устройство для повышения комфорта в поездках содержит ремень 1 с карабином для прикрепления к верхней части спинки кресла, повязку 2 для лба, пришитую к ремню 1, аварийное крепление 5, и удерживающие кольца 3, которые надеваются на ремень 1 и крепятся сзади или по бокам к транспортному креслу с помощью застежек-липучек 4.
Аварийное крепление 5 - это застежка-липучка сбоку на ремне. В случае аварии повязка смягчает удар и удерживает голову от резкого рывка, а далее либо слетает вверх, либо расстегивается с помощью аварийного крепления.
Ремень 1 выполнен из растяжимого материала.
Повязка 2 изготовлена из качественного мягкого материала (например, 100% хлопок с мягким наполнителем 3D AirMesh), имеющего разрешение для использования в детских изделиях. Повязка 2 может иметь красочный принт, что сразу располагает детей к предлагаемому устройству.
Установка колец 3 на транспортном кресле.
Надеть устройство на уровне лба ребенка или взрослого человека, застегнуть сзади карабин, переместить кольца 3 назад или по бокам транспортного кресла, запомнить места расположения колец 3, расстегнуть карабин, снять бумагу с липучек 4, закрепить кольца 3 на кресле.
Предлагаемое устройство обеспечивает возможности частичного перемещения головы ребенка в пределах зафиксированного состояния.
Устройство для повышения комфорта в поездках - сертифицированная новинка на российском рынке от российского производителя (сертификат ИСО 9001-2011). При малейшем столкновении автомобиля устройство смягчает удар и минимизирует вероятность повреждения шейных позвонков, так как надежно фиксирует положение головы ребенка.
Таким образом, предлагаемое устройство для повышения комфорта в поездках обладает улучшенными техническими характеристиками, по сравнению с известными конструкциями, а, именно, имеет упрощенную конструкцию, а также обеспечивает безопасность при движении транспорта при одновременном обеспечении комфорта и удобстве пользования.

Claims (4)

1. Устройство для повышения комфорта в поездках, удерживающее голову сидящего человека в вертикальном положении и содержащее ремень, закрепляемый вокруг верхней части спинки кресла, отличающееся тем, что включает повязку для лба, пришитую с двух сторон к ремню, аварийное крепление в виде застежки-липучки, выполненное на ремне, и удерживающие кольца, которые надеваются на ремень и крепятся к креслу с помощью застежек-липучек, причем концы ремня скрепляются между собой крепежным элементов в виде карабина.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ремень выполнен из растяжимого материала.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что повязка изготовлена из качественного мягкого материала.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что содержит два ремня, расположенные параллельно.
RU2017128514U 2017-08-09 2017-08-09 Устройство для повышения комфорта в поездках RU176592U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128514U RU176592U1 (ru) 2017-08-09 2017-08-09 Устройство для повышения комфорта в поездках

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128514U RU176592U1 (ru) 2017-08-09 2017-08-09 Устройство для повышения комфорта в поездках

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU176592U1 true RU176592U1 (ru) 2018-01-23

Family

ID=61024528

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017128514U RU176592U1 (ru) 2017-08-09 2017-08-09 Устройство для повышения комфорта в поездках

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU176592U1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4707031A (en) * 1984-04-30 1987-11-17 Meistrell Robert F Head restraint
SE9901860L (sv) * 1999-05-21 2000-11-22 Bengt Jacobson Sovbälte
US6607245B1 (en) * 2003-03-24 2003-08-19 Robert Scher Head restraint
RU2532148C2 (ru) * 2009-05-28 2014-10-27 Нэвэлэнд Инвест Ас Устройство для повышения комфорта в поездках
WO2017005949A1 (es) * 2015-07-07 2017-01-12 Daniel Del Rio Fresen Dispositivo suspensorio y de apoyo de cabeza y cuello

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4707031A (en) * 1984-04-30 1987-11-17 Meistrell Robert F Head restraint
SE9901860L (sv) * 1999-05-21 2000-11-22 Bengt Jacobson Sovbälte
US6607245B1 (en) * 2003-03-24 2003-08-19 Robert Scher Head restraint
RU2532148C2 (ru) * 2009-05-28 2014-10-27 Нэвэлэнд Инвест Ас Устройство для повышения комфорта в поездках
WO2017005949A1 (es) * 2015-07-07 2017-01-12 Daniel Del Rio Fresen Dispositivo suspensorio y de apoyo de cabeza y cuello

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2532148C2 (ru) Устройство для повышения комфорта в поездках
US6386639B1 (en) Baby support
US7740318B2 (en) Baby head sleeping support system for car seat
US4776049A (en) Head support
US4838611A (en) Car seat pillow
US20050173962A1 (en) Travel pillow
US20110043025A1 (en) Cervical support harness assembly
US20110204696A1 (en) Magnetized restraint systems and packages for travel and rest
US6793287B2 (en) Booster seat head rest
US20130088063A1 (en) Child Neck Support Apparatus for Seats
US20180295917A1 (en) Covered Head Support
US20160297336A1 (en) Head restraint and seat for enhancing travel comfort
US9364369B2 (en) Head and neck support apparatus
RU176591U1 (ru) Устройство для повышения комфорта в поездках
RU188341U1 (ru) Устройство для фиксации головы в кресле в поездках
WO2018040130A1 (zh) 一种用于交通工具座椅的头罩、交通工具座椅及车辆
RU176592U1 (ru) Устройство для повышения комфорта в поездках
US20120091778A1 (en) Apparatus for maintaining the head of a person in an erect position when the person is sitting in a seat
US20100225149A1 (en) Head support apparatus for child car seats
TWI730515B (zh) 用於車輛的睡眠輔助靠墊
US20090222990A1 (en) Neck roll for baby seats
RU196720U1 (ru) Устройство для фиксации головы в кресле в поездках
US20060082205A1 (en) Sleeping Aid
GB2407968A (en) Baby support suspended from a vehicle seat
GB2459171A (en) Head restraint for use with vehicle seats